Rautatieoppaan kiskovalo/uritetut kisko-/raskas kisko/iscor -teräskiskon hinta parhaan laadun kiskot

Teollisuus-Junaraitekoostuu yleensä ylä- ja alakaitepäistä ja sivulevyistä. Kiskopäät ja sivulevyt ovat suoria komponentteja, ja niillä on tietty lujuus ja kovuus kestääkseen erilaisia mekaanisia paineita ja painoja. Samanaikaisesti materiaalin kulumiskestävyyttä ja korroosionkestävyyttä on otettava huomioon myös teollisuuskiskojen valmistuksessa niiden käyttöikä ja laadun varmistamiseksi.
Tuotetuotantoprosessi
Teknologia- ja rakennusprosessi
RakennusprosessiRautatieRaitoihin sisältyy tarkkuustekniikka ja eri tekijöiden huolellinen harkitseminen. Se alkaa radan asettelun suunnittelulla ottaen huomioon suunnitellun käytön, junanopeudet ja maaston. Kun suunnittelu on viimeistelty, rakennusprosessi alkaa seuraavilla avainvaiheilla:
1. Louhinta ja perusta: Rakennushenkilöstö valmistelee maata kaivaamalla aluetta ja luomalla tukevan perustan junien asettaman painon ja stressin tukemiseksi.
2. Liitäntälaitteen asennus: Valmistettulle pinnalle asetetaan kerros murskattua kiveä, joka tunnetaan liitäntälaitteessa. Tämä toimii iskunvaimentavana kerroksena, joka tarjoaa vakautta ja auttaa levittämään kuorman tasaisesti.
3. Solmiot ja kiinnitys: Puiset tai betonisidokset asennetaan sitten liitäntälaitteen päälle jäljittelemällä kehyksen kaltaista rakennetta. Nämä siteet tarjoavat turvallisen tukikohdan teräsrautatieraiteille. Ne kiinnitetään käyttämällä tiettyjä piikkejä tai leikkeitä varmistaen, että ne pysyvät tiukasti paikoillaan.
4 Koska nämä kappaleet on valmistettu korkealaatuisesta teräksestä, on huomattavaa voimaa ja kestävyyttä.

Tuotekoko

ISCOR -vakioteräskisko | |||||||
malli | koko (mm) | aine | materiaalilaatu | pituus | |||
pään leveys | korkeus | jalkalista | vyötärön syvyys | (kg/m) | (M) | ||
A (mm | B (mm) | C (mm) | D (mm) | ||||
15 kg | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
22 kg | 50.01 | 95,25 | 95,25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
30 kg | 57,15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900a | 9 |
40 kg | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900a | 9-25 |
48 kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47,6 | 900a | 9-25 |
57 kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57,4 | 900a | 9-25 |

Iscor -teräskisko:
Tekniset tiedot: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standardi: ISCOR
Pituus: 9-25m
ETU
1,1 korkea lujuus
Materiaaliteräsrautatieon korkealaatuinen teräs, jolla on suuri lujuus ja sitkeys. Äärimmäisissä olosuhteissa, kuten raskaat kuormat ja junien pitkäaikainen ajaminen, se kestää suurta painetta ja muodonmuutoksia varmistaen rautatiekuljetuksen turvallisuuden ja vakauden.
1.2 Hyvä kulumiskestävyys
Kiskopinnalla on suuri kovuus ja se voi tehokkaasti vastustaa pyörän kulumista. Samanaikaisesti kiskojen tekniset tiedot ja tekniikkaa on myös parantunut vuosien varrella, vähentäen tiettyjen osien kulumista ja pidentämällä niiden käyttöiän.
1.3 Helppo huolto
Kiskon yleinen suunnittelu on erittäin vakaa ja suhteellisen helppo ylläpitää, mikä voi vähentää huomattavasti rautatien häiriöitä ja vaurioita.

Projekti
Yrityksemme's 13 800 tonniaTeräsrautatieYhdysvaltoihin vietiin Tianjinin satamaan kerrallaan. Rakennusprojekti saatiin päätökseen, kun viimeinen kisko oli tasaisesti asetettu rautatielle. Nämä kiskot ovat kaikki kisko- ja teräspalkkitehtaan yleismaailmallisesta tuotantolinjasta, käyttämällä globaalia tuotettua korkeimpia ja tiukimpia teknisiä standardeja.
Lisätietoja rautatietuotteista saat ota meihin yhteyttä!
WeChat: +86 13652091506
Puhelin: +86 13652091506
Sähköposti:chinaroyalsteel@163.com


Soveltaminen
Kuljetuskenttä: Teollisuuskiskoja käytetään usein teollisuuskuljetusjärjestelmissä, kuten konttikuorma-autoissa, nosturissa, lentokentän matkalaukkujen tarkistuslaitteissa jne.
Kello 1. Nopea rautatie
Raskaat kiskot ovat yksi suurten nopeiden rautateiden pääkiskotyypeistä. Niille on ominaista suuri lujuus ja vakaus, jotka voivat täyttää nopean junan vaatimukset voimakkaiden vaikutusten ja suulakepuristusvoimien alla. Samanaikaisesti raskaat kiskot voivat myös parantaa rautatien laakeria ja huoltokestävyyttä.
2. suuret sillat
Suurten siltojen rakentamisessa on käytettävä suuria junien vaatimuksia täyttämään suuria lujuutta ja vakautta ja stabiilisuutta. Raskaat kiskot ovat myös yksi tämän kentän edullisista kiskotyypeistä.
3. Tunneli
Tärkeänä maanalaisen kuljetuksen kanavana tunnelin kiskoilla on oltava riittävä vakaus ja turvallisuus junatoimintojen turvallisuuden varmistamiseksi. Raskaat kiskot ovat myös yksi tunnelien yleisesti käytetyistä kiskotyypeistä.

Pakkaus ja toimitus
1. rautatiekuljetus
teräskaiteovat yksi yleisesti käytetyistä tavaroista rautatiekuljetuksissa. Rautatiekuljetuksissa on turvallisuuden, nopeuden ja edullisten kustannusten etuja. Kuljetuksen aikana on kiinnitettävä huomiota kiskojen suojelemiseen vaurioilta, ja yleensä liikennettään käytetään erityisiä rautatiekuljetusajoneuvoja. Asennusprosessin aikana kiinnitä huomiota asetussuuntaan ja yhteysmenetelmiin inhimillisten tekijöiden aiheuttamien virheiden välttämiseksi.
2. Tiematiekuljetus
Maantiekuljetus on toinen yleinen menetelmä pitkien kiskojen kuljettamiseksi ja on myös yksi yleisimmistä menetelmistä rautateiden rakentamisessa tai korjaamisessa. Kuljetuksen aikana on toteutettava tietyt toimenpiteet sen varmistamiseksi, että tavarat eivät liuku tai kääntyvät, välttäen siten onnettomuuksia. Samanaikaisesti myös yksityiskohtainen kuljetussuunnitelma tulisi muotoilla ja käyttää suunnitelman mukaisesti.
3. Vesikuljetus
Pitkien kiskojen kuljettamiseen pitkillä matkoja käytetään yleensä vedenkuljetusta. Vesikuljetuksissa voidaan valita erilaisia aluksia, kuten lastialuksia, proomuja jne. Ennen tavaroiden lastaamista, kiskojen pituutta ja painoa sekä laivan tarpeiden kuormituskyky ja turvallisuussuorituskyky ja turvallisuussuorituskyky otetaan huomioon asianmukaisen kuormitusmenetelmän ja määrän määrittämiseksi. Lisäksi on toteutettava suojatoimenpiteitä, jotta kiskoille ei ole vahingossa tapahtuvaa vahinkoa veden kuljetuksen aikana.
Pitkien kiskojen kuljetus on erittäin tärkeä tekniikka -asia, ja sarja toiminta -eritelmiä ja suojaa koskevia yksityiskohtia on kiinnitettävä huomiota haitallisten seurausten, kuten tappioiden ja uhrien välttämiseksi, laiminlyönnistä johtuen.


Yrityksen vahvuus
Valmistettu Kiinassa, ensiluokkainen palvelu, huippulaatu, maailmankuulu
1. Asteikkovaikutus: Yrityksellämme on suuri toimitusketju ja suuri terästehdas, mittakaavavaikutusten saavuttaminen kuljetuksissa ja hankintoissa ja tuleminen teräsyritykseksi, joka integroi tuotannon ja palvelut
Klo 2. Tuotteiden monimuotoisuus: Tuotteiden monimuotoisuus, kaikki haluamasi teräkset voidaan ostaa meiltä, pääasiassa teräsrakenteiden, teräskiskojen, teräslevypaalujen, aurinkovoiman kiinnikkeiden, kanavateräksen, silikoniteräskelan ja muiden tuotteiden kanssa, mikä tekee siitä joustavamman valinnan Haluttu tuotetyyppi vastaamaan erilaisia tarpeita.
3. Vakaa tarjonta: Vakaampi tuotantolinja ja toimitusketju voi tarjota luotettavamman tarjonnan. Tämä on erityisen tärkeää ostajille, jotka vaativat suuria määriä terästä.
4. Tuotemerkkivaikutus: Niillä on suurempi tuotemerkkivaikutus ja suuremmat markkinat
5. Palvelu: Suuri teräsyritys, joka integroi räätälöinnin, kuljetuksen ja tuotannon
6. Hintakilpailukyky: kohtuullinen hinta
*Lähetä sähköpostia osoitteeseenchinaroyalsteel@163.comSaadaksesi tarjouksen projektillesi

Asiakkaat vierailevat

Faq
1. Kuinka voin saada sinulta tarjouksen?
Voit jättää meille viestin, ja vastaamme jokaiseen viestiin ajoissa.
2.Jotko tavarat ajoissa?
Kyllä, lupaamme tarjota parasta laatua tuotteita ja toimitusta ajoissa. Rehellisyys on yrityksemme periaate.
3. Voinko saada näytteitä ennen tilausta?
Kyllä, tietysti. Yleensä näytteemme ovat ilmaisia, voimme tuottaa näytteidesi tai teknisten piirustusten avulla.
4.Mikä on maksusi ehdot?
Tavallinen maksuselimemme on 30% talletus ja lepää b/l. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Hyväksytkö kolmannen osapuolen tarkastuksen?
Kyllä ehdottomasti hyväksymme.
6.Miten luotamme yritykseesi?
Olemme erikoistuneet teräsliiketoimintaan vuosia kultaisen toimittajana, pääkonttori sijaitsee Tianjinin maakunnassa, tervetullut tutkimaan kaikin tavoin.