Tuotteet
-
ASTM A572 6 mm 600X355X7mm U kuumavalssattu hiiliteräslevypino
Kun on kyse termistäteräslevypaalu, Uskon, että olemme suhteellisen tuntemattomia, mutta tämä on todellakin yksi tärkeimmistä asioista rakennusprojektissamme, joka on tuonut paljon apua rakennusalamme kehitykseen.
-
Luokka S355 457mm paalu kuuma teräslevy Uusi U-tyyppi 3 tyyppi 4 400x100mm 12m Larsen teräslevypaalu
Teräslevypino1900-luvun alussa aloitettiin tuotanto Euroopassa, vuonna 1903 Japanissa ensimmäistä kertaa tuonnin kautta Mitsuin päähallissa säilytysrakenne, joka perustuu teräslevypaalujen erityissuorituskykyyn, vuonna 1923 Japanissa Kanton suuren maanjäristyksen korjausprojektissa tuotiin suuri määrä käyttöä.
-
Kuuma hinta-alennus Korkealaatuinen rakenne saatavilla S275 S355 S390 teräslevypino Kuumavalssattu U-teräslevypino
Teräslevypinoon hyvin yleisesti käytetty infrastruktuurimateriaali, jota käytetään laajasti rakentamisessa, liikenteessä, vesiensuojelussa, ympäristönsuojelussa ja muilla aloilla. Katsotaanpa teräslevypaalujen käyttöä eri tekniikan aloilla:
-
Kuumavalssattu korkealujuus lassen-teräslevypino
Teräslevypaalutovat infrastruktuurimateriaaleja, jotka upottavat suuria teräslevyjä maaperään rakennejärjestelmän muodostamiseksi. Yleisiä teräslevypaalutyyppejä ovat vanneteräslevypaalut, lukittavat teräslevypaalut, kootut teräslevypaalut ja niin edelleen. Maaperään upottamalla teräslevypaalulla voi olla sivutuen, kerrosten välisen jaon, reunasulkemisen, jousituksen lukituksen ja niin edelleen roolia.
-
AREMA Standard Steel Rail Railway Rail Quality on korkea
AREMA Standard Steel Rail on tärkeä osa rautatiekuljetuksia kuljettamaan junan painoa, ja se on myös junan infrastruktuuri. Se on valmistettu erittäin lujasta teräksestä, sillä on hyvä lujuus ja kulutuskestävyys, ja se kestää suuria paine- ja iskuvoimia.
-
Korkealaatuinen raskas AREMA-standardi teräsrata U71Mn vakiorautatie
Eri materiaalien mukaan AREMA Standard Steel Rail voidaan jakaa tavalliseen hiilirakennekiskoon, niukkaseosteiseen korkealujuuskiskoon, kulutusta kestävään ja lämmönkestävään kiskoon. Yleisin hiilirakennekisko on yleisin, jolla on korkea lujuus ja hyvä kulutuskestävyys. Matalaseoksisella lujalla kiskolla on suurempi lujuus ja muodonmuutoskestävyys. Kulutus- ja lämmönkestävä kisko soveltuu suurnopeuksille rautateille ja raskaille kuljetuslinjoille.
-
AREMA Standard Steel Rail 55Q, Kaivostunnelin teräskiskot, Forge Steel Rail
Sovellusskenaario: AREMA Standard Steel Rail -kiskoa käytetään pääasiassa rautateiden matkustajalinjoilla, mutta sitä voidaan käyttää myös pienemmillä tavaralinjoilla. Yksinkertaisen rakenteensa ja alhaisten kustannusten vuoksi sitä käytetään laajalti rautateiden rakentamisessa, ja tavallisella kiskolla on pitkä käyttöikä, vahva paineenkestävyys ja laaja sopeutumiskyky.
-
Hot Sale Steel Quality Rail Railway Rail Bulk Used Rail
Ensinnäkin teräskiskojen tuotannon on käytävä läpi useita prosesseja. Ensimmäinen on raaka-aineiden valmistus, korkealaatuisen teräksen valinta ja lämpökäsittely. Sitten on valssausprosessi, joka muuttaa terästä muotoaan jatkuvalla valssauksella korkeissa lämpötiloissa. Sitten jäähdytys-, hionta- ja leikkausprosessit ja lopuksi kiskon standardikokovaatimusten täyttäminen.
-
Hyvälaatuinen AREMA-standarditeräskiskotoimittaja, jota käytetään rautateillä
Tärkeänä osanarautatieAREMA Standard Steel Rail on korvaamaton rooli nykyaikaisessa liikenteessä. Rautateiden määritelmän, luokituksen, tuotantoprosessin ja markkinanäkymien käyttöönoton avulla voimme saada kattavamman käsityksen rautateiden käytöstä ja kehityssuunnista.
-
GB Vakiohinta 0,23mm Kylmävalssattu Grade m3 Raesuuntautunut piiteräslevy kelassa
Piiteräs, joka tunnetaan nimellä teräskäsityöt, piipitoisuus on 1,0–4,5%, hiilipitoisuus on alle 0,08% piiseosterästä. Se viittaa myös pehmeään Fe-Si-magneettiseen metalliseokseen, joka tunnetaan myös sähköteräksenä. Piiteräksen Si massaprosentti on 0,5–6,5 %.
-
Prime Quality GB Standard Electrical Steel Coil, Crngo Silicon Steel
Piiteräslevy, joka tunnetaan myös sähköisenä piiteräksenä, valmistetaan sähköteräksestä pääraaka-aineena ja siihen lisätään tietty määrä piitä. Sen päätehtävänä on vähentää sähkölaitteiden, kuten moottoreiden, muuntajien, generaattoreiden, magneettihäviöitä ja rautahäviöitä sekä parantaa sähkölaitteiden tehokkuutta ja energiansäästöä. Piiteräslevyn magneettiset ominaisuudet ovat hyvin erilaiset kuin sähköteräksellä, jolla on korkea magneettinen läpäisevyys ja pieni magnetointivoima, mikä tekee sähkölaitteiden energian muuntamisesta tehokkaampaa.
-
GB vakiopiiteräsnauha kylmävalssatut muuntajat, rakesuuntaiset piiteräskelat
Piiteräslevy on erikoisteräsmateriaali, jolla on korkea läpäisevyys ja resistiivisyys, joka voi vähentää energiahäviöitä ja pyörrevirtahäviöitä sähkölaitteissa, kuten muuntajissa ja moottoreissa. Tämä on piiteräslevyn päätehtävä.