Kevyt rautatierautatieyhtiö amerikkalainen standardi

Lyhyt kuvaus:

Arema -vakioteräskiskoon yleensä jaettu tavalliseen kiskoteräkseen, kaupunkirautateräkseen ja nopeaan kiskoteräkseen. Tavallista radan terästä käytetään tavallisessa rautatieyhteydessä, jolla on suuri lujuus ja vakaus; Kaupunkirautateitä käytetään kaupunkirautatieliikenteen alalla, jolla on korkea kulumiskestävyys ja ylläpidettävyys; Nopea kiskoon käytetään nopeaa raiderätettä ja sillä on suurempi lujuus ja stabiilisuus.


  • Luokka:55Q/U50MN/U71MN
  • Standardi:Arema
  • Todistus:ISO9001
  • Paketti:Tavallinen merikelpoinen paketti
  • Maksukausi:maksu
  • Ota yhteyttä:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Tuotetiedot

    Tuotetunnisteet

    Rautatie

     on korkealaatuinen teräs, jolla on seuraavat ominaisuudet: Korkea lujuus: Kiskoteräksen eritelmät Teräksellä on suuri satopiste ja vetolujuus, se kestää erilaisia ​​raskaita kuormituksia ja iskukuormia kuljetusajoneuvojen turvallisuuden varmistamiseksi.

    Tuotetuotantoprosessi

    Teknologia- ja rakennusprosessi

    RakennusprosessiRaitoihin sisältyy tarkkuustekniikka ja eri tekijöiden huolellinen harkitseminen. Se alkaa radan asettelun suunnittelulla ottaen huomioon suunnitellun käytön, junanopeudet ja maaston. Kun suunnittelu on viimeistelty, rakennusprosessi alkaa seuraavilla avainvaiheilla:

    1. Louhinta ja perusta: Rakennushenkilöstö valmistelee maata kaivaamalla aluetta ja luomalla tukevan perustan junien asettaman painon ja stressin tukemiseksi.

    2. Liitäntälaitteen asennus: Valmistettulle pinnalle asetetaan kerros murskattua kiveä, joka tunnetaan liitäntälaitteessa. Tämä toimii iskunvaimentavana kerroksena, joka tarjoaa vakautta ja auttaa levittämään kuorman tasaisesti.

    3. Solmiot ja kiinnitys: Puiset tai betonisidokset asennetaan sitten liitäntälaitteen päälle jäljittelemällä kehyksen kaltaista rakennetta. Nämä siteet tarjoavat turvallisen tukikohdan teräsrautatieraiteille. Ne kiinnitetään käyttämällä tiettyjä piikkejä tai leikkeitä varmistaen, että ne pysyvät tiukasti paikoillaan.

    4 Koska nämä kappaleet on valmistettu korkealaatuisesta teräksestä, on huomattavaa voimaa ja kestävyyttä.

     

    Teräskisko (2)

    Tuotekoko

    Projekti

    Yrityksemme's 13 800 tonniaYhdysvaltoihin vietiin Tianjinin satamaan kerrallaan. Rakennusprojekti saatiin päätökseen, kun viimeinen kisko oli tasaisesti asetettu rautatielle. Nämä kiskot ovat kaikki kisko- ja teräspalkkitehtaan yleismaailmallisesta tuotantolinjasta, käyttämällä globaalia tuotettua korkeimpia ja tiukimpia teknisiä standardeja.

    Lisätietoja rautatietuotteista saat ota meihin yhteyttä!

    WeChat: +86 13652091506

    Puhelin: +86 13652091506

    Sähköposti:chinaroyalsteel@163.com

    Teräskisko (3)

    ETU

    1,1 korkea lujuus
    Materiaalion korkealaatuinen teräs, jolla on suuri lujuus ja sitkeys. Äärimmäisissä olosuhteissa, kuten raskaat kuormat ja junien pitkäaikainen ajaminen, se kestää suurta painetta ja muodonmuutoksia varmistaen rautatiekuljetuksen turvallisuuden ja vakauden.
    1.2 Hyvä kulumiskestävyys
    Kiskopinnalla on suuri kovuus ja se voi tehokkaasti vastustaa pyörän kulumista. Samanaikaisesti kiskojen tekniset tiedot ja tekniikkaa on myös parantunut vuosien varrella, vähentäen tiettyjen osien kulumista ja pidentämällä niiden käyttöiän.
    1.3 Helppo huolto
    Kiskon yleinen suunnittelu on erittäin vakaa ja suhteellisen helppo ylläpitää, mikä voi vähentää huomattavasti rautatien häiriöitä ja vaurioita.

    Teräskisko (4)
    Rautatie (5)
    Rautatie (6)

    Soveltaminen

    Katso kiskot, jotka noudattavat amerikkalaisia ​​standardeja ("Arema 2012"). Amerikkalaiset standardirautat on jaettu neljään tyyppiin: 85, 90, 115 ja 136, joita käytetään pääasiassa rautatiellä Yhdysvalloissa ja Etelä -Amerikassa. Niiden joukossa mallit 85 ja 90 sopivat tavallisille kuorma -autoille, joiden kuljetusnopeus on alle 160 km/h, ja mallit 115 ja 136 sopivat jäykille kuorma -autoille ja linja -autoille.

    Teräskisko (5)

    Pakkaus ja toimitus

    Kiskojen kuljetus riippuu pääasiassa niiden tyypistä, kokoista, painosta ja kuljetustarpeista. Yhteisiä rautatiekuljetusmenetelmiä ovat:

    Rautatiekuljetus. Tämä on tärkein kuljetusmenetelmä pitkille kiskoille ja sopii suuriin määriin ja pitkän matkan kuljetukseen. Rautatiekuljetuksen etuihin kuuluvat nopea, korkea turvallisuus ja suhteellisen alhaiset kustannukset. Kuljetuksen aikana on kiinnitettävä huomiota raitojen sileyteen, kuorma -autojen valintaan ja suojaukseen sekä kiskojen kiinnittämiseen liukastumisen tai vaurioiden estämiseksi. 12
    Tieliikenteet. Käytetään yleensä rautatiekuljetukseen lyhyiden etäisyyksien tai hätätilanteiden vuoksi. Maantiekuljetuksen edut ovat voimakas joustavuus ja lyhyt kuljetusaika, mutta kuljetusmäärä on suhteellisen pieni, ja se soveltuu kaupunkien väliseen alueelliseen kuljetukseen tai kaupunkien välillä. Kuljetuksen aikana on tarpeen kiinnittää huomiota ajoneuvon nopeuteen, tien olosuhteisiin, kuorma -autojen valintaan ja varmista, että kiskot on kiinnitetty vaarojen, kuten kaatumisen, välttämiseksi. 12
    Vesikuljetus. Sopii pitkän matkan ja suurten volyymituotteiden kuljettamiseen. Vesikuljetuksen edut ovat pitkät kuljetusetäisyydet ja suuret kuljetusmäärät, mutta reitin valinta on rajoitettu ja se on kytkettävä muihin kuljetusmuotoihin lähtöpisteen ja tavaroiden päätepisteen välillä. Kuljetuksen aikana on kiinnitettävä huomiota esimerkiksi kosteudenkestävyyteen, korroosion vastaiseen, kiinnitykseen ja kaapeliin.
    Lentoliikenteen kautta. Vaikka lentoliikenne on harvinaista, joissain tapauksissa, etenkin nopeiden kiskojen kohdalla, jotka painaavat yli 30 tonnia, lentorahti on vaihtoehto. Lentoliikkeen etuna on, että se on nopea, mutta kustannukset ovat korkeammat. 3
    Lisäksi erityistarpeista riippuen erityisiä ajoneuvoja tai tavallisia litteitä kuorma -autoja voidaan käyttää myös kuljetukseen. Kuljetusprosessin aikana on toteutettava vastaavia turvatoimenpiteitä, kuten kuljetusajoneuvon vakauden, kuorma -auton kireyden ja kuorma -auton ylläpidon varmistaminen. 16

    Rautatie (9)
    Rautatie (8)

    Yrityksen vahvuus

    Valmistettu Kiinassa, ensiluokkainen palvelu, huippulaatu, maailmankuulu
    1. Asteikkovaikutus: Yrityksellämme on suuri toimitusketju ja suuri terästehdas, mittakaavavaikutusten saavuttaminen kuljetuksissa ja hankintoissa ja tuleminen teräsyritykseksi, joka integroi tuotannon ja palvelut
    Klo 2. Tuotteiden monimuotoisuus: Tuotteiden monimuotoisuus, kaikki haluamasi teräkset voidaan ostaa meiltä, ​​pääasiassa teräsrakenteiden, teräskiskojen, teräslevypaalujen, aurinkovoiman kiinnikkeiden, kanavateräksen, silikoniteräskelan ja muiden tuotteiden kanssa, mikä tekee siitä joustavamman valinnan Haluttu tuotetyyppi vastaamaan erilaisia ​​tarpeita.
    3. Vakaa tarjonta: Vakaampi tuotantolinja ja toimitusketju voi tarjota luotettavamman tarjonnan. Tämä on erityisen tärkeää ostajille, jotka vaativat suuria määriä terästä.
    4. Tuotemerkkivaikutus: Niillä on suurempi tuotemerkkivaikutus ja suuremmat markkinat
    5. Palvelu: Suuri teräsyritys, joka integroi räätälöinnin, kuljetuksen ja tuotannon
    6. Hintakilpailukyky: kohtuullinen hinta

    *Lähetä sähköpostia osoitteeseenchinaroyalsteel@163.comSaadaksesi tarjouksen projektillesi

     

    Kisko (10)

    Asiakkaat vierailevat

    Rautatie (11)

    Faq

    1. Kuinka voin saada sinulta tarjouksen?
    Voit jättää meille viestin, ja vastaamme jokaiseen viestiin ajoissa.

    2.Jotko tavarat ajoissa?
    Kyllä, lupaamme tarjota parasta laatua tuotteita ja toimitusta ajoissa. Rehellisyys on yrityksemme periaate.

    3. Voinko saada näytteitä ennen tilausta?
    Kyllä, tietysti. Yleensä näytteemme ovat ilmaisia, voimme tuottaa näytteidesi tai teknisten piirustusten avulla.

    4.Mikä on maksusi ehdot?
    Tavallinen maksuselimemme on 30% talletus ja lepää b/l. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Hyväksytkö kolmannen osapuolen tarkastuksen?
    Kyllä ehdottomasti hyväksymme.

    6.Miten luotamme yritykseesi?
    Olemme erikoistuneet teräsliiketoimintaan vuosia kultaisen toimittajana, pääkonttori sijaitsee Tianjinin maakunnassa, tervetullut tutkimaan kaikin tavoin.


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille