Ammattimainen räätälöity GB Standard Steel Rail Hinta myönnytykset Rakentaminen Asuinrakentaminen
Yhteinen kotimainenKiinan rautateiden toimittajamateriaaliluokat
1. Q235B-kisko: Se on vähähiilistä terästä, jolla on suhteellisen alhainen lujuus ja sitkeys. Sitä käytetään pääasiassa hitaammille rautateille.
2. 50Mn kisko: Se on keskihiiliteräs, jolla on korkea lujuus, hyvä sitkeys ja erinomainen kulutuskestävyys. Sitä käytetään pääasiassa suurnopeuksilla rautateillä.
3. 60Si2Mn-kisko: Se on elastinen keskihiiliteräs, jolla on korkea väsymislujuus ja iskunkestävyys. Se soveltuu suurnopeuksille ja raskaille rautateille.
4. U71Mn-kiskot: Erittäin lujat ja kulutusta kestävät kiskot, joita käytetään laajalti suurten nopeuksien rautateillä, raskailla rautateillä sekä teollisuus- ja kaivosyrityksissä.
TUOTTEEN TUOTANTOPROSESSI
Tekniikka ja rakennusprosessi
Rakentamisen prosessikiinalainen teräskiskotelat edellyttävät tarkkuutta suunnittelua ja eri tekijöiden huolellista harkintaa. Se alkaa radan layoutin suunnittelulla ottaen huomioon aiottu käyttö, junan nopeudet ja maasto. Kun suunnittelu on valmis, rakennusprosessi alkaa seuraavilla avainvaiheilla:
1. Louhinta ja perustus: Rakennushenkilöstö valmistelee maaperää kaivamalla alueen ja luomalla tukevan perustan, joka tukee junien aiheuttamaa painoa ja rasitusta.
2. Painolastin asennus: Valmistetulle pinnalle asetetaan kerros murskattua kiveä, joka tunnetaan painolastina. Tämä toimii iskuja vaimentavana kerroksena, joka tarjoaa vakautta ja auttaa jakamaan kuorman tasaisesti.
3. Sidokset ja kiinnitys: Puiset tai betoniset siteet asennetaan sitten painolastin päälle, jotka jäljittelevät runkomaista rakennetta. Nämä siteet tarjoavat turvallisen pohjan teräsraiteille. Ne on kiinnitetty erityisillä piikeillä tai pidikkeillä varmistaen, että ne pysyvät tukevasti paikoillaan.
4. Kiskon asennus: Teräksiset 10 m kiskot, joita usein kutsutaan vakiokiskoiksi, asetetaan huolellisesti siteiden päälle. Koska nämä telat on valmistettu korkealaatuisesta teräksestä, niillä on huomattava lujuus ja kestävyys.
TUOTTEEN KOKO
| Tuotteen nimi: | GB Standard Steel Rail | |||
| Tyyppi: | Raskas raide, nosturi, kevyt raide | |||
| Materiaali/erittely: | ||||
| Pikaraitiovaunu: | Malli/materiaali: | Q235, 55Q ； | Erittely: | 30kg/m，24kg/m，22kg/m，18kg/m，15kg/m，12kg/m，8 kg/m. |
| Raskas rautatie: | Malli/materiaali: | 45MN, 71MN； | Erittely: | 50kg/m，43kg/m，38kg/m，33kg/m. |
| Nosturin kisko: | Malli/materiaali: | U71MN； | Erittely: | QU70 kg /m, QU80 kg / m, QU100 kg / m, QU120 kg / m. |
| Hyödyke | Luokka | Leikkauksen koko (mm) | ||||
| Kiskon korkeus | Pohjan leveys | Pään leveys | Paksuus | Paino (kg) | ||
| Light Rail | 8kg/m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24kg/m | 107,95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30kg/m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
| Raskas rautatie | 38kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38,733 |
| 43kg/m | 140,00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44,653 | |
| 50kg/m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60kg/m | 176,00 | 150,00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75kg/m | 192,00 | 150,00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70.00 | 16.00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Nostokisko | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52,80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100.00 | 38.00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
GB Standard Steel Rail:
Tekniset tiedot: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Vakio: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiaali: U71Mn/50Mn
Pituus: 6m-12m 12,5m-25m
ETU
1. Vahva kantavuus:Galvanoidut kiskotovat suurten nopeuksien junien tärkeimpiä kantavia osia. Ne kantavat junan painon ja kuorman ja kestävät ilmanpaineen iskuja ja kitkaa, maanjäristyksiä ja muita ajoneuvoja sekä luonnonkuormia.
2. Hyvä kulutuskestävyys: Kiskon pinta on valmistettu kulutusta kestävistä materiaaleista, joilla on hyvät kulumisenesto-ominaisuudet ja jotka kestävät hyvin junien pyöräkertojen ja raskaiden tavaroiden kulumista, mikä pidentää sen käyttöikää.
3. Vahva korroosionkestävyys: Kiskon pinta on käsitelty korroosionkestävillä materiaaleilla, joilla on hyvä korroosionkestävyys ja joita voidaan käyttää pitkään erilaisissa ilmasto-olosuhteissa.
4. Kehittynyt valmistustekniikka: Kiskot valmistetaan edistyneellä valmistustekniikalla ja tuotantolaitteilla, ja niillä on etuja tekniikan, laadun, ulkonäön jne.
PROJEKTI
Yrityksemme's 13 800 tonniaMyynnissä rautatieviety Yhdysvaltoihin lähetettiin Tianjinin satamaan kerralla. Rakennushanke valmistui viimeistä kiskoa laskettaessa tasaisesti radalle. Nämä kiskot ovat kaikki kisko- ja teräspalkkitehtaamme yleiseltä tuotantolinjalta, jossa käytetään maailmanlaajuisesti valmistettuja korkeimpien ja tiukimpien teknisten standardien mukaisesti.
Jos haluat lisätietoja rautatietuotteista, ota yhteyttä!
WeChat: +86 13652091506
Puh: +86 13652091506
Sähköposti:chinaroyalsteel@163.com
SOVELLUS
Kaupunkien kevyt raideliikenne, metro, kaupunkirautatie ja muut raideliikenteen muodot muodostavat kaupunkien nopean rautatiejärjestelmän. Se voi tehokkaasti lievittää jännitteitä väestön ja liikenneresurssien, autojen ja kulkuvälineiden välillä. Tehokkaana liikenteenharjoittajana kaupunkiliikenteen tilan parantamiseksi kevyestä raideliikenteestä on tullut tärkeä valinta nykyaikaisille metropoleille.
1. Paranna rautateiden toiminnan tehokkuutta: Teräskiskojen käyttö voi vähentää junien vastusta ja melua, parantaa rautatietoiminnan tehokkuutta, nopeuttaa junia, lyhentää kuljetusaikaa ja parantaa palvelun laatua.
2. Varmista rautateiden turvallisuus: Teräskisoilla on vahva kantavuus, kulutuskestävyys ja korroosionkestävyys, mikä voi tarjota hyvät toimintaolosuhteet junille, varmistaa rautateiden turvallisuuden ja vakaan toiminnan sekä vähentää onnettomuusriskiä.
3. Edistää taloudellista kehitystä: Rautatiet ovat tärkeä liikenneinfrastruktuuri maassa. Teräskiskojen käyttö voi edistää kansantalouden kehitystä ja sujuvaa kaupunki- ja maaseutuliikennettä, ja sillä on tärkeä strateginen merkitys maan kehitykselle.
4. Säästä energiaresursseja: Teräskiskojen käyttö voi vähentää junaliikenteen energiankulutusta, vähentää ympäristövaikutuksia, parantaa resurssien käyttöä ja edistää kestävää kehitystä.
Yhteenvetona voidaan todeta, että teräskiskot ovat välttämätön ja tärkeä osa rautateiden rakentamisessa ja käytössä. Niillä on vahva kantavuus, kulutuskestävyys ja korroosionkestävyys. Ne voivat parantaa rautatietoiminnan tehokkuutta, varmistaa rautateiden turvallisuuden, edistää taloudellista kehitystä, säästää energiavaroja jne. Sillä on tärkeä rooli maan kehityksessä.
PAKKAUS JA TOIMITUS
Se helpottaa huomattavasti matkustajien matkustamista ja mahdollistaa asukkaiden paremman elämänlaadun. Kevyt raideliikenne on myös enemmän vihreän liikenteen standardien mukaista, ja laajamittaisten kuntien tukitilojen rakentaminen radan ulottuville edistää kokonaisvaltaista ympäristönhallintaa. Kiskojen valmistus, kuljetus ja asennus testaavat rautatiealan osaamista ja tiimityötä. Viime vuosina Kiinan suurnopeusjunaverkon kehitysnopeus on ollut hämmästyttävää. Toisaalta se hyötyy valtion taloudellisesta tuesta, ja toisaalta se on myös erottamaton rautatietyöntekijöiden kovasta työstä. Tarvitaan erinomaista tekniikkaa ja tiukkaa asennetta, olipa kyse valmistuksesta suurten nopeuksien kiskojen virheenkorjaukseen. Suurten nopeuksien rautateiden rakentamisen edistyessä voimme odottaa rautatiealan saavuttavan suurempia läpimurtoja tekniikan ja palvelun laadun suhteen.
YRITYKSEN VAHVUUS
Valmistettu Kiinassa, ensiluokkaista palvelua, huippulaatua, maailmankuulu
1. Mittakaavavaikutus: Yrityksellämme on suuri toimitusketju ja suuri terästehdas, joka saavuttaa mittakaavavaikutuksia kuljetuksissa ja hankinnoissa, ja siitä on tulossa tuotantoa ja palveluita yhdistävä teräsyhtiö
2. Tuotteiden monimuotoisuus: Meiltä voi ostaa mitä tahansa terästä mitä tahansa, pääasiassa teräsrakenteiden, teräskiskojen, teräslevypaalujen, aurinkosähkökiinnikkeiden, kanavateräksen, piiteräskelojen ja muiden tuotteiden valmistuksessa, mikä tekee siitä joustavamman Valitse haluamasi tuotetyyppi erilaisiin tarpeisiin.
3. Vakaa tarjonta: vakaampi tuotantolinja ja toimitusketju voivat tarjota luotettavamman toimituksen. Tämä on erityisen tärkeää ostajille, jotka tarvitsevat suuria määriä terästä.
4. Brändin vaikutus: sinulla on suurempi brändivaikutus ja laajemmat markkinat
5. Palvelu: Suuri teräsyhtiö, joka yhdistää räätälöinnin, kuljetuksen ja tuotannon
6. Hintakilpailukyky: kohtuullinen hinta
*Lähetä sähköposti osoitteeseenchinaroyalsteel@163.comsaadaksesi tarjouksen projekteistasi
ASIAKKAAT KÄYTÄVÄT
FAQ
1.Kuinka saan tarjouksen sinulta?
Voit jättää meille viestin, niin vastaamme jokaiseen viestiin ajoissa.
2. Toimitatko tavarat ajoissa?
Kyllä, lupaamme tarjota parasta laatua olevia tuotteita ja toimituksen ajoissa. Rehellisyys on yrityksemme periaate.
3. Voinko saada näytteitä ennen tilausta?
Kyllä, tietysti. Yleensä näytteemme ovat ilmaisia, voimme tuottaa näytteidesi tai teknisten piirustusten mukaan.
4. Mitkä ovat maksuehtosi?
Tavanomainen maksuehtomme on 30 % talletus ja loput B/L:tä vastaan. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Hyväksytkö kolmannen osapuolen tarkastuksen?
Kyllä, ehdottomasti hyväksymme.
6. Kuinka luotamme yritykseesi?
Olemme erikoistuneet teräsliiketoimintaan vuosia kultaisena toimittajana, pääkonttori sijaitsee Tianjinin maakunnassa, tervetuloa tutkimaan kaikin keinoin.
