Ammattimainen räätälöity GB-standardin mukainen teräsrautateiden hintaluokitukset Asuinrakentaminen
Yhteinen kotimainenKiinan rautatietoimittajamateriaalilaadut
1. Q235B-kiskoSe on vähähiilinen teräs, jolla on suhteellisen alhainen lujuus ja sitkeys. Sitä käytetään pääasiassa hitaissa junissa.
2. 50 miljoonan metrin rautatieSe on keskihiilinen teräs, jolla on korkea lujuus, hyvä sitkeys ja erinomainen kulutuskestävyys. Sitä käytetään pääasiassa suurnopeusjunissa.
3. 60Si2Mn-kiskoSe on elastinen keskihiilinen teräs, jolla on korkea väsymislujuus ja iskunkestävyys. Se soveltuu suurnopeusjuniin ja raskaisiin rautatiekuljetuksiin.
4. U71Mn-kiskotErittäin lujat ja kulutusta kestävät kiskot, joita käytetään laajalti suurnopeusjunissa, raskaissa junissa sekä teollisuus- ja kaivosyrityksissä.
TUOTTEEN TUOTANTOPROSESSI
Teknologia ja rakennusprosessi
Rakentamisprosessikiinalainen teräskiskoRadan rakentaminen edellyttää tarkkaa suunnittelua ja useiden tekijöiden huolellista harkintaa. Se alkaa radan asettelun suunnittelulla ottaen huomioon käyttötarkoituksen, junien nopeudet ja maaston. Kun suunnittelu on valmis, rakennusprosessi alkaa seuraavilla keskeisillä vaiheilla:
1. Kaivaminen ja perustustyöt: Rakennustiimit valmistelevat maan kaivamalla ja rakentamalla vankan perustuksen junien painon ja paineen tukemiseksi.
2. Sepelin asennus: Valmistellulle maalle asetetaan kerros murskattua kiveä, jota kutsutaan sepeliksi. Tämä murskakivikerros toimii iskunvaimentimena, tarjoaa vakautta ja auttaa jakamaan kuorman tasaisesti.
3. Ratapölkyt ja kiinnitys: Puiset tai betoniset ratapölkyt asennetaan sitten sepelin päälle runkorakenteen simuloimiseksi. Nämä ratapölkyt tarjoavat vankan perustan kiskoille. Ne kiinnitetään erityisillä piikeillä tai klipseillä sen varmistamiseksi, että ne pysyvät tukevasti paikoillaan.
4. Raiteiden asennus: 10 metriä pitkät teräskiskot (yleisesti tunnettu vakioraideleveydeksi) asennetaan huolellisesti ratapölkkyjen päälle. Nämä kiskot on valmistettu korkealaatuisesta teräksestä, mikä takaa poikkeuksellisen lujuuden ja kestävyyden.
TUOTTEEN KOKO
| Tuotteen nimi: | GB-vakioteräskisko | |||
| Tyyppi: | Raskasraide, nosturiraide, kevytraide | |||
| Materiaali/Tekniset tiedot: | ||||
| Pikaraitiovaunu: | Malli/Materiaali: | Q235, 55Q; | Tekniset tiedot: | 30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m². |
| Raskasraide: | Malli/Materiaali: | 45 miljoonaa dollaria, 71 miljoonaa dollaria | Tekniset tiedot: | 50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m². |
| Nosturiraide: | Malli/Materiaali: | U71MN； | Tekniset tiedot: | 70 kg/m², 80 kg/m², 100 kg/m², 120 kg/m². |
| Hyödyke | Luokka | Poikkileikkauksen koko (mm) | ||||
| Kiskon korkeus | Pohjan leveys | Pään leveys | Paksuus | Paino (kg) | ||
| Pikaraitiovaunu | 8 kg/m² | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 kg/m² | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m² | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m² | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 kg/m² | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m² | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24.46 | |
| 30 kg/m² | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Raskasraide | 38 kg/m² | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 kg/m² | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 kg/m² | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 kg/m² | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75 kg/m² | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Nostokisko | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 | |
GB-vakioteräskisko:
Tekniset tiedot: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standardi: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiaali: U71Mn/50Mn
Pituus: 6–12 m 12,5–25 m
ETU
1. Vahva kuormankantokyky:Sinkityt kiskotovat suurnopeusjunien tärkeimmät kantavat osat. Ne kannattelevat junan painoa ja kuormaa sekä kestävät ilmakehän paineen, maanjäristysten ja muiden ajoneuvojen sekä luonnonkuormien iskut ja kitkan.
2. Hyvä kulutuskestävyys: Kiskon pinta on valmistettu kulutusta kestävistä materiaaleista, joilla on hyvät kulumisenesto-ominaisuudet ja jotka kestävät hyvin junan pyöräkertojen ja raskaiden kuormien kulumista, mikä pidentää sen käyttöikää.
3. Vahva korroosionkestävyys: Kiskon pinta on käsitelty korroosionkestävillä materiaaleilla, joilla on hyvä korroosionkestävyys ja joita voidaan käyttää pitkään erilaisissa ilmasto-olosuhteissa.
4. Edistynyt valmistustekniikka: Kiskot valmistetaan edistyneellä valmistustekniikalla ja tuotantolaitteilla, ja niillä on etuja teknologian, laadun, ulkonäön jne. suhteen.
PROJEKTI
Yrityksemme'13 800 tonniaRautatie myytävänäYhdysvaltoihin vietyjä kuljetettiin aikoinaan Tianjinin satamasta. Rakennusprojekti saatiin päätökseen, kun viimeinen kisko laskettiin tasaisesti rautatielle. Nämä kiskot ovat kaikki kisko- ja teräspalkkitehtaamme yleistuotantolinjalta, ja ne on valmistettu maailmanlaajuisesti korkeimpien ja tiukimpien teknisten standardien mukaisesti.
Jos haluat lisätietoja rautatietuotteista, ota meihin yhteyttä!
WeChat: +86 13652091506
Puh: +86 13652091506
Sähköposti:[email protected]
HAKEMUS
Kaupunkien pikaraitiotie, metro, kaupunkien raideliikenne ja muut raideliikenteen muodot muodostavat kaupunkien nopean raideliikennejärjestelmän. Ne voivat tehokkaasti lievittää väestön ja liikenneresurssien, autojen ja liikennevälineiden välistä jännitystä. Tehokkaana välineenä kaupunkiliikenteen tilan parantamiseksi pikaraitiotie on tullut tärkeäksi valinnaksi nykyaikaisille suurkaupungeille.
1. Parantaa rautateiden toiminnan tehokkuutta: Teräskiskojen käyttö voi vähentää junien vastusta ja melua, parantaa rautateiden toiminnan tehokkuutta, nopeuttaa junia, lyhentää kuljetusaikaa ja parantaa palvelun laatua.
2. Varmista rautateiden turvallisuus: Teräskiskoilla on vahvan kantavuuden, kulutuskestävyyden ja korroosionkestävyyden ominaisuudet, jotka voivat tarjota junille hyvät käyttöolosuhteet, varmistaa rautateiden turvallisuuden ja vakaan toiminnan sekä vähentää onnettomuusriskiä.
3. Taloudellisen kehityksen edistäminen: Rautatiet ovat tärkeä liikenneinfrastruktuuri maassa. Teräsraiteiden käyttö voi edistää kansantalouden kehitystä ja sujuvoittaa kaupunki- ja maaseutuliikennettä, ja sillä on tärkeä strateginen merkitys maan kehitykselle.
4. Säästä energiavaroja: Teräskiskojen käyttö voi vähentää junien toiminnan energiankulutusta, vähentää ympäristövaikutuksia, parantaa resurssien käyttöä ja edistää kestävää kehitystä.
Yhteenvetona voidaan todeta, että teräskiskot ovat välttämätön ja tärkeä osa rautateiden rakentamista ja käyttöä. Niillä on vahva kantavuus, kulutuskestävyys ja korroosionkestävyys. Ne voivat parantaa rautateiden toiminnan tehokkuutta, varmistaa rautateiden turvallisuuden, edistää taloudellista kehitystä, säästää energiavaroja jne. Niillä on tärkeä rooli maan kehityksessä.
PAKKAUS JA TOIMITUS
Se helpottaa huomattavasti matkustajien matkustamista ja mahdollistaa asukkaille korkeamman elämänlaadun. Kevytraide on myös paremmin vihreiden liikennestandardien mukaista, ja suurten kunnallisten tukirakenteiden rakentaminen radan alueelle edistää kokonaisvaltaista ympäristönhallintaa. Raiteiden valmistus, kuljetus ja asennus testaavat rautatiealan asiantuntemusta ja tiimityötä. Viime vuosina Kiinan suurnopeusjunien kehitysvauhti on ollut hämmästyttävä. Toisaalta se hyötyy hallituksen taloudellisesta tuesta, ja toisaalta se on myös erottamaton osa rautatieihmisten kovaa työtä. Olipa kyse sitten suurnopeusjunien valmistuksesta virheenkorjaukseen, tarvitaan erinomaista teknologiaa ja tinkimätöntä asennetta. Suurnopeusjunien rakentamisen edetessä voimme odottaa rautatiealan saavuttavan suurempia läpimurtoja teknologiassa ja palvelun laadussa.
YRITYKSEN VAHVUUS
Valmistettu Kiinassa, ensiluokkaista palvelua, huippulaatua, maailmankuulu
1. Skaalavaikutus: Yrityksellämme on laaja toimitusketju ja suuri terästehdas, mikä saavuttaa skaalavaikutuksia kuljetuksessa ja hankinnassa ja on teräsyhtiö, joka integroi tuotannon ja palvelut.
2. Tuotevalikoima: Tuotevalikoiman monipuolisuus, meiltä voi ostaa mitä tahansa terästä, pääasiassa teräsrakenteita, teräskiskoja, teräslevypaaluja, aurinkosähkökiinnikkeitä, kanavaterästä, piiteräskäämejä ja muita tuotteita, mikä tekee siitä joustavamman. Valitse haluamasi tuotetyyppi vastaamaan eri tarpeisiin.
3. Vakaa toimitus: Vakaampi tuotantolinja ja toimitusketju voivat varmistaa luotettavamman toimituksen. Tämä on erityisen tärkeää ostajille, jotka tarvitsevat suuria määriä terästä.
4. Brändivaikutus: Suurempi brändivaikutus ja suuremmat markkinat
5. Palvelu: Suuri teräsyhtiö, joka yhdistää räätälöinnin, kuljetuksen ja tuotannon
6. Hintakilpailukyky: kohtuullinen hinta
*Lähetä sähköpostia osoitteeseen[email protected]saadaksesi tarjouksen projekteistasi
ASIAKKAAT KÄYVÄT
Usein kysytyt kysymykset
1.Miten voin saada tarjouksen sinulta?
Voit jättää meille viestin, ja vastaamme jokaiseen viestiin ajoissa.
2. Toimitatko tavarat ajoissa?
Kyllä, lupaamme tarjota parasta laatua olevia tuotteita ja toimituksen ajallaan. Rehellisyys on yrityksemme periaate.
3. Voinko saada näytteitä ennen tilausta?
Kyllä, tietenkin. Yleensä näytteemme ovat ilmaisia, voimme tuottaa näytteidesi tai teknisten piirustusten perusteella.
4. Mitkä ovat maksuehtosi?
Tavallinen maksuehtomme on 30 % ennakkomaksu ja loput laskua vastaan. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Hyväksytkö kolmannen osapuolen tarkastuksen?
Kyllä, ehdottomasti hyväksymme.
6. Miten voimme luottaa yritykseesi?
Olemme erikoistuneet teräsliiketoimintaan vuosia kultaisena toimittajana, pääkonttori sijaitsee Tianjinin maakunnassa, tervetuloa tutkimaan millään tavalla, kaikin keinoin.
