Korkealaatuinen raskas AREMA-standardi teräsrata U71Mn vakiorautatie
TUOTTEEN TUOTANTOPROSESSI
Eri muodon mukaanAREMA standardi teräskiskovoidaan jakaa "I-muotoiseen", "kahdeksaan muotoiseen", "kaukaloon" ja niin edelleen. Niistä "I-tyyppi" on yleisin, jolla on vahva kantavuus, helppo asennus ja muut ominaisuudet; "Kahdeksan fontti" sopii kaarteille, joilla on hyvä ohjausteho; "Kaukalotyyppi" sopii kaupunkien metroihin ja muihin paikkoihin, joissa melua ja tärinää on vähennettävä.

Eri käyttöalueiden mukaan kisko voidaan jakaa tavalliseen rautatiekiskoon ja erikoiskiskoon. Tavallinen rautatiekisko soveltuu yleisille rautatielinjoille, ja sillä on vahva kantavuus ja hyvä kulutuskestävyys.
TUOTTEEN KOKO
Erikoisrata soveltuu rautateiden erityisolosuhteisiin, kuten erittäin kylmiin alueisiin, rannikkoalueisiin ja niin edelleen.

Yhdysvaltain standardi teräskisko | |||||||
malli | koko (mm) | aine | materiaalin laatu | pituus | |||
pään leveys | korkeus | jalkalista | vyötärön syvyys | (kg/m) | (m) | ||
A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
ASCE 25 | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE 30 | 42,86 | 79,38 | 79,38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
ASCE 40 | 47,62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60,32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62,71 | 122,24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65.09 | 131,76 | 131,76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
90RA | 65.09 | 142,88 | 130.18 | 14.29 | 44,65 | 900A/110 | 12-25 |
115RE | 69.06 | 168,28 | 139,7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
136RE | 74,61 | 185,74 | 152.4 | 17.46 | 67,41 | 900A/110 | 12-25 |

Amerikkalainen vakioraide:
Tekniset tiedot: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBs
Vakio: ASTM A1, AREMA
Materiaali: 700/900A/1100
Pituus: 6-12m, 12-25m
OMINAISUUDET
Pituudesta riippuenStandard Railvoidaan jakaa vakiopituuteen ja ei-standardipituuteen. Vakiopituus on yleensä 12 metriä, mikä sopii useimmille rautatielinjoille; Epätyypillinen pituus räätälöidään todellisten tarpeiden mukaan, kuten jotkut Sillat, tunnelit ja muut erikoisosat tarvitsevat lyhyempiä tai pidempiä kiskoja.

SOVELLUS
Yleisen valssaavan tuotantolinjan käyttöönoton ja käyttöönoton ansiosta kotimainenrautatietuotantotekniikka on saavuttanut uuden tason toteuttamalla 100 metriä pitkän tuotantomallin yhdestä aihiosta ja yhdestä kiskosta

Vastatakseen jäykkyyttä ja vakautta maat yleensä säätelevät teräskiskon korkeuden suhdetta pohjan leveyteen, on H/B, kiskoosuutta suunniteltaessa. Yleensä H/B:tä ohjataan välillä 1,15 ja 1,248. Joidenkin maiden kiskojen H/B-arvot on esitetty taulukossa.
PAKKAUS JA TOIMITUS
Sovellusskenaario: Tavallista Rail On Trackiä käytetään pääasiassa rautateiden matkustajalinjoilla, mutta sitä voidaan käyttää myös pienemmillä tavaralinjoilla. Yksinkertaisen rakenteensa ja alhaisten kustannusten vuoksi sitä käytetään laajalti rautateiden rakentamisessa.


TUOTTEEN RAKENTAMINEN

FAQ
1.Kuinka saan tarjouksen sinulta?
Voit jättää meille viestin, niin vastaamme jokaiseen viestiin ajoissa.
2. Toimitatko tavarat ajoissa?
Kyllä, lupaamme tarjota parasta laatua olevia tuotteita ja toimituksen ajoissa. Rehellisyys on yrityksemme periaate.
3. Voinko saada näytteitä ennen tilausta?
Kyllä, tietysti. Yleensä näytteemme ovat ilmaisia, voimme tuottaa näytteidesi tai teknisten piirustusten mukaan.
4. Mitkä ovat maksuehtosi?
Tavanomainen maksuehtomme on 30 % talletus ja loput B/L:tä vastaan. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Hyväksytkö kolmannen osapuolen tarkastuksen?
Kyllä, ehdottomasti hyväksymme.
6. Kuinka luotamme yritykseesi?
Olemme erikoistuneet teräsliiketoimintaan vuosia kultaisena toimittajana, pääkonttori sijaitsee Tianjinin maakunnassa, tervetuloa tutkimaan kaikin keinoin.