Tuotteet
-
ISCOR-teräskiskoteollisuusstandardit Rautatie Kevyet raskaat nosturiteräskiskot
ISCOR-teräskiskoovat rautatien tärkeimmät osat. Sen tehtävänä on ohjata liikkuvan kaluston pyöriä eteenpäin, kantaa pyörien valtava paine ja siirtää se ratapölkkyihin. Kiskojen on tarjottava pyörille jatkuva, tasainen ja vähiten vastusta aiheuttava vierintäpinta. Sähköistetyissä rautateissä tai automaattisissa suojastusosuuksissa kiskot voivat toimia myös raidepiireinä.
-
ISCOR-teräskiskojen valmistaja
ISCOR-teräskiskojärjestelmän asennusmuoto on lineaarinen, ja kiskojen asennus yhdistää kiskot toisiinsa muodostaen täydellisen rautatiejärjestelmän. Teräskiskot tukevat junien kulkusuuntaa, yhdistävät kaikki liikenneverkon asemat sekä kaupungit ja kylät.
-
ISCOR-teräskisko Kevytekiskot Hiilikaivokset Kaivoskisko
ISCOR-teräskiskoovat rautatien tärkeimmät osat. Sen tehtävänä on ohjata liikkuvan kaluston pyöriä eteenpäin, kantaa pyörien valtava paine ja siirtää se ratapölkkyihin.
-
Kuumasinkitty pyöreä teräsputki / GI-putki esisinkitty teräsputki sinkitty putki
Sinkitty teräsputkion teräsputken erikoiskäsittely, jossa pinta päällystetään sinkkikerroksella, jota käytetään pääasiassa korroosion ja ruosteen estämiseen. Sitä käytetään laajalti monilla aloilla, kuten rakentamisessa, maataloudessa, teollisuudessa ja kodissa, ja sitä suositaan sen erinomaisen kestävyyden ja monipuolisuuden vuoksi.
-
ISCOR-teräskisko/teräskisko/rautatiekisko/lämpökäsitelty kisko
ISCOR-teräskiskon poikkileikkaus on I-kirjaimen muotoinen ja taivutuskestävyydeltään paras. Se koostuu kolmesta osasta: kiskon yläosasta, alaosasta ja kiskon pohjasta. Jotta kisko kestäisi paremmin voimat kaikista suunnista ja varmistaisi tarvittavat lujuusolosuhteet, kiskon tulee olla riittävän korkea ja sen ylä- ja alaosan tulee olla riittävän pinta-alaltaan ja korkeudeltaan riittävät. Alaosan ja pohjan ei tule olla liian ohuet.
-
ISCOR-teräskisko Rautatielaatuiset kiskot Raide Metallirautatie Teräskisko
ISCOR Steel Rail -kuljetusteknologian kehityksen myötä kiskoja parannetaan ja parannetaan jatkuvasti, ja niillä on tärkeä rooli rautatiekuljetusten tehokkuudessa ja turvallisuudessa.
-
ISCOR-teräskisko
ISCOR-teräskiskoja käytetään pääasiassa kaupunkien liikennelinjoissa, kuten metroissa ja sähköistetyissä rautateissä. Niillä on hyvä korroosionkestävyys ja ne säilyvät hyvässä kunnossa kosteissa ympäristöissä.
-
GB-standardi 0,23 mm 0,27 mm 0,3 mm muuntaja piiteräs
Piiteräs on erittäin vähähiilinen ferrosilikoniseos, jonka piipitoisuus on 0,5–4,5 %. Se jaetaan suuntaamattomaan piiteräkseen ja suuntautuneeseen piiteräkseen erilaisten rakenteiden ja käyttötarkoitusten perusteella. Piiterästä käytetään pääasiassa erilaisten moottoreiden, generaattoreiden, kompressorien, moottorien ja muuntajien ytimenä. Se on välttämätön raaka-aine sähköenergia-, kodinkone- ja muilla teollisuudenaloilla.
-
Kiinan päätehtaan piiteräksestä valmistettu viljaorientoitunut sähköteräskela
Mitä materiaalia piiteräslevy on? Piiteräslevy on myös eräänlainen teräslevy, mutta sen hiilipitoisuus on suhteellisen alhainen. Se on ferropiistä valmistettu pehmeämagneettinen seosteräslevy. Sen piipitoisuus on säädetty 0,5 %:n ja 4,5 %:n välille.
-
Galvalume-teräskelojen alusinkkivalmistajat varmistavat laadukkaat alumiinisinkityt teräsnauhat Galvalume-kela
Alumiinisinkitty teräskelaon kylmävalssatusta vähähiilisestä teräskelasta valmistettu tuote, jonka perusmateriaalina on kuumavalssattu alumiini-sinkkiseospinnoite. Tämä pinnoite koostuu pääasiassa alumiinista, sinkistä ja piistä, muodostaen tiheän oksidikerroksen, joka estää tehokkaasti ilmakehän hapen, veden ja hiilidioksidin pääsyn sisään ja tarjoaa hyvän korroosionestosuojan. Galvalume-kelalla on erinomaiset korroosionkestävyys, säänkestävyys ja lämmönheijastusominaisuudet, ja se soveltuu käytettäväksi erilaisissa ympäristöolosuhteissa. Sillä on myös korkea lujuus ja plastisuus, ja sitä on helppo työstää eri muotoihin, joten sitä käytetään laajalti rakentamisessa, kodinkoneissa, kuljetuksessa ja muilla aloilla. Lyhyesti sanottuna galvalume-kelasta on tullut tärkeä metallimateriaali, jolla on erinomaiset korroosionestosuorituskyvyt ja monipuoliset käyttökohteet.
-
Kylmävalssattu rakeinen sähkökäämi piiteräs muuntajan ytimeen
Piiteräskäämi on tärkeä materiaali, jota käytetään teholaitteiden, erityisesti muuntajien, valmistuksessa. Sen tehtävänä on valmistaa muuntajan magneettinen ydin. Magneettinen ydin on yksi muuntajan tärkeimmistä osista ja sen pääasiallinen tehtävä on varastoida ja siirtää sähköenergiaa.
-
Korkean kysynnän tuotteet Sähköteräs Piiteräs
Piiteräskäämit koostuvat ferropiinistä ja joistakin seosaineista. Ferropii on pääkomponentti. Samanaikaisesti lisätään myös pieni määrä hiiltä, piitä, mangaania, alumiinia ja muita alkuaineita materiaalin lujuuden, johtavuuden ja korroosionkestävyyden parantamiseksi.