DIN-standardi teräskisko Normaali rautatiehiiliteräskisko
raitamateriaaliaon olennainen ja tärkeä osa rautateiden rakentamista ja toimintaa.Rautatiekuljetuksissa kisko vastaa junan koko painon tukemisesta ja kantamisesta, ja sen laatu ja suorituskyky vaikuttavat suoraan junan turvallisuuteen ja vakauteen.Siksi kiskolla on oltava korkea lujuus, kulutuskestävyys, korroosionkestävyys ja muut erinomaiset fysikaaliset ja kemialliset ominaisuudet.
TUOTTEEN TUOTANTOPROSESSI
Tekniikka ja rakennusprosessi
Rakentamisen prosessiteräskiskottelat edellyttävät tarkkuutta suunnittelua ja eri tekijöiden huolellista harkintaa.Se alkaa radan layoutin suunnittelulla ottaen huomioon aiottu käyttö, junan nopeudet ja maasto.Kun suunnittelu on valmis, rakennusprosessi alkaa seuraavilla avainvaiheilla:
1. Louhinta ja perustus: Rakennushenkilöstö valmistelee maaperää kaivamalla alueen ja luomalla tukevan perustan, joka tukee junien aiheuttamaa painoa ja rasitusta.
2. Painolastin asennus: Valmistetulle pinnalle asetetaan kerros murskattua kiveä, joka tunnetaan painolastina.Tämä toimii iskuja vaimentavana kerroksena, joka tarjoaa vakautta ja auttaa jakamaan kuorman tasaisesti.
3. Sidokset ja kiinnitys: Puiset tai betoniset siteet asennetaan sitten painolastin päälle, jotka jäljittelevät runkomaista rakennetta.Nämä siteet tarjoavat turvallisen pohjan teräsraiteille.Ne on kiinnitetty erityisillä piikeillä tai pidikkeillä varmistaen, että ne pysyvät tukevasti paikoillaan.
4. Kiskon asennus: Teräksiset 10 m kiskot, joita usein kutsutaan vakiokiskoiksi, asetetaan huolellisesti siteiden päälle.Koska nämä telat on valmistettu korkealaatuisesta teräksestä, niillä on huomattava lujuus ja kestävyys.
TUOTTEEN KOKO
| malli | K pään leveys (mm) | H1 kiskon korkeus (mm) | B1 pohjan leveys (mm) | Paino metreinä (kg/m) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100,0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
| MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
DIN-standardi teräskisko：
Tekniset tiedot: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standardi: DIN536 DIN5901-1955
Materiaali: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Pituus: 8-25m
ETU
1. Erinomaiset materiaalit:teräskaideNe on valmistettu erinomaisesta teräksestä ja läpikäyvät tiukat sulatus-, valssaus- ja lämpökäsittelyprosessit, jotta niillä on erinomaiset mekaaniset ominaisuudet ja korroosionkestävyys.Tämän ansiosta saksalaiset standardikiskot voivat säilyttää vakaan suorituskyvyn ja pidentää niiden käyttöikää, kun ne kestävät junan käytön aikana syntyvän valtavan paineen.
2. Tarkat mitat ja toleranssit: Saksalaisten standardikiskojen valmistuksessa noudatetaan tiukkoja saksalaisia teollisuusstandardeja, pienet mittatoleranssit ja helppo asennus.Tarkat mitat varmistavat hyvän kontaktin kiskojen ja pyörien välillä, vähentävät kulumista ja melua sekä parantavat junan sujuvuutta ja mukavuutta.
3. Suuri lujuus ja kulutuskestävyys: Saksan standardikisoilla on korkea myötöraja ja vetolujuus, ja ne kestävät junan toiminnan iskuja ja tärinää.Samalla sen pinta on erikoiskäsitelty hyvän kulutuskestävyyden ja ylläpitokustannusten alentamiseksi.
4. Hyvä väsymiskestävyys: Saksalaiset standardikiskot käyttävät kypsää valssausprosessia ja lämpökäsittelytekniikkaa hyvän väsymiskestävyyden takaamiseksi.Jopa ankarissa työympäristöissä se voi ylläpitää vakaata suorituskykyä ja vähentää vikojen ja onnettomuuksien määrää.
5. Laaja valikoima sovelluksia: Saksan standardikiskot soveltuvat erilaisiin rautateiden kauttakulkujärjestelmiin, mukaan lukien rautatiet, metrot, kevyet kiskot jne. Sen erinomainen suorituskyky ja laaja sovellusvalikoima tekevät saksalaisista standardikisoista yhden tuotteista maailmanlaajuisella rautatieliikenteen alalla .
PROJEKTI
Yrityksemme's 13 800 tonniarautateiden terästäviety Yhdysvaltoihin lähetettiin Tianjinin satamaan kerralla.Rakennushanke valmistui viimeistä kiskoa laskettaessa tasaisesti radalle.Nämä kiskot ovat kaikki kisko- ja teräspalkkitehtaamme yleiseltä tuotantolinjalta, jossa käytetään maailmanlaajuisesti valmistettuja korkeimpien ja tiukimpien teknisten standardien mukaisesti.
Jos haluat lisätietoja rautatietuotteista, ota yhteyttä!
WeChat: +86 13652091506
Puh: +86 13652091506
Sähköposti:chinaroyalsteel@163.com
SOVELLUS
1. Rautatiekuljetukset
Saksalaisia vakiokiskoja käytetään laajalti rautatieliikenteessä.Suuren lujuuden, korkean kulutuskestävyyden ja vakauden omaavana raidemateriaalina saksalaiset standardikiskot voivat tarjota turvallisen, vakaan ja erinomaisen toimintaympäristön rautatieliikenteelle.Erilaisissa rautatiejärjestelmissä, kuten suurten nopeuksien rautateillä, kaupunkijunaliikenteessä ja raskaiden kuljetusten rautateillä, Saksan standardikiskoilla on tärkeä rooli.
2. Tekninen rakentaminen
Saksalaisia standardikiskoja käytetään laajalti myös tekniikan ja rakentamisen alalla.Suuren lujuutensa ja hyvän kantavuuden ansiosta saksalaisia standardikiskoja käytetään usein suurten teknisten hankkeiden, kuten siltojen, tunneleiden ja moottoriteiden, rakentamisessa.Se voi parantaa teknisten rakenteiden vakautta ja turvallisuutta, vähentää suunnitteluriskejä ja parantaa suunnittelun laatua.
3. Kaivostoiminta Kaivostoiminta
Myös kaivos- ja kaivosalalla saksalaiset standardikiskot toimivat hyvin.Kovan kaivosympäristön ja korkeiden ratamateriaalivaatimusten vuoksi saksalaiset standarditeräskiskot ovat voittaneet kaivosteollisuuden suosion erinomaisella suorituskyvyllään ja kestävyyllään.Se kestää kaivoksen raskaan kuorman ja iskun, varmistaa kaivosautojen ja kuljetusvälineiden normaalin toiminnan sekä parantaa kaivostoiminnan tehokkuutta ja turvallisuutta.
4. Maatalouskonerata
Maatalouskoneiden telaketjuissa saksalaiset standarditeräskiskot ovat myös tärkeässä roolissa.Maatalouskoneiden on toimittava monimutkaisissa maastoissa ja ympäristöissä, ja niillä on korkeat vaatimukset telamateriaalille.Suuren lujuutensa, korkean kulutuskestävyytensä ja vakaudensa ansiosta saksalaiset standardikiskot tarjoavat vakaan perustan maatalouskoneiden toiminnalle ja parantavat maataloustuotannon tehokkuutta ja turvallisuutta.
5. Raskaiden koneiden telat
Raskaiden koneiden varustekiskojen alalla myös saksalaisilla standardikiskoilla on merkittäviä etuja.Raskaiden koneiden ja laitteiden on kestettävä valtavia kuormia ja iskuvoimia, ja niillä on oltava korkeammat vaatimukset telamateriaaleille.Saksalaiset standardikiskot korkealla lujuudellaan, korkealla kulutuskestävyydellään ja vakavuudellaan varmistavat raskaiden koneiden ja laitteiden normaalin toiminnan sekä parantavat tuotannon tehokkuutta ja turvallisuutta.
PAKKAUS JA TOIMITUS
1. Rautatiekuljetukset
Pitkät kiskot ovat yksi rautatiekuljetuksissa yleisesti käytetyistä tavaroista.Rautatieliikenteen etuna on turvallisuus, nopeus ja alhaiset kustannukset.Kuljetuksen aikana tulee kiinnittää huomiota kiskojen suojaamiseen vaurioilta ja kuljetuksiin käytetään yleensä erityisiä rautatiekuljetusajoneuvoja.Kiinnitä asennuksen aikana huomiota asennussuuntaan ja liitäntämenetelmiin, jotta vältytään inhimillisistä tekijöistä johtuvilta virheiltä.
2. Maantiekuljetus
Maantiekuljetus on toinen yleinen tapa kuljettaa pitkiä kiskoja, ja se on myös yksi yleisimmistä menetelmistä rautateitä rakennettaessa tai korjattaessa.Kuljetuksen aikana on huolehdittava tietyistä toimenpiteistä, jotta tavarat eivät liuku tai heilu, jolloin vältetään onnettomuudet.Samalla tulee myös laatia yksityiskohtainen kuljetussuunnitelma ja toimia suunnitelman mukaisesti.
3. Vesiliikenne
Pitkien kiskojen kuljettamiseen pitkiä matkoja käytetään yleensä vesikuljetusta.Vesikuljetuksissa kuljetettaviksi voidaan valita erilaisia aluksia, kuten rahtilaivoja, proomuja jne. Ennen tavaran lastaamista kiskojen pituus ja paino sekä aluksen kantavuus ja turvallisuussuorituskyky edellyttävät otettava huomioon sopivan lastaustavan ja -määrän määrittämisessä.Lisäksi on toteutettava suojatoimenpiteitä kiskojen vahingossa tapahtuvan vaurioitumisen välttämiseksi vesikuljetuksen aikana.
Pitkien kiskojen kuljetus on erittäin tärkeä tekninen asia, ja useisiin käyttöspesifikaatioihin ja suojausyksityiskohtiin on kiinnitettävä huomiota, jotta vältetään haitalliset seuraukset, kuten laiminlyönnistä johtuvat menetykset ja tapaturmat.
YRITYKSEN VAHVUUS
Yrityksemme's Yhdysvaltoihin viety 13 800 tonnia teräskiskoja lähetettiin Tianjinin satamaan kerralla.Rakennushanke valmistui viimeistä kiskoa laskettaessa tasaisesti radalle.Nämä kiskot ovat kaikki kisko- ja teräspalkkitehtaamme yleiseltä tuotantolinjalta, jossa käytetään maailmanlaajuisesti valmistettuja korkeimpien ja tiukimpien teknisten standardien mukaisesti.
Jos haluat lisätietoja rautatietuotteista, ota yhteyttä!
WeChat: +86 13652091506
Puh: +86 13652091506
Sähköposti:chinaroyalsteel@163.com
ASIAKKAAT KÄYTÄVÄT
FAQ
1.Kuinka saan tarjouksen sinulta?
Voit jättää meille viestin, niin vastaamme jokaiseen viestiin ajoissa.
2. Toimitatko tavarat ajoissa?
Kyllä, lupaamme tarjota parasta laatua olevia tuotteita ja toimituksen ajoissa.Rehellisyys on yrityksemme periaate.
3. Voinko saada näytteitä ennen tilausta?
Tottakai.Yleensä näytteemme ovat ilmaisia, voimme tuottaa näytteidesi tai teknisten piirustusten mukaan.
4. Mitkä ovat maksuehtosi?
Tavanomainen maksuehtomme on 30 % talletus ja loput B/L:tä vastaan.EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Hyväksytkö kolmannen osapuolen tarkastuksen?
Kyllä, ehdottomasti hyväksymme.
6. Kuinka luotamme yritykseesi?
Olemme erikoistuneet teräsliiketoimintaan vuosia kultaisena toimittajana, pääkonttori sijaitsee Tianjinin maakunnassa, tervetuloa tutkimaan kaikin keinoin.
Tuoteluokat
-
Kuumamyyntilevypino kuumavalssattu tyyppi 2 SY295 ...
-
Teräsrakenteiden teolliset varastovarastot...
-
Ensiluokkainen hitsattu musta rautaputki ja -putki...
-
ISCOR-teräskisko/teräskisko/rautatiekisko/lämpö...
-
GB Standardi silikonilaminointiteräskela/nauha...
-
Esivalmistettujen rakennusteräsrakenteiden varasto...