Railroad Train BS Standard Steel Rail

Lyhyt kuvaus:

BS Standard Steel Rail -kiskon tehtävänä on ohjata liikkuvan kaluston pyörät eteenpäin, kestää pyörien valtavan paineen ja välittää sen ratapölkyihin. Kiskojen tulee tarjota jatkuva, sileä ja vähiten vastustettu vierintäpinta pyörille. Sähköistetyillä rautateillä tai automaattisilla lohkoosilla kiskot voivat toimia myös ratapiireinä.


  • Luokka:700/900A
  • Vakio: BS
  • Todistus:ISO9001
  • Paketti:Normaali merikelpoinen paketti
  • Maksuehto:maksuaika
  • Ota yhteyttä:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Tuotetiedot

    Tuotetunnisteet

    kiskotvoidaan käyttää myös joissain erikoistilanteissa, kuten kapearaiteisilla rautateillä kaivoksissa, erikoisraiteilla tehtaissa jne. British Standard -kiskot ovat kaiken kaikkiaan olennainen osa rautatieliikennejärjestelmää

    Rail

    TUOTTEEN TUOTANTOPROSESSI

    TuotantoprosessiBS-standardi teräskiskosisältää yleensä seuraavat vaiheet:
    Raaka-aineen valmistelu: Valmistele teräksen raaka-aineet, yleensä korkealaatuinen hiilirakenneteräs tai niukkaseosteinen teräs.
    Sulatus ja valu: Raaka-aineet sulatetaan ja sitten sula teräs valetaan alustavaksi teräsaihioksi jatkuvalla valulla tai kaatamalla.
    Jalostus ja valssaus: Alustavan teräsaihion jalostus, mukaan lukien epäpuhtauksien poistaminen ja koostumuksen säätäminen, ja sitten teräsaihion valssaus valssauslaitteiden läpi kansalliset standardit täyttäviksi kiskoiksi.
    Esikäsittely: Raideaihioiden esikäsittely, mukaan lukien taonta, lämpökäsittely ja pintakäsittely jne. kiskojen lujuuden ja kestävyyden parantamiseksi.
    Valssaus ja muovaus: Esikäsitelty raideaihio valssataan ja muotoillaan valssauskoneella, jotta siitä tehdään kansallisten standardien vaatimukset täyttävä kiskoprofiili.
    Tarkastus ja laadunvalvonta: Valmistetuille kiskoille suoritetaan tiukka tarkastus ja laadunvalvonta sen varmistamiseksi, että ne täyttävät kansalliset standardit ja asiakkaiden vaatimukset.
    Pakkaaminen ja tehtaalta lähtö: Hyväksytyt kiskot pakataan ja merkitään ja toimitetaan sitten asiakkaalle tai varastoidaan varastoon odottamaan lähetystä.

    teräskisko (2)

    TUOTTEEN KOKO

    teräskaide
    BS11:1985 vakiokisko
    malli koko (mm) aine materiaalin laatu pituus
      pään leveys korkeus jalkalista vyötärön syvyys (kg/m)   (m)
      A(mm) B(mm) C(mm) D(mm)      
    500 52,39 100.01 100.01 10.32 24.833 700 6-18
    60 A 57.15 114.3 109,54 11.11 30,618 900A 6-18
    60R 57.15 114.3 109,54 11.11 29.822 700 6-18
    70 A 60,32 123,82 111.12 12.3 34,807 900A 8-25
    75 A 61,91 128,59 14.3 12.7 37,455 900A 8-25
    75R 61,91 128,59 122,24 13.1 37.041 900A 8-25
    80 A 63.5 133,35 117,47 13.1 39,761 900A 8-25
    80 R 63.5 133,35 127 13.49 39,674 900A 8-25
    90 A 66,67 142,88 127 13.89 45.099 900A 8-25
    100A 69,85 152.4 133,35 15.08 50,182 900A 8-25
    113A 69,85 158,75 139,7 20 56,398 900A 8-25
    QQ图片20240409213318

    BS-standardi teräskisko:
    Tekniset tiedot: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
    Standardi: BS11-1985
    Materiaali: 700/900A
    Pituus: 6-18m 8-25m

    PROJEKTI

    Yrityksemme's 13 800 tonniaviety Yhdysvaltoihin lähetettiin Tianjinin satamaan kerralla. Rakennushanke valmistui viimeistä kiskoa laskettaessa tasaisesti radalle. Nämä kiskot ovat kaikki kisko- ja teräspalkkitehtaamme yleiseltä tuotantolinjalta, käyttäen maailmanlaajuisesti valmistettuja korkeimpien ja tiukimpien teknisten standardien mukaisesti.

    Jos haluat lisätietoja rautatietuotteista, ota yhteyttä!

    WeChat: +86 13652091506

    Puh: +86 13652091506

    Sähköposti:chinaroyalsteel@163.com

    Raide (5)
    Raide (6)

    ETU

    joilla on suuri lujuus ja kantavuus ja jotka kestävät junan painon ja käyttöpaineen.
    Kulutuskestävyys: Kiskon pinta on erityisesti käsitelty sen kulutuksenkestävyyden parantamiseksi, käyttöiän pidentämiseksi ja huoltokustannusten alentamiseksi.
    Korroosionesto: Kiskon pinta voidaan käsitellä korroosionestoaineella sen korroosionkestävyyden parantamiseksi ja sopeutumiseksi erilaisiin ympäristöolosuhteisiin, erityisesti paremman kestävyyden saavuttamiseksi kosteissa tai syövyttävissä ympäristöissä.
    Standardointi: Ison-Britannian standardien noudattaminen varmistaa radan laadun ja turvallisuuden, mikä tekee siitä sopivan Ison-Britannian rautatiejärjestelmiin.
    Luotettavuus: Brittiläiset standardikiskot käyvät läpi tiukan laadunvalvonnan ja niillä on vakaa suorituskyky ja luotettava laatu, mikä varmistaa rautatiejärjestelmän turvallisen ja vakaan toiminnan.

    TERÄSKAIKO (2)

    SOVELLUS

    Brittiläisiä standardikiskoja käytetään pääasiassa rautatiejärjestelmissä junien kulkuraiteena. Ne kantavat junan painon, tarjoavat vakaan reitin ja varmistavat, että juna voi kulkea turvallisesti ja tehokkaasti. British Standard -kiskot valmistetaan yleensä erittäin lujasta teräksestä ja ne kestävät kovaa painetta ja jatkuvaa käyttöä, joten niillä on tärkeä rooli rautatiekuljetuksissa.
    Päärautatiejärjestelmän lisäksi brittiläisiä standardikiskoja voidaan käyttää myös joissakin erikoistilanteissa, kuten kapearaiteisilla rautateillä kaivoksissa, erikoisraiteilla tehtaissa jne.
    Yleisesti ottaen brittiläiset standardikiskot ovat välttämätön osa rautatieliikennejärjestelmää. Ne tarjoavat turvallisia ja vakaita ajoreittejä junille ja ovat tärkeä infrastruktuuri Britannian kuljetusalalla.

    teräsrauta (2)

    PAKKAUS JA TOIMITUS

    Vakiokiskot pakataan yleensä seuraavilla tavoilla:
    Niputtaminen: Kiskot on tyypillisesti niputettu teräsnauhojen tai vaijerin kanssa, jotta ne eivät liiku tai vaurioidu kuljetuksen aikana. Tämä auttaa säilyttämään kiskojen muodon ja eheyden.
    Puutuet: Puutuet lisätään usein kiskojen päihin estämään niputtaminen vahingoittamasta kiskoa ja tarjoamaan lisätukea ja suojaa.
    Tunnistus: Kiskon tekniset tiedot, malli, valmistuspäivä ja muut tiedot on yleensä merkitty pakkaukseen tunnistamisen ja hallinnan helpottamiseksi.
    Nämä pakkaustavat auttavat varmistamaan, että kiskot eivät vaurioidu kuljetuksen ja varastoinnin aikana ja ne toimitetaan turvallisesti määränpäähänsä.

    Rata (9)
    Raide (8)

    TYÖPAIKAN RAKENTAMINEN

    Valmistettu Kiinassa, ensiluokkaista palvelua, huippulaatua, maailmankuulu
    1. Mittakaavavaikutus: Yrityksellämme on suuri toimitusketju ja suuri terästehdas, joka saavuttaa mittakaavavaikutuksia kuljetuksissa ja hankinnoissa, ja siitä on tulossa tuotantoa ja palveluita yhdistävä teräsyhtiö
    2. Tuotteiden monimuotoisuus: Tuotteiden monimuotoisuus, meiltä voi ostaa mitä tahansa terästä, pääasiassa teräsrakenteiden, teräskiskojen, teräslevypaalujen, aurinkosähkökiinnikkeiden, kanavateräksen, piiteräskelojen ja muiden tuotteiden valmistuksessa, mikä tekee siitä joustavamman Valitse haluttu tuotetyyppi erilaisiin tarpeisiin.
    3. Vakaa tarjonta: vakaampi tuotantolinja ja toimitusketju voivat tarjota luotettavamman toimituksen. Tämä on erityisen tärkeää ostajille, jotka tarvitsevat suuria määriä terästä.
    4. Brändin vaikutus: sinulla on suurempi brändivaikutus ja laajemmat markkinat
    5. Palvelu: Suuri teräsyhtiö, joka yhdistää räätälöinnin, kuljetuksen ja tuotannon
    6. Hintakilpailukyky: kohtuullinen hinta

    *Lähetä sähköposti osoitteeseenchinaroyalsteel@163.comsaadaksesi tarjouksen projekteistasi

    Rata (10)

    ASIAKKAAT KÄYTÄVÄT

    Rata (11)

    FAQ

    FAQ

    1.Kuinka saan tarjouksen sinulta?
    Voit jättää meille viestin, niin vastaamme jokaiseen viestiin ajoissa.

    2. Toimitatko tavarat ajoissa?
    Kyllä, lupaamme tarjota parasta laatua olevia tuotteita ja toimituksen ajoissa. Rehellisyys on yrityksemme periaate.

    3. Voinko saada näytteitä ennen tilausta?
    Kyllä, tietysti. Yleensä näytteemme ovat ilmaisia, voimme tuottaa näytteidesi tai teknisten piirustusten mukaan.

    4. Mitkä ovat maksuehtosi?
    Tavanomainen maksuehtomme on 30 % talletus ja loput B/L:tä ​​vastaan. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Hyväksytkö kolmannen osapuolen tarkastuksen?
    Kyllä, ehdottomasti hyväksymme.

    6. Kuinka luotamme yritykseesi?
    Olemme erikoistuneet teräsliiketoimintaan vuosia kultaisena toimittajana, pääkonttori sijaitsee Tianjinin maakunnassa, tervetuloa tutkimaan kaikin keinoin.


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille