Korkealaatuinen teollisuuskisko EN-standardin mukainen/UIC-standardin mukainen teräskisko Kaivoskisko Rautatiekisko Teräskisko

Lyhyt kuvaus:

Parantaa rautateiden toiminnan tehokkuutta: Teräskiskojen käyttö voi vähentää junien vastusta ja melua, parantaa rautateiden toiminnan tehokkuutta, nopeuttaa junia, lyhentää kuljetusaikaa ja parantaa palvelun laatua.

Luokka:Q235/55Q/U71Mn/75V/50Mn/45Mn

Standardi:AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS

Todistus:ISO9001

Paketti:Standardi merikelpoinen paketti

Maksuehto:maksuehto

Ota yhteyttä:+86 15320016383

: [email protected]

Lähetä meille sähköpostia WhatsApp

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

TUOTTEEN TUOTANTOPROSESSI

Eurooppalaisilla standardikiskoilla tarkoitetaan eurooppalaisten standardien mukaisia rautatiekiskoja, joita käytetään rautatiejärjestelmissä. Nämä kiskot ovat yleensä eurooppalaisen standardin EN 13674 "Rautatiemateriaalien spesifikaatiot" mukaisia. Nämä standardit määrittelevät kiskojen materiaalit, mitat, lujuuden, geometriset vaatimukset jne.

EN-standardin mukainen teräskisko		Osion koko (m)			Teoreettinen paino	Huomautus
Tekniset tiedot	pään leveys	Pohjan leveys	kiskon korkeus	Paksu vyötärö	Teoreettinen paino	Huomautus
UIC54	70	140	159	16.0	54. 43	UIC860
UIC60	72	150	172	16.5	60.34	UIC860
54E1	70	140	159	16.0	54,77	EN13674-1
6OE1	72	150	172	16.5	60.21	EN13674-1
60E2	72	150	172	16.5	60.03	EN13674-1

Eurooppalaisia teräskiskoja käytetään yleisesti rautatiejärjestelmissä junien painon kantamiseen, vakaan ajoreitin tarjoamiseen ja junien turvallisen ja tehokkaan toiminnan varmistamiseen. Nämä kiskot on yleensä valmistettu erikoislujuusteräksestä, ja ne kestävät suurta rasitusta ja jatkuvaa käyttöä, joten niillä on tärkeä rooli rautatieliikenteessä Euroopassa.

UIC-kisko:
Tekniset tiedot: UIC50/UIC54/UIC60
Standardi: UIC860
Materiaali: 900A/1100
Pituus: 12–25 m

OMINAISUUDET

Eurooppalaisilla standardikiskoilla on yleensä seuraavat ominaisuudet:
Korkea lujuus: Eurooppalaiset standardikiskot on valmistettu korkealaatuisesta hiiliteräksestä tai seosteräksestä, joilla on korkea lujuus ja kantavuus ja jotka kestävät junan painon ja käyttöpaineen.
Kulumiskestävyys: Kiskon pinta on käsitelty erityisesti kulutuskestävyyden parantamiseksi, käyttöiän pidentämiseksi ja ylläpitokustannusten vähentämiseksi.
Korroosionestosuojaus: Kiskon pinta voidaan käsitellä korroosionestosuojauksella sen korroosionkestävyyden parantamiseksi ja sopeuttamiseksi erilaisiin ympäristöolosuhteisiin, erityisesti kestävyyden parantamiseksi kosteissa tai syövyttävissä ympäristöissä.
Standardointi: Eurooppalaisen standardin EN 13674 noudattaminen varmistaa radan laadun ja turvallisuuden, mikä tekee siitä sopivan eurooppalaisille rautatiejärjestelmille.
Luotettavuus: Eurooppalaiset standardikiskot käyvät läpi tiukan laadunvalvonnan, niillä on vakaa suorituskyky ja luotettava laatu, ja ne voivat varmistaa rautatiejärjestelmän turvallisen ja vakaan toiminnan.

HAKEMUS

Eurooppalaisia standardikiskoja käytetään pääasiassa rautatiejärjestelmissä raiteina junien liikkumiseen. Ne kannattelevat junan painoa, tarjoavat vakaan reitin ja varmistavat, että juna voi toimia turvallisesti ja tehokkaasti. Eurooppalaiset standardikiskot on yleensä valmistettu erikoislujuusteräksestä ja ne kestävät suurta painetta ja jatkuvaa käyttöä, joten niillä on tärkeä rooli rautatieliikenteessä.

PAKKAUS JA TOIMITUS

Eurooppalaiset standardikiskot vaativat yleensä erityistoimenpiteitä pakkaamisen ja kuljetuksen aikana niiden turvallisuuden ja eheyden varmistamiseksi. Erityisiä pakkausmenetelmiä voivat olla:
Niputtaminen: Kiskot niputetaan tyypillisesti teräshihnoilla tai vaijerilla sen varmistamiseksi, etteivät ne liiku tai vaurioidu kuljetuksen aikana. Tämä auttaa säilyttämään kiskojen muodon ja eheyden.
Puutuet: Kiskojen päihin lisätään usein puutukia estämään niputtaminen vahingoittamasta kiskoa ja tarjoamaan lisätukea ja -suojaa.
Tunnistaminen: Kiskon tekniset tiedot, malli, valmistuspäivämäärä ja muut tiedot on yleensä merkitty pakkaukseen tunnistamisen ja hallinnan helpottamiseksi.
Lisäksi kiskojen pakkaamisen ja kuljetuksen on oltava asiaankuuluvien kansainvälisten kuljetusstandardien ja turvallisuusmääräysten mukaista sen varmistamiseksi, että ne eivät vahingoitu kuljetuksen aikana ja että ne voidaan kuljettaa turvallisesti määränpäähän.

TYÖMAAN RAKENTAMINEN

Työmaan valmistelu: mukaan lukien rakennusalueen puhdistaminen, raiteiden asennuslinjojen määrittäminen, rakennuslaitteiden ja -materiaalien valmistelu jne.
Radan pohjan asennus: Alusta asennetaan määritetylle raidelinjalle, yleensä soraa tai betonia käyttäen radan pohjana.
Asenna kiskon tuki: Asenna kiskon tuki kiskon pohjaan varmistaaksesi, että tuki on tasainen ja vakaa.
Kiskon asennus: Aseta kansallisen standardin mukainen teräskisko kiskon tuelle, säädä ja kiinnitä se ja varmista, että kisko on suora ja vaakasuora.
Hitsaus ja liitos: Hitsaa ja liitä kiskot kiskojen jatkuvuuden ja vakauden varmistamiseksi.
Säätö ja tarkastus: Säädä ja tarkasta asennetut kiskot varmistaaksesi, että kiskot täyttävät kansalliset standardit ja turvallisuusvaatimukset.
Kiinnitys- ja asennuskalusteet: Kiinnitä kiskot ja asenna kiskokiinnikkeet kiskojen vakauden ja turvallisuuden varmistamiseksi.
Raidelaattojen ja vaihteiden asennus: Raidelaattojen ja vaihteiden asennus ja asennus raiteille tarpeen mukaan.
Hyväksyntä ja testaus: Asennettujen raiteiden hyväksyntä ja testaus radan laadun ja turvallisuuden varmistamiseksi.

Usein kysytyt kysymykset

1.Miten voin saada tarjouksen sinulta?
Voit jättää meille viestin, ja vastaamme jokaiseen viestiin ajoissa.

2. Toimitatko tavarat ajoissa?
Kyllä, lupaamme tarjota parasta laatua olevia tuotteita ja toimituksen ajallaan. Rehellisyys on yrityksemme periaate.

3. Voinko saada näytteitä ennen tilausta?
Kyllä, tietenkin. Yleensä näytteemme ovat ilmaisia, voimme tuottaa näytteidesi tai teknisten piirustusten perusteella.

4. Mitkä ovat maksuehtosi?
Tavallinen maksuehtomme on 30 % ennakkomaksu ja loput laskua vastaan. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Hyväksytkö kolmannen osapuolen tarkastuksen?
Kyllä, ehdottomasti hyväksymme.

6. Miten voimme luottaa yritykseesi?
Olemme erikoistuneet teräsliiketoimintaan vuosia kultaisena toimittajana, pääkonttori sijaitsee Tianjinin maakunnassa, tervetuloa tutkimaan millään tavalla, kaikin keinoin.

Edellinen: Rautatiejuna BS Standard Steel Rail

Seuraavaksi: Kiskoradan raskas teräskisko DIN-standardin mukaiselle teräskiskolle

Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille