Rautatiejailmoitusvalmistaja JIS Standard Steel Rail

Rautatiekautatietoimittajan valmistaja JIS Standard Steel Rail -kuva

Lyhyt kuvaus:

Kiskojen poikkileikkausmuoto on I-muotoinen poikkileikkaus, jolla on paras taivutuskestävyys, joka koostuu kolmesta osasta: JIS-vakioteräskisko, kiskon vyötärö ja kiskon pohja. Jotta kisko pystyy kestämään paremmin voimia kaikista näkökohdista ja varmistavat tarvittavat lujuusolosuhteet, kiskon tulisi olla riittävä korkeus, ja sen pään ja pohjan tulisi olla riittävä alue ja korkeus. Vyötärön ja pohjan ei tulisi olla liian ohut.

Luokka:JIS1103-91/JISE1101-93

Standardi:JIS

Todistus:ISO9001

Paketti:Tavallinen merikelpoinen paketti

Maksukausi:maksu

Ota yhteyttä:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Lähetä meille sähköpostia Whatsapp

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetuotantoprosessi

Teknologia- ja rakennusprosessi

RakennusprosessiJIS -vakioteräskiskoRaitoihin sisältyy tarkkuustekniikka ja eri tekijöiden huolellinen harkitseminen. Se alkaa radan asettelun suunnittelulla ottaen huomioon suunnitellun käytön, junanopeudet ja maaston. Kun suunnittelu on viimeistelty, rakennusprosessi alkaa seuraavilla avainvaiheilla:

1. Louhinta ja perusta: Rakennushenkilöstö valmistelee maata kaivaamalla aluetta ja luomalla tukevan perustan junien asettaman painon ja stressin tukemiseksi.

2. Liitäntälaitteen asennus: Valmistettulle pinnalle asetetaan kerros murskattua kiveä, joka tunnetaan liitäntälaitteessa. Tämä toimii iskunvaimentavana kerroksena, joka tarjoaa vakautta ja auttaa levittämään kuorman tasaisesti.

3. Solmiot ja kiinnitys: Puiset tai betonisidokset asennetaan sitten liitäntälaitteen päälle jäljittelemällä kehyksen kaltaista rakennetta. Nämä siteet tarjoavat turvallisen tukikohdan teräsrautatieraiteille. Ne kiinnitetään käyttämällä tiettyjä piikkejä tai leikkeitä varmistaen, että ne pysyvät tiukasti paikoillaan.

4 Koska nämä kappaleet on valmistettu korkealaatuisesta teräksestä, on huomattavaa voimaa ja kestävyyttä.

Japanilainen ja Korean kiskot
Malli	Kiskon korkeus a	Pohjaleveys B	Pään leveys c	Vyötärön paksuus d	Paino metreinä	Materiaali
JIS15kg	79,37	79,37	42.86	8.33	15.2	Isku
JIS 22 kg	93.66	93.66	50.8	10.72	22.3	Isku
JIS 30A	107,95	107,95	60.33	12.3	30.1	Isku
JIS37A	122.24	122.24	62,71	13.49	37,2	Isku
JIS50N	153	127	65	15	50.4	Isku
CR73	135	140	100	32	73.3	Isku
CR 100	150	155	120	39	100.2	Isku
Tuotantostandardit ： JIS 110391/ISE1101-93

JIS Standard Steel Rail:
Tekniset tiedot: JIS15kg, JIS 22kg, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Standardi: JIS 110391/ISE1101-93
Materiaali: ISE.

Pituus: 6m-12M 12,5M-25m

Projekti

Yrityksemme's 13 800 tonniarautatieYhdysvaltoihin vietiin Tianjinin satamaan kerrallaan. Rakennusprojekti saatiin päätökseen, kun viimeinen kisko oli tasaisesti asetettu rautatielle. Nämä kiskot ovat kaikki kisko- ja teräspalkkitehtaan yleismaailmallisesta tuotantolinjasta, käyttämällä globaalia tuotettua korkeimpia ja tiukimpia teknisiä standardeja.

Lisätietoja rautatietuotteista saat ota meihin yhteyttä!

WeChat: +86 13652091506

Puhelin: +86 13652091506

Sähköposti:chinaroyalsteel@163.com

ETU

PintarautatieteräsPitäisi olla puhdas ja sileä, ilman vikoja, kuten halkeamia, arpia, naarmuja jne. Päätypinnan ei tarvitse olla kutistumismerkkejä ja välikerroksia. Valon ja raskaiden kiskojen kokonaispinnalla olevat sallitut viat ja niiden geometristen määrien laajuus eivät saa ylittää standardin säännöksiä.

Kiskot ovat tärkeä osa rautatiejärjestelmää, ja niitä käytetään junien tukemiseen ja ohjaamiseen. Ne on yleensä valmistettu erittäin lujasta teräksestä, ja ne kykenevät kuljettamaan junan paino ja tarjota vakaa reitti. Teräskiskot on yleensä asetettu rautatiehdotuksissa, jotka muodostavat radan, jolla junat matkustavat.

Kiskojen pääpiirteitä ovat korkea lujuus, kulumiskestävyys ja vakaus. Heidän on kyettävä kestämään junien painoa ja jatkuvaa käyttöä, ja siksi ne ovat tärkeä rooli rautatiekuljetuksissa. Kiskot on suunniteltava ja valmistettava tiukkoihin standardeihin niiden laadun ja turvallisuuden varmistamiseksi.

Soveltaminen

Vakiorautatieovat välttämätön infrastruktuuri rautatiekuljetusjärjestelmässä. Ne tarjoavat turvallisia ja vakaita ajoreittejä junille ja ovat tärkeä osa rautatiekuljetuskenttää.

Pakkaus ja toimitus

Kuljetuksen aikana kiskot vaativat usein erityisiä pakkaus- ja kuljetusmenetelmiä niiden turvallisuuden ja eheyden varmistamiseksi. Kiskojen asennus ja ylläpito vaativat myös ammatillisia laitteita ja tekniikkaa rautatiejärjestelmän turvallisen ja vakaan toiminnan varmistamiseksi.

Yrityksen vahvuus

Valmistettu Kiinassa, ensiluokkainen palvelu, huippulaatu, maailmankuulu
1. Asteikkovaikutus: Yrityksellämme on suuri toimitusketju ja suuri terästehdas, mittakaavavaikutusten saavuttaminen kuljetuksissa ja hankintoissa ja tuleminen teräsyritykseksi, joka integroi tuotannon ja palvelut
Klo 2. Tuotteiden monimuotoisuus: Tuotteiden monimuotoisuus, kaikki haluamasi teräkset voidaan ostaa meiltä, pääasiassa teräsrakenteiden, teräskiskojen, teräslevypaalujen, aurinkovoiman kiinnikkeiden, kanavateräksen, silikoniteräskelan ja muiden tuotteiden kanssa, mikä tekee siitä joustavamman valinnan Haluttu tuotetyyppi vastaamaan erilaisia tarpeita.
3. Vakaa tarjonta: Vakaampi tuotantolinja ja toimitusketju voi tarjota luotettavamman tarjonnan. Tämä on erityisen tärkeää ostajille, jotka vaativat suuria määriä terästä.
4. Tuotemerkkivaikutus: Niillä on suurempi tuotemerkkivaikutus ja suuremmat markkinat
5. Palvelu: Suuri teräsyritys, joka integroi räätälöinnin, kuljetuksen ja tuotannon
6. Hintakilpailukyky: kohtuullinen hinta

*Lähetä sähköpostia osoitteeseenchinaroyalsteel@163.comSaadaksesi tarjouksen projektillesi

Asiakkaat vierailevat

Faq

1. Kuinka voin saada sinulta tarjouksen?
Voit jättää meille viestin, ja vastaamme jokaiseen viestiin ajoissa.

2.Jotko tavarat ajoissa?
Kyllä, lupaamme tarjota parasta laatua tuotteita ja toimitusta ajoissa. Rehellisyys on yrityksemme periaate.

3. Voinko saada näytteitä ennen tilausta?
Kyllä, tietysti. Yleensä näytteemme ovat ilmaisia, voimme tuottaa näytteidesi tai teknisten piirustusten avulla.

4.Mikä on maksusi ehdot?
Tavallinen maksuselimemme on 30% talletus ja lepää b/l. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Hyväksytkö kolmannen osapuolen tarkastuksen?
Kyllä ehdottomasti hyväksymme.

6.Miten luotamme yritykseesi?
Olemme erikoistuneet teräsliiketoimintaan vuosia kultaisen toimittajana, pääkonttori sijaitsee Tianjinin maakunnassa, tervetullut tutkimaan kaikin tavoin.

Edellinen: Rautatieinen raskas teräskaite DIN -vakioteräskiskolle

Seuraava: Kaivoskäyttöinen juna Iscor Steel Rails Railway Crane Steel Rail -hinta

Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille