Teräskisko
-
ISCOR-teräskisko/teräskisko/rautakisko/lämpökäsitelty kisko
ISCOR-teräskisko on erittäin luja.Koska se on valmistettu erittäin lujasta teräksestä, sen kovuus on erittäin korkea (verrattuna tavallisiin terästankoihin), ja se kestää suurempia paineita ja iskukuormia vahingoittumatta;sillä on myös hyvä sitkeys: eli sillä on korkeampi Vahva kyky vastustaa toistuvia iskuja.Näin ollen pyöräsarjan putoamisen todennäköisyyttä voidaan vähentää huomattavasti ja ajoturvallisuutta voidaan parantaa.
-
Railroad Train ISCOR Steel Rail Steel Heavy Rail
ISCOR Steel Rail -toiminnan tehokkuus: Teräskiskojen käyttö voi vähentää junien vastusta ja melua, parantaa rautatietoiminnan tehokkuutta, nopeuttaa junia, lyhentää kuljetusaikaa ja parantaa palvelun laatua.
-
JIS-standardi teräskisko / raskas rautatie / nosturikiskon tehdashinta Paras laatu kiskot Romu kisko Raide Metalli rautatiekisko
JIS Standard Steel Rail ei voi vain kuljettaa junia, vaan myös toteuttaa junien automaattisen ohjauksen raidepiireillä.Ratapiiri on järjestelmä, joka toteuttaa automaattisen junanohjauksen ja signaalinsiirron yhdistämällä raiteet piireihin.Kun juna kulkee raidepiirin kiskolla, se puristaa radalla olevan piirin ja aktivoi siten piirin.Piiriin kytketyn merkinantolaitteiston kautta toteutetaan toimintoja, kuten junan nopeuden ja sijainnin tunnistus, junan turvavalvonta ja junan sijainnin raportointi.
-
JIS-standardi teräskisko/teräskisko/rautatiekisko/lämpökäsitelty kisko
JIS Standard Steel Rail tärkeä kantava rakenne junien kulkiessa rautateillä.Ne kestävät junien painon ja välittävät ne tienpohjaan.Niiden on myös ohjattava junia ja vähennettävä ratapölkkyjen kitkaa.Siksi kiskojen kantokyky on yksi tärkeimmistä näkökohdista.
-
Railroad Train JIS Standard Steel Rail Heavy Rail
JIS Standard Steel Rail on tärkeä kantava rakenne junien kulkiessa rautateillä.Ne kestävät junien painon ja välittävät ne tienpohjaan.Niiden on myös ohjattava junia ja vähennettävä ratapölkkyjen kitkaa.Siksi kiskojen kantokyky on yksi tärkeimmistä näkökohdista.
-
ISCOR Steel Railroad Laadukkaat kiskot Track Metal Railway Steel Rail
ISCOR Steel Rail -kuljetusteknologian kehityksen myötä kiskoja parannetaan ja parannetaan jatkuvasti, ja niillä on tärkeä rooli rautatiekuljetusten tehokkuudessa ja turvallisuudessa.
-
AREMA-standardi teräskisko/teräskisko/kisko/lämpökäsitelty kisko
Rata koostui ensin AREMA Standard Steel Railista.Myöhemmin käytettiin valurautakiskoja, ja sitten kehitettiin I-muotoisia kiskoja.1980-luvulla useimpien maailman rautateiden (katso Railway Track Geometry) käyttämä standardileveys oli 1435 mm (4 ft. 8(1/2) tuumaa).Tätä kapeampia kutsutaan kapearaiteisiksi rautateiksi ja tätä leveämmiksi leveiksi raideiksi (katso Rautatietekniikka).
-
AREMA Standard Steel Rail -vaunun nosto ja nostaminen raskaan junaradan kaivosrata
Ensinnäkin AREMA Standard Steel Rail -kiskolla on korkea lujuus ja kovuus.Koska rautatieliikennejärjestelmän on kestettävä valtava kuormitus ja suurnopeusjunien vaikutukset, kiskoteräksen lujuuden on kyettävä täyttämään nämä vaatimukset.
-
Normaalin leveyden kevytraiteen ja raskaan kiskon mukana toimitettu AREMA-standardi teräskisko, jota käytetään radalla
AREMA Standard Steel Rail on yleensä valmistettu erittäin lujasta teräksestä, jolla on korkea lujuus, väsymiskestävyys, korroosionkestävyys ja muut erinomaiset ominaisuudet.Rataluokat on jaettu poikkileikkauksen muodon ja koon mukaan käyttäen yleensä kansainvälistä mallitunnistetta.
-
AREMA Standard Steel Rail 55Q, Kaivostunnelin teräskiskot, Forge Steel Rail
Sovellusskenaario: AREMA Standard Steel Rail -kiskoa käytetään pääasiassa rautateiden matkustajalinjoilla, mutta sitä voidaan käyttää myös pienemmillä tavaralinjoilla.Yksinkertaisen rakenteensa ja alhaisten kustannusten vuoksi sitä käytetään laajalti rautateiden rakentamisessa, ja tavallisella kiskolla on pitkä käyttöikä, vahva paineenkestävyys ja laaja sopeutumiskyky.
-
Korkealaatuinen raskas AREMA-standardi teräsrata U71Mn vakiorautatie
Eri materiaalien mukaan AREMA Standard Steel Rail voidaan jakaa tavalliseen hiilirakennekiskoon, niukkaseosteiseen korkealujuuskiskoon, kulutusta kestävään ja lämmönkestävään kiskoon.Yleisin hiilirakennekisko on yleisin, jolla on korkea lujuus ja hyvä kulutuskestävyys.Matalaseoksisella lujalla kiskolla on suurempi lujuus ja muodonmuutoskestävyys.Kulutus- ja lämmönkestävä kisko soveltuu suurnopeuksille rautateille ja raskaille kuljetuslinjoille.
-
AREMA Standard Steel Rail Railway Rail Quality on korkea
AREMA Standard Steel Rail on tärkeä osa rautatiekuljetuksia kuljettamaan junan painoa, ja se on myös junan infrastruktuuri.Se on valmistettu erittäin lujasta teräksestä, sillä on hyvä lujuus ja kulutuskestävyys, ja se kestää suuria paine- ja iskuvoimia.