AREMA-vakioteräksinen kiskorata S20 S30 20 kg 24 kg 30 kg/m Kevytraide Rautatiekisko

Lyhyt kuvaus:

AREMA-vakioteräskiskoToiminto: Ohjaa liikkuvan kaluston pyöriä eteenpäin, kestää pyörien valtavan paineen ja siirtyy ratapölkkyyn. Kiskon profiilimuoto on I-muotoinen, jolla on paras taivutuskyky, ja kiskon pää, kiskon vyötärö ja kiskon pohja koostuvat kolmesta osasta. Jotta kisko kestäisi paremmin voimaa kaikilta puolilta ja varmistaisi tarvittavat lujuusolosuhteet, kiskon korkeuden tulee olla riittävä, ja pään ja pohjan tulee olla riittävän korkeat ja korkeat, eivätkä vyötärön ja pohjan saa olla liian ohuet.


  • Luokka:55Q/U50MN/U71MN
  • Standardi:AREMA, ASTM
  • Todistus:ISO9001
  • Paketti:Standardi merikelpoinen paketti
  • Maksuehto:maksuehto
  • Ota yhteyttä:+86 15320016383
  • : [email protected]
  • Tuotetiedot

    Tuotetunnisteet

    Rautatie

    AREMA-vakioteräskiskoKulumisella tarkoitetaan pääasiassa kiskon sivuttaista kulumista ja aaltokulumista pienisäteisessä kaarteessa. Pystysuora kuluminen on yleensä normaalia ja lisääntyy akselipainon ja kokonaispainon kasvaessa. Raiteen geometrian virheellinen säätö kiihdyttää pystysuoraa kulumista, mikä on estettävä ja ratkaistava säätämällä raiteen geometriaa.

    TUOTTEEN TUOTANTOPROSESSI

    Teknologia ja rakennusprosessi

    RakentamisprosessiRadan rakentaminen edellyttää tarkkaa suunnittelua ja useiden tekijöiden huolellista harkintaa. Se alkaa radan asettelun suunnittelulla ottaen huomioon käyttötarkoituksen, junien nopeudet ja maaston. Kun suunnittelu on valmis, rakennusprosessi alkaa seuraavilla keskeisillä vaiheilla:

    1. Kaivaminen ja perustus: Rakennustyöntekijät valmistelevat maan kaivamalla alueen ja luomalla tukevan perustuksen, joka tukee junien painoa ja rasitusta.

    2. Sepelin asennus: Valmistellulle pinnalle levitetään kerros murskattua kiveä eli sepeliä. Se toimii iskuja vaimentavana kerroksena, joka tarjoaa vakautta ja auttaa jakamaan kuorman tasaisesti.

    3. Siteet ja kiinnitys: Puiset tai betoniset siteet asennetaan sepelin päälle jäljittelemään kehysmäistä rakennetta. Nämä siteet tarjoavat tukevan pohjan teräsraiteille. Ne kiinnitetään erityisillä piikeillä tai klipseillä, mikä varmistaa, että ne pysyvät tukevasti paikoillaan.

    4. Kiskojen asennus: 10 metrin teräskiskot, joita usein kutsutaan vakiokiskoiksi, asennetaan huolellisesti ratapölkkyjen päälle. Koska ne on valmistettu korkealaatuisesta teräksestä, ne ovat huomattavan lujia ja kestäviä.

     

    Kisko (2)

    TUOTTEEN KOKO

    teräskisko (3)
    Yhdysvaltain standarditeräskisko
    malli koko (mm) aine materiaalin laatu pituus
    pään leveys korkeus jalkalista vyötärön syvyys (kg/m²) (m)
    A(mm) B(mm) C(mm) Halkaisija (mm)
    ASCE 25 38.1 69,85 69,85 7.54 12.4 700 6–12
    ASCE 30 42.86 79.38 79.38 8.33 14.88 700 6–12
    ASCE 40 47.62 88,9 88,9 9.92 19.84 700 6–12
    ASCE 60 60.32 107,95 107,95 12.3 29.76 700 6–12
    ASCE 75 62,71 122,24 22.24 13.49 37.2 900A/110 12-25
    ASCE 83 65.09 131,76 131,76 14.29 42.17 900A/110 12-25
    90RA 65.09 142,88 130.18 14.29 44,65 900A/110 12-25
    115RE 69.06 168,28 139,7 15.88 56,9 Q00A/110 12-25
    136RE 74.61 185,74 152,4 17.46 67.41 900A/110 12-25
    QQ图片20240409204256

    AREMA-standardin mukainen teräskisko:

    Tekniset tiedot: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
    Standardi: ASTM A1, AREMA
    Materiaali: 700/900A/1100
    Pituus: 6–12 m, 12–25 m

     

    ETU

    Amerikkalaisten standardikiskojen etuja ovat yksinkertainen rakenne, korkea lujuus ja pitkä käyttöikä. On kuitenkin huomattava, että amerikkalaisilla standardikiskoilla on kapea pohja ja ne muuttavat helposti muotoaan, joten ne eivät sovellu suurnopeusradoille. Yleinenkiskoteräksen erittelyYhdysvalloissa tyyppejä ovat ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75 ja niin edelleen. Näillä kiskoilla on yleensä leveä pohja ja jyrkkä sivurakenne, ja niillä on korkeat pinnanlaatuvaatimukset, pitkä käyttöikä ja vahva kantavuus, joten ne sopivat raskaaseen rautateille.

    teräskisko (4)

    PROJEKTI

    Yrityksemme'Yhdysvaltoihin vietiin aikoinaan 13 800 tonnia teräskiskoja. Rakennusprojekti saatiin päätökseen, ja viimeinen kisko asennettiin tasaisesti radalle. Nämä kiskot ovat kaikki kisko- ja teräspalkkitehtaamme yleistuotantolinjalta, ja ne on valmistettu maailmanlaajuisesti korkeimpien ja tiukimpien teknisten standardien mukaisesti.

    Jos haluat lisätietoja rautatietuotteista, ota meihin yhteyttä!

    WeChat: +86 13652091506

    Puh: +86 13652091506

    Sähköposti:[email protected]

    Kisko (6)
    Kisko (6)

    HAKEMUS

    Tuotteita käytetään pääasiassa väliaikaisten kuljetuslinjojen ja kevyiden veturilinjojen asentamiseen metsäalueilla, kaivosalueilla, tehtaissa ja rakennustyömailla. Materiaali: 55Q/Q235B, standardi: GB11264-89. Amerikkalaisilla standardikiskoilla tarkoitetaan kiskoja, jotka ovat amerikkalaisten standardien ("AREMA 2012") mukaisia. Amerikkalaiset standardikiskot jaetaan neljään tyyppiin: 85, 90, 115 ja 136, joita käytetään pääasiassa rautatielinjoilla Yhdysvalloissa ja Etelä-Amerikassa. Näistä mallit 85 ja 90 sopivat tavallisille kuorma-autoille, joiden kuljetusnopeudet ovat alle 160 km/h, ja mallit 115 ja 136 sopivat jäykille kuorma-autoille ja linja-autoille.

    teräskisko (5)

    PAKKAUS JA TOIMITUS

    1. Rautatieliikenne
    ovat yksi yleisimmin käytetyistä tuotteista rautatiekuljetuksissa. Rautatiekuljetusten etuna on turvallisuus, nopeus ja alhaiset kustannukset. Kuljetuksen aikana on kiinnitettävä huomiota kiskojen suojaamiseen vaurioilta, ja kuljetukseen käytetään yleensä erityisiä rautatiekuljetusajoneuvoja. Asennusprosessin aikana on kiinnitettävä huomiota asennussuuntaan ja liitäntätapoihin, jotta vältetään inhimillisten tekijöiden aiheuttamat virheet.
    2. Maantieliikenne
    Maantiekuljetus on toinen yleinen tapa kuljettaa pitkiä raiteita ja se on myös yksi yleisimmistä menetelmistä rautateitä rakennettaessa tai korjattaessa. Kuljetuksen aikana on toteutettava tiettyjä toimenpiteitä sen varmistamiseksi, että tavarat eivät liuku tai heilu, mikä välttää onnettomuudet. Samalla on laadittava yksityiskohtainen kuljetussuunnitelma ja toimittava sen mukaisesti.
    3. Vesiliikenne
    Pitkien kiskojen kuljetukseen pitkillä matkoilla käytetään yleensä vesikuljetuksia. Vesikuljetuksissa kuljetukseen voidaan valita erilaisia ​​aluksia, kuten rahtilaivoja ja proomuja. Ennen tavaroiden lastaamista on otettava huomioon kiskojen pituus ja paino sekä aluksen kantavuus ja turvallisuusominaisuudet, jotta voidaan määrittää sopiva lastausmenetelmä ja -määrä. Lisäksi on toteutettava suojatoimenpiteitä kiskojen vahingossa tapahtuvien vaurioiden välttämiseksi vesikuljetuksen aikana.
    Pitkien kiskojen kuljetus on erittäin tärkeä tekninen asia, ja useisiin käyttöspesifikaatioihin ja suojaustietoihin on kiinnitettävä huomiota, jotta vältetään haitalliset seuraukset, kuten huolimattomuudesta johtuvat tappiot ja loukkaantumiset.

    Kisko (9)
    Kisko (8)

    YRITYKSEN VAHVUUS

    Valmistettu Kiinassa, ensiluokkaista palvelua, huippulaatua, maailmankuulu
    1. Skaalavaikutus: Yrityksellämme on laaja toimitusketju ja suuri terästehdas, mikä saavuttaa skaalavaikutuksia kuljetuksessa ja hankinnassa ja on teräsyhtiö, joka integroi tuotannon ja palvelut.
    2. Tuotevalikoima: Tuotevalikoiman monipuolisuus, meiltä voi ostaa mitä tahansa terästä, pääasiassa teräsrakenteita, teräskiskoja, teräslevypaaluja, aurinkosähkökiinnikkeitä, kanavaterästä, piiteräskäämejä ja muita tuotteita, mikä tekee siitä joustavamman. Valitse haluamasi tuotetyyppi vastaamaan eri tarpeisiin.
    3. Vakaa toimitus: Vakaampi tuotantolinja ja toimitusketju voivat varmistaa luotettavamman toimituksen. Tämä on erityisen tärkeää ostajille, jotka tarvitsevat suuria määriä terästä.
    4. Brändivaikutus: Suurempi brändivaikutus ja suuremmat markkinat
    5. Palvelu: Suuri teräsyhtiö, joka yhdistää räätälöinnin, kuljetuksen ja tuotannon
    6. Hintakilpailukyky: kohtuullinen hinta

    *Lähetä sähköpostia osoitteeseen[email protected]saadaksesi tarjouksen projekteistasi

     

    Kisko (10)

    ASIAKKAAT KÄYVÄT

    Kisko (11)

    Usein kysytyt kysymykset

    1.Miten voin saada tarjouksen sinulta?
    Voit jättää meille viestin, ja vastaamme jokaiseen viestiin ajoissa.

    2. Toimitatko tavarat ajoissa?
    Kyllä, lupaamme tarjota parasta laatua olevia tuotteita ja toimituksen ajallaan. Rehellisyys on yrityksemme periaate.

    3. Voinko saada näytteitä ennen tilausta?
    Kyllä, tietenkin. Yleensä näytteemme ovat ilmaisia, voimme tuottaa näytteidesi tai teknisten piirustusten perusteella.

    4. Mitkä ovat maksuehtosi?
    Tavallinen maksuehtomme on 30 % ennakkomaksu ja loput laskua vastaan. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Hyväksytkö kolmannen osapuolen tarkastuksen?
    Kyllä, ehdottomasti hyväksymme.

    6. Miten voimme luottaa yritykseesi?
    Olemme erikoistuneet teräsliiketoimintaan vuosia kultaisena toimittajana, pääkonttori sijaitsee Tianjinin maakunnassa, tervetuloa tutkimaan millään tavalla, kaikin keinoin.


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille