DIN-standardin teräskisko, joka on omistettu kansallisten rautateiden kiskotien rakentamiseen
TUOTTEEN TUOTANTOPROSESSI
Muutosprosessissarautatiesen on täytettävä suoruuden ja ääriviivojen vaatimukset varmistaakseen UIC-standardin teräskiskon toiminnan vakauden ja turvallisuuden. Suoruus sisältää kiskon pinnan poikittaiskäyrän asteen ja pituussuuntaisen käyrän asteen, ääriviivan muoto sisältää vanteen säteen, pyörän kiskon kulman ja niin edelleen.
TUOTTEEN KOKO
DIN-standardi teräskiskoToimittajat on erittäin tärkeä osa rautatieliikennettä, jonka tärkeänä tehtävänä on kantaa junakuormaa, siirtää vetoa ja rajoittaa ajoneuvon liikesuuntaa. Kiskojen tuotanto-, valmistus- ja kuljetusprosessissa on tarpeen täyttää lujuuden, kovuuden, sitkeyden, kulutuskestävyyden, korroosionkestävyyden, suoruuden ja profiilimuodon vaatimukset rautatien vakaan toiminnan ja matkustajien turvallisuuden varmistamiseksi.
| DIN-standardi teräskisko | ||||
| malli | K pään leveys (mm) | H1 kiskon korkeus (mm) | B1 pohjan leveys (mm) | Paino metreinä (kg/m) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100,0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
| MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
Saksan standardikisko:
Tekniset tiedot: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standardi: DIN536 DIN5901-1955
Materiaali: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Pituus: 8-25m
OMINAISUUDET
Yhteinenkisko terästäYhdysvalloissa määrittelytyypit ovat ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75 ja niin edelleen. Näillä kiskoilla on yleensä leveä pohja, jyrkkä sivurakenne, jolla on korkeat pinnanlaatuvaatimukset, pitkä käyttöikä, vahva kantavuus ja muut ominaisuudet, jotka sopivat raskaaseen rautatieliikenteeseen.
SOVELLUS
Kevytteräksisiä rautatiekiskoja 10m käytetään pääasiassa väliaikaisten kuljetuslinjojen ja kevyiden veturilinjojen asennukseen metsäalueilla, kaivosalueilla, tehtaissa ja rakennustyömailla. Materiaali: 55Q/Q235B, executive standardi: GB11264-89.
PAKKAUS JA TOIMITUS
Yleisesti käytetyn vakionumeron lisäksi on olemassa joitain erikoisraideteräsmalleja, kuten T-kisko, Y-kisko, C-kisko ja niin edelleen. Näitä teräskiskoja käytetään pääasiassa erikoiskohteissa, kuten kaivoksen sisäpuolella tai kapealla vuoristoradalla, ja niillä on omat erikoiskäyttönsä.
Yleensä kiskotyypin valintaa tulisi harkita rautatietilanteen ja käyttöskenaarion mukaan. Eri kiskotyypeillä on erilaiset ominaisuudet, edut ja haitat. Oikean kiskotyypin valinta voi parantaa rautatien turvallisuutta ja tehokkuutta
TUOTTEEN RAKENTAMINEN
UIC-standardin teräsratakuljetuksissa junat kulkevat kiskoilla usein pitkän aikaa muodostaen kitkaa ja kiskolla on oltava kulutuskestävyysominaisuudet. Kisko on valmistettu korkealaatuisesta materiaalista, joka voi tehokkaasti vähentää kulumista ja pidentää käyttöikää korkean lujuuden vaatiessa.
FAQ
1.Kuinka saan tarjouksen sinulta?
Voit jättää meille viestin, niin vastaamme jokaiseen viestiin ajoissa.
2. Toimitatko tavarat ajoissa?
Kyllä, lupaamme tarjota parasta laatua olevia tuotteita ja toimituksen ajoissa. Rehellisyys on yrityksemme periaate.
3. Voinko saada näytteitä ennen tilausta?
Kyllä, tietysti. Yleensä näytteemme ovat ilmaisia, voimme tuottaa näytteidesi tai teknisten piirustusten mukaan.
4. Mitkä ovat maksuehtosi?
Tavanomainen maksuehtomme on 30 % talletus ja loput B/L:tä vastaan. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Hyväksytkö kolmannen osapuolen tarkastuksen?
Kyllä, ehdottomasti hyväksymme.
6. Kuinka luotamme yritykseesi?
Olemme erikoistuneet teräsliiketoimintaan vuosia kultaisena toimittajana, pääkonttori sijaitsee Tianjinin maakunnassa, tervetuloa tutkimaan kaikin keinoin.
