Korkealaatuinen teollisuuskisko JIS-standardin mukainen teräskisko 9 kg:n rautatieteräskisko

SisäänJIS-standardin mukainen teräskiskoKuljetuksessa junat kulkevat usein kiskoilla pitkiä aikoja, mikä aiheuttaa kitkaa. Kiskojen on oltava kulutusta kestäviä. Kiskot on valmistettu korkealaatuisista materiaaleista, jotka voivat tehokkaasti vähentää kulumista ja pidentää käyttöikää samalla, kun ne täyttävät korkeat lujuusvaatimukset.
TUOTTEEN TUOTANTOPROSESSI
Teknologia ja rakennusprosessi
RakentamisprosessiRautatie Raide KiskoRadan rakentaminen edellyttää tarkkaa suunnittelua ja useiden tekijöiden huolellista harkintaa. Se alkaa radan asettelun suunnittelulla ottaen huomioon käyttötarkoituksen, junien nopeudet ja maaston. Kun suunnittelu on valmis, rakennusprosessi alkaa seuraavilla keskeisillä vaiheilla:
1. Kaivaminen ja perustus: Rakennustyöntekijät valmistelevat maan kaivamalla alueen ja luomalla tukevan perustuksen, joka tukee junien painoa ja rasitusta.
2. Sepelin asennus: Valmistellulle pinnalle levitetään kerros murskattua kiveä eli sepeliä. Se toimii iskuja vaimentavana kerroksena, joka tarjoaa vakautta ja auttaa jakamaan kuorman tasaisesti.
3. Siteet ja kiinnitys: Puiset tai betoniset siteet asennetaan sepelin päälle jäljittelemään kehysmäistä rakennetta. Nämä siteet tarjoavat tukevan pohjan teräsraiteille. Ne kiinnitetään erityisillä piikeillä tai klipseillä, mikä varmistaa, että ne pysyvät tukevasti paikoillaan.
4. Kiskojen asennus: 10 metrin teräskiskot, joita usein kutsutaan vakiokiskoiksi, asennetaan huolellisesti ratapölkkyjen päälle. Koska ne on valmistettu korkealaatuisesta teräksestä, ne ovat huomattavan lujia ja kestäviä.

TUOTTEEN KOKO

JIS-standardin mukainen teräskisko
Malli | Kiskon korkeus A | Pohjan leveys B | Pään leveys C | Vyötärön paksuus D | Paino metreinä | Materiaali |
JIS15KG | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
JIS 22KG | 93,66 | 93,66 | 50,8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
JIS 30A | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
JIS37A | 122,24 | 122,24 | 62,71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
Tuotantostandardit: JIS 110391/ISE1101-93 |

Japanilaiset ja korealaiset kiskot:
Tekniset tiedot: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Standardi: JIS 110391/ISE1101-93
Materiaali: ISE.
Pituus: 6–12 m 12,5–25 m
PROJEKTI
Yrityksemme'13 800 tonniaVakiokiskoYhdysvaltoihin vietyjä kuljetettiin aikoinaan Tianjinin satamasta. Rakennusprojekti saatiin päätökseen, kun viimeinen kisko laskettiin tasaisesti rautatielle. Nämä kiskot ovat kaikki kisko- ja teräspalkkitehtaamme yleistuotantolinjalta, ja ne on valmistettu maailmanlaajuisesti korkeimpien ja tiukimpien teknisten standardien mukaisesti.
Jos haluat lisätietoja rautatietuotteista, ota meihin yhteyttä!
WeChat: +86 13652091506
Puh: +86 13652091506
Sähköposti:[email protected]


ETU
Tavarajunat, matkustajajunat jne. tuottavat toimintansa aikana paljon epäpuhtauksia, kuten pölyä, vesihöyryä jne. Nämä epäpuhtaudet ovat erittäin syövyttäviäTeräsrautatieSiksi kiskojen on myös oltava hyvin korroosionkestäviä sujuvan ja turvallisen junien toiminnan varmistamiseksi. Rautatieliikenteessä kiskot ovat välttämätön osa, joten niiden luotettavuus on taattava. Rautatieliikenteen infrastruktuurina jokaisen teräskiskon tuuman on varmistettava laatu ja tarkkuus junien turvallisuuden ja vakauden varmistamiseksi. Siksi kiskojen käsittely ja laatu vaativat ammattitaitoisen ja teknisen henkilöstön tiukkaa valvontaa ja testausta.

HAKEMUS
Kansallinen standardikisko:
Tekniset tiedot: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standardi: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiaali: U71Mn/50Mn
Pituus: 6–12 m 12,5–25 m
Amerikkalainen standardikisko:
Tekniset tiedot: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Standardi: ASTM A1, AREMA
Materiaali: 700/900A/1100
Pituus: 6–12 m, 12–25 m
UIC-kisko:
Tekniset tiedot: UIC50/UIC54/UIC60
Standardi: UIC860
Materiaali: 900A/1100
Pituus: 12–25 m
Saksalainen standardikisko:
Tekniset tiedot: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standardi: DIN536 DIN5901-1955
Materiaali: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Pituus: 8–25 m
Brittiläinen vakiokisko:
Tekniset tiedot: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
Standardi: BS11-1985
Materiaali: 700/900A
Pituus: 6–18 m 8–25 m
Kanavakisko:
Tekniset tiedot: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
Standardi: BS EN14811:2006
Materiaali: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
Pituus: 8–25 m
Australian rautatiet:
Tekniset tiedot: 31 kg, 47 kg, 50 kg, 60 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
Standardi: AS1085
Pituus: 8–25 m
Eurooppalainen standardikisko:
Tekniset tiedot: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
Tekniset tiedot: EN13674-1-2003
Pituus: 12–25 m
Etelä-Afrikan kiskot:
Tekniset tiedot: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standardi: ISCOR
Pituus: 9–25 m

PAKKAUS JA TOIMITUS
1. Rautatieliikenne
Pitkät kiskot ovat olennainen materiaali rautateiden rakentamisessa, joten rautatiekuljetus on ensisijainen pitkien rautatiekuljetusten menetelmä. Rautatiekuljetusten etuna on suuri kuljetusvolyymi, korkea tehokkuus, turvallisuus ja luotettavuus. Rautatieyhtiön rautatiekuljetuspalvelun avulla pitkät kiskot voidaan kuljettaa suoraan valmistajalta rakennustyömaalle. Kuljetusprosessin aikana rautatieyhtiö suorittaa säännöllisiä pitkien kiskojen tarkastuksia turvallisuuden varmistamiseksi kuljetuksen aikana.
2. Maantieliikenne
Rautatiekuljetuksiin verrattuna maantiekuljetuksissa on pienemmät rajoitukset pitkien raiteiden pituudelle ja joustavampi kuljetusmenetelmä. Koska maantiekuljetusten kuljetusmäärä on suhteellisen pieni, maantiekuljetuksia käytetään yleensä lyhyen matkan kuljetuksiin, kuten alueellisiin kuljetuksiin kaupunkien välillä tai kaupunkien sisällä.
3. Vesiliikenne
Vesikuljetus on kuljetusmuoto, jolla voidaan kuljettaa suuria esineitä, ja sillä on myös suuria etuja pitkien kiskojen kuljetuksessa. Vesikuljetukset suoritetaan yleensä laivoilla, joilla on pitkien kuljetusmatkojen ja suurten kuljetusmäärien ominaispiirteitä. Koska vesikuljetusten reittivalikoima on kuitenkin rajallinen ja tavaroiden lähtö- ja päätepisteen välillä on yhdistettävä muita kuljetusmenetelmiä, on tarpeen kiinnittää huomiota reititys- ja koordinointikysymyksiin varsinaisen kuljetusprosessin aikana.
Kaiken kaikkiaan rautatiekuljetus on paras tapa kuljettaa pitkiä kiskoja, mutta on huomattava, että varsinaisen kuljetusprosessin aikana se on koordinoitava muiden logististen kuljetusmenetelmien kanssa. Samalla myös maantie- ja vesikuljetuksilla on omat etunsa, ja ne on valittava todellisten olosuhteiden mukaan. Lyhyesti sanottuna sopivan pitkien kiskojen kuljetusmenetelmän valinta voi tehokkaasti varmistaa kuljetusten tehokkuuden, vähentää kuljetuskustannuksia ja parantaa projektin rakentamisen laatua.


YRITYKSEN VAHVUUS
Valmistettu Kiinassa, ensiluokkaista palvelua, huippulaatua, maailmankuulu
1. Skaalavaikutus: Yrityksellämme on laaja toimitusketju ja suuri terästehdas, mikä saavuttaa skaalavaikutuksia kuljetuksessa ja hankinnassa ja on teräsyhtiö, joka integroi tuotannon ja palvelut.
2. Tuotevalikoima: Tuotevalikoiman monipuolisuus, meiltä voi ostaa mitä tahansa terästä, pääasiassa teräsrakenteita, teräskiskoja, teräslevypaaluja, aurinkosähkökiinnikkeitä, kanavaterästä, piiteräskäämejä ja muita tuotteita, mikä tekee siitä joustavamman. Valitse haluamasi tuotetyyppi vastaamaan eri tarpeisiin.
3. Vakaa toimitus: Vakaampi tuotantolinja ja toimitusketju voivat varmistaa luotettavamman toimituksen. Tämä on erityisen tärkeää ostajille, jotka tarvitsevat suuria määriä terästä.
4. Brändivaikutus: Suurempi brändivaikutus ja suuremmat markkinat
5. Palvelu: Suuri teräsyhtiö, joka yhdistää räätälöinnin, kuljetuksen ja tuotannon
6. Hintakilpailukyky: kohtuullinen hinta
*Lähetä sähköpostia osoitteeseen[email protected]saadaksesi tarjouksen projekteistasi

ASIAKKAAT KÄYVÄT

Usein kysytyt kysymykset
Usein kysytyt kysymykset
1.Miten voin saada tarjouksen sinulta?
Voit jättää meille viestin, ja vastaamme jokaiseen viestiin ajoissa.
2. Toimitatko tavarat ajoissa?
Kyllä, lupaamme tarjota parasta laatua olevia tuotteita ja toimituksen ajallaan. Rehellisyys on yrityksemme periaate.
3. Voinko saada näytteitä ennen tilausta?
Kyllä, tietenkin. Yleensä näytteemme ovat ilmaisia, voimme tuottaa näytteidesi tai teknisten piirustusten perusteella.
4. Mitkä ovat maksuehtosi?
Tavallinen maksuehtomme on 30 % ennakkomaksu ja loput laskua vastaan. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Hyväksytkö kolmannen osapuolen tarkastuksen?
Kyllä, ehdottomasti hyväksymme.
6. Miten voimme luottaa yritykseesi?
Olemme erikoistuneet teräsliiketoimintaan vuosia kultaisena toimittajana, pääkonttori sijaitsee Tianjinin maakunnassa, tervetuloa tutkimaan millään tavalla, kaikin keinoin.