DIN -vakioteräskisko, joka on omistettu rautatiekannan rakentamiselle kansallisille rautateille
Tuotetuotantoprosessi
AsetusprosessissarautatieOn täytettävä suoruuden ja muodonmuodon vaatimukset varmistaaksesi UIC -standardin standardi teräskiskon toiminnan. Suora sisältää poikittaiskäyrän asteen ja pitkittäiskäyrän kiskopinnan asteen, muodon muoto sisältää vanteen säteen, pyörän kiskon kulman ja niin edelleen.

Tuotekoko
DIN -vakioteräskaiteToimittajat ovat erittäin tärkeä osa rautatiekuljetusta, jolla on tärkeät toiminnot laakerin junakuormituksessa, vetovoiman lähettämisessä ja ajoneuvojen liikkumisen suunnan rajoittamisessa. Rautatieprosessin tuotanto-, valmistus- ja kuljetusprosessissa on välttämätöntä täyttää vahvuus, kovuus, sitkeys, kulutuskestävyys, korroosionkestävyys, suoruus ja profiilin muodon varmistaminen rautatien vakaan toiminnan ja matkustajien turvallisuuden varmistamiseksi.

DIN -vakioteräskaite | ||||
malli | K Pään leveys (mm) | H1 -kiskon korkeus (mm) | B1 Pohjaleveys (mm) | Paino metreinä (kg/m) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74,3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |

Saksan vakiorautatie:
Tekniset tiedot: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Vakio: DIN536 DIN5901-1955
Materiaali: ASSZ-1/U75V/U71MN/1100/900A/700
Pituus: 8-25m
Piirteet
YhteinenrautatieteräsEpimielistyypit Yhdysvalloissa ovat ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75 ja niin edelleen. Nämä kiskot omaksuvat yleensä leveän pohjan, jyrkän sivurakenteen, jolla on korkeat pinnan laatuvaatimukset, pitkä käyttöikä, voimakas laakerin kapasiteetti ja muut ominaisuudet, jotka sopivat raskaaseen rautatielle.

Soveltaminen
Kevyitä teräsrautatiekiskoja 10M käytetään pääasiassa väliaikaisten kuljetuslinjojen ja kevyiden veturien linjojen asettamiseen metsäalueille, kaivosalueille, tehtaille ja rakennuspaikoille. Materiaali: 55Q/Q235B, Executive Standard: GB11264-89.

Pakkaus ja toimitus
Yleisesti käytetyn vakiolukujen lisäksi on olemassa joitain erityisiä rautatieräteisiä teräsmalleja, kuten T -kisko, Y -kisko, C -kisko ja niin edelleen. Näitä teräskiskoja käytetään pääasiassa erityisissä kohtauksissa, kuten kaivoksen rautatie tai kapea vuoristorautatie, ja niillä on oma erityinen käyttö.
Yleensä rautatietyypin valintaa olisi otettava huomioon tietyn rautatietilanteen ja käytön skenaarion mukaan. Eri rautatietyypeillä on erilaiset ominaisuudet, edut ja haitat. Oikean rautatietyypin valitseminen voi parantaa rautatien turvallisuutta ja tehokkuutta


Tuotekappale
UIC -standardi teräsrautatiekuljetuksissa junat kulkevat usein kiskolla pitkään, muodostaen kitkan, ja kiskolla on oltava kulutuskestävyyden ominaisuudet. Kisko on valmistettu korkealaatuisesta materiaalista, joka voi tehokkaasti vähentää kulumista ja pidentää käyttöiän suuren lujuuden vaatimuksen nojalla.

Faq
1. Kuinka voin saada sinulta tarjouksen?
Voit jättää meille viestin, ja vastaamme jokaiseen viestiin ajoissa.
2.Jotko tavarat ajoissa?
Kyllä, lupaamme tarjota parasta laatua tuotteita ja toimitusta ajoissa. Rehellisyys on yrityksemme periaate.
3. Voinko saada näytteitä ennen tilausta?
Kyllä, tietysti. Yleensä näytteemme ovat ilmaisia, voimme tuottaa näytteidesi tai teknisten piirustusten avulla.
4.Mikä on maksusi ehdot?
Tavallinen maksuselimemme on 30% talletus ja lepää b/l. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Hyväksytkö kolmannen osapuolen tarkastuksen?
Kyllä ehdottomasti hyväksymme.
6.Miten luotamme yritykseesi?
Olemme erikoistuneet teräsliiketoimintaan vuosia kultaisen toimittajana, pääkonttori sijaitsee Tianjinin maakunnassa, tervetullut tutkimaan kaikin tavoin.