DIN-standardin mukainen teräskiskolaatuinen rautatie HMS /HMS 1 ja 2, rautatiekiskot irtotavarana

Historiatukkumyynti rautatietuotteissaTuotanto maassani voidaan jäljittää 1800-luvulle asti. Vuonna 1894 Kiinan ensimmäinen kisko otettiin käyttöön Hanyangin rauta- ja terästehtaalla. Se oli pääasiassa keskihiilistä brittiläistä kiskoa. Kiinan kansantasavallan perustamisen jälkeen kiskoteräkset olivat pääasiassa ahjossa taottuja runsashiilisiä teräksiä P68, P71 ja P74.
TUOTTEEN TUOTANTOPROSESSI
junaradan teräsMatkustajajunat jne. tuottavat kulkiessaan paljon epäpuhtauksia, kuten pölyä ja vesihöyryä. Nämä epäpuhtaudet ovat erittäin syövyttäviä kiskoille. Siksi kiskoilla on oltava myös hyvä korroosionkestävyys junan sujuvan ja turvallisen toiminnan varmistamiseksi.

TUOTTEEN KOKO

DIN-standardin mukainen teräskisko | ||||
malli | K-pään leveys (mm) | H1-kiskon korkeus (mm) | B1 pohjan leveys (mm) | Paino metreinä (kg/m²) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100,0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150,3 |
MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
MRS87A | 101.6 | 152,4 | 152,4 | 86,8 |

DIN-standardin mukainen teräskisko:
Tekniset tiedot: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standardi: DIN536 DIN5901-1955
Materiaali: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Pituus: 8–25 m
ETU
Saksalaiset standardikiskot,teräsrautatiekiskot 10 mSaksalaisten standardien mukaisesti valmistetut kiskot ovat suosittuja korkean turvallisuutensa ja kestävyytensä ansiosta. Saksalaisia teräskiskoja käytetään maailmanlaajuisesti laajalti raideliikennejärjestelmissä, kuten rautateissä, metroissa ja kevytraiteissa. Saksalaisten standardikiskojen mallit luokitellaan pääasiassa niiden poikkileikkausmittojen mukaan. Yleisiä ovat A55, A65, A75, A100, A120, A150 saksalaiset standardikiskot jne. Näiden mallien numerot edustavat kiskon pään leveyttä millimetreinä. Esimerkiksi UI54 tarkoittaa, että kiskon pään leveys on 54 mm. Erilaiset saksalaiset standardikiskot sopivat erilaisiin raideliikennejärjestelmiin vastaamaan erilaisiin kuormankanto- ja kuljetustarpeisiin.

PROJEKTI
Yrityksemme'13 800 tonniateräskaideYhdysvaltoihin vietyjä kuljetettiin aikoinaan Tianjinin satamasta. Rakennusprojekti saatiin päätökseen, kun viimeinen kisko laskettiin tasaisesti rautatielle. Nämä kiskot ovat kaikki kisko- ja teräspalkkitehtaamme yleistuotantolinjalta, ja ne on valmistettu maailmanlaajuisesti korkeimpien ja tiukimpien teknisten standardien mukaisesti.
Jos haluat lisätietoja rautatietuotteista, ota meihin yhteyttä!
WeChat: +86 13652091506
Puh: +86 13652091506
Sähköposti:[email protected]


HAKEMUS
Maatalouskoneiden telaketjujen alallateräskiskojen toimittajatMyös kiskoilla on tärkeä rooli. Maatalouskoneiden on työskenneltävä erilaisissa monimutkaisissa maastoissa ja ympäristöissä, ja niillä on korkeat vaatimukset telamateriaaleille. Saksalaiset standardikiskot tarjoavat korkean lujuutensa, kulutuskestävyytensä ja vakautensa ansiosta vakaan perustan maatalouskoneiden käytölle ja parantavat maataloustuotannon tehokkuutta ja turvallisuutta. Raskaiden koneiden ja laitteiden kiskot Raskaiden koneiden ja laitteiden kiskojen alalla saksalaisilla standarditeräskiskoilla on myös merkittäviä etuja. Raskaiden koneiden ja laitteiden on kestettävä valtavia kuormia ja iskuvoimia, ja niillä on korkeammat vaatimukset telamateriaaleille. Saksalaiset standardikiskot, joilla on korkea lujuus, kulutuskestävyys ja vakaus, varmistavat raskaiden koneiden ja laitteiden normaalin toiminnan ja parantavat tuotannon tehokkuutta ja turvallisuutta.

PAKKAUS JA TOIMITUS
1. Rautatieliikenne
Pitkät kiskot ovat yksi yleisimmin käytetyistä rahtitavarasta rautatiekuljetuksissa. Rautatiekuljetusten etuna on turvallisuus, nopeus ja alhaiset kustannukset. Kuljetuksen aikana on kiinnitettävä huomiota kiskojen suojaamiseen vaurioilta, ja kuljetukseen käytetään yleensä erityisiä rautatiekuljetusajoneuvoja. Asennusprosessin aikana on kiinnitettävä huomiota asennussuuntaan ja liitäntätapoihin, jotta vältetään inhimillisten tekijöiden aiheuttamat virheet.
2. Maantieliikenne
Maantiekuljetus on toinen yleinen tapa kuljettaa pitkiä raiteita ja se on myös yksi yleisimmistä menetelmistä rautateitä rakennettaessa tai korjattaessa. Kuljetuksen aikana on toteutettava tiettyjä toimenpiteitä sen varmistamiseksi, että tavarat eivät liuku tai heilu, mikä välttää onnettomuudet. Samalla on laadittava yksityiskohtainen kuljetussuunnitelma ja toimittava sen mukaisesti.
3. Vesiliikenne
Pitkien kiskojen kuljetukseen pitkillä matkoilla käytetään yleensä vesikuljetuksia. Vesikuljetuksissa kuljetukseen voidaan valita erilaisia aluksia, kuten rahtilaivoja ja proomuja. Ennen tavaroiden lastaamista on otettava huomioon kiskojen pituus ja paino sekä aluksen kantavuus ja turvallisuusominaisuudet, jotta voidaan määrittää sopiva lastausmenetelmä ja -määrä. Lisäksi on toteutettava suojatoimenpiteitä kiskojen vahingossa tapahtuvien vaurioiden välttämiseksi vesikuljetuksen aikana.
Pitkien kiskojen kuljetus on erittäin tärkeä tekninen asia, ja useisiin käyttöspesifikaatioihin ja suojaustietoihin on kiinnitettävä huomiota, jotta vältetään haitalliset seuraukset, kuten huolimattomuudesta johtuvat tappiot ja loukkaantumiset.


YRITYKSEN VAHVUUS
Valmistettu Kiinassa, ensiluokkaista palvelua, huippulaatua, maailmankuulu
1. Skaalavaikutus: Yrityksellämme on laaja toimitusketju ja suuri terästehdas, mikä saavuttaa skaalavaikutuksia kuljetuksessa ja hankinnassa ja on teräsyhtiö, joka integroi tuotannon ja palvelut.
2. Tuotevalikoima: Tuotevalikoiman monipuolisuus, meiltä voi ostaa mitä tahansa terästä, pääasiassa teräsrakenteita, teräskiskoja, teräslevypaaluja, aurinkosähkökiinnikkeitä, kanavaterästä, piiteräskäämejä ja muita tuotteita, mikä tekee siitä joustavamman. Valitse haluamasi tuotetyyppi vastaamaan eri tarpeisiin.
3. Vakaa toimitus: Vakaampi tuotantolinja ja toimitusketju voivat varmistaa luotettavamman toimituksen. Tämä on erityisen tärkeää ostajille, jotka tarvitsevat suuria määriä terästä.
4. Brändivaikutus: Suurempi brändivaikutus ja suuremmat markkinat
5. Palvelu: Suuri teräsyhtiö, joka yhdistää räätälöinnin, kuljetuksen ja tuotannon
6. Hintakilpailukyky: kohtuullinen hinta
*Lähetä sähköpostia osoitteeseen[email protected]saadaksesi tarjouksen projekteistasi

ASIAKKAAT KÄYVÄT

Usein kysytyt kysymykset
1.Miten voin saada tarjouksen sinulta?
Voit jättää meille viestin, ja vastaamme jokaiseen viestiin ajoissa.
2. Toimitatko tavarat ajoissa?
Kyllä, lupaamme tarjota parasta laatua olevia tuotteita ja toimituksen ajallaan. Rehellisyys on yrityksemme periaate.
3. Voinko saada näytteitä ennen tilausta?
Kyllä, tietenkin. Yleensä näytteemme ovat ilmaisia, voimme tuottaa näytteidesi tai teknisten piirustusten perusteella.
4. Mitkä ovat maksuehtosi?
Tavallinen maksuehtomme on 30 % ennakkomaksu ja loput laskua vastaan. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Hyväksytkö kolmannen osapuolen tarkastuksen?
Kyllä, ehdottomasti hyväksymme.
6. Miten voimme luottaa yritykseesi?
Olemme erikoistuneet teräsliiketoimintaan vuosia kultaisena toimittajana, pääkonttori sijaitsee Tianjinin maakunnassa, tervetuloa tutkimaan millään tavalla, kaikin keinoin.