Teräskaite
-
AREMA Standarditeräskisko 38 kg 43 kg 50 kg 60 kg 75 kg teräs raskas kisko
PoikkileikkausmuotoArema -vakioteräskiskoon I-muotoinen poikkileikkaus parhaalla taivutuskestävyydellä, joka koostuu kolmesta osasta: kiskopään, kiskon vyötärö ja kiskopohja. Jotta kisko pystyy kestämään paremmin voimia kaikista näkökohdista ja varmistavat tarvittavat lujuusolosuhteet, kiskon tulisi olla riittävä korkeus, ja sen pään ja pohjan tulisi olla riittävä alue ja korkeus. Vyötärön ja pohjan ei tulisi olla liian ohut.
-
Arema Standard Steel Rail -kiskojen hiilikaivoskiskokisko
Arema -vakioteräskiskoPääasiassa viitataan kiskojen sivukulutukseen ja aallon kulumiseen pienissä sädekäyrillä. Pystysuoran kulumisen suhteen se on yleensä normaalia ja kasvaa akselin painon ja kokonaispainon lisääntyessä. Väärä radan geometria nopeuttaa pystysuuntaista kulumisnopeutta, joka tulisi estää ja joka voidaan ratkaista säätämällä radan geometriaa.
-
AREMA Standarditeräskaite/teräskaite/rautatie-/lämpökäsitelty kisko
Raita koostui ensin Arema -standarditeräskiskosta. Myöhemmin valurautakiskoja käytettiin, ja sitten I-muotoiset kiskot kehitettiin. 1980 -luvulla useimpien maailman rautateiden käyttämä vakiomittari (katso rautatien geometria) oli 1435 mm (4 jalkaa 8 (1/2) tuumaa). Niitä, jotka ovat kapeampia kuin tätä kutsutaan kapeaksi mittarirautatieksi, ja niitä, joita tämä on leveämpiä, kutsutaan laajamittaisiksi rautateiksi (katso rautatietekniikka).
-
Korkealaatuisen teollisuuden rautatie Arema Standard Steel Rail
Arema -vakioteräskiskoniitä käytetään laajasti rautatiekuljetusjärjestelmissä ja ovat erittäin tärkeitä komponentteja rautatiekuljetuksissa. Teräskiskoja ei käytetä vain nopeiden rautateiden, kaupunkirautatieliikenteen, kaivostoiminnan ja muiden toimialojen kanssa, vaan niitä käytetään myös laajasti rautateiden rakentamisessa, jälleenrakennuksessa ja kunnossapidossa.
-
Iscor Steel Rail/Steel Rail -valmistaja
Iscor -teräskiskoovat yksi avaimista nykyaikaiseen logistiikkajärjestelmään, ja teräskiskojen merkitys rautatiekuljetuksen perustana on itsestään selvä. Vaikka se on näennäisesti yksinkertainen vaihde kisko, sen poissaolon - auto -onnettomuuden - seurauksena on merkittävä vaikutus elämään. Siksi kiskojen valmistus, tarkastus ja ylläpito vaativat suurta huomiota koko rautatiejärjestelmän sujuvan käytön varmistamiseksi.
-
Rautatieoppaan kiskovalo/uritetut kisko-/raskas kisko/iscor -teräskiskon hinta parhaan laadun kiskot
ISCOR-teräskisko ovat pitkän nauhanmuotoisia komponentteja, joita käytetään teollisuuskentillä, kuten koneissa ja laitteissa. Ne on yleensä valmistettu teräksestä.
-
Iscor Steel Rail -teollisuusstandardit rautatievalot raskas nosturiteräskiskot
Iscor -teräskiskoovat rautateiden pääkomponentteja. Sen tehtävänä on ohjata liikkuvan varastot eteenpäin, kantaa pyörien valtava paine ja välittää se ratapölkkyille. Kiskojen on tarjottava pyörien jatkuva, sileä ja vähiten kestävä valssauspinta. Sähköisissä rautateissä tai automaattisissa lohkoosissa kiskot voivat myös kaksinkertaistua ratapiirinä.
-
Iscor Steel Rail -valmistaja
ISCOR -teräskiskojärjestelmän asetusmuoto on lineaarinen, ja kiskojen asettaminen aiheuttaa kiskojen kytkemisen toisiinsa täydellisen rautatiejärjestelmän muodostamiseksi. Teräskiskot tukevat junamatkan suuntaa, yhdistävät jokaisen kuljetusverkon asemat ja yhdistävät kaupungit ja kylät.
-
ISCOR -teräskiskon kiskon hiilikaivoskiskokisko
Iscor -teräskiskoovat rautateiden pääkomponentteja. Sen tehtävänä on ohjata liikkuvan varastot eteenpäin, kantaa pyörien valtava paine ja välittää se ratapölkkyille.
-
ISCOR -teräskaite/teräs kisko/rautatie kisko/lämpökäsitetty kisko
ISCOR-teräskiskon poikkileikkausmuoto on I-muotoinen poikkileikkaus, jolla on paras taivutuskestävyys, joka koostuu kolmesta osasta: kiskopään, kiskon vyötärö ja kiskon pohja. Jotta kisko pystyy kestämään paremmin voimia kaikista näkökohdista ja varmistavat tarvittavat lujuusolosuhteet, kiskon tulisi olla riittävä korkeus, ja sen pään ja pohjan tulisi olla riittävä alue ja korkeus. Vyötärön ja pohjan ei tulisi olla liian ohut.
-
Iscor Steel Rail Railroad Quality Rails Track Metal Railway Rail Rail
ISCOR -teräsrautatiekuljetustekniikan kehittämisen myötä kiskoja parannetaan ja parannetaan jatkuvasti, ja sillä on tärkeä rooli rautatiekuljetuksen tehokkuudessa ja turvallisuudessa.
-
Iscor -teräskisko
ISCOR -teräskiskoa käytetään pääasiassa kaupunkiliikennelinjoissa, kuten metroissa ja sähköistetyissä rautateissä. Sillä on hyvä korroosionkestävyys ja se voi ylläpitää hyvää kunnosta kosteassa ympäristössä.