Tuotteet
-
EN H-muotoinen teräsrakenne h-palkki
ENHMuotoiltua terästä käytetään laajalti, ja sillä on hyvä taivutuskestävyys, rakenteellinen jäykkyys ja korroosionkestävyys. Siksi sitä käytetään laajalti rakentamisessa, koneenrakennuksessa, silloissa, laivoissa, teräksisissä ylärakenteissa ja niin edelleen.
-
Kiinalaiset kiskot korkealaatuisilla ja edulliseen hintaan
H-palkkia on käytetty laajalti erinomaisena terästyyppinä kaikilla elämänaloilla. Tulevaisuudessa tieteen ja teknologian kehityksen sekä ihmisten tarpeiden muutosten myötä uskotaan, että H-palkkiteräksen käyttöalueita kehitetään lisää.Yrityksemme'Yhdysvaltoihin vietiin aikoinaan 13 800 tonnia teräskiskoja. Rakennusprojekti saatiin päätökseen, ja viimeinen kisko asennettiin tasaisesti radalle. Nämä kiskot ovat kaikki kisko- ja teräspalkkitehtaamme yleistuotantolinjalta, ja ne on valmistettu maailmanlaajuisesti korkeimpien ja tiukimpien teknisten standardien mukaisesti.Jos haluat lisätietoja rautatietuotteista, ota meihin yhteyttä!
-
Tehtaan hinta muodostettu kuumavalssattu q235 q355 u teräslevypaalutus
Teräslevypaalu on lukittava terästyyppi. Sen poikkileikkaus voi olla suora levymäinen, uramainen ja Z-muotoinen. Sitä on saatavilla eri kokoisina ja toisiinsa lukittuvina muotoina. Yleisimpiä ovat Larsen- ja Lackawanna-tyylit. Sen etuja ovat: korkea lujuus, helppo tunkeutua kovaan maaperään; Rakentaminen voidaan suorittaa syvässä vedessä, ja tarvittaessa voidaan lisätä vinoja tukia häkin muodostamiseksi. Hyvä vedenpitävyys; Se voidaan muotoilla eri muotoisten arkkupatojen tarpeiden mukaan ja sitä voidaan käyttää uudelleen useita kertoja, joten sillä on laaja käyttöalue.
-
Kylmämuokattu teräslevypaalu U-tyyppi 2-tyyppi 3 -teräslevypaalu on myynnissä, voi ottaa yhteyttä milloin tahansa
Viime aikoina suuri määräteräslevypaalutuson lähetetty Kaakkois-Aasiaan, ja teräsputkipaalujen ominaisuudet ovat myös hyvin monet, ja käyttötarkoitukset ovat myös erittäin laajat, teräslevypaalut ovat teräsrakenne, jonka reunassa on nivellaite, jota voidaan vapaasti yhdistää muodostaen jatkuva ja tiivis tukiseinä.
-
Kiinan kylmän Z-teräsputkipaalun rakennushinta-alennuksia käytetään enimmäkseen rakentamisessa
teräsputkipaaluon erinomainen komponentti, jolla on laaja valikoima käyttökohteita. Erilaisissa rakennusprojekteissa teräsponttipaalut voivat toimia hyvänä tuki- ja suojausroolina, ja niiden laaja käyttöalue, hyvä korroosionkestävyys ja pitkä käyttöikä rakennusprosessissa ovat myös erittäin käteviä.
-
Raidetankojen GB-standardin mukaiset teräsraidemateriaalit Oikea hinta
Teräksinen kisko on rautatien pääkomponentti. Sen tehtävänä on ohjata liikkuvan kaluston pyöriä eteenpäin, kestää pyörien valtava paine ja siirtyä ratapölkkyihin. Kiskon on tarjottava pyörälle jatkuva, tasainen ja mahdollisimman vähän vastusta aiheuttava vierintäpinta. Sähköistetyssä rautateessä tai automaattisessa suojastusosuudessa kiskoa voidaan käyttää myös raidepiirinä.
-
Tehtaan toimittaja Railroad GB Standard Steel Rail 38kg 43kg 50kg 60kg Track Juna h Teräskiskopalkit rautatienosturiraiteille Hinta
Kisko on rautatien pääkomponentti, jonka päätehtävänä on ohjata liikkuvan kaluston pyöriä eteenpäin, samalla kannatellen pyörien tuottamaa valtavaa painetta ja välittäen tämän paineen ratapölkkyihin, jolloin saadaan aikaan jatkuva, tasainen ja mahdollisimman vähän vastusta aiheuttava vierintäpinta. Kisko koostuu yleensä kahdesta yhdensuuntaisesta kiskosta, jotka on kiinnitetty ratapölkkyyn, kun taas ratapölkyn alla oleva sepelikerros tarjoaa tarvittavan tuen ja iskunvaimennuksen.
-
Ammattimainen räätälöity GB-standardin mukainen teräskisko, vakiolaatuinen raskas tyyppinen rautatieteräskisko
Rakennuksen peruskantorakennerautatieKiskoa käytetään ohjaamaan liikkuvaa kalustoa ja jakamaan kuorma ratapölkkyjen, ratapenkkien ja tienalustan välillä samalla, kun se tarjoaa kosketuspinnan, jossa pyörien vierintävastus on vähäinen. Kiskolta vaaditaan riittävää kantavuutta, taivutuslujuutta, murtumissitkeyttä, vakautta ja korroosionkestävyyttä. 1980-luvulla rautatiet kaikissa maailman maissa, lukuun ottamatta Yhdistyneen kuningaskunnan joidenkin rautateiden asentamaa kaksipäistä kiskoa, asensivat I-profiilin kiskon. Se koostuu kolmesta osasta: kiskon yläpäästä, vierintävyöhykkeestä ja kiskon alapäästä.
-
Raskas rautatie GB Standard Steel Rail -kiskokalusto Raskas rautatie 43 kg:n teräskisko
Teräskisko on rautatien pääkomponentti. Kisko on yleensä I-kirjaimen muotoinen ja koostuu kahdesta yhdensuuntaisesta kiskosta, ja kisko-osuuksia on yli 35. Päämateriaaleja ovat hiili (C), mangaani (Mn), pii (Si), rikki (S) ja fosfori (P). Kiinan teräskiskon vakiopituudet ovat 12,5 m ja 25 m, ja teräskiskon eritelmät ovat 75 kg/m, 90 kg/m ja 120 kg/m.
-
Paras laatuinen rautatien metallikisko parhaaseen hintaan
Rautatieon tärkeä osa, joka kantaa junan painoa ja ohjaa junan suuntaa. Se koostuu kolmesta osasta: kiskonpäästä, juoksupinnasta ja pohjasta. Kiskonpää on kiskon tärkein osa, joka kantaa junan kuorman ja ohjaa junan suuntaa. Juoksupinta on pyörän suora kosketuskohta, ja sen on oltava riittävän kova ja kulutuskestävä. Pohja on kiskon ja ratatuen välinen liitos, joka pitää kiskon ja ratatuen yhdessä. Kiskon rakenne on erittäin tärkeä rautatieliikenteen turvallisuuden ja vakauden kannalta.
-
Kuumasinkitty teräsurattu tukipalkki Ce:llä (C Purlin Unistrut, Uni Strut Channel)
AurinkosähkötelineKevyt, korroosionkestävyys, helppo asennus, uudelleenkäytettävyys jne., sitä käytetään laajalti aurinkosähköntuotantojärjestelmien rakentamisessa, aurinkosähkökiinnike on aurinkosähkövoimalaitoksen komponentteja tukeva runko, se voidaan kiinnittää katolle, maahan, veteen ja muihin aurinkosähkövoimalaitoksen sovellustilanteisiin, mikä voi tehdä aurinkosähkövoimalaitoksesta vakaan toiminnan 25 vuotta.
-
Asennusprofiili 41*41 tukijalkakanava / C-kanava / seisminen kiinnike
Aurinkosähkötelineon rakennelma, jota käytetään aurinkopaneelien asentamiseen. Sen tehtävänä ei ole ainoastaan kiinnittää aurinkopaneeli maahan tai katolle, vaan myös säätää aurinkopaneelin kulmaa ja suuntaa aurinkoenergian absorptiotehokkuuden maksimoimiseksi. C-kanavateräskiinnikkeen päätehtävänä on kiinnittää C-kanavateräsmoduulit erilaisiin C-kanavateräsvoimalaitosten sovellustilanteisiin, kuten katoille, maahan ja vesipinnoille, jotta aurinkopaneelit voidaan kiinnittää paikoilleen ja kestää painovoimaa ja tuulenpainetta. Se voi myös auttaa säätämään aurinkopaneelien kulmaa mukautumaan erilaisiin auringonsäteilyihin ja parantamaan aurinkoenergian tuotantotehokkuutta.