Tuotteet
-
Kiinan toimittaja riittävä varasto kuumavalssatut U-tyypin teräslevypaalut
Teräslevypaalutkäyttää perusmateriaalina terästä, joka on erittäin uusiutuvaa eikä tuota suurta määrää jätebetoni- tai muita ympäristösaasteita.
-
Q235 Q345 Q345b Tyyppi 2 Kuumavalssatut Z Sy295 Larssen Teräslevypaalut Hinta
Pehmeässä ja lieteisessä maaperässä kantokykyteräslevypaaluton suhteellisen pieni, joten yksipaaluista rakennetukea ei voida käyttää. Kannattamiseen suositellaan paaluryhmiä tai teräslevypaalujen ja betonipalkkien yhdistelmää.
-
Kuumavalssattu 6/9/12 m pitkä U-muotoinen vesistop-teräslevypaalu
Pehmeässä ja lieteisessä maaperässä kantokykyteräslevypaaluton suhteellisen pieni, joten yksipaaluista rakennetukea ei voida käyttää. Kannattamiseen suositellaan paaluryhmiä tai teräslevypaalujen ja betonipalkkien yhdistelmää.
-
Tehdastoimitus levypaalu teräs Hinta Tyypin 2 Teräslevypaalu Tyypin 3 Kuuma Z-muotoinen teräslevypaalu Paras hinta
1. Nukan pituutta on helppo säätää. Pituusteräslevypaalutvoidaan pidentää tai leikata tarpeen mukaan.
2. Liitin on erittäin yksinkertainen. Se voidaan hitsata sähköhitsauksella, joka on helppokäyttöinen, luja ja turvallinen käyttää.
3. Hylätyn maaperän määrä on pieni ja sillä on vähän vaikutusta viereisiin rakennuksiin (rakenteisiin). Paalun alapäässä olevan aukon vuoksi paaluputkeen puristuu maata paalua ajettaessa. Varsinaisiin paaluihin verrattuna puristetun maan määrä on huomattavasti pienempi, mikä aiheuttaa vain vähän häiriötä ympäröivälle perustalle, välttäen maaperän kohoamisen ja vähentää huomattavasti paalun yläosan pystysuuntaisen siirtymän ja vaakasuuntaisen siirtymän vaikutuksia.
-
Kuumavalssattu teräslevypino Z-tyyppinen teräslevypino
Korkea kantokyky. Teräksellä on korkea lujuus ja se voidaan ajaa tehokkaasti koviin maakerroksiin. Paalun runko ei vaurioidu helposti ja voidaan saada suurempi yksittäispaalukantavuus. Projektin laatu on luotettavaa ja rakentaminen nopeaa. Se on kevyt, sillä on hyvä jäykkyys, se on helppo lastata, purkaa, kuljettaa ja pinota, eikä se vaurioidu helposti.
-
Metalli rakennusten teräskisoihin Rautatie ISCOR teräskiskot
ISCOR-teräskiskoOptimoidun suunnittelun ja erityisen materiaalikaavan jälkeen kiskoilla on korkea taivutus- ja puristuslujuus, ja ne kestävät junan raskaan kuorman ja iskuvoiman, mikä varmistaa rautatieliikenteen turvallisuuden ja vakauden.
-
ISCOR Steel Rail Teräsraiteet Kevytraiteet Hiilikaivoksen rautatiekisko
ISCOR-teräskiskoovat rautateiden pääkomponentteja. Sen tehtävänä on ohjata liikkuvan kaluston pyörät eteenpäin, kestää pyörien valtavan paineen ja välittää sen ratapölkyille. Kiskojen tulee tarjota jatkuva, sileä ja vähiten vastustettu vierintäpinta pyörille. Sähköistetyillä rautateillä tai automaattisilla lohkoosilla kiskot voivat toimia myös ratapiireinä.
-
ISCOR Steel Rail Railway Kevyt Teräs Rail Rail Crane Light_Rail Railroad Teräsrauta
ISCOR Steel Rail ovat välttämätön ja tärkeä osa rautateiden rakentamista ja käyttöä. Niillä on vahva kantavuus, kulutuskestävyys ja korroosionkestävyys. Rautatietoiminnan tehokkuutta parantamalla, rautateiden turvallisuutta varmistamalla, talouskehitystä edistämällä, energiaresursseja säästämällä jne. niillä on tärkeä rooli maan kehityksessä. Kehityksellä on suuri strateginen merkitys.
-
Railroad Train ISCOR Steel Rail Steel Heavy Rail
ISCOR Steel Rail -toiminnan tehokkuus: Teräskiskojen käyttö voi vähentää junien vastusta ja melua, parantaa rautatietoiminnan tehokkuutta, nopeuttaa junia, lyhentää kuljetusaikaa ja parantaa palvelun laatua.
-
ISCOR-teräskisko/teräskisko/rautakisko/lämpökäsitelty kisko
ISCOR-teräskisko on erittäin luja. Koska se on valmistettu erittäin lujasta teräksestä, sen kovuus on erittäin korkea (verrattuna tavallisiin terästankoihin), ja se kestää suurempia paineita ja iskukuormia vahingoittumatta; sillä on myös hyvä sitkeys: eli sillä on korkeampi Vahva kyky vastustaa toistuvia iskuja. Siksi pyöräsarjan putoamisen todennäköisyyttä voidaan vähentää huomattavasti ja ajoturvallisuustekijää voidaan parantaa.
-
ISCOR Steel Rail Kevyt teräskiskojen valmistaja
ISCOR-teräskiskoKiinteänä suunnittelurakenteena rata on laskettu tiepohjalle, ohjaa junan toimintaa ja kantaa suoraan liikkuvan kaluston ja sen kuorman valtavan paineen. Junan käyttövoiman alaisena sen eri osien on oltava riittävän lujia ja vakaita, jotta juna kulkee turvallisesti, tasaisesti ja keskeytyksettä määrätyllä enimmäisnopeudella.
-
Laadukas teollisuus ISCOR-teräskisko 9kg rautatiekisko
ISCOR Steel Kiskojen pituudet kotimaassani ovat 12,5 m ja 25 m. 75 kg/m kiskoilla on vain yksi 25 metrin pituus. Mukana on myös lyhennetyt kiskot käyrien sisäjuovia varten. 12,5 metrin vakiokiskosarjassa Huai on kolme lyhyttä kiskoa: 40 mm, 80 mm ja 120 mm; 25 m kiskoa varten on kolme lyhyttä kiskoa: 40 mm, 80 mm ja 160 mm.