Light Railway Track Railway Rail American Standard

Lyhyt kuvaus:

AREMA standardi teräskiskoon yleensä jaettu tavalliseen rautatieteräkseen, kaupunkiratateräkseen ja suurnopeusjunaratateräkseen.Tavallista raideterästä käytetään tavallisessa rautateissä, jolla on korkea lujuus ja vakaus;Kaupunkiraideterästä käytetään kaupunkijunaliikenteessä, sillä se kestää hyvin kulutusta ja huollettavuutta;Suurnopeusjunarataterästä käytetään suurnopeusjunassa ja sillä on suurempi lujuus ja vakaus.


  • Arvosana:55Q/U50MN/U71MN
  • Vakio:AREMA
  • Todistus:ISO9001
  • Paketti:Normaali merikelpoinen paketti
  • Maksuehto:maksuehto
  • Ota meihin yhteyttä:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Tuotetiedot

    Tuotetunnisteet

    Rail

     on korkealaatuinen teräs, jolla on seuraavat ominaisuudet:Suuri lujuus: kiskoteräksellä on korkea myötöraja ja vetolujuus, se kestää erilaisia ​​raskaita kuormia ja iskukuormituksia kuljetusajoneuvojen turvallisuuden varmistamiseksi.

    TUOTTEEN TUOTANTOPROSESSI

    Tekniikka ja rakennusprosessi

    Rakentamisen prosessitelat edellyttävät tarkkuutta suunnittelua ja eri tekijöiden huolellista harkintaa.Se alkaa radan layoutin suunnittelulla ottaen huomioon aiottu käyttö, junan nopeudet ja maasto.Kun suunnittelu on valmis, rakennusprosessi alkaa seuraavilla avainvaiheilla:

    1. Louhinta ja perustus: Rakennushenkilöstö valmistelee maaperää kaivamalla alueen ja luomalla tukevan perustan, joka tukee junien aiheuttamaa painoa ja rasitusta.

    2. Painolastin asennus: Valmistetulle pinnalle asetetaan kerros murskattua kiveä, joka tunnetaan painolastina.Tämä toimii iskuja vaimentavana kerroksena, joka tarjoaa vakautta ja auttaa jakamaan kuorman tasaisesti.

    3. Sidokset ja kiinnitys: Puiset tai betoniset siteet asennetaan sitten painolastin päälle, jotka jäljittelevät runkomaista rakennetta.Nämä siteet tarjoavat turvallisen pohjan teräsraiteille.Ne on kiinnitetty erityisillä piikeillä tai pidikkeillä varmistaen, että ne pysyvät tukevasti paikoillaan.

    4. Kiskon asennus: Teräksiset 10 m kiskot, joita usein kutsutaan vakiokiskoiksi, asetetaan huolellisesti siteiden päälle.Koska nämä telat on valmistettu korkealaatuisesta teräksestä, niillä on huomattava lujuus ja kestävyys.

     

    teräskisko (2)

    TUOTTEEN KOKO

    PROJEKTI

    Yrityksemme's 13 800 tonniaviety Yhdysvaltoihin lähetettiin Tianjinin satamaan kerralla.Rakennushanke valmistui viimeistä kiskoa laskettaessa tasaisesti radalle.Nämä kiskot ovat kaikki kisko- ja teräspalkkitehtaamme yleiseltä tuotantolinjalta, jossa käytetään maailmanlaajuisesti valmistettuja korkeimpien ja tiukimpien teknisten standardien mukaisesti.

    Jos haluat lisätietoja rautatietuotteista, ota yhteyttä!

    WeChat: +86 13652091506

    Puh: +86 13652091506

    Sähköposti:chinaroyalsteel@163.com

    teräskisko (3)

    ETU

    1.1 Korkea lujuus
    Materiaalion korkealaatuista terästä, jolla on korkea lujuus ja sitkeys.Äärimmäisissä olosuhteissa, kuten raskaissa kuormissa ja junien pitkäaikaisessa ajossa, se kestää suurta painetta ja muodonmuutoksia, mikä varmistaa rautatieliikenteen turvallisuuden ja vakauden.
    1.2 Hyvä kulutuskestävyys
    Kiskon pinnalla on korkea kovuus ja se kestää tehokkaasti pyörän kulumista.Samaan aikaan kiskojen spesifikaatioita ja tekniikkaa on myös parannettu vuosien varrella, mikä vähentää tiettyjen osien kulumista ja pidentää niiden käyttöikää.
    1.3 Helppo huoltaa
    Kiskon yleinen rakenne on erittäin vakaa ja suhteellisen helppo huoltaa, mikä voi merkittävästi vähentää häiriöitä ja vaurioita rautatielle.

    teräskisko (4)
    Raide (5)
    Raide (6)

    SOVELLUS

    viittaavat kiskoihin, jotka ovat amerikkalaisten standardien mukaisia ​​("AREMA 2012").Amerikkalaiset standardikiskot on jaettu neljään tyyppiin: 85, 90, 115 ja 136, joita käytetään pääasiassa rautateillä Yhdysvalloissa ja Etelä-Amerikassa.Niistä mallit 85 ja 90 sopivat tavallisiin kuorma-autoihin, joiden kuljetusnopeus on alle 160 km/h, ja mallit 115 ja 136 sopivat jäykille kuorma-autoille ja linja-autoille.

    teräskisko (5)

    PAKKAUS JA TOIMITUS

    Kiskojen kuljetustapa riippuu ensisijaisesti niiden tyypistä, koosta, painosta ja kuljetustarpeista.Common rail -kuljetustapoja ovat mm.

    Rautatieliikenne.Tämä on tärkein kuljetustapa pitkillä kiskoilla ja soveltuu suuriin määriin ja pitkän matkan kuljetuksiin.Rautatiekuljetusten etuja ovat suuri nopeus, korkea turvallisuus ja suhteellisen alhaiset kustannukset.Kuljetuksen aikana tulee kiinnittää huomiota raiteiden sileyteen, kuorma-autojen valintaan ja suojaukseen sekä kiskojen kiinnittämiseen liukastumisen ja vaurioiden estämiseksi.12
    Maantiekuljetus.Yleensä käytetään rautatiekuljetuksiin lyhyitä matkoja tai hätätilanteissa.Maantiekuljetusten etuja ovat vahva joustavuus ja lyhyt kuljetusaika, mutta kuljetusvolyymi on suhteellisen pieni ja se soveltuu seutuliikenteeseen kaupunkien välillä tai kaupunkien sisällä.Kuljetuksen aikana tulee kiinnittää huomiota ajoneuvon nopeuteen, tieolosuhteisiin, kuorma-auton valintaan ja varmistaa kiskojen kiinnitys vaarojen kuten kaatumisen välttämiseksi.12
    Vesikuljetus.Soveltuu pitkien ja suurten tavaroiden kuljetukseen.Vesikuljetuksen etuja ovat pitkät kuljetusetäisyydet ja suuret kuljetusmäärät, mutta reittivalikoima on rajallinen ja se on yhdistettävä muihin kuljetusmuotoihin tavaroiden lähtöpisteen ja loppupisteen välillä.Kuljetuksen aikana on kiinnitettävä huomiota sellaisiin asioihin kuin kosteudenkestävyys, korroosionesto, kiinnitys ja kaapelit.
    Lentorahti.Vaikka se on harvinaista, joissakin tapauksissa, erityisesti yli 30 tonnia painavien suurten nopeuksien rautatiekiskoilla, lentorahti on vaihtoehto.Lentorahdin etuna on, että se on nopeaa, mutta hinta on korkeampi.3
    Lisäksi kuljetuksiin voidaan erityistarpeista riippuen käyttää myös erikoisajoneuvoja tai tavallisia tasa-autoja.Kuljetusprosessin aikana on ryhdyttävä vastaaviin turvatoimiin, kuten kuljetusajoneuvon vakauden, kuorma-auton tiiviyden ja kuorma-auton huollon varmistaminen.16

    Rata (9)
    Raide (8)

    YRITYKSEN VAHVUUS

    Valmistettu Kiinassa, ensiluokkaista palvelua, huippulaatua, maailmankuulu
    1. Mittakaavavaikutus: Yrityksellämme on suuri toimitusketju ja suuri terästehdas, joka saavuttaa mittakaavavaikutuksia kuljetuksissa ja hankinnoissa, ja siitä on tulossa tuotantoa ja palveluita yhdistävä teräsyhtiö
    2. Tuotteiden monimuotoisuus: Meiltä voi ostaa mitä tahansa terästä, jota haluat, pääasiassa teräsrakenteiden, teräskiskojen, teräslevypaalujen, aurinkosähkökiinnikkeiden, kanavateräksen, piiteräskelojen ja muiden tuotteiden valmistuksessa, mikä tekee siitä joustavamman Valitse haluttu tuotetyyppi erilaisiin tarpeisiin.
    3. Vakaa tarjonta: vakaampi tuotantolinja ja toimitusketju voivat tarjota luotettavamman toimituksen.Tämä on erityisen tärkeää ostajille, jotka tarvitsevat suuria määriä terästä.
    4. Brändin vaikutus: sinulla on suurempi brändivaikutus ja laajemmat markkinat
    5. Palvelu: Suuri teräsyhtiö, joka yhdistää räätälöinnin, kuljetuksen ja tuotannon
    6. Hintakilpailukyky: kohtuullinen hinta

    *Lähetä sähköposti osoitteeseenchinaroyalsteel@163.comsaadaksesi tarjouksen projekteistasi

     

    Raide (10)

    ASIAKKAAT KÄYTÄVÄT

    Rata (11)

    FAQ

    1.Kuinka saan tarjouksen sinulta?
    Voit jättää meille viestin, niin vastaamme jokaiseen viestiin ajoissa.

    2. Toimitatko tavarat ajoissa?
    Kyllä, lupaamme tarjota parasta laatua olevia tuotteita ja toimituksen ajoissa.Rehellisyys on yrityksemme periaate.

    3. Voinko saada näytteitä ennen tilausta?
    Tottakai.Yleensä näytteemme ovat ilmaisia, voimme tuottaa näytteidesi tai teknisten piirustusten mukaan.

    4. Mitkä ovat maksuehtosi?
    Tavanomainen maksuehtomme on 30 % talletus ja loput B/L:tä ​​vastaan.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Hyväksytkö kolmannen osapuolen tarkastuksen?
    Kyllä, ehdottomasti hyväksymme.

    6. Kuinka luotamme yritykseesi?
    Olemme erikoistuneet teräsliiketoimintaan vuosia kultaisena toimittajana, pääkonttori sijaitsee Tianjinin maakunnassa, tervetuloa tutkimaan kaikin keinoin.


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille