Korkealaatuinen teollisuus EN Standard Rail/UIC Standard Steel Rail -kaiteisen rautatieteräskaite
Tuotetuotantoprosessi
Eurooppalaiset standardi kiskot viittaavat rautatieuraiteisiin, jotka noudattavat eurooppalaisia standardeja ja joita käytetään rautatiejärjestelmissä. Nämä kiskot noudattavat yleensä Euroopan standardia EN 13674 "RAUTRAY TRAIL -MATERIAALIT". Nämä standardit määrittelevät kiskojen materiaalit, mitat, lujuuden, geometriset vaatimukset jne..
| Fi vakioteräskisko | Kohdan koko (m) | Teoreettinen paino | Huomautus | |||
| Eritelmä | pään leveys | Pohjaleveys | kiskokorkeus | Paksu vyötärö | ||
| UIC54 | 70 | 140 | 159 | 16.0 | 54. 43 | UIC860 |
| UIC60 | 72 | 150 | 172 | 16.5 | 60.34 | UIC860 |
| 54e1 | 70 | 140 | 159 | 16.0 | 54,77 | EN13674-1 |
| 6e1 | 72 | 150 | 172 | 16.5 | 60.21 | EN13674-1 |
| 60E2 | 72 | 150 | 172 | 16.5 | 60.03 | EN13674-1 |
Eurooppalaisia standarditeräskiskoja käytetään yleisesti rautatiejärjestelmissä junien painon kantamiseksi, vakaan ajotavan ja varmistamaan, että junat voivat toimia turvallisesti ja tehokkaasti. Nämä kiskot on yleensä valmistettu erittäin lujasta teräksestä, ja ne kestävät raskasta stressiä ja jatkuvaa käyttöä, joten niillä on tärkeä rooli rautatiekuljetuksissa Euroopassa.
UIC -kisko:
Tekniset tiedot: UIC50/UIC54/UIC60
Standardi: UIC860
Materiaali: 900A/1100
Pituus: 12-25m
Piirteet
Eurooppalaisilla standardilla on yleensä seuraavat ominaisuudet:
Suuri lujuus: Eurooppalaiset standardikiskot on valmistettu korkealaatuisesta hiilirakenteellisesta teräksestä tai seosteräksestä, joilla on korkea lujuus ja kuormituskyky ja ne kestävät junan painon ja käyttöpaineen.
Kulutuksenkestävyys: Kiskon pinta on käsitelty erityisesti sen kulumiskestävyyden parantamiseksi, käyttöiän pidentämiseksi ja ylläpitokustannusten vähentämiseksi.
Korroosionesto: Kiskon pinta voidaan hoitaa korroosion vastaisella korroosioresistenssillä ja sopeutua erilaisiin ympäristöolosuhteisiin, etenkin kosteassa tai syövyttävissä ympäristöissä parempaan kestävyyteen.
Standardointi: Euroopan standardin EN 13674 noudattaminen varmistaa radan laadun ja turvallisuuden, joten se sopii rautatiejärjestelmiin Euroopassa.
Luotettavuus: Eurooppalaiset vakiokiskot läpikäyvät tiukan laadunvalvonnan, on vakaa suorituskyky ja luotettava laatu ja ne voivat varmistaa rautatiejärjestelmän turvallisen ja vakaan toiminnan.
Soveltaminen
Eurooppalaisia standardi kiskoja käytetään pääasiassa rautatiejärjestelmissä junien matkalla. Ne kantavat junan painon, tarjoavat vakaan reitin ja varmistavat, että juna voi toimia turvallisesti ja tehokkaasti. Eurooppalaiset standardi kiskot on yleensä valmistettu erittäin lujasta teräksestä, ja ne kestävät raskasta painetta ja jatkuvaa käyttöä, joten niillä on tärkeä rooli rautatien kuljetuksissa.
Pakkaus ja toimitus
Eurooppalaiset standardi kiskot vaativat yleensä joitain erityisiä toimenpiteitä pakkauksen ja kuljetuksen aikana niiden turvallisuuden ja eheyden varmistamiseksi. Erityiset pakkausmenetelmät voivat sisältää:
Niputtaminen: Kiskot ovat tyypillisesti yhdessä teräshihnoilla tai vaijeri -köydellä varmistaakseen, että ne eivät liiku tai vaurioituu kuljetuksen aikana. Tämä auttaa ylläpitämään kiskojen muotoa ja eheyttä.
Puuauhat: Puurahtimet lisätään usein kiskojen päihin estääkseen niputtamista vahingoittamasta rataa ja tarjoamaan lisätukea ja suojaa.
Tunnistaminen: Kiskon tekniset tiedot, malli, tuotantopäivä ja muut tiedot on yleensä merkitty paketissa tunnistamisen ja hallinnan helpottamiseksi.
Lisäksi kiskojen pakkaamisen ja kuljetuksen on noudatettava asiaankuuluvia kansainvälisiä kuljetusstandardeja ja turvallisuusmääräyksiä varmistaakseen, että niitä ei vaurioitunut kuljetuksen aikana ja että ne voidaan turvallisesti kuljettaa määränpäähän.
Alueen rakennus
Sivuston valmistelu: Sisältää rakennusalueen puhdistaminen, radan asetuslinjojen määrittäminen, rakennuslaitteiden ja materiaalien valmistelu jne.
Raitepohjan asettaminen: Pohja on asetettu määritettyyn ratalinjaan, yleensä radan pohjana soraa tai betonia.
Asenna kappaleen tuki: Asenna kappaleen tuki kappaleen pohjaan varmistaaksesi, että tuki on tasainen ja vakaa.
Radan asettaminen: Aseta kansallinen vakioteräskisko radan tukeen, säädä ja kiinnitä se ja varmista, että rata on suora ja taso.
Hitsaus ja liitäntä: hitsaus ja kytke kiskot kiskojen jatkuvuuden ja stabiilisuuden varmistamiseksi.
Säätö ja tarkastus: Säädä ja tarkista asetetut kiskot varmistaaksesi, että kiskot täyttävät kansalliset standardit ja turvallisuusvaatimukset.
Kiinnikkeiden kiinnittäminen ja asentaminen: Kiinnitä kiskot ja asenna kiskojen kiinnittimet kiskojen vakauden ja turvallisuuden varmistamiseksi.
Radan laattojen ja kytkinten asettaminen: Raidekappaleiden asettaminen ja asentaminen radalla tarpeen mukaan radalla.
Hyväksyminen ja testaus: RAKENNEEN TAKAUTTAMINEN JA TEHITTÄMINEN RAAJON LAADUA JA TURVALLISUUS.
Faq
1. Kuinka voin saada sinulta tarjouksen?
Voit jättää meille viestin, ja vastaamme jokaiseen viestiin ajoissa.
2.Jotko tavarat ajoissa?
Kyllä, lupaamme tarjota parasta laatua tuotteita ja toimitusta ajoissa. Rehellisyys on yrityksemme periaate.
3. Voinko saada näytteitä ennen tilausta?
Kyllä, tietysti. Yleensä näytteemme ovat ilmaisia, voimme tuottaa näytteidesi tai teknisten piirustusten avulla.
4.Mikä on maksusi ehdot?
Tavallinen maksuselimemme on 30% talletus ja lepää b/l. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Hyväksytkö kolmannen osapuolen tarkastuksen?
Kyllä ehdottomasti hyväksymme.
6.Miten luotamme yritykseesi?
Olemme erikoistuneet teräsliiketoimintaan vuosia kultaisen toimittajana, pääkonttori sijaitsee Tianjinin maakunnassa, tervetullut tutkimaan kaikin tavoin.
Tuotekuokat
-
ASTM H -muotoinen teräsrakenteen teräspalkit ...
-
Engineerd esivalmistettu teräsrakenteen rakennus ...
-
AS 1085 teräsrautatievalot teräskiskot ...
-
Kuuma u arkki kasa kiinalainen valmistaja käytti stee ...
-
Kiina kuuma myynti halpa hinta 9 m 12m pituus S35 ...
-
Tukkumyynti kuuma rullattu uritettu raskas GB -standardi ...