Tuotteet
-
Kuumamyynti JINXI-teräslevypaalutus Kuumavalssattu levypino muotoiltu U-teräslevypino
Telakan laiturin rakentaminen; Jokien ylittävien tunnelien louhinta; Uppoava rautatie, pohjaveden säilyttäminen; Jokien, jokien ja meriseinien rinteiden suojaus ja vahvistaminen; Vesirakenteiden eroosion esto; Siltarakentaminen: sillan perustus, rummun, perustusten louhintasuojaus, tukiseinä.
-
Korkealaatuinen hiiliteräslevypino Kuumavalssattu U-tyypin levypaalu
(1) Tyyppi: On olemassa kahdenlaisia puremattomia kylmämuovattuja teräslevypaaluja (tunnetaan myös nimellä kanavalevy) ja purevia kylmämuovattuja teräslevypaaluja (jaettu L, S, U, Z).
(2) Tuotantoprosessi: Ohut levyjen (yleisesti käytetty paksuus 8 mm ~ 14 mm) käyttö kylmämuovausyksikön jatkuvassa valssauksessa.
-
Kylmä U-tyypin teräslevypaalu /12m teräslevypaalut / hiiliteräslevypaalut
U-muotoinen teräslevypaalu: WR-sarjan teräslevypaaluosan rakenteen suunnittelu on kohtuullinen, edistynyt muovaustekniikka, jotta teräslevypaalutuotteen osan moduuli ja painosuhde paranevat edelleen, jotta se voi saada hyviä taloudellisia etuja sovelluksessa, laajentaa kylmämuovattujen teräslevypaalujen sovellusaluetta.
-
Kaunis esivalmistettu teräsrakenne edulliseen hintaan
Teräsrakenneon teräsmateriaaleista koostuva rakenne, joka on yksi rakennusrakenteiden päätyypeistä. Rakenne koostuu pääasiassa palkeista, teräspilareista, teräsristikoista ja muista profiloiduista teräksistä ja teräslevyistä valmistetuista komponenteista. Se ottaa käyttöön silanoinnin, puhtaan mangaanin fosfatoinnin, pesun ja kuivauksen, galvanoinnin ja muut ruosteenpoisto- ja ruosteenestoprosessit. Komponentit tai osat liitetään yleensä hitsaamalla, pulteilla tai niiteillä. Kevyen painonsa ja helpon rakenteensa ansiosta sitä käytetään laajalti suurissa tehdasrakennuksissa, stadioneilla ja superkorkeilla alueilla. Teräsrakenteet ovat alttiita korroosiolle. Yleensä teräsrakenteet on puhdistettava ruosteesta, sinkittävä tai maalattava ja huollettava säännöllisesti.
-
China Steel Structure Residential Building Steel Structure Villa
Teräsrakennevoidaan kutsua myös teräsrakenneverkoksi, teräsrakenteeksi energiansäästön ja ympäristönsuojelun vuoksi, eli "vihreinä materiaaleina". Sillä on kevyt paino, korkea lujuus, seismisen ja tuulen kestävyys ja lyhyt rakennusaika.Teräsrakennejärjestelmän käyttö asuinrakennuksissa voi antaa täyden pelin teräsrakenteen hyvälle sitkeydelle ja vahvalle plastiselle muodonmuutoskyvylle, ja sillä on erinomainen maanjäristys- ja tuulenkestävyys, mikä parantaa huomattavasti asunnon turvallisuutta ja luotettavuutta. Erityisesti maanjäristysten ja taifuunien sattuessa teräsrakenteet voivat välttää rakennusten romahtamisvauriot.
-
Suunniteltuja teräsrakenteita myytävänä eri malleina
Teräs on raskaampaa kuin rakennusmateriaalit, kuten betoni, mutta sen lujuus on paljon suurempi. Esimerkiksi teräskattoristikon paino on samoissa kuormitusolosuhteissa vain 1/4-1/3 teräsbetonikattoristikon samasta jännevälistä, ja jos ohutseinämäinen teräskattoristikko on kevyempi, vain 1/10. Siksi teräsrakenteet kestävät suurempia kuormia ja ulottuvat suuremmille jännevälille kuin teräsbetonirakenteet.Energiaa säästävä vaikutus on hyvä. Seinät on valmistettu kevyestä, energiaa säästävästä ja standardoidusta C-muotoisesta teräksestä, neliöteräksestä ja sandwich-paneeleista. Niillä on hyvä lämmöneristyskyky ja hyvä maanjäristyskestävyys.
-
Huoltoaseman rakennusten teräsrakenne huoltoasemien katoksille
Teräksellä on tasainen rakenne, isotropia, suuri kimmokerroin, hyvä plastisuus ja sitkeys, ja se on ihanteellinen elastoplastinen runko. Siksi teräsrakenne ei johdu vahingossa tapahtuvasta ylikuormituksesta tai paikallisesta ylikuormituksesta, ja äkilliset murtumisvauriot voivat myös tehdä teräsrakenteesta paremmin mukautuvan tärinäkuormitukseen, maanjäristysalueen teräsrakenne on maanjäristyksenkestävämpi kuin muiden materiaalien tekninen rakenne, ja teräsrakenne on yleensä vähemmän vaurioitunut maanjäristyksessä.
-
Steel Shed Warehouse Tehdasvalmisteinen talon runko Teräsrakenne
Teräsrakenteiset rakennukset soveltuvat kantamaan iskuja ja dynaamisia kuormia, ja niillä on erinomainen seisminen suorituskyky. Sen sisäinen rakenne on homogeeninen ja lähes isotrooppinen. Todellinen suorituskyky on laskentateorian mukainen. Siksi teräsrakenteen luotettavuus on korkeampi.Se on edullinen ja sitä voidaan siirtää milloin tahansa. Ominaisuudet.Teräsrakenteiset asunnot tai tehtaat täyttävät paremmin suurten lahden joustavan erottelun vaatimukset kuin perinteiset rakennukset. Pilarien poikkipinta-alaa pienentämällä ja kevyitä seinäpaneeleja käyttämällä voidaan parantaa pinta-alan käyttöastetta ja lisätä sisätilojen tehollista käyttöalaa noin 6 %.
-
Laadukas AREMA vakioteräskisko
AREMA standardi teräskiskoon valmistettu korkealaatuisesta teräksestä, jolla on korkea lujuus ja korkea kantavuus. Kiskolla on myös hyvä iskunkestävyys ja muodonmuutoskestävyys, joka kestää junan aiheuttaman valtavan iskuvoiman ja paineen, mikä varmistaa rautatien turvallisuuden ja vakauden.
-
AREMA Standard Steel Rail Teräskisko, Light Rail Track
AREMA standardi teräskiskoon yksi kuljetusjärjestelmän pääkomponenteista, joka kantaa kaikki pyöräkuormat. Kisko koostuu kahdesta osasta, yläosa on pyörän pohja, jonka poikkileikkaus on I-muotoinen, ja alaosa on teräsjalusta, joka kantaa pyörän pohjan kuorman. Kisko on yleensä valmistettu erittäin lujasta teräksestä, jolla on korkea lujuus, väsymiskestävyys, korroosionkestävyys ja muut erinomaiset ominaisuudet. Rataluokat on jaettu poikkileikkauksen muodon ja koon mukaan käyttäen yleensä kansainvälistä mallitunnistetta.
-
Normaalin leveyden kevytraiteen ja raskaan kiskon mukana toimitettu AREMA-standardi teräskisko, jota käytetään radalla
AREMA Standard Steel Rail on yleensä valmistettu erittäin lujasta teräksestä, jolla on korkea lujuus, väsymiskestävyys, korroosionkestävyys ja muut erinomaiset ominaisuudet. Rataluokat on jaettu poikkileikkauksen muodon ja koon mukaan käyttäen yleensä kansainvälistä mallitunnistetta.
-
AREMA Standard Steel Rail -vaunun nosto ja nostaminen raskaan junaradan kaivosrata
Ensinnäkin AREMA Standard Steel Rail -kiskolla on korkea lujuus ja kovuus. Koska rautatieliikennejärjestelmän on kestettävä valtava kuormitus ja suurnopeusjunien vaikutukset, kiskoteräksen lujuuden on kyettävä täyttämään nämä vaatimukset.