Korkean lujuuden omaava ASTM A36 W4x13 teräs I-palkki, hiiliteräksinen leveä laippapalkki

Korkean lujuuden omaava ASTM A36 W4x13 teräs I-palkki, hiiliteräksestä valmistettu leveä laippapalkki, esillä oleva kuva

Lyhyt kuvaus:

Teräksinen I-palkkiTunnetaan myös nimellä I-palkki tai Universal-palkki, ja se on yksi suosituimmista ja laajimmin käytetyistä I-muotoisen poikkileikkauksen omaavista teräsprofiileista. Suuren kuormankantokykynsä, korkean lujuus-painosuhteensa ja geometrisen stabiiliutensa ansiosta I-palkit ovat maailmanlaajuisesti keskeinen materiaali rakentamisessa ja konepajakäytössä.

Alkuperäpaikka::Kiina

Tuotemerkki::Royal Steel Group

Mallinumero::RY-H2510

Materiaalistandardi:ASTM

Luokka:A36

Mitat:L8 × 21 - L24 × 104 (tuumaa)

Pituus:Varastossa 6 m ja 12 m pituuksille, räätälöity pituus

Toimitusaika:10–25 arkipäivää

Maksuehto:T/T, Western Union

Laadunvarmistus:EN 10204 3.1 -materiaalisertifiointi ja SGS/BV:n kolmannen osapuolen testausraportti (vetokokeet ja taivutuskokeet)

Lähetä meille sähköpostia WhatsApp

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotteen esittely

Kiinteistö	Tekniset tiedot / Tiedot
Materiaalistandardi	ASTM A36 (yleinen rakenne)
Myötöraja	≥250 MPa (36 ksi); Vetolujuus ≥420 MPa
Mitat	L8 × 21 - L24 × 104 (tuumaa)
Pituus	Varastossa: 6 m ja 12 m; Saatavilla myös räätälöityjä pituuksia
Mittatoleranssi	Täyttää standardin GB/T 11263 tai ASTM A6 vaatimukset
Laadun sertifiointi	EN 10204 3.1; SGS/BV:n kolmannen osapuolen testaus (vetolujuus ja taivutus)
Pinnan viimeistely	Kuumasinkitys, maalaus jne.; muokattavissa
Sovellukset	Rakennukset, sillat, teollisuusrakenteet, meri- ja liikennejärjestelmät
Hiiliekvivalentti (Ceq)	≤0,45 % (varmistaa hyvän hitsattavuuden); AWS D1.1 -hitsauskoodin yhteensopiva
Pinnan laatu	Ei näkyviä halkeamia, arpia tai taitoksia; tasaisuus ≤2 mm/m; reunan kohtisuoruus ≤1°

PYYDÄ TARJOUS

Mekaaninen ominaisuus

Kiinteistö	Tekniset tiedot	Yksinkertaistettu kuvaus
Myötöraja	≥250 MPa (36 ksi)	Jännitystaso, jolla pysyvä muodonmuutos alkaa
Vetolujuus	400–550 MPa (58–80 ksi)	Suurin vetojännitys ennen murtumaa
Venymä	≥20 %	Venyvyys mitattuna 200 mm:n mittauspituudella
Kovuus (Brinell)	119–159 HB	Materiaalin kovuuden viitearvo
Hiili (C)	≤0,26 %	Vaikuttaa lujuuteen ja hitsattavuuteen
Mangaani (Mn)	0,60–1,20 %	Parantaa voimaa ja sitkeyttä
Rikki (S)	≤0,05 %	Hallittu kestävyyden ylläpitämiseksi
Fosfori (P)	≤0,04 %	Rajoitettu parantamaan kestävyyttä
Pii (Si)	≤0,40 %	Lisää lujuutta ja tukee hapettumisenestoa

Koko

Muoto	Syvyys (tuumaa)	Laipan leveys (tuumina)	Verkon paksuus (tuumina)	Laipan paksuus (tuumina)	Paino (lb/ft)
L4×13	4.16	4.06	0,28	0,345	13
L8 × 21 (Saatavilla olevat koot)	8.06	8.03	0,23	0,36	21
L8×24	8.06	8.03	0,26	0,44	24
L10×26	10.02	6.75	0,23	0,38	26
L10×30	10.05	6.75	0,28	0,44	30
L12×35	12.00	8.00	0,26	0,44	35
L12×40	12.00	8.00	0,30	0,50	40
L14×43	14.02	10.02	0,26	0,44	43
L14×48	14.02	10.03	0,30	0,50	48
L16×50	16.00	10.03	0,28	0,50	50
L16×57	16.00	10.03	0,30	0,56	57
L18×60	18.00	11.02	0,30	0,56	60
L18×64	18.00	11.03	0,32	0,62	64
L21×68	21.00	12.00	0,30	0,62	68
L21×76	21.00	12.00	0,34	0,69	76
L24×84	24.00	12.00	0,34	0,75	84
L24 × 104 (Saatavilla olevat koot)	24.00	12.00	0,40	0,88	104

Koko- ja toleranssivertailutaulukko

Parametri	Tyypillinen alue	ASTM A6/A6M -toleranssi	Yksinkertaistetut muistiinpanot
Syvyys (K)	100–600 mm (4–24 tuumaa)	±3 mm (±1/8")	Nimelliskokorajoissa
Laipan leveys (B)	100–250 mm (4–10 tuumaa)	±3 mm (±1/8")	Tasainen leveys kuorman vakautta varten
Verkon paksuus (tₙ)	4–13 mm	±10 % tai ±1 mm (suurempi arvo)	Vaikuttaa leikkauslujuuteen
Laipan paksuus (t_f)	6–20 mm	±10 % tai ±1 mm (suurempi arvo)	Keskeinen tekijä taivutuskyvyssä
Pituus (L)	6–12 m vakiona; jopa 18 m räätälöitynä	+50 / 0 mm	Ei negatiivista toleranssia
Suoruus	—	L / 1000	Rajoittaa säteen kaarevuutta
Laipan suorakulmaisuus	—	≤4 % laipan leveydestä	Varmistaa istuvuuden ja kohdistuksen
Kierre	—	≤4 mm/m	Ohjaa vääntöpoikkeamaa

Pinnan viimeistely

Kuumavalssattu musta: Vakiotila

Kuumasinkitys: ≥85 μm (ASTM A123 -standardin mukainen), suolasumutesti ≥500 h

Pinnoitus: Nestemäistä maalia ruiskutettiin tasaisesti teräspalkin pinnalle paineilmaruiskulla.

Mukautettu sisältö

Mukautusluokka	Vaihtoehdot	Kuvaus	Määrä	Tyypillinen läpimenoaika	Tarkastus
Ulottuvuus	H, B, tₙ, t_f, L	Vakio- tai räätälöidyt koot; leikataan määrämittaan	20 tonnia	7–15 päivää	Mittatarkistus, pituustoleranssi
Pintakäsittely	Musta, hiekkapuhallus, öljy, maalaus/epoksi, sinkitys	Korroosionestosuojaus	20 tonnia	10–20 päivää	Pinnan kunto, pinnoitteen paksuus
Käsittely	Poraus, leikkaus, viisteytys, hitsaus, esivalmistus	Valmistus piirustusten mukaan	20 tonnia	15–30 päivää	Piirustusten vaatimustenmukaisuus, hitsauksen laatu
Merkintä ja pakkaaminen	Mukautettu merkintä, niputtaminen, päätysuojaus, vedenpitävä pakkaus	Vientivalmis pakkaus	20 tonnia	3–7 päivää	Pakkauksen eheys, merkintöjen tarkkuus

Pääsovellus

astm-a992-a572-h-palkki-sovellus-royal-steel-group-3

RakennusrakenteetPilvenpiirtäjien, tehtaiden, varastojen ja siltojen palkit ja pilarit, jotka toimivat ensisijaisena kantavana tukena.

SillanrakennusAjoneuvo- ja jalankulkusiltojen pää- tai sivupalkit.

astm-a992-a572-h-palkki-sovellus-royal-steel-group-4

Raskaskalusto ja teollisuuden tukiSuurten koneiden ja teollisuusalustojen tuet.

Rakenteellinen vahvistaminenOlemassa olevien rakenteiden vahvistaminen tai muokkaaminen kuormituksen kantokyvyn ja taivutuskestävyyden parantamiseksi.

Royal Steel Groupin edut (Miksi Royal Group erottuu edukseen Amerikan asiakkaille?)

1) Sivutoimisto - Tukea espanjaksi, apua tullimenettelyissä jne.

2) Yli 5 000 tonnia varastossa, ja laaja valikoima kokoja

3) Arvovaltaisten virastojen, kuten CCIC:n, SGS:n, BV:n ja TUV:n, tarkastama, normaalilla merikelpoisella pakkauksella.

Pakkaus ja toimitus

Pakkaus

I-palkkien turvallinen toimitus pitkiä matkoja on tärkeää. Tyypillisiä pakkausmenetelmiä ovat:

Teräksellä sidottuI-palkit on tiiviisti pakattu ja ne on kiinnitetty hihnoilla.

Puutuet / -palikatKerrosten välissä vakauden takaamiseksi ja taipumisen estämiseksi.

Suojaavat päätykorkitPalkin päät on suojattu vaurioilta käsittelyn aikana.

RuosteenestoÖljytty tai pinnoitettu suojaamaan kosteudelta ja ruosteelta meri- tai kaukokuljetuksissa.

Toimitus

Tarjoamme joustavia toimitusratkaisuja erilaisiin kansainvälisiin ja kotimaisiin logistiikkatarpeisiin:

Satamasta satamaan -lähetysKontin turvallinen lastaus ja kiinnitys ulkomaankuljetusta varten.

Kuorma-autoliikenneNormaali toimitus paikalliselle rakennustyömaalle.

Projektipohjainen logistiikkaUseiden palkkikokojen/pituuksien hallinta peräkkäistä asennusta varten työmaalla.

Toimitusaika: I-palkki Varastossa olevat vakio-I-palkkitilaukset ovat saatavilla 7–15 päivässä, ja myös erikoiskokoja voidaan toimittaa.

Amerikan markkinoiden kuljetusratkaisu: ASTM:n I-palkit kuljetetaan Amerikkaan pääasiassa konttirahtina ja ne on kiinnitetty teräsvanteilla, päätysuojilla ja valinnaisella ruosteenestopinnoitteella turvallisen ja tehokkaan toimituksen takaamiseksi.

Usein kysytyt kysymykset

K: Mitä standardeja I-palkkinne täyttävät Keski-Amerikassa?
A:I-palkkimme täyttävät seuraavat vaatimukset:ASTM A36 ja A572 luokka 50, jota käytetään yleisesti Keski-Amerikassa. Voimme toimittaa myös paikallisia standardeja täyttäviä tuotteita, esim.Meksiko NOM.

K: Mikä on toimitusaika Panamaan?
A:Merirahti Tianjinin satamasta Colonin vapaakauppa-alueelle vie28–32 päivääKokonaistuotanto- ja toimitusaika on45–60 päivääKiireelliset toimitukset voidaan järjestää.

K: Autatteko tulliselvityksessä?
A:Kyllä, ammattitaitoiset välittäjämme hoitavat tulli-ilmoitukset, verot ja kaikki dokumentit varmistaakseen sujuvan toimituksen.

K: Mitä pakkausmenetelmiä I-palkeissa käytetään?
A:Palkit niputetaan teräshihnoilla, suojataan puupalikoilla ja päätykappaleilla ja valinnaisesti öljytään, maalataan tai kääritään merikuljetusta varten.