Tuotteet
-
JIS-standardin mukainen teräskisko, räätälöity lineaarinen ohjauskisko Hr15 20 25 30 35 45 55
JIS-standardin mukaiset teräskiskot koostuvat pääasiassa kiskon päästä, jalasta, sisä- ja reunaosista. Kiskon pää on kiskon ylin osa, joka on V-muotoinen ja ohjaa pyöräkiskojen välistä suhteellista sijaintia; jala on kiskon alin osa, joka on litteä ja jota käytetään tavaroiden ja junien painon tukemiseen; sisäosa on kiskon sisäinen rakenne, mukaan lukien kiskon pohja, iskunvaimennustyynyt, tukitangot jne., jotka voivat vahvistaa kiskoa samalla, kun ne toimivat iskunvaimennuksena ja toleranssien ylläpitämisessä; reunaosa on kiskon maanpinnan yläpuolella oleva reunaosa, jota käytetään pääasiassa junan painon jakamiseen ja kiskon varpaiden eroosion estämiseen.
-
JIS-standardin mukainen teräsrautatie/raskasrautatie/nosturirautatietehtaan hinta Paras laatu kiskot Romurautatie Metallirautatie Teräsrautatie
JIS-standardin mukainen teräskisko ei ainoastaan kata junien liikennöintiä, vaan myös mahdollistaa junien automaattisen ohjauksen raidepiirien avulla. Ratapiiri on järjestelmä, joka toteuttaa automaattisen junien ohjauksen ja signaalinsiirron yhdistämällä raiteet piireihin. Kun juna kulkee raidepiirin kiskoilla, se puristaa raiteilla olevan piirin, jolloin piiri aktivoituu. Piiriin kytkettyjen merkinantolaitteiden kautta toteutetaan toimintoja, kuten junan nopeuden ja sijainnin tunnistus, junan turvallisuusohjaus ja junan sijainnin raportointi.
-
JIS-standardin mukainen teräsraide Raskas teräsraidevalmistaja
JIS-standardin mukaiset teräskiskot ovat erittäin tärkeä osa rautatiejärjestelmää. Ne eivät ainoastaan kuljeta junia, vaan ne myös toteuttavat junien automaattisen ohjauksen ja turvallisuuden raidepiirien avulla. Raidepiiritekniikan jatkuvan kehityksen myötä raidepiirikiskojen sovellusmahdollisuudet laajenevat, mikä tuo uusia mahdollisuuksia ja haasteita rautatiejärjestelmien toimintaan ja kehitykseen.
-
Rautatieradan raskas teräskisko tavalliselle rautatieradalle
Kiskot ovat tärkeä osa rautateitä ja niillä on pääasiassa seuraavat toiminnot:
1. Tue ja ohjaa junaa. Junien kantavuus ja nopeus ovat erittäin suuria. Turvallisen matkan varmistamiseksi tarvitaan vankka ja vakaa perusta, ja kiskot ovat tämä perusta.
2. Jaa junan kuorma. Teräskiskot voivat jakaa junien kuorman, varmistaa junien sujuvan kulun ja vähentää tienpinnan kulumista.
3. Suurnopeusajossa kiskoilla on myös rooli iskunvaimennuksessa ja puskuroinnissa. Koska kiskot varmistavat junan vakauden, ajon aikana syntyvät tärinät vaimenevat kiskoihin, mikä vähentää vaunun koriin ja henkilöstöön kohdistuvia vaikutuksia ja parantaa käyttöturvallisuutta ja -mukavuutta. -
Korkealaatuinen kuumavalssattu hiililevyteräslevyhinta teräslevy
Kuumavalssattu U-muotoinen teräspontti on rakennemateriaali, jota käytetään maanrakennus- ja rakennusprojekteissa. Se on yleensä valmistettu kuumavalssatuista teräslevyistä, joiden poikkileikkaus on U-muotoinen, ja sitä voidaan käyttää tukiseinien, paaluperustuste, laitureiden, jokipenkereiden ja muiden projektien tukemiseen. Kuumavalssatuilla U-muotoisilla teräsponttipaaluilla on korkea lujuus ja stabiilius, ja ne kestävät suuria vaaka- ja pystysuoria kuormia, joten niitä käytetään laajalti maanrakennusalalla.
-
Kuumavalssattu Z-muotoinen vesitiivis teräslevypaalu/paalutuslevy
Kuumavalssattu Z-tyyppinen teräspaaluon rakennemateriaali, jota käytetään maanrakennus- ja rakennusprojekteissa. Se on yleensä valmistettu kuumavalssatuista teräslevyistä, joiden poikkileikkaus on Z-kirjaimen muotoinen, ja sitä voidaan käyttää tukiseinien, paaluperustojen, laitureiden, jokipenkereiden ja muiden projektien tukemiseen. Kuumavalssatulla Z-tyyppisellä teräspaalulla on korkea lujuus ja stabiilius, ja se kestää suuria vaaka- ja pystysuoria kuormia, joten sitä käytetään laajalti maanrakennustekniikassa. Tällä teräsponttipaalujen rakennemuodolla on ainutlaatuisia etuja tietyissä erityisprojekteissa, kuten projekteissa, jotka vaativat suurempaa taivutuskantokykyä ja suurempaa leikkauskantokykyä.
-
Kylmämuovattu U-muotoinen teräslevypaalu
Kylmämuokatut U-muotoiset teräsponttipaalut ovat rakennusmateriaali, jota käytetään maanrakennus- ja rakennusprojekteissa. Kuumavalssattuihin U-muotoisiin teräsponttipaaluihin verrattuna U-muotoiset teräsponttipaalut valmistetaan kylmätaivuttamalla teräslevyjä huoneenlämmössä. Tämä käsittelymenetelmä säilyttää teräksen alkuperäiset ominaisuudet ja lujuuden, ja samalla voidaan tuottaa erityyppisiä ja -kokoisia teräsponttipaaluja tarpeen mukaan.
-
EN I-muotoiset teräksiset raskaan käytön I-palkit kuorma-autoon
EPohjois-Irlanti-muotoinen teräspalkki, joka tunnetaan myös nimellä IPE-palkki, on eurooppalainen I-palkki, jonka poikkileikkaus on erityisesti suunniteltu siten, että siinä on yhdensuuntaiset laipat ja kaltevuus sisälaipan pinnoilla. Näitä palkkeja käytetään yleisesti rakentamisessa ja rakennesuunnittelussa niiden lujuuden ja monipuolisuuden vuoksi erilaisten rakenteiden, kuten rakennusten, siltojen ja teollisuuslaitosten, tukemisessa. Ne tunnetaan suuresta kantavuudestaan ja niitä käytetään laajalti erilaisissa sovelluksissa luotettavan suorituskykynsä ansiosta.
-
Vakiokoot kylmämuovattu Z-muotoinen teräslevypaalu laiturin laipioseinään
Kylmämuokattu Z-muotoinen teräslevypaalu on rakennusmateriaali, jota käytetään maanrakennus- ja rakennusalalla. Sitä käytetään yleensä väliaikaisissa tai pysyvissä perustusten tuennoissa, tukimuureissa, jokipenkereiden vahvistamisessa ja muissa projekteissa. Kylmämuokatut Z-muotoiset teräslevypaalut valmistetaan kylmämuovaamalla ohuita levymateriaaleja. Niiden poikkileikkausmuodot ovat Z-muotoisia ja niillä on suuri taivutuslujuus ja kantavuus.
-
ASTM Equal Angle Steel Galvanized Enqual L -muotoinen kulmapalkki rakennusmateriaaleille
Kulmateräs, joka tunnetaan yleisesti kulmaraudana, on pitkä teräs, jonka kaksi sivua on kohtisuorassa toisiinsa nähden. On olemassa tasakulmateräksiä ja epätasakulmateräksiä. Tasakulmateräksen kahden sivun leveys on yhtä suuri. Spesifikaatio ilmaistaan millimetreinä sivun leveys × sivun leveys × sivun paksuus. Esimerkiksi "∟ 30 × 30 × 3", eli tasakulmateräksen sivun leveys on 30 mm ja sivun paksuus 3 mm. Se voidaan ilmaista myös mallina. Malli on sivun leveyden senttimetri, esimerkiksi ∟ 3 × 3. Malli ei edusta eri reunapaksuuksien mittoja samassa mallissa, joten kulmateräksen reunan leveys- ja reunapaksuusmitat on täytettävä kokonaan sopimuksessa ja muissa asiakirjoissa, jotta vältetään pelkän mallin käyttö. Kuumavalssatun tasakulmakulmateräksen spesifikaatio on 2 × 3-20 × 3.
-
ASTM tasakulmateräs sinkitty epätasainen kulma Erinomainen hinta ja korkea laatu
ASTM tasakulmateräsKulmateräksen reunan leveys- ja paksuusmitat on täytettävä kokonaan sopimuksessa ja muissa asiakirjoissa, jotta vältetään pelkän mallin käyttäminen. Kuumavalssatun tasakulmakulmateräksen spesifikaatio on 2 × 3-20 × 3.
-
Korkea laatu edulliseen hintaan GB-standardin teräspalkit rautatienosturin kiskojen hintaan
GB Standard -teräskisko on raidekomponentti, jota käytetään rautatiekuljetusjärjestelmissä, kuten rautateillä, metroissa ja raitiovaunuissa, ajoneuvojen tukemiseen ja ohjaamiseen. Se on valmistettu erityisestä teräksestä ja se käy läpi erityisiä käsittely- ja käsittelyprosesseja. Kiskoja on saatavilla eri malleina ja eritelminä, ja vastaavat mallit ja erittelyt voidaan valita tarpeen mukaan tiettyjen rautatiekuljetusjärjestelmien tarpeiden mukaan.