Alan uutiset

  • GB-standardikiskojen käyttötarkoitukset ja ominaisuudet

    GB-standardikiskojen käyttötarkoitukset ja ominaisuudet

    GB Standard Steel Rail -kiskon tuotantoprosessi sisältää yleensä seuraavat vaiheet: Raaka-aineen valmistelu: Valmistele teräksen raaka-aineet, yleensä korkealaatuinen hiiliteräsrakenneteräs tai niukkaseosteinen teräs. Sulatus ja valaminen: Raaka-aineet sulatetaan ja...
    Lue lisää
  • Yrityksemme rautatieprojektit

    Yrityksemme rautatieprojektit

    Yrityksemme on toteuttanut useita suuria rautatieprojekteja Amerikassa ja Kaakkois-Aasiassa, ja nyt neuvottelemme uusista projekteista. Asiakas luotti meihin erittäin paljon ja antoi meille tämän rautatietilauksen, jonka tonnimäärä on jopa 15 000 tonnia. 1. Teräskiskojen ominaisuudet 1. ...
    Lue lisää
  • Missä aurinkosähkökiinnikkeitä käytetään?

    Missä aurinkosähkökiinnikkeitä käytetään?

    Uusiutuvan energian maailmanlaajuisen kysynnän kasvaessa aurinkosähkö on saanut laajaa huomiota ja sovelluksia puhtaana ja uusiutuvana energiamuotona. Aurinkosähköjärjestelmissä aurinkosähkökannattimet ovat tärkeä osa...
    Lue lisää
  • Esivalmistettujen teräsrakenteiden päärakenneluokka

    Esivalmistettujen teräsrakenteiden päärakenneluokka

    Raffles City Hangzhou -projekti sijaitsee Qianjiangin uudenkaupungin ydinalueella Jiangganin piirikunnassa Hangzhoussa. Sen pinta-ala on noin 40 000 neliömetriä ja rakennusala noin 400 000 neliömetriä. Se koostuu korokkeella varustetusta ostoskeskuksesta ...
    Lue lisää
  • AREMA-standardin teräskiskon ominaisuudet

    AREMA-standardin teräskiskon ominaisuudet

    Amerikkalaisten standardikiskojen mallit jaetaan neljään tyyppiin: 85, 90, 115 ja 136. Näitä neljää mallia käytetään pääasiassa rautateillä Yhdysvalloissa ja Etelä-Amerikassa. Kysyntä Yhdysvalloissa ja Etelä-Amerikassa on erittäin laaja. Kiskojen ominaisuudet: Yksinkertainen rakenne ...
    Lue lisää
  • 1 200 tonnia amerikkalaisia ​​standardikiskoja. Asiakkaat tekevät tilauksia luottavaisin mielin!

    1 200 tonnia amerikkalaisia ​​standardikiskoja. Asiakkaat tekevät tilauksia luottavaisin mielin!

    Amerikkalainen standardikisko: Tekniset tiedot: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs Standardi: ASTM A1, AREMA Materiaali: 700/900A/1100 Pituus: 6-12m, 12-25m ...
    Lue lisää
  • Kiskojen rooli

    Kiskojen rooli

    Kiskon ominaisuudet, korkea lujuus ja kulutuskestävyys sopivat suuriin rakennuksiin. Sanomme aina, että kisko sopii rautateille, mutta jokainen kiskon eri maiden materiaali on myös erilainen. On olemassa eurooppalaisia ​​standardeja, kansallisia standardeja...
    Lue lisää
  • Suuri määrä rautatievientiä

    Suuri määrä rautatievientiä

    ISCOR-teräskiskoja tuodaan myös Saksaan suuria määriä, ja polkumyyntitullit ovat erittäin alhaiset. Yrityksemme ROYAL GROUP on äskettäin lähettänyt yli 500 tonnia kiskoja Saksaan projektirakentamista varten. ...
    Lue lisää
  • Tiedätkö missä kiskoja käytetään?

    Tiedätkö missä kiskoja käytetään?

    Kiskoja käytetään pääasiassa rautatiejärjestelmissä raiteina junille. Ne kannattelevat junan painoa, tarjoavat vakaan reitin ja varmistavat, että juna voi toimia turvallisesti ja tehokkaasti. Teräskiskot on yleensä valmistettu erittäin lujasta teräksestä ja ne kestävät...
    Lue lisää
  • Rautatiestandardit ja -parametrit eri maissa

    Rautatiestandardit ja -parametrit eri maissa

    Kiskot ovat olennainen osa rautatieliikennejärjestelmää, sillä ne kannattelevat junien painoa ja ohjaavat niitä raiteita pitkin. Rautateiden rakentamisessa ja kunnossapidossa erityyppisillä vakiokiskoilla on erilaisia ​​rooleja, jotta ne mukautuvat erilaisiin kuljetustarpeisiin ja ...
    Lue lisää
  • Äskettäin yrityksemme on lähettänyt suuren määrän teräskiskoja Saudi-Arabiaan

    Äskettäin yrityksemme on lähettänyt suuren määrän teräskiskoja Saudi-Arabiaan

    Niiden ominaisuuksiin kuuluvat: Korkea lujuus: Kiskot on yleensä valmistettu korkealaatuisesta teräksestä, jolla on korkea lujuus ja kovuus ja joka kestää junien suuren paineen ja iskut. Hitsattavuus: Kiskot voidaan yhdistää pitkiksi osiksi hitsaamalla, mikä parantaa...
    Lue lisää
  • Miksi kiskot ovat

    Miksi kiskot ovat "I"-kirjaimen muotoiset?

    täyttävät suurilla nopeuksilla kulkevien junien vakauden vaatimukset, sopivat pyörän vanteisiin ja kestävät parhaiten taipuman ja muodonmuutoksen. Poikkileikkaukseltaan junan kiskoon kohdistama voima on pääasiassa pystysuoraa voimaa. Kuormaamattoman tavarajunan vaunun omapaino on vähintään 20 tonnia, ja...
    Lue lisää