Korkealaatuinen kuumavalssattu U9-tyypin 2 U-tyypin teräslevypaalu

Lyhyt kuvaus:

U-tyypin teräslevypaaluon eräänlainen erittäin luja U-muotoinen teräsprofiililla varustettu rakenneteräspaalu maan tukirakenteisiin ja vedeneristykseen. Sitä käytetään yleisesti tukiseinissä, sillantuissa, patorakenteissa, merisovelluksissa ja tulvien hallinnassa. U-muoto tarjoaa hyvän lukitusvakauden, suuren kantavuuden ja pitkän käyttöiän aggressiivisessa ympäristössä.

Tekniikka:Kuumavalssattu

Paino:38–70 kg

Paksuus:6 mm – 25 mm (vaihtelee tyypin mukaan)

Pituus:6m, 9m, 12m, 15m, 18m ja mukautetut

Toimitusaika:10–20 päivää

Sovellus:Satama- ja satamalaiturirakenteet, tukimuurit ja kellarin kaivausten tukirakenteet

Todistukset:CE- ja SGS-sertifiointimerkit

Maksuehto:T/T, Western Union

Lähetä meille sähköpostia WhatsApp

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

Tuote	Kuvaus
Standardi	ASTM A588 / GB Q345B
Tyyppi	U9-tyyppinen teräslevypaalu
Materiaali	Kuumavalssattu rakenneteräs
Myötöraja	≥ 345 MPa
Paksuus	8–16 mm
Pituus	6–18 m (räätälöity)
Hakemus	Tukimuurit, merityöt, sillan perustukset
Etu	Korkea lujuus, korroosionkestävä, pitkä käyttöikä

PYYDÄ TARJOUS

U-tyypin teräslevyn paalukoko

Malli	Leikkauksen leveys (mm)	Korkeus (mm)	Verkon paksuus (mm)	Paino (kg/m²)	Pituus (m)
U400 × 100	400	100	8–12	60–75	6–18
U400 × 125	400	125	10–13	70–85	6–18
U600 × 130	600	130	10–14	77–95	6–18
U600 × 210	600	210	12–16	100–120	6–18

U-tyypin teräslevypaalujen korroosionestoratkaisu

AmerikatHDG ASTM A123 -standardin mukaisesti (sinkkipinnoite vähintään 85 µm); 3PE-pinnoite on valinnainen; kaikki viimeistelyt ovat RoHS-hyväksyttyjä.

Kaakkois-AasiaTuote kestää 5 000 tunnin suolasumutestin ilman ruostetta, sillä se on kuumasinkitty yli 100 μm:n paksuisesti ja siinä on kaksi kerrosta epoksihiilitervapinnoitetta, joten sitä voidaan käyttää trooppisilla merialueilla.

U-tyypin teräslevypaalujen lukitus ja vedenpitävä suorituskyky

Design:Yin-yang-lukitus, permeabiliteetti ≤1 × 10⁻⁷ cm/s
Amerikka:Täyttää ASTM D5887 -vuotojenestostandardin
Kaakkois-Aasia:Pohjaveden tihkunkestävä trooppisilla sadekausilla

U-tyypin teräslevypaalun tuotantoprosessi

Teräksen valinta:

Valitse mekaanisen suorituskykyvaatimuksesi mukaisesti korkealaatuinen rakenneteräs (esim. Q355B, S355GP, GR50).

Lämmitys:

Kuumenna aihiot/laatat noin 1 200 °C:een muovattavuuden saavuttamiseksi.

Kuumavalssaus:

Taita teräs U-muotoon valssimyllyllä.

Jäähdytys:

Jäähdytä ilmalla tai liekillä vedellä haluttujen ominaisuuksien saavuttamiseksi.

Suoristus ja leikkaus:

Mittaa tarkka koko ja leikkaa vakioleveyteen ja -pituuteen tai haluttuun leveyteen ja pituuteen.

Laaduntarkastus:

Suorita koko-, lujuus- ja ulkonäkötestit.

Pintakäsittely (valinnainen):

Käytä tarvittaessa maaleja, galvanointia tai ruosteenestoainetta sisältävää öljyä.

Pakkaus ja toimitus:

Pakkaa, suojaa ja kuormaa kuljetusta varten.

U-tyypin teräslevypaalun pääkäyttökohde

Satama- ja laiturirakentaminen:
Teräsponttiseinät luovat vahvan tukiseinän suojaamaan laitureita, laitureita ja satamarakenteita vedeltä ja maaperän eroosiolta.

Sillanrakennus:
Parantaa kuormituksen kantavuutta ja voi toimia tukipaaluina, tarjoten kolhusuojaa sillanpilareille ja -tuille.

Syvän perustuskuopan tukeminen maanalaisille pysäköintialueille:
Tarjoaa turvallisen ja tehokkaan sivuttaistuen syville kaivannoille ja varmistaa vakauden kellarien tai pysäköintirakenteiden rakentamisen aikana.

Vesiensuojeluhankkeet:
Toimii tehokkaana esteenä jokirantojen vahvistamisessa, patojen vahvistamisessa, tulvien hallinnassa ja kasettipatojen rakentamisessa.

Satama- ja laiturirakentaminen

Sillanrakennus

Syvän maanalaisen pysäköintialueen perustuskuopan tukeminen

Vesiensuojeluhankkeet

Miksi valita China Royal Steel teräsponttipaalujen valmistukseen?

1. Sertifioitu laadunvarmistus
Valmistettu JIS-standardin mukaisesti tiukalla laadunvalvonnalla ja myllytestaussertifikaateilla, jotka takaavat tasaiset mekaaniset ominaisuudet.

2. Luotettava rakenteellinen suorituskyky
Vakaa myötölujuus ja erinomainen lukituslaatu takaavat luotettavan tuen tukimuurille, perustuksille ja satamarakenteille.

3. Erinomaiset korroosionestovalinnat
Saatavilla sinkittynä ja epoksipinnoitteella varustettuna; sopii rannikko- ja trooppisiin meri-ilmastoihin.

4. Tekniset tiedot Joustava ja muokattavissa
Saatavilla on erilaisia profiileja, pituuksia ja käsittelypalveluita tarpeidesi mukaan.

5. Tehokas asennus ja kustannustehokas
Kuumavalssatun teräksen tuotanto mahdollistaa yhtenäiset mitat, helpomman iskun ja lyhyemmän rakennusajan.

6. Maailmanlaajuinen projektikokemus
Vakiintuneet infrastruktuuri-, satama- ja vesiensuojeluhankkeiden tarjoajat Keski- ja Etelä-Amerikassa sekä Kaakkois-Aasiassa.

Pyydä ilmainen tarjous tai kysy lisää tuotteisiin liittyvistä kysymyksistä!

KLIKKAA TÄSTÄ

Pakkaus ja toimitus

PAKKAUS

NiputtaminenMaanpaalut on tiukasti sidottu nipuiksi.

PäätysuojaMuoviset päätykappaleet tai puupalikat eivät vaurioidu.

KorroosionestoNiput on peitetty vedenpitävällä paperilla, kastettu ruosteenestoöljyllä tai kääritty muovikalvoon.

TOIMITUS

LiikennemuodotMeritse, rautateitse tai kuorma-autolla määränpään mukaan.

LadataanNiput lastataan tiiviisti kontteihin tai litteille telineille liikkumisen minimoimiseksi kuljetuksen aikana.

ToimitusehdotFOB, CIF ja DDP ovat saatavilla.

Kuumavalssattu-U-muotoinen-teräslevy-paalu-7_

Usein kysytyt kysymykset

K1: Mitkä ovat U-tyypin teräsponttipaalujen käyttökohteet?
A: Satama- ja laiturirakentaminen, sillan tukirakenteiden ja perustusten rakentaminen, syvän perustuskuopan tuenta, vesiensuojelurakentaminen jne.

K2: Mitä kokoja ja tyyppejä voin valita?
A: Tyypilliset u-tyypin mitat ovat U400 × 100, U400 × 125, U600 × 130, U600 × 210 jne., paksuus on 8–16 mm, pituus 6–18 m (voidaan räätälöidä).

K3: Millaisia materiaalistandardeja teillä on?
A: ASTM A588, GB Q345B -luokan erittäin luja säänkestävä teräs ja niin edelleen.

K4: Voitteko tehdä OEM-tuotteita?
V: Kyllä, leikkaus, hitsaus, poraus ja korroosionestopinnoitus voidaan tehdä.

K5: Miten varmistaa korroosionesto?
A: Niput on kääritty vedenpitävään paperiin, päällystetty ruosteenestoöljyllä tai suljettu muovikalvolla.