Tuotteet
-
Arema Standard Steel Rail Railway Rail -laatu on korkea
AREMA Standard Steel Rail on tärkeä osa rautatiekuljetusta junan painon kuljettamiseksi, ja se on myös junan infrastruktuuri. Se on valmistettu erittäin lujasta teräksestä, sillä on hyvä lujuus- ja kulutuskestävyys ja se kestää suuria paine- ja iskuvoimia.
-
Korkealaatuinen raskas arema -vakioteräsrautatie U71MN Standard Railway
Eri materiaalien mukaan AREMA-standardi teräskisko voidaan jakaa tavalliseen hiilirakenteen kiskoon, vähäisen seosan erittäin lujaan kiskoon, kulutuskestävään ja lämmönkestävään kiskoon. Yleinen hiilirakenteen kisko on yleisin, jolla on suuren lujuuden ja hyvän kulumiskestävyyden ominaisuudet. Matalan seoksen korkean lujuuden kiskolla on suurempi lujuus ja muodonmuutosvastus. Kulutuskestävä ja lämmönkestävä kisko sopii nopeaan rautateisiin ja raskaille kuljetuslinjoihin.
-
AREMA Standard Steel Rail 55Q, kaivostunneliteräskiskot, Forge Steel Rail
Sovellusskenaario: AREMA -vakioteräskiskoa käytetään pääasiassa rautatien matkustajalinjoihin, mutta sitä voidaan käyttää myös pienempiin rahdin linjoihin. Yksinkertaisen rakenteensa ja alhaisen kustannuksensa vuoksi sitä käytetään laajasti rautateiden rakentamisessa, ja tavallisella rautalla on pitkä käyttöikä, voimakas paineenkestävyys ja laaja sopeutumiskyky.
-
Kuuma myynti teräslaadun rautatieliikenteessä irtotavarana käytetty kisko
Ensinnäkin teräskiskojen tuotannon on suoritettava useita prosesseja. Ensimmäinen on raaka-aineiden valmistus, korkealaatuisen teräksen valinta ja lämmityskäsittely. Sitten on vieritysprosessi, joka muodostaa teräksen jatkuvan liikkumisen kautta korkeissa lämpötiloissa. Sitten jäähdytys-, hionta- ja leikkausprosessit ja lopulta kiskon vakiokokovaatimusten täyttämiseksi.
-
Laadukkaat AREMA -vakioteräskiskotoimittaja
Tärkeä osarautatieKuljetus, Arema Standard Steel Rail -yrityksellä on välttämätön rooli nykyaikaisessa liikenteessä. Käyttöön liittyvien rautateiden määritelmän, luokittelun, tuotantoprosessin ja markkinoiden näkymien avulla meillä voi olla kattavampi käsitys rautatien käytöstä ja kehityssuuntauksesta.
-
GB: n vakiohinta 0,23 mm kylmävalssattu luokka M3 -viljasuuntautunut piisiteräslevy kelassa
Piusteräs, joka tunnetaan teräskäsityksillä, piipitoisuus on 1,0 ~ 4,5%, hiilipitoisuus on alle 0,08% piiseosteräästä. Se viittaa myös Fe-Si-pehmeään magneettiseokseen, joka tunnetaan myös nimellä sähköteräs. Piiliteräs Si: n massaprosentti on 0,5%~ 6,5%.
-
PREFIAALINEN GB -STANDING STARTICAL TERÄN KELL,
Piusteräslevy, joka tunnetaan myös nimellä sähköinen piisoteräs, on valmistettu sähköteräksestä, koska pää raaka -aine ja tietty osuus pii on lisätty. Sen päätehtävänä on vähentää sähkölaitteiden, kuten moottorien, muuntajien, generaattoreiden, magneettisen menetyksen ja rautahäviön, ja parantaa sähkölaitteiden tehokkuutta ja energiansäästötehoa. Piusteräslevyn magneettiset ominaisuudet ovat hyvin erilaisia kuin sähköteräs, jolla on korkea magneettinen läpäisevyys ja matala magnetointivoima, mikä tekee sähkölaitteiden energian muuntamisesta tehokkaamman.
-
GB -standardi Piiliteräsnauha kylmävalssattu muuntaja viljasuuntautuneita piisiteräs kelat
Piusteräslevy on erityinen teräsmateriaali, jolla on korkea läpäisevyys ja resistiivisyys, mikä voi vähentää energiahäviötä ja pyörrevirran menetystä sähkölaitteissa, kuten muuntajissa ja moottoreissa. Tämä on piisäterälevyn päätoiminto.
-
Korkean laadukkaan viljasuuntautunut sähköpidoseräskela
Piusteräslevyä käytetään pääasiassa sähkölaitteissa, kuten moottoreissa ja muuntajissa energian menetyksen ja pyörrevirran menetyksen vähentämiseksi. Moottorit ja muuntajat sisältävät raudan ytimiä, ja piiteräslevyjen käyttö näissä ytimissä tekee sähkölaitteista tehokkaamman, vähemmän meluisen ja niiden käyttöikä on pidempi.
-
Hyvälaatuinen sähköpiditeräs kelaissa B20R065 -suuntautuneen piin teräs kelassa dynamoon
Ei-suuntautumaton piisiteräslevy on erityinen piiteräksinen, jota käytetään laajalti ja monipuolinen. Sillä on sovelluksia monilla teollisuudenaloilla, kuten sähköllä, elektroniikalla ja autoteollisuudella, ja sillä on monia etuja.
-
Kiinan esivalmistetut teräsrakenteet ovat korkealaatuisia
Teräsrakenteetniitä käytetään laajasti korkean kehyksen rakennuksissa, suurissa tehtaissa, pitkänkauden avaruusrakenteissa, kevyissä teräsrakenteissa ja asuinrakennuksissa. Valtatie- ja rautatiesiltoissa, lämpövoimalaitoksissa ja kattilan teräskehyksissä, voimansiirto- ja muutostornissa, radio- ja televisioviestinnän tornissa, offshore -öljyalustoissa, ydinvoimalaitoksissa, tuulivoimantuotannossa, vedensuojelurakennuksessa, maanalaisessa perustan teräslevypaaluissa jne. Kaupunkirakenne vaatii suuren määrän teräsrakenteita, kuten metroja, kaupunkien kevyet rautatiet, ylikulut, ympäristöystävälliset rakennukset, julkiset tilat, väliaikaiset rakennukset jne. Lisäksi teräsrakenteet ovat myös teräsrakenteita Laajasti käytetty pienissä kevyissä rakenteissa, kuten supermarketin hyllyissä, telineissä, neliömäisissä luonnoksissa, veistoksissa ja väliaikaisissa näyttely salissa.
-
Kiinan teräsrakenne rakennushyökkäys
TeräsrakenneProjektit voidaan valmistaa tehtaalla ja sitten asentaa paikan päällä, joten rakentaminen on erittäin nopeaa. Samanaikaisesti teräsrakenteen komponentteja voidaan tuottaa standardisoidulla tavalla, mikä voi parantaa huomattavasti rakennustehokkuutta ja laatua. Teräsrakenteen materiaalien laatu vaikuttaa suoraan koko projektin laatuun ja turvallisuuteen, joten materiaalitestaus on yksi perus- ja tärkeimmistä linkeistä teräsrakenteen testausprojektissa. Tärkein testaussisältö sisältää teräslevyn paksuuden, koko, paino, kemiallinen koostumus, mekaaniset ominaisuudet jne.. Lisäksi joillekin erityiselementeille, kuten sääteräkselle, tulenkestävälle teräkselle jne.