Rautatieinen raskas teräskaite DIN -vakioteräskiskolle

Rail -radan raskas teräskisko DIN -vakioteräskiskoon esitelty kuva

Lyhyt kuvaus:

Teräskiskotovat rautateiden pääkomponentteja. Sen tehtävänä on ohjata liikkuvan varastot eteenpäin, kantaa pyörien valtava paine ja välittää se ratapölkkyille. Kiskojen on tarjottava pyörien jatkuva, sileä ja vähiten kestävä valssauspinta. Sähköisissä rautateissä tai automaattisissa lohkoosissa kiskot voivat myös kaksinkertaistua ratapiirinä.

Luokka:EN13674-1: 2017

Standardi:Din

Todistus:ISO9001

Paketti:Tavallinen merikelpoinen paketti

Maksukausi:maksu

Ota yhteyttä:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Lähetä meille sähköpostia Whatsapp

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetuotantoprosessi

Saksan vakiokiskot viittaavat rautatieratakoihin, jotka noudattavat saksalaisia standardeja ja joita käytetään rautatiejärjestelmissä. Saksalaiset kiskot noudattavat yleensä saksalaista Standard Din 536 "Track Rails". Nämä standardit määrittelevät kiskojen materiaalit, mitat, lujuuden, geometriset vaatimukset jne..

DIN -vakioteräskaite
malli	K Pään leveys (mm)	H1 -kiskon korkeus (mm)	B1 Pohjaleveys (mm)	Paino metreinä (kg/m)
A45	45	55	125	22.1
A55	55	65	150	31.8
A65	65	75	175	43.1
A75	75	85	200	56.2
A100	100	95	200	74,3
A120	120	105	220	100.0
A150	150	150	220	150.3
MRS86	102	102	165	85,5
MRS87A	101.6	152.4	152.4	86.8

Saksan vakioteräskiskoja käytetään yleensä rautatiejärjestelmissä junien painon kantamiseksi, vakaiden ajoreittien tarjoamiseksi ja varmistamaan, että junat voivat toimia turvallisesti ja tehokkaasti. Nämä kiskot on yleensä valmistettu erittäin lujasta teräksestä ja kestävät voimakasta painetta ja jatkuvaa käyttöä, joten niillä on tärkeä rooli Saksan rautatiekuljetuksissa.
Päärautatiejärjestelmän lisäksi saksalaisia vakiokiskoja voidaan käyttää myös joissakin erityistilaisuuksissa, kuten kaivoksissa kapean radan rautatiet, erityiset rautatiet tehtaissa jne. Yleensä saksalaiset standardirautat ovat välttämätön osa Saksan rautatietä Kuljetusjärjestelmä.

Saksan vakiorautatie:
Tekniset tiedot: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Vakio: DIN536 DIN5901-1955
Materiaali: ASSZ-1/U75V/U71MN/1100/900A/700
Pituus: 8-25m

Piirteet

Saksan vakiokiskoilla on yleensä seuraavat ominaisuudet:
Korkea lujuus: Saksan standardikiskot on valmistettu korkealaatuisesta hiilirakenteellisesta terästä tai seosteräksestä, joilla on korkea lujuus ja kuorman kantavuus ja jotka kestävät junan painon ja käyttöpaineen.
Kulutuksenkestävyys: Kiskon pinta on käsitelty erityisesti sen kulumiskestävyyden parantamiseksi, käyttöiän pidentämiseksi ja ylläpitokustannusten vähentämiseksi.
Korroosionesto: Kiskon pinta voidaan hoitaa korroosion vastaisella korroosioresistenssillä ja sopeutua erilaisiin ympäristöolosuhteisiin, etenkin kosteassa tai syövyttävissä ympäristöissä parempaan kestävyyteen.
Standardointi: Saksan Standard DIN 536: n noudattaminen varmistaa radan laadun ja turvallisuuden, joten se sopii rautatiejärjestelmiin Saksassa.
Luotettavuus: Saksan vakiokiskot läpikäyvät tiukan laadunvalvonnan ja niillä on vakaa suorituskyky ja luotettava laatu, varmistaen rautatiejärjestelmän turvallisen ja vakaan toiminnan.

Soveltaminen

Saksalaisia standardikiskoja käytetään pääasiassa rautatiejärjestelmissä radan matkan matkan aikana. Ne kantavat junan painon, tarjoavat vakaan reitin ja varmistavat, että juna voi toimia turvallisesti ja tehokkaasti. Saksalaiset standardikiskot on yleensä valmistettu erittäin lujasta teräksestä ja kestävät raskasta painetta ja jatkuvaa käyttöä, joten niillä on tärkeä rooli rautatiekuljetuksissa.
Päärautatiejärjestelmän lisäksi saksalaisia standardiryhmiä voidaan käyttää myös joissakin erityistilaisuuksissa, kuten kaivoksissa kapean rautatiet ja tehtaiden erityiset rautatiet.
Saksan standardi kiskot ovat yleensä välttämättömiä osa Saksan rautatiekuljetusjärjestelmää, joka tarjoaa turvallisia ja vakaita ajoreittejä junille, ja ne ovat tärkeä infrastruktuuri Saksan kuljetusalueella.

Pakkaus ja toimitus

Saksalaiset standardiryhmät vaativat yleensä joitain erityisiä toimenpiteitä kuljetuksen aikana turvallisuuden ja eheyden varmistamiseksi. Erityiset kuljetusmenetelmät voivat sisältää:
Rautatiekuljetus: Kiskot kuljetetaan usein pitkillä etäisyyksillä rautateitse. Kuljetuksen aikana kiskot ladataan erityisesti suunniteltuihin rautatieliikenteisiin turvallisen kuljetuksen varmistamiseksi.
Tieliekuljetus: Joissakin paikoissa, joissa vaaditaan lyhyen matkan kuljetus tai jos suora rautatieyhteys ei ole mahdollista, kiskot voidaan kuljettaa maantiekuljetuksella. Tämä vaatii usein erikoistuneita kuljetusajoneuvoja ja laitteita.
Lastaus- ja purkamislaitteet: Lastaus- ja purkamisprosessin aikana voi olla tarpeen käyttää ammatillisia laitteita, kuten nostureita ja nostureita kiskojen turvallisen lastauksen ja purkamisen varmistamiseksi.
Kuljetuksen aikana on myös tarpeen noudattaa asiaankuuluvia kansainvälisiä kuljetusstandardeja ja turvallisuusmääräyksiä varmistaakseen, että sitä ei vaurioitua kuljetuksen aikana ja että se voidaan turvallisesti kuljettaa määränpäähän.

Alueen rakennus

Sivuston valmistelu: Sisältää rakennusalueen puhdistaminen, radan asetuslinjojen määrittäminen, rakennuslaitteiden ja materiaalien valmistelu jne.
Raitepohjan asettaminen: Pohja on asetettu määritettyyn ratalinjaan, yleensä radan pohjana soraa tai betonia.
Asenna kappaleen tuki: Asenna kappaleen tuki kappaleen pohjaan varmistaaksesi, että tuki on tasainen ja vakaa.
Radan asettaminen: Aseta kansallinen vakioteräskisko radan tukeen, säädä ja kiinnitä se ja varmista, että rata on suora ja taso.
Hitsaus ja liitäntä: hitsaus ja kytke kiskot kiskojen jatkuvuuden ja stabiilisuuden varmistamiseksi.
Säätö ja tarkastus: Säädä ja tarkista asetetut kiskot varmistaaksesi, että kiskot täyttävät kansalliset standardit ja turvallisuusvaatimukset.
Kiinnikkeiden kiinnittäminen ja asentaminen: Kiinnitä kiskot ja asenna kiskojen kiinnittimet kiskojen vakauden ja turvallisuuden varmistamiseksi.
Radan laattojen ja kytkinten asettaminen: Raidekappaleiden asettaminen ja asentaminen radalla tarpeen mukaan radalla.
Hyväksyminen ja testaus: RAKENNEEN TAKAUTTAMINEN JA TEHITTÄMINEN RAAJON LAADUA JA TURVALLISUUS.

Faq

1. Kuinka voin saada sinulta tarjouksen?
Voit jättää meille viestin, ja vastaamme jokaiseen viestiin ajoissa.

2.Jotko tavarat ajoissa?
Kyllä, lupaamme tarjota parasta laatua tuotteita ja toimitusta ajoissa. Rehellisyys on yrityksemme periaate.

3. Voinko saada näytteitä ennen tilausta?
Kyllä, tietysti. Yleensä näytteemme ovat ilmaisia, voimme tuottaa näytteidesi tai teknisten piirustusten avulla.

4.Mikä on maksusi ehdot?
Tavallinen maksuselimemme on 30% talletus ja lepää b/l. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Hyväksytkö kolmannen osapuolen tarkastuksen?
Kyllä ehdottomasti hyväksymme.

6.Miten luotamme yritykseesi?
Olemme erikoistuneet teräsliiketoimintaan vuosia kultaisen toimittajana, pääkonttori sijaitsee Tianjinin maakunnassa, tervetullut tutkimaan kaikin tavoin.

Edellinen: Korkealaatuinen teollisuus EN Standard Rail/UIC Standard Steel Rail -kaiteisen rautatieteräskaite

Seuraava: Rautatiejailmoitusvalmistaja JIS Standard Steel Rail

Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille