Din Standard Steel Rail -rautatie on halpaa ja korkealaatuista
Tuotetuotantoprosessi
Normaaleissa olosuhteissa teräksen lujuusindeksikaideon parametreja, kuten vetolujuus, saantolujuus ja pidentyminen. Todellisessa tuotannossa rautatieindeksi vaaditaan yleensä kansallisen standardin tai rautatieosaston standardin täyttämiseksi.
DIN -vakioteräskiskon kovuus viittaa sen kykyyn kestää painetta. Mitä suurempi kovuusarvo, sitä vahvempi kiskon puristuskyky ja sitä enemmän painetta ja kuormaa se kestää. Liian korkea kovuus voi kuitenkin myös aiheuttaa kiskon haurasta, joten on välttämätöntä löytää tasapaino kovuuden ja sitkeyden välillä. Kiskojen valmistusprosessissa on tarpeen kiinnittää huomiota etukovuuden ja kiskon selkäkovuuden yhdenmukaisuuteen sen yleisen suorituskyvyn varmistamiseksi.
Tuotekoko
YhteinenteräsrautatieTyypit Yhdysvalloissa ovat ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75 ja niin edelleen. Nämä kiskot omaksuvat yleensä leveän pohjan, jyrkän sivurakenteen, jolla on korkeat pinnan laatuvaatimukset, pitkä käyttöikä, voimakas laakerin kapasiteetti ja muut ominaisuudet, jotka sopivat raskaaseen rautatielle.
| DIN -vakioteräskaite | ||||
| malli | K Pään leveys (mm) | H1 -kiskon korkeus (mm) | B1 Pohjaleveys (mm) | Paino metreinä (kg/m) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74,3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
| MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
Saksan vakiorautatie:
Tekniset tiedot: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Vakio: DIN536 DIN5901-1955
Materiaali: ASSZ-1/U75V/U71MN/1100/900A/700
Pituus: 8-25m
Piirteet
Soveltaminen
KevyetteräsrautatieKiskoja 10M käytetään pääasiassa väliaikaisten kuljetuslinjojen ja kevyiden veturien linjojen asettamiseen metsäalueilla, kaivosalueilla, tehtaissa ja rakennuspaikoissa. Materiaali: 55Q/Q235B, Executive Standard: GB11264-89.
Pakkaus ja toimitus
Kulutus ja väsymys vaikuttaa pitkäaikaisessa käytössä, joten sillä on oltava tietty kulumiskestävyys. Kulutuskestävyyteen vaikuttavat pääasiassa teräksen laatu, pintapinta, lämmönkäsittelytekniikka ja muut tekijät. Pinnan karheuden, kovuuden, sitkeyden ja muiden kiskon parametrien parantaminen voi parantaa sen kulutuskestävyyttä.
Tuotekappale
Kiskon sitkeys viittaa sen vastustuskykyyn iskukuormille. Mitä korkeampi sitkeys, sitä vahvempi kiskon kyky vastustaa iskuvaurioita ja sitä parempi se voi suojata junan ja matkustajien turvallisuutta. Siksi kiskon tuotantoprosessissa on tarpeen hallita sulatusprosessia, lämpökäsittelyä ja muita linkkejä varmistaaksesi, että rautatietolujuus täyttää vaatimukset.
Faq
1. Kuinka voin saada sinulta tarjouksen?
Voit jättää meille viestin, ja vastaamme jokaiseen viestiin ajoissa.
2.Jotko tavarat ajoissa?
Kyllä, lupaamme tarjota parasta laatua tuotteita ja toimitusta ajoissa. Rehellisyys on yrityksemme periaate.
3. Voinko saada näytteitä ennen tilausta?
Kyllä, tietysti. Yleensä näytteemme ovat ilmaisia, voimme tuottaa näytteidesi tai teknisten piirustusten avulla.
4.Mikä on maksusi ehdot?
Tavallinen maksuselimemme on 30% talletus ja lepää b/l. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Hyväksytkö kolmannen osapuolen tarkastuksen?
Kyllä ehdottomasti hyväksymme.
6.Miten luotamme yritykseesi?
Olemme erikoistuneet teräsliiketoimintaan vuosia kultaisen toimittajana, pääkonttori sijaitsee Tianjinin maakunnassa, tervetullut tutkimaan kaikin tavoin.
Tuotekuokat
-
Kuuma u teräslevy paaluee erinomainen laatu, puku ...
-
Q235 Q345 Q345B TYYPPI 2 Kuuma rullattu Z SY295 LARSS ...
-
Tehtaan suora tarjonta ulottunut galvanoidun tuen ...
-
Prefab Q345/Q235 Suuri span teräsrakenne ...
-
GB -standardi Kiina 0,23 mm Piiliteräs kela ...
-
GB -vakiohinta 0,23 mm kylmävalssattu luokka M3 G ...