Tuotteet
-
Railroad Train JIS Standard Steel Rail Heavy Rail
JIS Standard Steel Rail on tärkeä kantava rakenne junien kulkiessa rautateillä. Ne kestävät junien painon ja välittävät ne tienpohjaan. Niiden on myös ohjattava junia ja vähennettävä ratapölkkyjen kitkaa. Siksi kiskojen kantokyky on yksi tärkeimmistä näkökohdista.
-
JIS-standardi teräskisko/teräskisko/rautatiekisko/lämpökäsitelty kisko
JIS Standard Steel Rail tärkeä kantava rakenne junien kulkiessa rautateillä. Ne kestävät junien painon ja välittävät ne tienpohjaan. Niiden on myös ohjattava junia ja vähennettävä ratapölkkyjen kitkaa. Siksi kiskojen kantokyky on yksi tärkeimmistä näkökohdista.
-
Laadukas teollisuuskisko JIS Standard teräskisko 9kg rautatiekisko
JIS Standard Steel Rail -kuljetuksissa päätukirakenteena teräskiskojen kantokyky on ratkaisevan tärkeä. Toisaalta kiskojen on kestettävä junan paino ja iskut, eivätkä ne saa helposti vääntyä tai rikkoutua; toisaalta kiskojen vakaus ja luotettavuus on varmistettava junien jatkuvassa nopeassa liikenteessä. Siksi kiskojen ensisijainen ominaisuus on korkea lujuus kiskojen turvallisuuden varmistamiseksi.
-
JIS-standardin teräskiskon mukautettu lineaarinen ohjauskisko Hr15 20 25 30 35 45 55
JIS Standard Steel Rail koostuu pääasiassa pää-, jalka-, sisä- ja reunaosista. Pää on kiskon ylin osa, jossa on V-muoto ja jota käytetään ohjaamaan pyörän kiskojen välistä suhteellista asentoa; jalka on kiskon alin osa, jossa on litteä muoto ja jota käytetään tukemaan tavaroiden ja junien painoa; Sisustus on kiskon sisäinen rakenne, mukaan lukien kiskon pohja, iskuja vaimentavat pehmusteet, sidetangot jne., jotka voivat tehdä radasta vahvemman, samalla kun se toimii iskunvaimennuksena ja toleranssien ylläpitämisenä; reunaosa on radan kiskon reunaosa, joka näkyy maanpinnan yläpuolella ja jota käytetään pääasiassa junan painon hajauttamiseen ja kiskon varpaiden eroosion estämiseen.
-
JIS-standardi teräskisko / raskas rautatie / nosturikiskon tehdashinta Paras laatu kiskot Romu kisko Raide Metalli rautatiekisko
JIS Standard Steel Rail ei voi vain kuljettaa junia, vaan myös toteuttaa junien automaattisen ohjauksen raidepiireillä. Ratapiiri on järjestelmä, joka toteuttaa automaattisen junanohjauksen ja signaalinsiirron yhdistämällä raiteet piireihin. Kun juna kulkee raidepiirin kiskolla, se puristaa radalla olevan piirin ja aktivoi siten piirin. Piiriin kytketyn merkinantolaitteiston kautta toteutetaan toimintoja, kuten junan nopeuden ja sijainnin tunnistus, junan turvavalvonta ja junan sijainnin raportointi.
-
JIS Standard Steel Rail Heavy Steel Rail -valmistaja
JIS Standard Steel Rail ovat erittäin tärkeä osa rautatiejärjestelmää. Niillä ei ole vain junien kuljettajan roolia, vaan ne myös toteuttavat junien automaattisen ohjauksen ja turvallisuuden ratapiirien kautta. Ratapiiritekniikan jatkuvan kehityksen myötä ratapiirin kiskojen sovellusnäkymät laajenevat, mikä tuo uusia mahdollisuuksia ja haasteita rautatiejärjestelmien toimintaan ja kehittämiseen.
-
Rail Track Heavy Steel Rail Standard rautatiekisko
Kiskot ovat tärkeä osa rautateitä ja palvelevat pääasiassa seuraavia tehtäviä:
1. Tue ja ohjaa junaa. Junien kantavuus ja nopeus ovat erittäin korkeat. Turvallisen matkustamisen varmistamiseksi tarvitaan vankka ja vakaa perusta, ja kiskot ovat tämä perusta.
2. Jaa junan kuorma. Teräskiskot voivat jakaa junien kuorman, varmistaa junien sujuvan kulun ja välttää tienpohjan kulumisen.
3. Nopeassa ajon aikana kiskoilla on myös rooli iskunvaimennuksen ja puskuroinnin kannalta. Koska kiskot varmistavat junan vakauden, kiskot vaimentavat ajon aikana syntyvää tärinää, mikä vähentää vaurioita korin runkoon ja henkilökunnalle sekä parantaa turvallisuutta ja käyttömukavuutta. -
Korkealaatuinen kuumavalssattu hiililevy teräslevypino hinta teräslevypino
Kuumavalssattu U-muotoinen teräslevypaalu on maa- ja vesirakennusprojekteissa käytettävä rakennemateriaali. Se on yleensä valmistettu kuumavalssatuista teräslevyistä, joiden poikkileikkaus on U-muotoinen, ja sitä voidaan käyttää tukiseinien, paaluperustojen, laiturien, jokien penkereiden ja muiden hankkeiden tukemiseen. Kuumavalssatut U-muotoiset teräslevypaalut ovat lujia ja vakaita, ja ne kestävät suuria vaaka- ja pystykuormia, joten niitä käytetään laajalti maa- ja vesirakentamisessa.
-
Kuumavalssattu Z-muotoinen Water-Stop-teräslevypaalu/paalutuslevy
Kuumavalssattu Z-tyypin teräspaaluon maa- ja vesirakennusprojekteissa käytettävä rakennemateriaali. Se on yleensä valmistettu kuumavalssatuista teräslevyistä, joiden poikkileikkaus on Z-muotoinen, ja sitä voidaan käyttää tukemaan tukiseiniä, paaluperustuksia, laitureita, jokien penkereitä ja muita projekteja. Kuumavalssatulla Z-tyypin teräspaalulla on korkea lujuus ja vakaus ja se kestää suuria vaaka- ja pystykuormia, joten sitä käytetään laajalti maa- ja vesirakentamisessa. Tällä teräslevypaalujen rakenteellisella muodolla on ainutlaatuisia etuja joissakin erityisprojekteissa, kuten projekteissa, jotka vaativat suurempaa taivutuskestävyyttä ja suurempaa leikkauskuormituksen kantavuutta.
-
Kylmämuovattu U-muotoinen teräslevypino
Kylmämuovatut U-muotoiset teräslevypaalut ovat maa- ja vesirakennusprojekteissa käytetty rakennemateriaali. Kuumavalssattuihin U-muotoisiin teräslevypaaluihin verrattuna U-muotoiset teräslevypaalut valmistetaan kylmätaivuttamalla teräslevyjä huoneenlämpötilassa. Tällä prosessointimenetelmällä voidaan säilyttää teräksen alkuperäiset ominaisuudet ja lujuus, samalla kun valmistetaan tarpeen mukaan erityyppisiä ja -kokoisia teräslevypaaluja
-
H-palkki (HEA HEB) EN H-muotoisilla teräskooilla
Ulkomainen standardi ENH-Shaped Steel tarkoittaa ulkomaisten standardien mukaan valmistettua H-muotoista terästä, yleensä japanilaisten JIS-standardien tai amerikkalaisten ASTM-standardien mukaan valmistettua H-muotoista terästä. H-muotoinen teräs on eräänlainen teräs, jolla on "H"-muotoinen poikkileikkaus. Sen poikkileikkaus on muodoltaan samanlainen kuin latinalainen kirjain "H", ja sillä on korkea taivutuslujuus ja kantavuus.
-
FI I-muotoiset teräksiset raskaan käytön I-palkit kuorma-autoihin
ENI-Shaped Steel, joka tunnetaan myös nimellä IPE-palkki, on eräänlainen eurooppalainen standardi I-palkki, jolla on erityisesti suunniteltu poikkileikkaus, joka sisältää yhdensuuntaiset laipat ja kaltevuus sisälaipan pinnoilla. Näitä palkkeja käytetään yleisesti rakentamisessa ja rakennesuunnittelussa niiden lujuuden ja monipuolisuuden vuoksi tukemaan erilaisia rakenteita, kuten rakennuksia, siltoja ja teollisuuslaitoksia. Ne tunnetaan korkeasta kantokyvystään ja niitä käytetään laajasti erilaisissa sovelluksissa luotettavan suorituskyvyn ansiosta.