ISCOR-teräskisko raskaiden teräskiskojen valmistaja

ISCOR-teräskisko Raskas teräskisko Valmistajan esittelykuva

Lyhyt kuvaus:

TyypitISCOR-teräskiskoerotetaan yleensä painon mukaan. Esimerkiksi usein sanottu 50-kisko viittaa kiskoon, jonka paino on 50 kg/m, ja niin edelleen, kiskoja on 38, 43, 50, 60, 75 jne. On myös 24- ja 18-raiteisia, mutta ne ovat kaikki vanhoja almanakkoja. Näistä kiskoja, joissa on 43 ja enemmän kiskoja, kutsutaan yleensä raskaiksi kiskoiksi.

Luokka:700/900A

Standardi:ISCOR

Todistus:ISO9001

Paketti:Standardi merikelpoinen paketti

Maksuehto:maksuehto

Ota yhteyttä:+86 15320016383

: [sähköpostiosoite suojattu]

Lähetä meille sähköpostia WhatsApp

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Valmistusprosessin mukaanSinkityt kiskotvoidaan jakaa pääasiassa kuumavalssattuihin kiskoihin ja lämpökäsiteltyihin kiskoihin. Itse asiassa kiskot valmistetaan kuumavalssausprosessilla. Lämpökäsitellyt kiskot lämpökäsitellään uudelleen kuumavalssattujen kiskojen muodostamisen jälkeen. Ne jaetaan kahteen tyyppiin: online-lämpökäsittely ja offline-lämpökäsittely. Online-lämpökäsittely on jo valtavirtaa, mikä on energiansäästöä ja tehokkuutta.

TUOTTEEN TUOTANTOPROSESSI

Teknologia ja rakennusprosessi

Rakentamisprosessikiinalainen teräskiskoRadan rakentaminen vaatii tarkkaa suunnittelua ja useiden tekijöiden huolellista harkintaa. Se alkaa radan asettelun suunnittelulla ottaen huomioon käyttötarkoituksen, junien nopeudet ja maaston. Kun suunnittelu on valmis, rakennusprosessi alkaa seuraavilla keskeisillä vaiheilla:

1. Kaivaminen ja perustus: Rakennustyöntekijät valmistelevat maan kaivamalla alueen ja luomalla tukevan perustuksen, joka tukee junien painoa ja rasitusta.

2. Sepelin asennus: Valmistellulle pinnalle levitetään kerros murskattua kiveä eli sepeliä. Se toimii iskuja vaimentavana kerroksena, joka tarjoaa vakautta ja auttaa jakamaan kuorman tasaisesti.

3. Siteet ja kiinnitys: Puiset tai betoniset siteet asennetaan sepelin päälle jäljittelemään kehysmäistä rakennetta. Nämä siteet tarjoavat tukevan pohjan teräsraiteille. Ne kiinnitetään erityisillä piikeillä tai klipseillä, mikä varmistaa, että ne pysyvät tukevasti paikoillaan.

4. Kiskojen asennus: 10 metrin teräskiskot, joita usein kutsutaan vakiokiskoiksi, asennetaan huolellisesti ratapölkkyjen päälle. Koska ne on valmistettu korkealaatuisesta teräksestä, ne ovat huomattavan lujia ja kestäviä.

TUOTTEEN KOKO

ISCOR-standardin mukainen teräskisko
malli	koko (mm)				aine	materiaalin laatu	pituus

	pään leveys	korkeus	jalkalista	vyötärön syvyys	(kg/m²)		(m)
	A(mm	B(mm)	C(mm)	Halkaisija (mm)
15 kg	41.28	76.2	76.2	7.54	14.905	700	9
22 kg	50.01	95,25	95,25	9.92	22.542	700	9
30 kg	57.15	109.54	109.54	11.5	30.25	900A	9
40 kg	63,5	127	127	14	40.31	900A	9-25
48 kg	68	150	127	14	47,6	900A	9-25
57 kg	71.2	165	140	16	57.4	900A	9-25

ISCOR-teräskisko：
Tekniset tiedot: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standardi: ISCOR
Pituus: 9–25 m

ETU

1. Kiskojen ominaisuudet
1. Suuri lujuus: Optimoidun suunnittelun ja erityisen materiaalikaavan jälkeen kiskoilla on suuri taivutuslujuus ja puristuslujuus, ja ne kestävät junan raskaan kuormituksen ja iskut, mikä varmistaa rautatieliikenteen turvallisuuden ja vakauden.
2. Kulumiskestävyys: Kiskopinnalla on korkea kovuus ja pieni kitkakerroin, mikä kestää junan pyörien ja kiskojen kulumista ja pidentää käyttöikää.
3. Hyvä vakaus: Kiskoilla on tarkat geometriset mitat ja vakaat vaaka- ja pystysuorat mitat, jotka voivat varmistaa junan sujuvan toiminnan ja vähentää melua ja tärinää.
4. Kätevä rakenne: Kiskot voidaan liittää mihin tahansa pituuteen liitosten avulla, mikä helpottaa kiskojen asentamista ja vaihtamista.
5. Alhaiset ylläpitokustannukset: Kiskot ovat suhteellisen vakaita ja luotettavia kuljetuksen aikana, ja niiden ylläpitokustannukset ovat alhaiset.
2. Kiskojen käyttö
1. Rautatieliikenne: Teräskiskoja käytetään laajalti rautatieliikenteessä, mukaan lukien rautateiden henkilö- ja tavaraliikenne, metrot, suurnopeusjunat jne., ja ne ovat rautatieliikenteen peruskomponentteja.
2. Satamalogistiikka: Teräskiskoja käytetään logistiikan aloilla, kuten telakoilla ja pihoilla, nostolaitteiden, konttien purkulaitteiden jne. kiskoina konttien ja lastin lastaamisen, purkamisen ja siirtämisen helpottamiseksi.
3. Kaivoskuljetus: Teräskiskoja voidaan käyttää kaivoksissa ja kaivoskentillä kuljetusvälineinä kaivosten sisällä mineraalien louhinnan ja kuljetuksen helpottamiseksi.
Lyhyesti sanottuna kiskoilla on rautatieliikenteen peruskomponenttina etuja, kuten korkea lujuus, kulutuskestävyys, vahva vakaus, kätevä rakenne ja alhaiset ylläpitokustannukset. Niitä käytetään laajalti rautateillä, satamalogistiikassa, kaivoskuljetuksissa ja muilla aloilla.

PROJEKTI

Yrityksemme'Yhdysvaltoihin vietiin aikoinaan 13 800 tonnia teräskiskoja. Rakennusprojekti saatiin päätökseen, ja viimeinen kisko asennettiin tasaisesti radalle. Nämä kiskot ovat kaikki kisko- ja teräspalkkitehtaamme yleistuotantolinjalta, ja ne on valmistettu maailmanlaajuisesti korkeimpien ja tiukimpien teknisten standardien mukaisesti.

Jos haluat lisätietoja rautatietuotteista, ota meihin yhteyttä!

WeChat: +86 13652091506

Puh: +86 13652091506

Sähköposti:[sähköpostiosoite suojattu]

HAKEMUS

Kiskoja käytetään pääasiassa seuraavissa paikoissa:
Rautatieliikennejärjestelmä: Kiskot ovat infrastruktuuri, jota junat tarvitsevat liikkuakseen rautateillä, ja niitä käytetään vakaiden raiteiden tarjoamiseen. Olipa kyseessä tavallinen rautatie, suurnopeusjuna tai metro, kiskoja tarvitaan junan tukemiseen ja ohjaamiseen.
Metrojärjestelmä: Metrojärjestelmä on yleinen julkinen liikenneväline suurissa kaupungeissa. Myös kiskot ovat tärkeä osa metrolinjoja, mikä varmistaa junien sujuvan kulun maanalaisissa tunneleissa.
Sähköistetty rautatie: Sähköistetty rautatie on rautatiejärjestelmä, joka käyttää sähköä junien kuljettamiseen. Teräskiskoja käytetään myös junien raiteiden rakentamiseen.
Suurnopeusrata: Suurnopeusrata on rautatiejärjestelmä, jota liikennöivät suurnopeusjunat. Raiteiden on kestettävä suurnopeusjunien iskut ja raskas kuorma suurnopeusjunien turvallisuuden ja vakauden varmistamiseksi.
Teollinen käyttö: Kuljetusalan lisäksi teräskiskoja voidaan käyttää myös joissakin teollisuuspaikoissa, kuten raitiovaunuissa tai rahtijärjestelmissä satamissa, kaivoksissa jne., junien tai ajoneuvojen vetoalustana.
Lyhyesti sanottuna kiskoilla on keskeinen rooli erilaisten kuljetus- ja teollisuusjärjestelmien toiminnassa, sillä ne tarjoavat vakaita kulkureittejä, kannattelevat raskaita kuormia ja varmistavat turvallisuuden.

PAKKAUS JA TOIMITUS

YRITYKSEN VAHVUUS

Valmistettu Kiinassa, ensiluokkaista palvelua, huippulaatua, maailmankuulu
1. Skaalavaikutus: Yrityksellämme on laaja toimitusketju ja suuri terästehdas, mikä saavuttaa skaalavaikutuksia kuljetuksessa ja hankinnassa ja on teräsyhtiö, joka integroi tuotannon ja palvelut.
2. Tuotevalikoima: Tuotevalikoima, meiltä voi ostaa mitä tahansa terästä, pääasiassa teräsrakenteita, teräskiskoja, teräslevypaaluja, aurinkosähkökiinnikkeitä, kanavaterästä, piiteräskäämejä ja muita tuotteita, mikä tekee siitä joustavamman. Valitse haluamasi tuotetyyppi vastaamaan eri tarpeisiin.
3. Vakaa toimitus: Vakaampi tuotantolinja ja toimitusketju voivat varmistaa luotettavamman toimituksen. Tämä on erityisen tärkeää ostajille, jotka tarvitsevat suuria määriä terästä.
4. Brändivaikutus: Suurempi brändivaikutus ja suuremmat markkinat
5. Palvelu: Suuri teräsyhtiö, joka yhdistää räätälöinnin, kuljetuksen ja tuotannon
6. Hintakilpailukyky: kohtuullinen hinta

*Lähetä sähköpostia osoitteeseen[sähköpostiosoite suojattu]saadaksesi tarjouksen projekteistasi

ASIAKKAAT KÄYVÄT

Usein kysytyt kysymykset

1.Miten voin saada tarjouksen sinulta?
Voit jättää meille viestin, ja vastaamme jokaiseen viestiin ajoissa.

2. Toimitatko tavarat ajoissa?
Kyllä, lupaamme tarjota parasta laatua olevia tuotteita ja toimituksen ajallaan. Rehellisyys on yrityksemme periaate.

3. Voinko saada näytteitä ennen tilausta?
Kyllä, tietenkin. Yleensä näytteemme ovat ilmaisia, voimme tuottaa näytteidesi tai teknisten piirustusten perusteella.

4. Mitkä ovat maksuehtosi?
Tavallinen maksuehtomme on 30 % ennakkomaksu ja loput laskua vastaan. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Hyväksytkö kolmannen osapuolen tarkastuksen?
Kyllä, ehdottomasti hyväksymme.

6. Miten voimme luottaa yritykseesi?
Olemme erikoistuneet teräsliiketoimintaan vuosia kultaisena toimittajana, pääkonttori sijaitsee Tianjinin maakunnassa, tervetuloa tutkimaan millään tavalla, kaikin keinoin.

Edellinen: Korkealaatuinen ISCOR-teräskisko kaivoskäyttöön 9 kg:n rautatieteräskisko

Seuraavaksi: ISCOR-teräskisko, raskas teräskisko standardiraiteille

Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille