GB Standard Steel Rail
TUOTTEEN TUOTANTOPROSESSI
Tekniikka ja rakennusprosessi
Rakentamisen prosessikiinalainen teräskiskotelat edellyttävät tarkkuutta suunnittelua ja eri tekijöiden huolellista harkintaa.Se alkaa radan layoutin suunnittelulla ottaen huomioon aiottu käyttö, junan nopeudet ja maasto.Kun suunnittelu on valmis, rakennusprosessi alkaa seuraavilla avainvaiheilla:
1. Louhinta ja perustus: Rakennushenkilöstö valmistelee maaperää kaivamalla alueen ja luomalla tukevan perustan, joka tukee junien aiheuttamaa painoa ja rasitusta.
2. Painolastin asennus: Valmistetulle pinnalle asetetaan kerros murskattua kiveä, joka tunnetaan painolastina.Tämä toimii iskuja vaimentavana kerroksena, joka tarjoaa vakautta ja auttaa jakamaan kuorman tasaisesti.
3. Sidokset ja kiinnitys: Puiset tai betoniset siteet asennetaan sitten painolastin päälle, jotka jäljittelevät runkomaista rakennetta.Nämä siteet tarjoavat turvallisen pohjan teräsraiteille.Ne on kiinnitetty erityisillä piikeillä tai pidikkeillä varmistaen, että ne pysyvät tukevasti paikoillaan.
4. Kiskon asennus: Teräksiset 10 m kiskot, joita usein kutsutaan vakiokiskoiksi, asetetaan huolellisesti siteiden päälle.Koska nämä telat on valmistettu korkealaatuisesta teräksestä, niillä on huomattava lujuus ja kestävyys.
TUOTTEEN KOKO
| Tuotteen nimi: | GB Standard Steel Rail | |||
| Tyyppi: | Raskas raide, nosturi, kevyt raide | |||
| Materiaali/erittely: | ||||
| Kevytraide: | Malli/materiaali: | Q235, 55Q ； | Erittely: | 30kg/m，24kg/m，22kg/m，18kg/m，15kg/m，12kg/m，8 kg/m. |
| Raskas rautatie: | Malli/materiaali: | 45MN, 71MN； | Erittely: | 50kg/m，43kg/m，38kg/m，33kg/m. |
| Nosturin kisko: | Malli/materiaali: | U71MN； | Erittely: | QU70 kg /m, QU80 kg / m, QU100 kg / m, QU120 kg / m. |
GB Standard Steel Rail:
Tekniset tiedot: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Vakio: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiaali: U71Mn/50Mn
Pituus: 6m-12m 12,5m-25m
| Hyödyke | Arvosana | Leikkauksen koko (mm) | ||||
| Kiskon korkeus | Pohjan leveys | Pään leveys | Paksuus | Paino (kg) | ||
| Kevytraide | 8kg/m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24kg/m | 107,95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30kg/m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
| Raskas rautatie | 38kg/m | 134,00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38,733 |
| 43kg/m | 140,00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44,653 | |
| 50kg/m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60kg/m | 176,00 | 150,00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75kg/m | 192,00 | 150,00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70.00 | 16.00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Nostokisko | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52,80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100.00 | 38.00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
ETU
junan kiskoovat suurten nopeuksien junien tärkeimpiä kantavia osia.Ne kantavat junan painon ja kuorman ja kestävät ilmanpaineen, maanjäristysten ja muiden ajoneuvojen sekä luonnonkuormien vaikutuksen ja kitkan.Kiskon pinta on valmistettu kulutusta kestävistä materiaaleista, joilla on hyvät kulumisenesto-ominaisuudet ja joka kestää hyvin junien pyöräkertojen ja raskaiden tavaroiden kulumista, mikä pidentää sen käyttöikää.
1.1 Korkea lujuus
Kiskojen materiaali on korkealaatuista terästä, jolla on korkea lujuus ja sitkeys.Äärimmäisissä olosuhteissa, kuten raskaissa kuormissa ja junien pitkäaikaisessa ajossa, se kestää suurta painetta ja muodonmuutoksia, mikä varmistaa rautatieliikenteen turvallisuuden ja vakauden.
1.2 Hyvä kulutuskestävyys
Kiskon pinnalla on korkea kovuus ja se kestää tehokkaasti pyörän kulumista.Samaan aikaan kiskojen spesifikaatioita ja tekniikkaa on myös parannettu vuosien varrella, mikä vähentää tiettyjen osien kulumista ja pidentää niiden käyttöikää.
1.3 Helppo huoltaa
Kiskojen yleinen rakenne on erittäin vakaa ja suhteellisen helppo huoltaa, mikä voi merkittävästi vähentää häiriöitä ja vaurioita rautatielinjoille.
PROJEKTI
Yrityksemme's Kiinan rautateiden toimittajaTianjinin satamassa kuljetettiin kerralla 13 800 tonnia teräskiskoja Yhdysvaltoihin.Rakennushanke valmistui viimeistä kiskoa laskettaessa tasaisesti radalle.Nämä kiskot ovat kaikki kisko- ja teräspalkkitehtaamme yleiseltä tuotantolinjalta, jossa käytetään maailmanlaajuisesti valmistettuja korkeimpien ja tiukimpien teknisten standardien mukaisesti.
Jos haluat lisätietoja rautatietuotteista, ota yhteyttä!
WeChat: +86 13652091506
Puh: +86 13652091506
Email: chinaroyalsteel@163.com
SOVELLUS
Rautatieliikenne: Kiskot ovat rautatiejärjestelmän infrastruktuuri, ja niitä käytetään tukemaan ja ohjaamaan junia.Ne muodostavat ratajärjestelmän, jolla juna kulkee, ja kantavat junan painon ja käyttöpaineen.
Metro- ja kevytraidejärjestelmät: Teräsraiteita käytetään myös metro- ja kevytraitiovaunujärjestelmissä junien kulkuraiteina.Näitä järjestelmiä käytetään tyypillisesti nopeaan kauttakulkuun kaupunkien sisällä, jossa kiskoilla on tärkeä rooli.
1. Rautatieliikenteen ala
Kiskot ovat olennainen ja tärkeä osa rautateiden rakentamista ja toimintaa.Rautatiekuljetuksissa teräskiskot vastaavat junan koko painon tukemisesta ja kantamisesta, ja niiden laatu ja suorituskyky vaikuttavat suoraan junan turvallisuuteen ja vakauteen.Siksi kiskoilla on oltava erinomaiset fysikaaliset ja kemialliset ominaisuudet, kuten korkea lujuus, kulutuskestävyys ja korroosionkestävyys.Tällä hetkellä useimpien kotimaisten rautateiden käyttämä rautatiestandardi on GB/T 699-1999 "High Carbon Structural Steel".
2. Rakennustekniikan ala
Rautatiealan lisäksi teräskiskoja käytetään laajalti myös rakennustekniikassa, kuten nostureiden, torninostureiden, siltojen ja maanalaisissa projekteissa.Näissä projekteissa kiskoja käytetään jalustoina ja kiinnikkeinä tukemaan ja kantamaan painoa.Niiden laatu ja vakaus vaikuttavat olennaisesti koko rakennusprojektin turvallisuuteen ja vakauteen.
3. Raskaiden koneiden kenttä
Raskaiden koneiden valmistuksessa kiskot ovat myös yleinen komponentti, jota käytetään pääasiassa kiskoista koostuvilla kiitoradoilla.Esimerkiksi terästehtaiden terästehtaiden, autotehtaiden tuotantolinjojen jne. kaikkien on käytettävä teräskiskoista koostuvia kiitoratoja tukemaan ja kuljettamaan raskaita koneita ja laitteita, jotka painavat kymmeniä tonneja tai enemmän.
PAKKAUS JA TOIMITUS
Rautatiekuljetukset: Rautatiekuljetus on yleisin rautatiekuljetustapa.Kiskoja voidaan kuljettaa pitkiä matkoja erityisiä rautatielinjoja tai rautateiden tavarajunia pitkin.Tämä menetelmä on nopea, tehokas ja soveltuu suuriin rautatiekuljetuksiin.
Maantiekuljetus: Lyhyen matkan tai pienimuotoisessa raidekuljetuksessa voidaan käyttää maantiekuljetuksia kuorma-autoilla tai perävaunuilla.Tämä menetelmä on joustava ja soveltuu pienimuotoisiin kuljetustarpeisiin.
Merikuljetukset: Rajat ylittävät kuljetukset tai kiskot, jotka on kuljetettava meren yli, voidaan kuljettaa meritse.Kiskot kuljetetaan yleensä konteissa rahtialuksilla merikuljetuksia varten.
Sisävesiliikenne: Joillakin alueilla, erityisesti sisävesien varrella sijaitsevissa teknisissä hankkeissa, sisävesiliikennettä voidaan käyttää raiteiden kuljettamiseen.Tämä menetelmä sopii tietyille maantieteellisille ympäristöille.
Suurnopeuskiskojen valmistukseen kuuluu useita monimutkaisia prosesseja, mukaan lukien raaka-aineiden valmistelu, teräksen valmistus, jatkuva valu, valssaus ja lämpökäsittely.Suurten nopeuksien kiskojen valmistusprosessi on vaativa erityisesti keskinopeille ja nopeille kiskoille, joiden on täytettävä useita indikaattoreita, kuten korkea lujuus, kulutuskestävyys, korroosionkestävyys ja hyvä suoruus.Tämä vaatii tarkkoja muotteja ja edistynyttä valssaustekniikkaa.Samanaikaisesti suurten nopeuksien kiskoille on myös suoritettava tiukat laatutestit sen varmistamiseksi, että jokainen kisko täyttää asiaankuuluvat kansalliset standardit ja vaatimukset.Näiden tekniikoiden soveltaminen on mahdollistanut suurten nopeuksien rautatiekiskojen valmistusprosessin saavuttamisen maailmanluokan tason.
YRITYKSEN VAHVUUS
Valmistettu Kiinassa, ensiluokkaista palvelua, huippulaatua, maailmankuulu
1. Mittakaavavaikutus: Yrityksellämme on suuri toimitusketju ja suuri terästehdas, joka saavuttaa mittakaavavaikutuksia kuljetuksissa ja hankinnoissa, ja siitä on tulossa tuotantoa ja palveluita yhdistävä teräsyhtiö
2. Tuotteiden monimuotoisuus: Meiltä voi ostaa mitä tahansa terästä, jota haluat, pääasiassa teräsrakenteiden, teräskiskojen, teräslevypaalujen, aurinkosähkökiinnikkeiden, kanavateräksen, piiteräskelojen ja muiden tuotteiden valmistuksessa, mikä tekee siitä joustavamman Valitse haluttu tuotetyyppi erilaisiin tarpeisiin.
3. Vakaa tarjonta: vakaampi tuotantolinja ja toimitusketju voivat tarjota luotettavamman toimituksen.Tämä on erityisen tärkeää ostajille, jotka tarvitsevat suuria määriä terästä.
4. Brändin vaikutus: sinulla on suurempi brändivaikutus ja laajemmat markkinat
5. Palvelu: Suuri teräsyhtiö, joka yhdistää räätälöinnin, kuljetuksen ja tuotannon
6. Hintakilpailukyky: kohtuullinen hinta
*Lähetä sähköposti osoitteeseenchinaroyalsteel@163.comsaadaksesi tarjouksen projekteistasi
YRITYKSEN VAHVUUS
FAQ
1.Kuinka saan tarjouksen sinulta?
Voit jättää meille viestin, niin vastaamme jokaiseen viestiin ajoissa.
2. Toimitatko tavarat ajoissa?
Kyllä, lupaamme tarjota parasta laatua olevia tuotteita ja toimituksen ajoissa.Rehellisyys on yrityksemme periaate.
3. Voinko saada näytteitä ennen tilausta?
Tottakai.Yleensä näytteemme ovat ilmaisia, voimme tuottaa näytteidesi tai teknisten piirustusten mukaan.
4. Mitkä ovat maksuehtosi?
Tavanomainen maksuehtomme on 30 % talletus ja loput B/L:tä vastaan.EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Hyväksytkö kolmannen osapuolen tarkastuksen?
Kyllä, ehdottomasti hyväksymme.
6. Kuinka luotamme yritykseesi?
Olemme erikoistuneet teräsliiketoimintaan vuosia kultaisena toimittajana, pääkonttori sijaitsee Tianjinin maakunnassa, tervetuloa tutkimaan kaikin keinoin.
Tuoteluokat
-
Kylmät Z-tyypin teräslevypaalut Cofferdam Ret...
-
Rail Track Heavy Steel Rail DIN Standard St...
-
Kiina Hot Myynti Halpa Hinta 9m 12m Pituus s35...
-
Prime Quality GB Standard Electrical Steel Coil...
-
GB Mill Standard 0,23mm 0,27mm 0,3mm Silicon St...
-
GB Standard Round Bar kuumavalssattu hiiliteräs R...