Laadukas AREMA-standardin mukainen teräskisko

Lyhyt kuvaus:

AREMA-vakioteräskiskoon valmistettu korkealaatuisesta teräksestä, jolla on korkea lujuus ja suuri kantavuus. Kiskolla on myös hyvä iskunkestävyys ja muodonmuutoksen kestävyys, ja se kestää junan aiheuttaman valtavan iskuvoiman ja paineen, mikä varmistaa rautatien turvallisuuden ja vakauden.

Luokka:55Q/U50MN/U71MN

Standardi:AREMA

Todistus:ISO9001

Paketti:Standardi merikelpoinen paketti

Maksuehto:maksuehto

Ota yhteyttä:+86 15320016383

Sähköposti: [email protected]

Lähetä meille sähköpostia WhatsApp

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tarkkuus ja tasaisuus AREMA-vakioteräskiskoSuunta on erittäin tärkeä rautatieliikenteen turvallisuuden ja mukavuuden kannalta. Siksi kiskon tuotannon laatu ja työstötarkkuus ovat erittäin korkeat. Kiskon poikittais- ja pitkittäissuuntaista kaarevuutta säädetään hyvin pienellä alueella, mikä voi tehokkaasti vähentää junan tärinää ja melua.

TUOTTEEN TUOTANTOPROSESSI

Teknologia ja rakennusprosessi

RakentamisprosessiASTM-standardin mukainen teräskiskoRadan rakentaminen edellyttää tarkkaa suunnittelua ja useiden tekijöiden huolellista harkintaa. Se alkaa radan asettelun suunnittelulla ottaen huomioon käyttötarkoituksen, junien nopeudet ja maaston. Kun suunnittelu on valmis, rakennusprosessi alkaa seuraavilla keskeisillä vaiheilla:

1. Kaivaminen ja perustustyöt: Rakennustiimit valmistelevat maan kaivamalla ja rakentamalla vankan perustuksen junien painon ja paineen tukemiseksi.

2. Sepelin asennus: Valmistellulle maalle asetetaan kerros murskattua kiveä, jota kutsutaan sepeliksi. Tämä murskakivikerros toimii iskunvaimentimena, tarjoaa vakautta ja auttaa jakamaan kuorman tasaisesti.

3. Ratapölkyt ja kiinnitys: Puiset tai betoniset ratapölkyt asennetaan sitten sepelin päälle runkorakenteen simuloimiseksi. Nämä ratapölkyt tarjoavat vankan perustan kiskoille. Ne kiinnitetään erityisillä piikeillä tai klipseillä sen varmistamiseksi, että ne pysyvät tukevasti paikoillaan.

4. Raiteiden asennus: 10 metriä pitkät teräskiskot (yleisesti tunnettu vakioraideleveydeksi) asennetaan huolellisesti ratapölkkyjen päälle. Nämä kiskot on valmistettu korkealaatuisesta teräksestä, mikä takaa poikkeuksellisen lujuuden ja kestävyyden.

TUOTTEEN KOKO

Yhdysvaltain standarditeräskisko
malli	koko (mm)				aine	materiaalin laatu	pituus
	pään leveys	korkeus	jalkalista	vyötärön syvyys	(kg/m²)		(m)
	A(mm)	B(mm)	C(mm)	Halkaisija (mm)
ASCE 25	38.1	69,85	69,85	7.54	12.4	700	6–12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88	700	6–12
ASCE 40	47.62	88,9	88,9	9.92	19.84	700	6–12
ASCE 60	60.32	107,95	107,95	12.3	29.76	700	6–12
ASCE 75	62,71	122,24	22.24	13.49	37.2	900A/110	12-25
ASCE 83	65.09	131,76	131,76	14.29	42.17	900A/110	12-25
90RA	65.09	142,88	130.18	14.29	44,65	900A/110	12-25
115RE	69.06	168,28	139,7	15.88	56,9	Q00A/110	12-25
136RE	74.61	185,74	152,4	17.46	67.41	900A/110	12-25

AREMA-standardin mukainen teräskisko:
Tekniset tiedot: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175 paunaa
Standardi: ASTM A1, AREMA
Materiaali: 700/900A/1100
Pituus: 6–12 m, 12–25 m

ETU

Kiskoteräksen erittely

1. Suuri lujuus: Optimoidun rakenteensa ja erityisen materiaalikoostumuksensa ansiosta kiskoilla on suuri taivutus- ja puristuslujuus, jotka kestävät raskaita junakuormia ja iskuja varmistaen turvallisen ja vakaan rautatiekuljetuksen.
2. Kulumiskestävyys: Kiskojen korkea pinnan kovuus ja alhainen kitkakerroin kestävät junan pyörien ja kiskojen kulumista, mikä pidentää niiden käyttöikää.
3. Hyvä vakaus: Kiskojen tarkat geometriset mitat ja vakaat poikittais- ja pitkittäismitat varmistavat junan sujuvan toiminnan ja vähentävät melua ja tärinää.
4. Kätevä asennus: Kiskot voidaan liittää mihin tahansa pituuteen liitosten avulla, mikä tekee asennuksesta ja vaihtamisesta helpompaa.
5. Alhaiset ylläpitokustannukset: Kiskot ovat suhteellisen vakaita ja luotettavia kuljetuksen aikana, mikä johtaa alhaisiin ylläpitokustannuksiin.

PROJEKTI

Yrityksemme'13 800 tonniateräskiskotYhdysvaltoihin vietyjä kuljetettiin aikoinaan Tianjinin satamasta. Rakennusprojekti saatiin päätökseen, kun viimeinen kisko laskettiin tasaisesti rautatielle. Nämä kiskot ovat kaikki kisko- ja teräspalkkitehtaamme yleistuotantolinjalta, ja ne on valmistettu maailmanlaajuisesti korkeimpien ja tiukimpien teknisten standardien mukaisesti.

Jos haluat lisätietoja rautatietuotteista, ota meihin yhteyttä!

WeChat: +86 15320016383

Puh: +86 15320016383

Sähköposti:[email protected]

HAKEMUS

Rautatie Raide KiskoMyytävät tuotteet ovat yksi rautateiden ydintoiminnoista, ja niillä on erittäin tärkeä rooli rautatieliikenteen turvallisuudessa ja tehokkuudessa. Siksi rautateiden rakentamisen ja käytön aikana kiskojen laatua ja tarkkuutta on valvottava tiukasti sen varmistamiseksi, että kisko säilyttää aina hyvän suorituskyvyn ja turvallisuuden pitkällä aikavälillä.

1. Rautatieliikenne: Teräskiskoja käytetään laajalti rautatieliikenteessä, mukaan lukien henkilö- ja tavaraliikenteessä, metroissa ja suurnopeusjunissa, ja ne ovat rautatieliikenteen peruskomponentteja.
2. Satamalogistiikka: Teräskiskoja käytetään logistiikka-alueilla, kuten telakoilla ja rahtipihoilla, nostureiden ja konttienpurkajien raiteina, mikä helpottaa konttien ja lastin lastaamista, purkamista ja siirtämistä.
3. Kaivoskuljetukset: Teräskiskoja käytetään kaivoksissa ja kaivosalueilla sisäisinä kuljetusvälineinä, jotka helpottavat mineraalien louhintaa ja kuljetusta.
Lyhyesti sanottuna teräskiskot ovat rautatieliikenteen peruskomponentteja, ja niillä on etuja, kuten korkea lujuus, kulutuskestävyys, erinomainen vakaus, helppo rakenne ja alhaiset ylläpitokustannukset, minkä vuoksi niitä käytetään laajalti rautateillä, satamalogistiikassa, kaivoskuljetuksissa ja muilla aloilla.

PAKKAUS JA TOIMITUS

Raiteiden kuljetustapa riippuu ensisijaisesti niiden tyypistä, koosta, painosta ja kuljetustarpeista. Yleisiä rautatiekuljetusmenetelmiä ovat:
Rautatiekuljetus. Tämä on pitkien kiskojen tärkein kuljetusmenetelmä ja sopii suurten määrien ja pitkien matkojen kuljetuksiin. Rautatiekuljetusten etuja ovat suuri nopeus, korkea turvallisuus ja suhteellisen alhaiset kustannukset. Kuljetuksen aikana on kiinnitettävä huomiota raiteiden tasaisuuteen, vaunujen valintaan ja suojaamiseen sekä kiskojen kiinnitykseen liukumisen tai vaurioitumisen estämiseksi.
Maantiekuljetus. Käytetään yleensä lyhyiden matkojen tai hätätilanteiden rautatiekuljetuksiin. Maantiekuljetusten etuja ovat vahva joustavuus ja lyhyt kuljetusaika, mutta kuljetusmäärä on suhteellisen pieni ja se soveltuu alueelliseen kuljetukseen kaupunkien välillä tai kaupunkien sisällä. Kuljetuksen aikana on kiinnitettävä huomiota ajoneuvon nopeuteen, tieolosuhteisiin, kuorma-auton valintaan ja varmistettava, että kiskot ovat kiinnitettyinä vaarojen, kuten kaatumisen, välttämiseksi.
Vesikuljetus. Soveltuu pitkien matkojen ja suurten tavaramäärien kuljetukseen. Vesikuljetusten etuja ovat pitkät kuljetusmatkat ja suuret kuljetusmäärät, mutta reittivalikoima on rajallinen ja se on yhdistettävä muihin kuljetusmuotoihin tavaroiden lähtö- ja päätepisteen välillä. Kuljetuksen aikana on kiinnitettävä huomiota muun muassa kosteudenkestävyyteen, korroosionestoon, kiinnitykseen ja vaijereihin.
Lentorahti. Vaikka se on harvinaista, lentorahti on joissakin tapauksissa, erityisesti yli 30 tonnin painoisten suurnopeusjunien kohdalla, vaihtoehto. Lentorahdin etuna on sen nopeus, mutta kustannukset ovat korkeammat.
Lisäksi kuljetukseen voidaan käyttää erityistarpeista riippuen erikoisajoneuvoja tai tavallisia lavetteja. Kuljetusprosessin aikana on toteutettava vastaavat turvatoimenpiteet, kuten kuljetusajoneuvon vakauden, kuorma-auton tiiviyden ja kuorma-auton huollon varmistaminen.

YRITYKSEN VAHVUUS

Yrityksemme'Yhdysvaltoihin vietiin aikoinaan 13 800 tonnia teräskiskoja. Rakennusprojekti saatiin päätökseen, ja viimeinen kisko asennettiin tasaisesti radalle. Nämä kiskot ovat kaikki kisko- ja teräspalkkitehtaamme yleistuotantolinjalta, ja ne on valmistettu maailmanlaajuisesti korkeimpien ja tiukimpien teknisten standardien mukaisesti.

Jos haluat lisätietoja rautatietuotteista, ota meihin yhteyttä!

WeChat: +86 15320016383

Puh: +86 15320016383

Sähköposti:[email protected]

ASIAKKAAT KÄYVÄT

Usein kysytyt kysymykset

1.Miten voin saada tarjouksen sinulta?
Voit jättää meille viestin, ja vastaamme jokaiseen viestiin ajoissa.

2. Toimitatko tavarat ajoissa?
Kyllä, lupaamme tarjota parasta laatua olevia tuotteita ja toimituksen ajallaan. Rehellisyys on yrityksemme periaate.

3. Voinko saada näytteitä ennen tilausta?
Kyllä, tietenkin. Yleensä näytteemme ovat ilmaisia, voimme tuottaa näytteidesi tai teknisten piirustusten perusteella.

4. Mitkä ovat maksuehtosi?
Tavallinen maksuehtomme on 30 % ennakkomaksu ja loput laskua vastaan. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Hyväksytkö kolmannen osapuolen tarkastuksen?
Kyllä, ehdottomasti hyväksymme.

6. Miten voimme luottaa yritykseesi?
Olemme erikoistuneet teräsliiketoimintaan vuosia kultaisena toimittajana, pääkonttori sijaitsee Tianjinin maakunnassa, tervetuloa tutkimaan millään tavalla, kaikin keinoin.