Tuotteet
-
Erilaisilla teräsrakenteilla on edullisempi hintarakenne
Teräsrakenne Lisäksi käytössä on lämmönkestävä kevytteräksinen siltarakenne. Rakennus itsessään ei ole energiatehokas. Tässä tekniikassa käytetään nerokkaita erikoisliittimiä rakennuksen kylmä- ja kuumasiltojen ongelman ratkaisemiseksi. Pieni ristikkorakenne mahdollistaa kaapeleiden ja vesiputkien kulkemisen seinän läpi rakentamista varten. Sisustus on kätevää.
-
Kaikenlaiset teräsrakenteet suurten rakennusten rakentamiseen
Theteräsrakenne Teräskomponenttijärjestelmällä on kattavat edut, kuten kevyt paino, tehdasvalmisteinen valmistus, nopea asennus, lyhyt rakennussykli, hyvä maanjäristyskyky, nopea investointien takaisinmaksu ja vähäisempi ympäristön saastuminen. Verrattuna teräsbetonirakenteisiin sillä on enemmän ainutlaatuisia etuja kehityksen kolmen näkökohdan osalta. Maailmanlaajuisesti, erityisesti kehittyneissä maissa ja alueilla, teräskomponentteja on käytetty kohtuullisesti ja laajalti rakennustekniikan alalla.
-
Teräsrakenne Halpa teräsrakenne Työpaja Esivalmistettu rakennus Tehdasrakennus Varasto
TheteräsrakenneSillä on etunaan korkea lujuus, jäykkyys ja sitkeys, hyvä valmistus- ja asennuskyky, kierrätettävyys ja ympäristönsuojelu, kestävyys ja korroosionkestävyys, hyvä maanjäristyskyky ja tuulenkestävyys. Näiden ominaisuuksien ansiosta teräsrakenteita on käytetty laajalti nykyaikaisessa rakennustekniikassa ja niillä on laajat kehitysnäkymät.
-
Korkean taajuuden hitsaus Q235H teräs teräsrakenteiden rakennustyöt sinkitty teräsprofiili
Teräsrakenneon tekninen rakenne, joka koostuu teräslevyjen, pyöreiden terästen, teräsputkien, teräskaapeleiden ja erilaisten teräslajien käsittelystä, liittämisestä ja asentamisesta. Teräsrakenteiden on kestettävä erilaisia luonnollisia ja ihmisen aiheuttamia ympäristövaikutuksia, ja niiden on oltava riittävän luotettavia ja niillä on hyvät sosiaaliset ja taloudelliset hyödyt.
-
Teräsrakenteiden tehtaan suoramyyntiin tuotetut teräsrakenteet Ipe 300 HI -palkit
TheteräsrakenneRaaka-aineella on korkea vetolujuus, sen omapaino on suhteellisen kevyt, pultin lujuus on suhteellisen korkea ja myös elastinen hiomatyökalu on erittäin korkea. Betoniin ja puuhun verrattuna tiheyden ja puristuslujuuden suhde on suhteellisen alhainen, joten samoissa kantavuusolosuhteissa teräsrakenteella on pieni poikkileikkaus ja sen omapaino on kevyt, mikä edistää kuljetusta ja asennusta ja sopii suurille jänneväleille, korkeille ja raskaille kantaville rakenteille. * Sovelluksestasi riippuen voimme suunnitella taloudellisimman ja kestävimmän teräsrunkojärjestelmän, joka auttaa sinua luomaan maksimaalisen arvon projektillesi.
-
DIN-standardin mukainen teräskiskolaatuinen rautatie HMS /HMS 1 ja 2, rautatiekiskot irtotavarana
Pääasiallisena tukirakenteenarautatieKuljetuksissa kiskon kantokyky on erittäin tärkeä. Toisaalta DIN-standardin mukaisen teräskiskon on kestettävä junan paino ja iskut, eikä sen saa helposti muodonmuuttua ja murtua. Toisaalta jatkuvassa suurnopeusjunassa on varmistettava kiskon vakaus ja luotettavuus. Siksi kiskon ensisijainen ominaisuus on sen suuri lujuus kiskon turvallisuuden varmistamiseksi.
-
Kilpailukykyinen hinta DIN-standardin mukainen teräsrautatieliikenne
DIN-standardin mukaisessa teräsrautatieliikenteessä kisko on välttämätön osa, joten sen luotettavuus on taattava. Rautatieliikenteen infrastruktuurina jokaisen kiskosenttimetrin on varmistettava laatu ja tarkkuus junan turvallisuuden ja vakauden varmistamiseksi. Siksi kiskon käsittely ja laatu vaativat ammattitaitoisen ja teknisen henkilöstön tiukkaa valvontaa ja testausta.
Lyhyesti sanottuna rautatieliikenteen tärkeänä osana rautateillä on ominaisuuksia, kuten korkea lujuus, kulutuskestävyys, korroosionkestävyys ja vahva luotettavuus, mikä on avainasemassa junien turvallisen ja tehokkaan toiminnan varmistamisessa.
-
DIN-standardin mukainen teräskisko rautateille on halpa ja korkealaatuinen
DIN-standardin mukaisissa teräskiskokuljetuksissa kiskon lujuus on erittäin tärkeää. Teräskiskojen on kannettava junan kuormaa, välitettävä vetovoimaa ja rajoitettava ajoneuvon liikesuuntaa, joten niiden lujuusvaatimukset ovat korkeat.
-
DIN-standardin mukainen teräskisko, joka on tarkoitettu rautatiekiskojen rakentamiseen kansallisille rautateille
DIN-standardin mukaisen teräskiskon käytön aikana se altistuu korroosiolle ja kovettumiselle ilman, vesihöyryn, sateen, junan päästöjen ja muiden tekijöiden vaikutuksesta. Siksi on välttämätöntä, että kiskolla on tietty korroosionkestävyys. Kiskon pinnan suojaaminen on suositeltavaa sen korroosionkestävyyden parantamiseksi ja käyttöiän pidentämiseksi.
-
AREMA-vakioteräksinen kiskorata S20 S30 20 kg 24 kg 30 kg/m Kevytraide Rautatiekisko
AREMA-vakioteräskiskoToiminto: Ohjaa liikkuvan kaluston pyöriä eteenpäin, kestää pyörien valtavan paineen ja siirtyy ratapölkkyyn. Kiskon profiilimuoto on I-muotoinen, jolla on paras taivutuskyky, ja kiskon pää, kiskon vyötärö ja kiskon pohja koostuvat kolmesta osasta. Jotta kisko kestäisi paremmin voimaa kaikilta puolilta ja varmistaisi tarvittavat lujuusolosuhteet, kiskon korkeuden tulee olla riittävä, ja pään ja pohjan tulee olla riittävän korkeat ja korkeat, eivätkä vyötärön ja pohjan saa olla liian ohuet.
-
GB Standard Core Single Three Phase Transformer Core Style Silicon laminointirauta pii sähköteräskäämit
Piiteräskeloja on monenlaisia, mukaan lukien korkean permeabiliteetin omaavat piiteräskelat, pienen rautahäviön omaavat piiteräskelat, korkean ferromagneettisen kylläisyyden omaavat piiteräskelat, korkean permeabiliteetin omaavat pienen rautahäviön omaavat piiteräskelat jne.
-
GB-standardin mukaiset korkealaatuiset ja edulliset kylmävalssatut, ei-suuntautuneet sähköpiiteräskelat
Piiteräskeloilla on laaja valikoima sovelluksia sähkölaitteissa, kuten moottoreissa ja muuntajissa. Erilaisilla piiteräskeloilla on erilaiset ominaisuudet ja käyttötarkoitukset. Sopivan piiteräskelan valinta on erittäin tärkeää sähkölaitteiden energiatehokkuuden parantamiseksi ja energiankulutuksen vähentämiseksi.