Rautatien DIN-standardi teräskisko Heavy Factory Price Paras laatu kiskot Track Metal Railway

Lyhyt kuvaus:

DIN Standard Steel Rail on tärkeä osa rautatiekuljetuksia kuljettamaan junan painoa, ja se on myös junan infrastruktuuri.Se on valmistettu erittäin lujasta teräksestä, sillä on hyvä lujuus ja kulutuskestävyys, ja se kestää suuria paine- ja iskuvoimia.


  • Arvosana:U50Mn/U71Mn
  • Vakio:DIN
  • Todistus:ISO9001
  • Paketti:Normaali merikelpoinen paketti
  • Maksuehto:maksuehto
  • Ota meihin yhteyttä:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Tuotetiedot

    Tuotetunnisteet

    Rail

    Rooli

    Rautatieliikennejärjestelmän välttämättömänä osana kiskolla on seuraavat toiminnot:

    (1) Tukee junan painoa: Kisko on junan infrastruktuuri ja kestää junan ja sen lastin painon.

    (2) Ohjaa junan suuntaa: rautateelle on asetettu sarja toisiinsa yhdistettyjä teräskiteitä, jotka muodostavat junan kulkuradan ja voivat ohjata junan kulkemaan tiettyyn suuntaan.

    (3) Jaettu paine: Junan ohittaessa kisko voi jakaa painon tasaisesti maahan välttääkseen muodonmuutoksia tai vaurioita, jotka aiheutuvat liiallisesta maahan kohdistuvasta paineesta.

    (4) Vähennä kitkaa: teräskiskojen kitkakerroin on pienempi kuin muista materiaaleista valmistetuilla kiskoilla, mikä tekee junasta sujuvamman ja tehokkaamman.

    (5) Ajoturvallisuuden varmistaminen: kiskojen suunnittelu ja valmistus tiukasti kansallisten standardien ja rautateiden teknisten vaatimusten mukaisesti junien turvallisuuden varmistamiseksi.

    TUOTTEEN TUOTANTOPROSESSI

    Tekniikka ja rakennusprosessi

    Rakentamisen prosessitelat edellyttävät tarkkuutta suunnittelua ja eri tekijöiden huolellista harkintaa.Se alkaa radan layoutin suunnittelulla ottaen huomioon aiottu käyttö, junan nopeudet ja maasto.Kun suunnittelu on valmis, rakennusprosessi alkaa seuraavilla avainvaiheilla:

    1. Louhinta ja perustus: Rakennushenkilöstö valmistelee maaperää kaivamalla alueen ja luomalla tukevan perustan, joka tukee junien aiheuttamaa painoa ja rasitusta.

    2. Painolastin asennus: Valmistetulle pinnalle asetetaan kerros murskattua kiveä, joka tunnetaan painolastina.Tämä toimii iskuja vaimentavana kerroksena, joka tarjoaa vakautta ja auttaa jakamaan kuorman tasaisesti.

    3. Sidokset ja kiinnitys: Puiset tai betoniset siteet asennetaan sitten painolastin päälle, jotka jäljittelevät runkomaista rakennetta.Nämä siteet tarjoavat turvallisen pohjan teräsraiteille.Ne on kiinnitetty erityisillä piikeillä tai pidikkeillä varmistaen, että ne pysyvät tukevasti paikoillaan.

    4. Kiskon asennus: Teräksiset 10 m kiskot, joita usein kutsutaan vakiokiskoiksi, asetetaan huolellisesti siteiden päälle.Koska nämä telat on valmistettu korkealaatuisesta teräksestä, niillä on huomattava lujuus ja kestävyys.

     

    Raide (2)

    TUOTTEEN KOKO

    Raide (3)
    DIN-standardi teräskisko
    malli K pään leveys (mm) H1 kiskon korkeus (mm) B1 pohjan leveys (mm) Paino metreinä (kg/m)
    A45 45 55 125 22.1
    A55 55 65 150 31.8
    A65 65 75 175 43.1
    A75 75 85 200 56.2
    A100 100 95 200 74.3
    A120 120 105 220 100,0
    A150 150 150 220 150.3
    MRS86 102 102 165 85.5
    MRS87A 101.6 152.4 152.4 86.8
    QQ图片20240409222915

    DIN-standardi teräskisko
    Tekniset tiedot: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
    Standardi: DIN536 DIN5901-1955
    Materiaali: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
    Pituus: 8-25m

    ETU

    1. Erinomaiset materiaalit:Standard RailNe on valmistettu erinomaisesta teräksestä ja läpikäyvät tiukat sulatus-, valssaus- ja lämpökäsittelyprosessit, jotta niillä on erinomaiset mekaaniset ominaisuudet ja korroosionkestävyys.Tämän ansiosta saksalaiset standardikiskot voivat säilyttää vakaan suorituskyvyn ja pidentää niiden käyttöikää, kun ne kestävät junan käytön aikana syntyvän valtavan paineen.
    2. Tarkat mitat ja toleranssit: Saksalaisten standardikiskojen valmistuksessa noudatetaan tiukkoja saksalaisia ​​teollisuusstandardeja, pienet mittatoleranssit ja helppo asennus.Tarkat mitat varmistavat hyvän kontaktin kiskojen ja pyörien välillä, vähentävät kulumista ja melua sekä parantavat junan sujuvuutta ja mukavuutta.
    3. Suuri lujuus ja kulutuskestävyys: Saksan standardikisoilla on korkea myötöraja ja vetolujuus, ja ne kestävät junan toiminnan iskuja ja tärinää.Samalla sen pinta on erikoiskäsitelty hyvän kulutuskestävyyden ja ylläpitokustannusten alentamiseksi.
    4. Hyvä väsymiskestävyys: Saksalaiset standardikiskot käyttävät kypsää valssausprosessia ja lämpökäsittelytekniikkaa hyvän väsymiskestävyyden takaamiseksi.Jopa ankarissa työympäristöissä se voi ylläpitää vakaata suorituskykyä ja vähentää vikojen ja onnettomuuksien määrää.
    5. Laaja valikoima sovelluksia: Saksan standardikiskot soveltuvat erilaisiin rautateiden kauttakulkujärjestelmiin, mukaan lukien rautatiet, metrot, kevyet kiskot jne. Sen erinomainen suorituskyky ja laaja sovellusvalikoima tekevät saksalaisista standardikisoista yhden tuotteista maailmanlaajuisella rautatieliikenteen alalla .

    Raide (4)

    PROJEKTI

    Yrityksemme's 13 800 tonniaviety Yhdysvaltoihin lähetettiin Tianjinin satamaan kerralla.Rakennushanke valmistui viimeistä kiskoa laskettaessa tasaisesti radalle.Nämä kiskot ovat kaikki kisko- ja teräspalkkitehtaamme yleiseltä tuotantolinjalta, jossa käytetään maailmanlaajuisesti valmistettuja korkeimpien ja tiukimpien teknisten standardien mukaisesti.

    Jos haluat lisätietoja rautatietuotteista, ota yhteyttä!

    WeChat: +86 13652091506

    Puh: +86 13652091506

    Sähköposti:chinaroyalsteel@163.com

    Raide (5)
    Raide (6)

    SOVELLUS

    1. Rautatiekuljetukset
    teräskaideniitä käytetään laajalti rautatieliikenteen alalla.Suuren lujuuden, korkean kulutuskestävyyden ja vakauden omaavana raidemateriaalina saksalaiset standardikiskot voivat tarjota turvallisen, vakaan ja erinomaisen toimintaympäristön rautatieliikenteelle.Erilaisissa rautatiejärjestelmissä, kuten suurten nopeuksien rautateillä, kaupunkijunaliikenteessä ja raskaiden kuljetusten rautateillä, Saksan standardikiskoilla on tärkeä rooli.

    2. Tekninen rakentaminen
    Saksalaisia ​​standardikiskoja käytetään laajalti myös tekniikan ja rakentamisen alalla.Suuren lujuutensa ja hyvän kantavuuden ansiosta saksalaisia ​​standardikiskoja käytetään usein suurten teknisten hankkeiden, kuten siltojen, tunneleiden ja moottoriteiden, rakentamisessa.Se voi parantaa teknisten rakenteiden vakautta ja turvallisuutta, vähentää suunnitteluriskejä ja parantaa suunnittelun laatua.

    3. Kaivostoiminta Kaivostoiminta
    Myös kaivos- ja kaivosalalla saksalaiset standardikiskot toimivat hyvin.Kovan kaivosympäristön ja korkeiden ratamateriaalivaatimusten vuoksi saksalaiset standarditeräskiskot ovat voittaneet kaivosteollisuuden suosion erinomaisella suorituskyvyllään ja kestävyyllään.Se kestää kaivoksen raskaan kuorman ja iskun, varmistaa kaivosautojen ja kuljetusvälineiden normaalin toiminnan sekä parantaa kaivostoiminnan tehokkuutta ja turvallisuutta.

    Raide (7)

    PAKKAUS JA TOIMITUS

    1. Rautatiekuljetukset
    Pitkät kiskot ovat yksi rautatiekuljetuksissa yleisesti käytetyistä tavaroista.Rautatieliikenteen etuna on turvallisuus, nopeus ja alhaiset kustannukset.Kuljetuksen aikana tulee kiinnittää huomiota kiskojen suojaamiseen vaurioilta ja kuljetuksiin käytetään yleensä erityisiä rautatiekuljetusajoneuvoja.Kiinnitä asennuksen aikana huomiota asennussuuntaan ja liitäntämenetelmiin, jotta vältytään inhimillisistä tekijöistä johtuvilta virheiltä.
    2. Maantiekuljetus
    Maantiekuljetus on toinen yleinen tapa kuljettaa pitkiä kiskoja, ja se on myös yksi yleisimmistä menetelmistä rautateitä rakennettaessa tai korjattaessa.Kuljetuksen aikana on huolehdittava tietyistä toimenpiteistä, jotta tavarat eivät liuku tai heilu, jolloin vältetään onnettomuudet.Samalla tulee myös laatia yksityiskohtainen kuljetussuunnitelma ja toimia suunnitelman mukaisesti.
    3. Vesiliikenne
    Pitkien kiskojen kuljettamiseen pitkiä matkoja käytetään yleensä vesikuljetusta.Vesikuljetuksissa kuljetettaviksi voidaan valita erilaisia ​​aluksia, kuten rahtilaivoja, proomuja jne. Ennen tavaran lastaamista kiskojen pituus ja paino sekä aluksen kantavuus ja turvallisuussuorituskyky edellyttävät otettava huomioon sopivan lastaustavan ja -määrän määrittämisessä.Lisäksi on toteutettava suojatoimenpiteitä kiskojen vahingossa tapahtuvan vaurioitumisen välttämiseksi vesikuljetuksen aikana.
    Pitkien kiskojen kuljetus on erittäin tärkeä tekninen asia, ja useisiin käyttöspesifikaatioihin ja suojausyksityiskohtiin on kiinnitettävä huomiota, jotta vältetään haitalliset seuraukset, kuten laiminlyönnistä johtuvat menetykset ja tapaturmat.

    Rata (9)
    Raide (8)

    YRITYKSEN VAHVUUS

    Valmistettu Kiinassa, ensiluokkaista palvelua, huippulaatua, maailmankuulu
    1. Mittakaavavaikutus: Yrityksellämme on suuri toimitusketju ja suuri terästehdas, joka saavuttaa mittakaavavaikutuksia kuljetuksissa ja hankinnoissa, ja siitä on tulossa tuotantoa ja palveluita yhdistävä teräsyhtiö
    2. Tuotteiden monimuotoisuus: Meiltä voi ostaa mitä tahansa terästä, jota haluat, pääasiassa teräsrakenteiden, teräskiskojen, teräslevypaalujen, aurinkosähkökiinnikkeiden, kanavateräksen, piiteräskelojen ja muiden tuotteiden valmistuksessa, mikä tekee siitä joustavamman Valitse haluttu tuotetyyppi erilaisiin tarpeisiin.
    3. Vakaa tarjonta: vakaampi tuotantolinja ja toimitusketju voivat tarjota luotettavamman toimituksen.Tämä on erityisen tärkeää ostajille, jotka tarvitsevat suuria määriä terästä.
    4. Brändin vaikutus: sinulla on suurempi brändivaikutus ja laajemmat markkinat
    5. Palvelu: Suuri teräsyhtiö, joka yhdistää räätälöinnin, kuljetuksen ja tuotannon
    6. Hintakilpailukyky: kohtuullinen hinta

    *Lähetä sähköposti osoitteeseenchinaroyalsteel@163.comsaadaksesi tarjouksen projekteistasi

     

    Raide (10)

    ASIAKKAAT KÄYTÄVÄT

    Rata (11)

    FAQ

    1.Kuinka saan tarjouksen sinulta?
    Voit jättää meille viestin, niin vastaamme jokaiseen viestiin ajoissa.

    2. Toimitatko tavarat ajoissa?
    Kyllä, lupaamme tarjota parasta laatua olevia tuotteita ja toimituksen ajoissa.Rehellisyys on yrityksemme periaate.

    3. Voinko saada näytteitä ennen tilausta?
    Tottakai.Yleensä näytteemme ovat ilmaisia, voimme tuottaa näytteidesi tai teknisten piirustusten mukaan.

    4. Mitkä ovat maksuehtosi?
    Tavanomainen maksuehtomme on 30 % talletus ja loput B/L:tä ​​vastaan.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Hyväksytkö kolmannen osapuolen tarkastuksen?
    Kyllä, ehdottomasti hyväksymme.

    6. Kuinka luotamme yritykseesi?
    Olemme erikoistuneet teräsliiketoimintaan vuosia kultaisena toimittajana, pääkonttori sijaitsee Tianjinin maakunnassa, tervetuloa tutkimaan kaikin keinoin.


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille