Laadukas teollisuuskisko JIS Standard teräskisko 9kg rautatiekisko

sisäänJIS-standardi teräskiskojunat kulkevat usein kiskoilla pitkään aiheuttaen kitkaa. Kiskojen tulee olla kulutusta kestäviä. Kiskot on valmistettu korkealaatuisista materiaaleista, jotka voivat tehokkaasti vähentää kulumista ja pidentää käyttöikää samalla kun ne täyttävät korkeat lujuusvaatimukset.
TUOTTEEN TUOTANTOPROSESSI
Tekniikka ja rakennusprosessi
Rakentamisen prosessiRailroad Track Railtelat edellyttävät tarkkuutta suunnittelua ja eri tekijöiden huolellista harkintaa. Se alkaa radan layoutin suunnittelulla ottaen huomioon aiottu käyttö, junan nopeudet ja maasto. Kun suunnittelu on valmis, rakennusprosessi alkaa seuraavilla avainvaiheilla:
1. Louhinta ja perustus: Rakennushenkilöstö valmistelee maaperää kaivamalla alueen ja luomalla tukevan perustan, joka tukee junien aiheuttamaa painoa ja rasitusta.
2. Painolastin asennus: Valmistetulle pinnalle asetetaan kerros murskattua kiveä, joka tunnetaan painolastina. Tämä toimii iskuja vaimentavana kerroksena, joka tarjoaa vakautta ja auttaa jakamaan kuorman tasaisesti.
3. Sidokset ja kiinnitys: Puiset tai betoniset siteet asennetaan sitten painolastin päälle, jotka jäljittelevät runkomaista rakennetta. Nämä siteet tarjoavat turvallisen pohjan teräsraiteille. Ne on kiinnitetty erityisillä piikeillä tai pidikkeillä varmistaen, että ne pysyvät tukevasti paikoillaan.
4. Kiskon asennus: Teräksiset 10 m kiskot, joita usein kutsutaan vakiokiskoiksi, asetetaan huolellisesti siteiden päälle. Koska nämä telat on valmistettu korkealaatuisesta teräksestä, niillä on huomattava lujuus ja kestävyys.

TUOTTEEN KOKO

Malli | Kiskon korkeus A | Pohjan leveys B | Pään leveys C | Vyötärön paksuus D | Paino metreinä | Materiaali |
JIS15kg | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
JIS 22kg | 93,66 | 93,66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
JIS 30A | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
JIS37A | 122,24 | 122,24 | 62,71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
Tuotantostandardit: JIS 110391/ISE1101-93 |

Japanin ja Korean kiskot:
Tekniset tiedot: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
Standardi: JIS 110391/ISE1101-93
Materiaali: ISE.
Pituus: 6m-12m 12,5m-25m
PROJEKTI
Yrityksemme's 13 800 tonniaStandard Railviety Yhdysvaltoihin lähetettiin Tianjinin satamaan kerralla. Rakennushanke valmistui viimeistä kiskoa laskettaessa tasaisesti radalle. Nämä kiskot ovat kaikki kisko- ja teräspalkkitehtaamme yleiseltä tuotantolinjalta, jossa käytetään maailmanlaajuisesti valmistettuja korkeimpien ja tiukimpien teknisten standardien mukaisesti.
Jos haluat lisätietoja rautatietuotteista, ota yhteyttä!
WeChat: +86 13652091506
Puh: +86 13652091506
Sähköposti:chinaroyalsteel@163.com


ETU
Tavarajunat, matkustajajunat jne. tuottavat käytön aikana paljon saasteita, kuten pölyä, vesihöyryä jne. Nämä saasteet ovat erittäin syövyttäviäTeräksinen rautatie. Siksi kiskoilla on oltava myös hyvä korroosionkestävyys, jotta junaliikenne sujuisi sujuvasti ja turvallisesti. Raideliikenteessä kiskot ovat välttämätön komponentti, joten niiden luotettavuus on taattava. Rautatieliikenteen infrastruktuurina jokaisen teräskiskon tuuman on varmistettava laatu ja tarkkuus junien turvallisuuden ja vakauden varmistamiseksi. Siksi kiskojen käsittely ja laatu vaativat tiukkaa valvontaa ja testausta ammatti- ja tekniseltä henkilökunnalta.

SOVELLUS
Kansallinen standardikisko:
Tekniset tiedot: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Vakio: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiaali: U71Mn/50Mn
Pituus: 6m-12m 12,5m-25m
Amerikkalainen vakioraide:
Tekniset tiedot: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA,115RE,136RE,175LBs
Vakio: ASTM A1, AREMA
Materiaali: 700/900A/1100
Pituus: 6-12m, 12-25m
UIC-kisko:
Tekniset tiedot: UIC50/UIC54/UIC60
Vakio: UIC860
Materiaali: 900A/1100
Pituus: 12-25m
Saksan standardikisko:
Tekniset tiedot: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standardi: DIN536 DIN5901-1955
Materiaali: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Pituus: 8-25m
Brittiläinen vakioraide:
Tekniset tiedot: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
Standardi: BS11-1985
Materiaali: 700/900A
Pituus: 6-18m 8-25m
Kanavan rautatie:
Tekniset tiedot: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
Standardi: BS EN14811:2006
Materiaali: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
Pituus: 8-25m
Australian rautatie:
Tekniset tiedot: 31kg, 47kg, 50kg, 60kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg
Vakio: AS1085
Pituus: 8-25m
Eurooppalainen standardikisko:
Tekniset tiedot: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
Tekniset tiedot: EN13674-1-2003
Pituus: 12-25m
Etelä-Afrikan kiskot:
Tekniset tiedot: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Vakio: ISCOR
Pituus: 9-25m

PAKKAUS JA TOIMITUS
1. Rautatiekuljetukset
Pitkät kiskot ovat välttämätön materiaali rautatien rakentamisessa, joten rautatiekuljetus on suositeltavin tapa pitkän raidekuljetuksen aikana. Rautatieliikenteen etuna on suuri kuljetusmäärä, korkea hyötysuhde, turvallisuus ja luotettavuus. Rautatieyhtiön rautatiekuljetuspalvelun kautta pitkät kiskot voidaan kuljettaa suoraan valmistajalta työmaalle. Kuljetuksen aikana rautatieyhtiö tarkastaa pitkiä kiskoja säännöllisesti varmistaakseen kuljetuksen turvallisuuden.
2. Maantiekuljetus
Rautatiekuljetuksiin verrattuna maantieliikenteessä on pienempiä rajoituksia pitkien kiskojen pituudelle ja voidaan valita joustavampi kuljetustapa. Koska maantieliikenteen kuljetusmäärä on suhteellisen pieni, maantieliikennettä käytetään yleensä lyhyen matkan kuljetuksiin, kuten seutuliikenteeseen kaupunkien välillä tai kaupunkien sisällä.
3. Vesiliikenne
Vesikuljetus on kuljetusmuoto, jolla voidaan kuljettaa suuria tavaroita ja jolla on myös suuria etuja pitkien kiskojen kuljettamiseen. Vesikuljetukset suoritetaan yleensä laivoilla, joille on ominaista pitkä kuljetusmatka ja suuri kuljetusmäärä. Koska vesikuljetuksen reittivalinta on kuitenkin rajallinen ja tavaroiden lähtöpisteen ja loppupisteen välillä on kytkettävä muita kuljetustapoja, on varsinaisen kuljetusprosessin aikana kiinnitettävä huomiota reititys- ja koordinointikysymyksiin.
Rautatiekuljetukset ovat kokonaisuutena paras tapa kuljettaa pitkiä kiskoja, mutta on huomioitava, että varsinaisessa kuljetusprosessissa se on sovitettava yhteen muiden logististen kuljetustapojen kanssa. Samaan aikaan maantie- ja vesikuljetuksissa on myös ainutlaatuiset etunsa ja ne on valittava todellisten olosuhteiden mukaan. Lyhyesti sanottuna sopivan pitkän raideliikenteen kuljetustavan valitseminen voi tehokkaasti varmistaa kuljetusten tehokkuuden, vähentää kuljetuskustannuksia ja parantaa projektin rakentamisen laatua.


YRITYKSEN VAHVUUS
Valmistettu Kiinassa, ensiluokkaista palvelua, huippulaatua, maailmankuulu
1. Mittakaavavaikutus: Yrityksellämme on suuri toimitusketju ja suuri terästehdas, joka saavuttaa mittakaavavaikutuksia kuljetuksissa ja hankinnoissa, ja siitä on tulossa tuotantoa ja palveluita yhdistävä teräsyhtiö
2. Tuotteiden monimuotoisuus: Meiltä voi ostaa mitä tahansa terästä mitä tahansa, pääasiassa teräsrakenteiden, teräskiskojen, teräslevypaalujen, aurinkosähkökiinnikkeiden, kanavateräksen, piiteräskelojen ja muiden tuotteiden valmistuksessa, mikä tekee siitä joustavamman Valitse haluamasi tuotetyyppi erilaisiin tarpeisiin.
3. Vakaa tarjonta: vakaampi tuotantolinja ja toimitusketju voivat tarjota luotettavamman toimituksen. Tämä on erityisen tärkeää ostajille, jotka tarvitsevat suuria määriä terästä.
4. Brändin vaikutus: sinulla on suurempi brändivaikutus ja laajemmat markkinat
5. Palvelu: Suuri teräsyhtiö, joka yhdistää räätälöinnin, kuljetuksen ja tuotannon
6. Hintakilpailukyky: kohtuullinen hinta
*Lähetä sähköposti osoitteeseenchinaroyalsteel@163.comsaadaksesi tarjouksen projekteistasi

ASIAKKAAT KÄYTÄVÄT

FAQ
FAQ
1.Kuinka saan tarjouksen sinulta?
Voit jättää meille viestin, niin vastaamme jokaiseen viestiin ajoissa.
2. Toimitatko tavarat ajoissa?
Kyllä, lupaamme tarjota parasta laatua olevia tuotteita ja toimituksen ajoissa. Rehellisyys on yrityksemme periaate.
3. Voinko saada näytteitä ennen tilausta?
Kyllä, tietysti. Yleensä näytteemme ovat ilmaisia, voimme tuottaa näytteidesi tai teknisten piirustusten mukaan.
4. Mitkä ovat maksuehtosi?
Tavanomainen maksuehtomme on 30 % talletus ja loput B/L:tä vastaan. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Hyväksytkö kolmannen osapuolen tarkastuksen?
Kyllä, ehdottomasti hyväksymme.
6. Kuinka luotamme yritykseesi?
Olemme erikoistuneet teräsliiketoimintaan vuosia kultaisena toimittajana, pääkonttori sijaitsee Tianjinin maakunnassa, tervetuloa tutkimaan kaikin keinoin.