ISCOR-teräskisko Rautatielaatuiset kiskot Raide Metallirautatie Teräskisko
TUOTTEEN TUOTANTOPROSESSI
Eri materiaalien mukaan,kiskotvoidaan jakaa tavallisiin hiilirakenteisiin kiskoihin, niukkaseosteisiin lujiin kiskoihin, kulutusta ja kuumuutta kestäviin kiskoihin jne. Tavalliset hiilirakenteiset kiskot ovat yleisin tyyppi ja niillä on korkea lujuus ja hyvä kulutuskestävyys;

Matalaseosteisilla, suurlujuuskiskoilla on suurempi lujuus ja muodonmuutoksen kestävyys; kulutusta ja kuumuutta kestävät kiskot soveltuvat suurnopeusjuniin ja raskaisiin kuljetuslinjoihin.
TUOTTEEN KOKO

Eri muotojen mukaan kiskot voidaan jakaa "I-muotoisiin", "kahdeksanmuotoisiin", "kourumaisiin" jne. Näistä "I-muotoinen" on yleisin, jolla on vahva kantavuus ja helppo asentaa; "kahdeksanmuotoinen" sopii kaarteisiin ja sillä on hyvä ohjauskyky; "kourumallinen" sopii kaupunkien metroihin jne., joissa melua ja tärinää on vähennettävä.
ISCOR-standardin mukainen teräskisko | |||||||
malli | koko (mm) | aine | materiaalin laatu | pituus | |||
pään leveys | korkeus | jalkalista | vyötärön syvyys | (kg/m²) | (m) | ||
A(mm | B(mm) | C(mm) | Halkaisija (mm) | ||||
15 kg | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
22 kg | 50.01 | 95,25 | 95,25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
30 kg | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
40 kg | 63,5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
48 kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47,6 | 900A | 9-25 |
57 kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |

Etelä-Afrikan kiskot:
Tekniset tiedot: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standardi: ISCOR
Pituus: 9–25 m
OMINAISUUDET
Käyttöalueesta riippuen,kiskovoidaan jakaa tavallisiin rautatiekiskoihin ja erikoiskäyttöön tarkoitettuihin kiskoihin. Tavalliset rautatiekiskot soveltuvat yleisille rautatielinjoille ja niillä on vahva kantavuus ja hyvä kulutuskestävyys; erikoiskäyttöön tarkoitetut kiskot soveltuvat rautateille erityisolosuhteissa, kuten vuoristoalueilla, rannikoilla jne.

HAKEMUS
Pituudesta riippuen,kiskoteräsvoidaan jakaa vakiopituuksiin ja epästandardipituuksiin. Vakiopituus on yleensä 12 metriä, mikä sopii useimmille rautatielinjoille; epästandardipituuksia voidaan räätälöidä todellisten tarpeiden mukaan. Esimerkiksi jotkut sillat, tunnelit ja muut erikoisosat vaativat lyhyempiä tai pidempiä kiskoja.

PAKKAUS JA TOIMITUS
Kiskotuotannon historia maassani juontaa juurensa 1800-luvulle. Vuonna 1894 Kiinan ensimmäinen kisko otettiin käyttöön Hanyangin rauta- ja terästehtaalla, ja se valmistettiin pääasiassa keskihiilisestä brittiläisestä teräksestä. Kiinan kansantasavallan perustamisen jälkeen kiskoteräkset olivat pääasiassa ahjossa taottuja runsashiilisiä teräksiä P68, P71 ja P74. Kiskoteräksiä standardoitiin vähitellen ja standardoitiin 780 MPa:n luokituksiksi U74 ja 880 MPa:n luokituksiksi U71Mn. Myöhemmin kehitettiin peräkkäin 980 MPa:n luokituksiksi U76NbRE ja U75V, 1180 MPa:n luokituksiksi U77MnCrH ja 1280 MPa.


TUOTTEEN RAKENNE

Usein kysytyt kysymykset
1.Miten voin saada tarjouksen sinulta?
Voit jättää meille viestin, ja vastaamme jokaiseen viestiin ajoissa.
2. Toimitatko tavarat ajoissa?
Kyllä, lupaamme tarjota parasta laatua olevia tuotteita ja toimituksen ajallaan. Rehellisyys on yrityksemme periaate.
3. Voinko saada näytteitä ennen tilausta?
Kyllä, tietenkin. Yleensä näytteemme ovat ilmaisia, voimme tuottaa näytteidesi tai teknisten piirustusten perusteella.
4. Mitkä ovat maksuehtosi?
Tavallinen maksuehtomme on 30 % ennakkomaksu ja loput laskua vastaan. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Hyväksytkö kolmannen osapuolen tarkastuksen?
Kyllä, ehdottomasti hyväksymme.
6. Miten voimme luottaa yritykseesi?
Olemme erikoistuneet teräsliiketoimintaan vuosia kultaisena toimittajana, pääkonttori sijaitsee Tianjinin maakunnassa, tervetuloa tutkimaan millään tavalla, kaikin keinoin.