Kylmä z -tyyppinen teräslevypaalu Cofferdamin tukiseinän rantaviivan suojaamiseksi

1. Konttien kuljetus
Konttien kuljetus on yleinen tapa kuljettaa teräslevypaaluja ja sopii pienempiin teräslevypaaluihin. Tällä hetkellä monet yritykset käyttävät merikuljetuskontteja teräslevypaalujen kansainvälisen kaupan suorittamiseen. Tämä kuljetusmenetelmä on taloudellista, tehokasta, eikä sää, tieolosuhteet ja muut tekijät vaikuta siihen. Suuret teräslevyn paalut eivät kuitenkaan sovellu konttien kuljetukseen suuren koon ja vaikeuksien vuoksi konttien kokorajoitusten täyttämisessä.
2
Irtotavara kuljetus tarkoittaa teräslevyn asettamista alasti ajoneuvoon ja kuljettamaan niitä ilman pakkauksia. Etuna on, että se voi säästää kuljetuskustannuksia suurimmassa määrin, mutta vaurioiden riski on myös. Vahvistustoimenpiteitä on toteutettava riskin vähentämiseksi, esimerkiksi sidoshihnojen käyttäminen teräslevyn paalujen kiinnittämiseksi ajoneuvoon, ja ajoneuvon tulisi pystyä kestämään painonkuorma.
3. Tasokuorma -autojen kuljetus
Tasa -autojen kuljetus tarkoittaa teräslevypaalujen lastaamista litteä kuorma -autoihin kuljettamista varten. Etuna on, että se on turvallisempi kuin irtotavarana ja voi kuljettaa suurempien teräslevypaaluja. Samanaikaisesti tämä kuljetusmuoto vaatii myös erityyppisten litteäkuorma -autojen käyttöä teräslevypaalujen pituuden ja painon perusteella, kuten sisäänvedettävät litteä kuorma -autot ja matala litteä kuorma -auto.
4. rautatiekuljetus
Rautatiekuljetuksella tarkoitetaan teräslevyjen paalujen asentamista erityisiin rautatieajoneuvoihin kuljettamista varten. Edut ovat nopea nopeus ja suhteellisen alhaiset kustannukset, ja se voi myös varmistaa kuljetusturvallisuuden. Kiinnityksen vahvistamiseen ja kuljetusnopeuden hallitsemiseksi kuljetuksen aikana on kuitenkin kiinnitettävä erityistä huomiota kuljetuksen aikana.