ISCOR Steel Rail Railroad Rail Toimittaja Valmistaja Teräskisko

Galvanoidut kiskoton hyvä kulutuskestävyys ja korroosionkestävyys. Junaradat altistuvat käytön aikana junien kitkalle ja kulumiselle, joten raiteen teräksen käyttöiän pidentämiseksi tulee olla hyvä kulutuskestävyys. Raideteräksellä on oltava myös hyvä korroosionkestävyys, jotta se selviytyisi erilaisista rautatiekuljetuksissa mahdollisesti kohdatuista ankarista ympäristöolosuhteista, kuten kosteudesta, happosateesta jne.
TUOTTEEN TUOTANTOPROSESSI
Tekniikka ja rakennusprosessi
Rakentamisen prosessiISCOR teräskiskotelat edellyttävät tarkkuutta suunnittelua ja eri tekijöiden huolellista harkintaa. Se alkaa radan layoutin suunnittelulla ottaen huomioon aiottu käyttö, junan nopeudet ja maasto. Kun suunnittelu on valmis, rakennusprosessi alkaa seuraavilla avainvaiheilla:
1. Louhinta ja perustus: Rakennushenkilöstö valmistelee maaperää kaivamalla alueen ja luomalla tukevan perustan, joka tukee junien aiheuttamaa painoa ja rasitusta.
2. Painolastin asennus: Valmistetulle pinnalle asetetaan kerros murskattua kiveä, joka tunnetaan painolastina. Tämä toimii iskuja vaimentavana kerroksena, joka tarjoaa vakautta ja auttaa jakamaan kuorman tasaisesti.
3. Sidokset ja kiinnitys: Puiset tai betoniset siteet asennetaan sitten painolastin päälle, jotka jäljittelevät runkomaista rakennetta. Nämä siteet tarjoavat turvallisen pohjan teräsraiteille. Ne on kiinnitetty erityisillä piikeillä tai pidikkeillä varmistaen, että ne pysyvät tukevasti paikoillaan.
4. Kiskon asennus: Teräksiset 10 m kiskot, joita usein kutsutaan vakiokiskoiksi, asetetaan huolellisesti siteiden päälle. Koska nämä telat on valmistettu korkealaatuisesta teräksestä, niillä on huomattava lujuus ja kestävyys.


ISCOR-standardin mukainen teräskisko | |||||||
malli | koko (mm) | aine | materiaalin laatu | pituus | |||
pään leveys | korkeus | jalkalista | vyötärön syvyys | (kg/m) | (m) | ||
A(mm | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
15kg | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
22kg | 50.01 | 95,25 | 95,25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
30kg | 57.15 | 109,54 | 109,54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
40kg | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
48kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
57kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |

Etelä-Afrikan kiskot:
Tekniset tiedot: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Vakio: ISCOR
Pituus: 9-25m
ETU
Kiskoja käytetään pääasiassa seuraavissa paikoissa:
Rautatieliikennejärjestelmä: Kiskot ovat infrastruktuuri, jota tarvitaan junien kulkemiseen rautateillä, ja niitä käytetään luomaan vakaat raiteet. Olipa kyseessä tavallinen rautatie, suurnopeusjuna tai metro, kiskoja tarvitaan tukemaan ja ohjaamaan junaa.
Metrojärjestelmä: Metrojärjestelmä on yleinen joukkoliikenne suurissa kaupungeissa. Kiskot ovat myös tärkeä osa metrolinjoja ja varmistavat junien sujuvan kulkemisen maanalaisissa tunneleissa.
Sähköistetty rautatie: Sähköistetty rautatie on rautatiejärjestelmä, joka käyttää sähköä junien ajamiseen. Teräskiskoja käytetään myös junien raiteiden rakentamiseen.
Suurnopeusrautatie: Suurnopeusrautatie on rautatiejärjestelmä, jonka liikenteenharjoittajana ovat suurnopeusjunat. Kiskojen on kestettävä suurnopeusjunien iskut ja raskas kuormitus, jotta varmistetaan suurnopeusjunien turvallisuus ja vakaus.
Teollinen käyttö: Kuljetusalan lisäksi teräskiskoja voidaan käyttää myös joissakin teollisuuspaikoissa, kuten raitiovaunuissa tai satamien rahtijärjestelmissä, kaivoksissa jne. junien tai ajoneuvojen ajoperustana.
Lyhyesti sanottuna kiskoilla on keskeinen rooli eri kuljetus- ja teollisuusjärjestelmien toiminnassa, samalla kun ne tarjoavat vakaat kulkureitit, tukevat raskaita kuormia ja varmistavat turvallisuuden.

SOVELLUS
Kiskoja käytetään pääasiassa seuraavissa paikoissa:
Rautatieliikennejärjestelmä: Kiskot ovat infrastruktuuri, jota tarvitaan junien kulkemiseen rautateillä, ja niitä käytetään luomaan vakaat raiteet. Olipa kyseessä tavallinen rautatie, suurnopeusjuna tai metro, kiskoja tarvitaan tukemaan ja ohjaamaan junaa.
Metrojärjestelmä: Metrojärjestelmä on yleinen joukkoliikenne suurissa kaupungeissa. Kiskot ovat myös tärkeä osa metrolinjoja ja varmistavat junien sujuvan kulkemisen maanalaisissa tunneleissa.
Sähköistetty rautatie: Sähköistetty rautatie on rautatiejärjestelmä, joka käyttää sähköä junien ajamiseen. Teräskiskoja käytetään myös junien raiteiden rakentamiseen.
Suurnopeusrautatie: Suurnopeusrautatie on rautatiejärjestelmä, jonka liikenteenharjoittajana ovat suurnopeusjunat. Kiskojen on kestettävä suurnopeusjunien iskut ja raskas kuormitus, jotta varmistetaan suurnopeusjunien turvallisuus ja vakaus.
Teollinen käyttö: Kuljetusalan lisäksi teräskiskoja voidaan käyttää myös joissakin teollisuuspaikoissa, kuten raitiovaunuissa tai satamien rahtijärjestelmissä, kaivoksissa jne. junien tai ajoneuvojen ajoperustana.
Lyhyesti sanottuna kiskoilla on keskeinen rooli eri kuljetus- ja teollisuusjärjestelmien toiminnassa, samalla kun ne tarjoavat vakaat kulkureitit, tukevat raskaita kuormia ja varmistavat turvallisuuden.

PAKKAUS JA TOIMITUS
Raideteräksellä on tärkeä osa rautatiekiskoja rautatiekuljetuksissa. Sen etuna on korkea lujuus, kulutuskestävyys, korroosionkestävyys, korkea geometrinen tarkkuus ja tasaisuus sekä hyvä hitsattavuus ja prosessoitavuus, mikä tekee siitä ihanteellisen materiaalin radan rakentamiseen.


YRITYKSEN VAHVUUS
Valmistettu Kiinassa, ensiluokkaista palvelua, huippulaatua, maailmankuulu
1. Mittakaavavaikutus: Yrityksellämme on suuri toimitusketju ja suuri terästehdas, joka saavuttaa mittakaavavaikutuksia kuljetuksissa ja hankinnoissa, ja siitä on tulossa tuotantoa ja palveluita yhdistävä teräsyhtiö
2. Tuotteiden monimuotoisuus: Meiltä voi ostaa mitä tahansa terästä mitä tahansa, pääasiassa teräsrakenteiden, teräskiskojen, teräslevypaalujen, aurinkosähkökiinnikkeiden, kanavateräksen, piiteräskelojen ja muiden tuotteiden valmistuksessa, mikä tekee siitä joustavamman Valitse haluamasi tuotetyyppi erilaisiin tarpeisiin.
3. Vakaa tarjonta: vakaampi tuotantolinja ja toimitusketju voivat tarjota luotettavamman toimituksen. Tämä on erityisen tärkeää ostajille, jotka tarvitsevat suuria määriä terästä.
4. Brändin vaikutus: sinulla on suurempi brändivaikutus ja laajemmat markkinat
5. Palvelu: Suuri teräsyhtiö, joka yhdistää räätälöinnin, kuljetuksen ja tuotannon
6. Hintakilpailukyky: kohtuullinen hinta
*Lähetä sähköposti osoitteeseenchinaroyalsteel@163.comsaadaksesi tarjouksen projekteistasi

FAQ
1.Kuinka saan tarjouksen sinulta?
Voit jättää meille viestin, niin vastaamme jokaiseen viestiin ajoissa.
2. Toimitatko tavarat ajoissa?
Kyllä, lupaamme tarjota parasta laatua olevia tuotteita ja toimituksen ajoissa. Rehellisyys on yrityksemme periaate.
3. Voinko saada näytteitä ennen tilausta?
Kyllä, tietysti. Yleensä näytteemme ovat ilmaisia, voimme tuottaa näytteidesi tai teknisten piirustusten mukaan.
4. Mitkä ovat maksuehtosi?
Tavanomainen maksuehtomme on 30 % talletus ja loput B/L:tä vastaan. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Hyväksytkö kolmannen osapuolen tarkastuksen?
Kyllä, ehdottomasti hyväksymme.
6. Kuinka luotamme yritykseesi?
Olemme erikoistuneet teräsliiketoimintaan vuosia kultaisena toimittajana, pääkonttori sijaitsee Tianjinin maakunnassa, tervetuloa tutkimaan kaikin keinoin.