ASTM A572 Grade 50 -teräksestä valmistetut I-palkit ovat erittäin lujia, niukkaseosteisia rakennepalkkeja, jotka tarjoavat erinomaisen kantavuuden ja hitsattavuuden rakennuksiin, siltoihin ja teollisuusrakenteisiin.
Korkean lujuuden omaavat niukkaseosteiset ASTM A572 -luokan 50 teräs-I-palkit saatavilla mittatilaustyönä rakenneteräksestä valmistettuina I-palkkeina
| Kiinteistö | Tekniset tiedot / Tiedot |
|---|---|
| Materiaalistandardi | ASTM A572 Grade 50 (HSLA-rakenneteräs) |
| Mekaaninen lujuus | Myötö ≥345 MPa (50 ksi); Vetolujuus 450–620 MPa |
| Osien koot | L8×18 - L24×104 (keisarilliset W-muodot) |
| Pituusvaihtoehdot | Vakio 6 m ja 12 m; projektikohtainen leikkaus saatavilla |
| Mittasäätö | Valmistettu ASTM A6 -toleranssien mukaisesti |
| Tarkastus ja sertifiointi | EN 10204 3.1; valinnainen SGS / BV-testaus |
| Pinnan kunto | Musta, maalattu tai kuumasinkitty |
| Tyypillisiä käyttötarkoituksia | Rakennukset, sillat, raskas teollisuus, liikenne ja merirakenteet |
| Hiiliekvivalentti (Ceq) | ≤0,47 %, soveltuu rakennehitsaukseen (AWS D1.1) |
| Viimeistelyn laatu | Sileä pinta, virheetön; suoruus ≤2 mm/m |
| Kiinteistö | Tekniset tiedot | Kuvaus |
|---|---|---|
| Myötöraja | ≥345 MPa (50 ksi) | Kuormataso, jossa pysyvä muodonmuutos alkaa |
| Vetolujuus | 450–620 MPa (65–90 ksi) | Suurin vetolujuus ennen murtumaa |
| Venymä | ≥18 % | Sitkeys mitattuna standardimittapituudella |
| Kovuus (Brinell) | 135–180 HB | Ohjeellinen kovuusalue |
| Hiili (C) | ≤0,23 % | Tasapainotettu lujuuden ja hitsattavuuden suhteen |
| Mangaani (Mn) | 0,50–1,60 % | Parantaa lujuutta ja sitkeyttä matalissa lämpötiloissa |
| Rikki (S) | ≤0,05 % | Hallittu ylläpitämään venyvyyttä |
| Fosfori (P) | ≤0,04 % | Rajoitettu parantamaan sitkeyttä ja väsymiskestävyyttä |
| Pii (Si) | ≤0,40 % | Edistää lujuutta ja hapettumisenestoa |
| Muoto | Syvyys (tuumaa) | Laipan leveys (tuumina) | Verkon paksuus (tuumina) | Laipan paksuus (tuumina) | Paino (lb/ft) |
| L8 × 21 (saatavilla olevat koot) | 8.06 | 8.03 | 0,23 | 0,36 | 21 |
| L8×24 | 8.06 | 8.03 | 0,26 | 0,44 | 24 |
| L10×26 | 10.02 | 6.75 | 0,23 | 0,38 | 26 |
| L10×30 | 10.05 | 6.75 | 0,28 | 0,44 | 30 |
| L12×35 | 12 | 8 | 0,26 | 0,44 | 35 |
| L12×40 | 12 | 8 | 0,3 | 0,5 | 40 |
| L14×43 | 14.02 | 10.02 | 0,26 | 0,44 | 43 |
| L14×48 | 14.02 | 10.03 | 0,3 | 0,5 | 48 |
| L16×50 | 16 | 10.03 | 0,28 | 0,5 | 50 |
| L16×57 | 16 | 10.03 | 0,3 | 0,56 | 57 |
| L18×60 | 18 | 11.02 | 0,3 | 0,56 | 60 |
| L18×64 | 18 | 11.03 | 0,32 | 0,62 | 64 |
| L21×68 | 21 | 12 | 0,3 | 0,62 | 68 |
| L21×76 | 21 | 12 | 0,34 | 0,69 | 76 |
| L24×84 | 24 | 12 | 0,34 | 0,75 | 84 |
| L24 × 104 (saatavilla olevat koot) | 24 | 12 | 0,4 | 0,88 | 104 |
| Parametri | Tyypillinen alue | ASTM A6/A6M -toleranssi | Muistiinpanoja |
|---|---|---|---|
| Syvyys (K) | 100–600 mm (4–24 tuumaa) | ±3 mm (±1/8") | On pysyttävä nimelliskoon rajoissa |
| Laipan leveys (B) | 100–250 mm (4–10 tuumaa) | ±3 mm (±1/8") | Varmistaa vakaan kuormankantokyvyn |
| Verkon paksuus (t_w) | 4–13 mm | ±10 % tai ±1 mm | Vaikuttaa leikkauskapasiteettiin |
| Laipan paksuus (t_f) | 6–20 mm | ±10 % tai ±1 mm | Kriittinen taivutuslujuuden kannalta |
| Pituus (L) | 6–12 m vakiona; räätälöity 15–18 m | +50 / 0 mm | Miinustoleranssia ei sallita |
| Suoruus | — | 1/1000 pituudesta | esim. maks. 12 mm:n kaarevuus 12 m palkille |
| Laipan suorakulmaisuus | — | ≤4 % laipan leveydestä | Varmistaa oikean hitsauksen/kohdistuksen |
| Kierre | — | ≤4 mm/m | Tärkeää pitkäjänteisille palkeille |
Kuumavalssattu musta: Vakiotila
Kuumasinkitys: ≥85 μm (ASTM A123 -standardin mukainen), suolasumutesti ≥500 h
Pinnoitus: Teräspalkin pinta pinnoitettiin nestemäisellä maalilla pneumaattisella ruiskutuksella.
| Mukautusluokka | Vaihtoehdot | Kuvaus | Määrä |
|---|---|---|---|
| Ulottuvuus | Korkeus (H), laipan leveys (B), verkko- ja laipan paksuus (t_w, t_f), pituus (L) | Vakio- tai erikoiskoot; leikkaus mittatilaustyönä saatavilla | 20 tonnia |
| Pintakäsittely | Valssattu (musta), hiekkapuhallus/raepuhallus, ruosteenestoöljy, maalaus/epoksipinnoite, kuumasinkitys | Parantaa korroosionkestävyyttä erilaisissa ympäristöissä | 20 tonnia |
| Käsittely | Poraus, Uritus, Viisteleikkaus, Hitsaus, Päätypinnan työstö, Rakenteiden esivalmistus | Valmistettu piirustusten mukaan; sopii runkoihin, palkkeihin ja liitoksiin | 20 tonnia |
| Merkintä ja pakkaaminen | Mukautettu merkintä, Niputtaminen, Suojaavat päätylevyt, Vedenpitävä kääre, Konttien lastaussuunnitelma | Varmistaa turvallisen käsittelyn ja kuljetuksen, ihanteellinen merikuljetuksiin | 20 tonnia |
Rakennusrakenteet:Toimivat pilvenpiirtäjien, tehtaiden, varastojen ja siltojen pääpalkkeina ja -pilareina rakennekuormien kantamisessa.
Sillanrakennus:Joko pää- tai poikkipalkkina ajoneuvo- ja kävelysilloissa.
Teollisuuden ja laitteiden tuki:Vankka tuki raskaille laitteille, lavasteille ja teollisuuskehikoille.
Rakenteellinen vahvistaminen:Käytetään olemassa olevien rakenteiden vahvistamiseen tai vahvistamiseen kuormankantokyvyn ja taivutusominaisuuksien parantamiseksi.
Rakennuksen rakenne
Sillanrakennus
Teollisuuslaitteiden tuki
Rakenteellinen vahvistaminen
1) Sivutoimisto - espanjankielinen tuki, tulliselvitysapu jne.
2) Yli 5 000 tonnia varastossa, ja laaja valikoima kokoja
3) Tarkastettu arvovaltaisten organisaatioiden, kuten CCIC:n, SGS:n, BV:n ja TUV:n, toimesta, ja siinä on standardi merikelpoinen pakkaus
Pakkaus:
Niput on tuettu teräshihnoilla ja kerrosten välissä olevilla välikappaleilla siirtymisen ja pinnan vaurioitumisen estämiseksi.
Kääritty vedenpitävään paperiin kosteuden ja ruosteen suojaamiseksi.
Selkeästi painettu luokan/koon/lämpönumeron/tarkastusnumeron kanssa.
Toimitus:
Meritse: Konttikuljetuksia tai kappaletavarakuljetuksia voidaan järjestää koosta ja määränpäästä riippuen.
Koordinoitu turvallisen käsittelyn, tehokkaan lastauksen ja oikea-aikaisen toimituksen varmistamiseksi.
Amerikan markkinoiden kuljetusratkaisu: ASTM I -palkit kuljetetaan Amerikkaan pääasiassa konttirahtina teräsvanteilla, päätysuojilla ja valinnaisella ruosteenestokäsittelyllä turvallisen ja tehokkaan kuljetuksen varmistamiseksi.
K: Mitkä ovat I-palkkienne vaatimukset Keski-Amerikassa?
A: I-palkkimme ovat ASTM A36- ja A572-luokkien 50 mukaisia, mikä sopii Austin Americaan. Voimme toimittaa myös kansallisten standardien (esimerkiksi MEXICO NOM) mukaisia tuotteita.
K: Kuinka pitkä on toimitusaika Panamaan?
A: Merikuljetuksen aika Tianjinin satamasta Colonin vapaakauppa-alueelle 28–32 päivää viikossa. Tuotannon toimitusajat ja toimitusaika. Tuotannon toimitusajan tai toimitusajan käyttäminen riippuu siitä, tarvitseeko ostaja tavarat omaan konttiinsa vai tarvitseeko meidän järjestää toimituksen. Myös kiireellinen toimitus voidaan järjestää.
K: Voitteko auttaa tulliselvityksessä?
V: Kyllä, ammattimaiset välittäjämme tekevät tulli-ilmoituksen, maksavat verot ja kaikki paperityöt varmistaakseen toimituksen sujuvan kulun.
Osoite
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, Kiina
Sähköposti
Puhelin
+86 13652091506
Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille
