Korkealaatuinen teollisuus EN-standardin mukainen kisko/UIC-standardi teräsraide Kaivosrata rautatiekisko
TUOTTEEN TUOTANTOPROSESSI
Eurooppalaisilla standardikiskoilla tarkoitetaan eurooppalaisten standardien mukaisia rautatiekiskoja, joita käytetään rautatiejärjestelmissä. Nämä kiskot ovat yleensä eurooppalaisen standardin EN 13674 "Rautaratamateriaalien määrittely" mukaisia. Nämä standardit määrittelevät kiskojen materiaalit, mitat, lujuuden, geometriset vaatimukset jne.
| EN-standardi teräskisko | Osion koko (m) | Teoreettinen paino | Huomautus | |||
| Erittely | pään leveys | Pohjan leveys | kiskon korkeus | Paksu vyötärö | ||
| UIC54 | 70 | 140 | 159 | 16.0 | 54. 43 | UIC860 |
| UIC60 | 72 | 150 | 172 | 16.5 | 60,34 | UIC860 |
| 54E1 | 70 | 140 | 159 | 16.0 | 54,77 | EN13674-1 |
| 6OE1 | 72 | 150 | 172 | 16.5 | 60.21 | EN13674-1 |
| 60E2 | 72 | 150 | 172 | 16.5 | 60.03 | EN13674-1 |
Eurooppalaisen standardin mukaisia teräskiskoja käytetään yleisesti rautatiejärjestelmissä kuljettamaan junien painoa, tarjoamaan vakaan ajoreitin ja varmistamaan, että junat voivat toimia turvallisesti ja tehokkaasti. Nämä kiskot on yleensä valmistettu erittäin lujasta teräksestä ja kestävät kovaa rasitusta ja jatkuvaa käyttöä, joten niillä on keskeinen rooli rautatiekuljetuksissa Euroopassa.
UIC-kisko:
Tekniset tiedot: UIC50/UIC54/UIC60
Vakio: UIC860
Materiaali: 900A/1100
Pituus: 12-25m
OMINAISUUDET
Eurooppalaisilla standardikiskoilla on yleensä seuraavat ominaisuudet:
Korkea lujuus: Eurooppalaisen standardin kiskot on valmistettu korkealaatuisesta hiilirakenneteräksestä tai seosteräksestä, joilla on korkea lujuus ja kantavuus ja jotka kestävät junan painon ja käyttöpaineen.
Kulutuskestävyys: Kiskon pinta on erityisesti käsitelty sen kulutuksenkestävyyden parantamiseksi, käyttöiän pidentämiseksi ja huoltokustannusten alentamiseksi.
Korroosionesto: Kiskon pinta voidaan käsitellä korroosionestoaineella sen korroosionkestävyyden parantamiseksi ja sopeutumiseksi erilaisiin ympäristöolosuhteisiin, erityisesti paremman kestävyyden saavuttamiseksi kosteissa tai syövyttävissä ympäristöissä.
Standardointi: Eurooppalaisen standardin EN 13674 noudattaminen varmistaa radan laadun ja turvallisuuden, mikä tekee siitä sopivan Euroopan rautatiejärjestelmiin.
Luotettavuus: Eurooppalaiset standardikiskot käyvät läpi tiukan laadunvalvonnan, niillä on vakaa suorituskyky ja luotettava laatu, ja ne voivat varmistaa rautatiejärjestelmän turvallisen ja vakaan toiminnan.
SOVELLUS
Eurooppalaisen standardin kiskoja käytetään pääasiassa rautatiejärjestelmissä junien kulkuraiteina. Ne kantavat junan painon, tarjoavat vakaan reitin ja varmistavat, että juna voi kulkea turvallisesti ja tehokkaasti. Eurooppalaisen standardin kiskot valmistetaan yleensä lujasta teräksestä ja ne kestävät kovaa painetta ja jatkuvaa käyttöä, joten niillä on tärkeä rooli rautatiekuljetuksissa.
PAKKAUS JA TOIMITUS
Eurooppalaiset standardikiskot vaativat yleensä erityistoimenpiteitä pakkaamisen ja kuljetuksen aikana turvallisuuden ja eheyden varmistamiseksi. Erityisiä pakkausmenetelmiä voivat olla:
Niputtaminen: Kiskot on tyypillisesti niputettu teräsnauhojen tai vaijerin kanssa, jotta ne eivät liiku tai vaurioidu kuljetuksen aikana. Tämä auttaa säilyttämään kiskojen muodon ja eheyden.
Puutuet: Puutuet lisätään usein kiskojen päihin estämään niputtaminen vahingoittamasta rataa ja tarjoamaan lisätukea ja suojaa.
Tunnistus: Kiskon tekniset tiedot, malli, valmistuspäivä ja muut tiedot on yleensä merkitty pakkaukseen tunnistamisen ja hallinnan helpottamiseksi.
Lisäksi kiskojen pakkaamisen ja kuljetuksen on myös noudatettava asiaankuuluvia kansainvälisiä kuljetusstandardeja ja turvallisuusmääräyksiä, jotta ne eivät vaurioidu kuljetuksen aikana ja että ne voidaan kuljettaa turvallisesti määränpäähän.
TYÖPAIKAN RAKENTAMINEN
Työmaan valmistelu: mukaan lukien rakennusalueen siivous, radan asennuslinjojen määrittäminen, rakennuslaitteiden ja -materiaalien valmistelu jne.
Raidepohjan asennus: Pohja asetetaan määritetylle rataviivalle käyttäen radan pohjana yleensä soraa tai betonia.
Asenna kiskotuki: Asenna kiskotuki kiskon alustaan varmistaaksesi, että tuki on tasainen ja vakaa.
Radan asentaminen: Aseta kansallinen standardi teräskisko kiskotukeen, säädä ja kiinnitä se ja varmista, että kisko on suora ja tasainen.
Hitsaus ja liittäminen: Hitsaa ja yhdistä kiskot varmistaaksesi kiskojen jatkuvuuden ja vakauden.
Säätö ja tarkastus: Säädä ja tarkasta asetetut kiskot varmistaaksesi, että kiskot täyttävät kansalliset standardit ja turvallisuusvaatimukset.
Kiinnitysten kiinnitys ja asennus: Kiinnitä kiskot ja asenna kiskokiinnikkeet kiskojen vakauden ja turvallisuuden varmistamiseksi.
Ratalaattojen ja vaihteiden asennus: Ratalaattojen ja kytkimien asennus ja asennus radalle tarpeen mukaan.
Hyväksyminen ja testaus: Asetetun radan hyväksyminen ja testaus radan laadun ja turvallisuuden varmistamiseksi.
FAQ
1.Kuinka saan tarjouksen sinulta?
Voit jättää meille viestin, niin vastaamme jokaiseen viestiin ajoissa.
2. Toimitatko tavarat ajoissa?
Kyllä, lupaamme tarjota parasta laatua olevia tuotteita ja toimituksen ajoissa. Rehellisyys on yrityksemme periaate.
3. Voinko saada näytteitä ennen tilausta?
Kyllä, tietysti. Yleensä näytteemme ovat ilmaisia, voimme tuottaa näytteidesi tai teknisten piirustusten mukaan.
4. Mitkä ovat maksuehtosi?
Tavanomainen maksuehtomme on 30 % talletus ja loput B/L:tä vastaan. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Hyväksytkö kolmannen osapuolen tarkastuksen?
Kyllä, ehdottomasti hyväksymme.
6. Kuinka luotamme yritykseesi?
Olemme erikoistuneet teräsliiketoimintaan vuosia kultaisena toimittajana, pääkonttori sijaitsee Tianjinin maakunnassa, tervetuloa tutkimaan kaikin keinoin.
Tuoteluokat
-
Kylmävalssattu hiililevy teräslevykasa kokonainen...
-
DIN 536 nosturin teräskisko A45 A55 A65 A75 A100 A...
-
Kuumavalssattu vesistop U-muotoinen teräslevypino
-
DB Streamline ja korkealaatuinen suosittu muotoilu O...
-
GB vakioydin yksi kolmivaiheinen muuntaja...
-
Kiinan piiteräslevyjen kylmävalssaustehdas...