Tuotteet
-
GB-standardin kylmävalssatun viljaorientoidun Crgo-sähköpiiteräslevyn kelojen hinnat
Piiteräksellä tarkoitetaan pehmeää magneettista Fe-Si-seosta, joka tunnetaan myös sähköteräksenä. Piiteräksen Si-pitoisuus on 0,4–6,5 %. Sillä on korkea magneettinen permeabiliteetti, alhainen rautahäviö, erinomaiset magneettiset ominaisuudet, pieni ydinhäviö, korkea magneettinen induktio, hyvä lävistyskyky, hyvä teräslevyn pinnanlaatu ja hyvä eristyskalvon suorituskyky..
-
Erilaisilla teräsrakenteilla on edullisempi hintarakenne
Teräsrakenne Lisäksi käytössä on lämmönkestävä kevytteräksinen siltarakenne. Rakennus itsessään ei ole energiatehokas. Tässä tekniikassa käytetään nerokkaita erikoisliittimiä rakennuksen kylmä- ja kuumasiltojen ongelman ratkaisemiseksi. Pieni ristikkorakenne mahdollistaa kaapeleiden ja vesiputkien kulkemisen seinän läpi rakentamista varten. Sisustus on kätevää.
-
Korkean taajuuden hitsaus Q235H teräs teräsrakenteiden rakennustyöt sinkitty teräsprofiili
Teräsrakenneon tekninen rakenne, joka koostuu teräslevyjen, pyöreiden terästen, teräsputkien, teräskaapeleiden ja erilaisten teräslajien käsittelystä, liittämisestä ja asentamisesta. Teräsrakenteiden on kestettävä erilaisia luonnollisia ja ihmisen aiheuttamia ympäristövaikutuksia, ja niiden on oltava riittävän luotettavia ja niillä on hyvät sosiaaliset ja taloudelliset hyödyt.
-
DIN-standardin mukainen teräskiskolaatuinen rautatie HMS /HMS 1 ja 2, rautatiekiskot irtotavarana
Pääasiallisena tukirakenteenarautatieKuljetuksissa kiskon kantokyky on erittäin tärkeä. Toisaalta DIN-standardin mukaisen teräskiskon on kestettävä junan paino ja iskut, eikä sen saa helposti muodonmuuttua ja murtua. Toisaalta jatkuvassa suurnopeusjunassa on varmistettava kiskon vakaus ja luotettavuus. Siksi kiskon ensisijainen ominaisuus on sen suuri lujuus kiskon turvallisuuden varmistamiseksi.
-
DIN-standardin mukainen teräskisko rautateille on halpa ja korkealaatuinen
DIN-standardin mukaisissa teräskiskokuljetuksissa kiskon lujuus on erittäin tärkeää. Teräskiskojen on kannettava junan kuormaa, välitettävä vetovoimaa ja rajoitettava ajoneuvon liikesuuntaa, joten niiden lujuusvaatimukset ovat korkeat.
-
DIN-standardin mukainen teräskisko, joka on tarkoitettu rautatiekiskojen rakentamiseen kansallisille rautateille
DIN-standardin mukaisen teräskiskon käytön aikana se altistuu korroosiolle ja kovettumiselle ilman, vesihöyryn, sateen, junan päästöjen ja muiden tekijöiden vaikutuksesta. Siksi on välttämätöntä, että kiskolla on tietty korroosionkestävyys. Kiskon pinnan suojaaminen on suositeltavaa sen korroosionkestävyyden parantamiseksi ja käyttöiän pidentämiseksi.
-
AREMA-vakioteräksinen kiskorata S20 S30 20 kg 24 kg 30 kg/m Kevytraide Rautatiekisko
AREMA-vakioteräskiskoToiminto: Ohjaa liikkuvan kaluston pyöriä eteenpäin, kestää pyörien valtavan paineen ja siirtyy ratapölkkyyn. Kiskon profiilimuoto on I-muotoinen, jolla on paras taivutuskyky, ja kiskon pää, kiskon vyötärö ja kiskon pohja koostuvat kolmesta osasta. Jotta kisko kestäisi paremmin voimaa kaikilta puolilta ja varmistaisi tarvittavat lujuusolosuhteet, kiskon korkeuden tulee olla riittävä, ja pään ja pohjan tulee olla riittävän korkeat ja korkeat, eivätkä vyötärön ja pohjan saa olla liian ohuet.
-
GB Standard Core Single Three Phase Transformer Core Style Silicon laminointirauta pii sähköteräskäämit
Piiteräskeloja on monenlaisia, mukaan lukien korkean permeabiliteetin omaavat piiteräskelat, pienen rautahäviön omaavat piiteräskelat, korkean ferromagneettisen kylläisyyden omaavat piiteräskelat, korkean permeabiliteetin omaavat pienen rautahäviön omaavat piiteräskelat jne.
-
GB-standardin mukaiset korkealaatuiset ja edulliset kylmävalssatut, ei-suuntautuneet sähköpiiteräskelat
Piiteräskeloilla on laaja valikoima sovelluksia sähkölaitteissa, kuten moottoreissa ja muuntajissa. Erilaisilla piiteräskeloilla on erilaiset ominaisuudet ja käyttötarkoitukset. Sopivan piiteräskelan valinta on erittäin tärkeää sähkölaitteiden energiatehokkuuden parantamiseksi ja energiankulutuksen vähentämiseksi.
-
GB-standardin mukainen piiteräksen hintaetu korkealaatuinen
Piiteräkseksi kutsutaan piiseosterästä, jonka piipitoisuus on 1,0–4,5 % ja hiilipitoisuus alle 0,08 %. Sillä on korkea permeabiliteetti, alhainen koersitiivi ja suuri resistiivisyys, joten hystereesi- ja pyörrevirtahäviöt ovat pienet. Sitä käytetään pääasiassa magneettisena materiaalina moottoreissa, muuntajissa, sähkölaitteissa ja sähköinstrumenteissa.
-
Kiinalainen toimittaja, ei-suuntautunut piiteräs piiteräskela rakentamiseen
Sähkölaitteiden valmistuksessa lävistys- ja leikkauskäsittelyn tarpeiden täyttämiseksi vaaditaan myös tiettyä plastisuutta. Magneettisen herkkyyden parantamiseksi ja hystereesihäviön vähentämiseksi haitallisten epäpuhtauksien pitoisuuden on oltava mahdollisimman alhainen, levyn muodon on oltava tasainen ja pinnan laadun on oltava hyvä.
-
Ensiluokkainen GB-standardin mukainen ruostumattomasta teräksestä valmistettu kela, jolla on CE ISO -sertifikaatti
Piiteräskelatovat ratkaisevassa roolissa erilaisten sähkölaitteiden tehokkaassa ja luotettavassa toiminnassa ja ovat olennaisia komponentteja sähköenergian tuotannossa, siirrossa ja käytössä