Hyvälaatuinen AREMA-standardin mukainen teräsrautateiden toimittaja, jota käytetään rautatiekiskoilla

Hyvälaatuinen AREMA-standardin mukainen teräskiskotoimittaja, jota käytetään rautatiekiskoissa Esitelty kuva

Lyhyt kuvaus:

Tärkeänä osanarautatieAREMA Standard Steel Rail on nykyaikaisessa liikenteessä korvaamaton rooli. Rautateiden määritelmän, luokittelun, tuotantoprosessin ja markkinanäkymien esittelyn avulla voimme saada kattavamman käsityksen rautateiden käytöstä ja kehitystrendeistä.

Luokka:55Q/U50MN/U71MN

Standardi:AREMA

Todistus:ISO9001

Paketti:Standardi merikelpoinen paketti

Maksuehto:maksuehto

Ota yhteyttä:+86 15320016383

Sähköposti: [email protected]

Lähetä meille sähköpostia WhatsApp

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Laadunvalvonta on integroitu koko tuotantoprosessiin. Ensimmäinen vaihe on raaka-aineiden valinta. Teräksen laadun on täytettävä kansalliset standardit ja sen on läpäistävä tiukat testit. Lämpötilan säätö kuumennuksen aikana on myös ratkaisevan tärkeää. Tarkat lämpötilaparametrit ovat ratkaisevan tärkeitä teräksen erinomaisen sitkeyden ja lujuuden säilyttämiseksi.

TUOTTEEN TUOTANTOPROSESSI

Teknologia ja rakennusprosessi

Rakentamisprosessitukkumyynti rautatietuotteissaRadan rakentaminen edellyttää tarkkaa suunnittelua ja useiden tekijöiden huolellista harkintaa. Se alkaa radan asettelun suunnittelulla ottaen huomioon käyttötarkoituksen, junien nopeudet ja maaston. Kun suunnittelu on valmis, rakennusprosessi alkaa seuraavilla keskeisillä vaiheilla:

1. Kaivaminen ja perustustyötRakennustiimit valmistelevat maan kaivamalla ja rakentamalla vankan perustuksen junien painon ja paineen kannattelemiseksi.

2. Liitäntälaitteen asennusValmistellulle maalle laitetaan kerros murskattua kiveä, jota kutsutaan painolastiksi. Tämä murskattu kivekerros toimii iskunvaimentimena, tarjoaa vakautta ja auttaa jakamaan kuorman tasaisesti.

3. Ratapölkyt ja niiden kiinnitysSepelin päälle asennetaan puisia tai betonisia ratapölkkyjä, jotka simuloivat runkorakennetta. Nämä ratapölkyt tarjoavat vankan perustan kiskoille. Ne kiinnitetään erityisillä piikeillä tai klipseillä, jotta ne pysyvät tukevasti paikoillaan.

4. Kiskojen asennus10 metriä pitkät teräskiskot (yleisesti tunnettu vakioraideleveydenä) on huolellisesti asennettu ratapölkkyjen päälle. Nämä kiskot on valmistettu korkealaatuisesta teräksestä, mikä takaa poikkeuksellisen lujuuden ja kestävyyden.

TUOTTEEN KOKO

AREMA-standardin mukainen teräskisko:
Tekniset tiedot: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175 paunaa
Standardi: ASTM A1, AREMA
Materiaali: 700/900A/1100
Pituus: 6–12 m, 12–25 m

Yhdysvaltain standarditeräskisko
malli	koko (mm)				aine	materiaalin laatu	pituus
	pään leveys	korkeus	jalkalista	vyötärön syvyys	(kg/m²)		(m)
	A(mm)	B(mm)	C(mm)	Halkaisija (mm)
ASCE 25	38.1	69,85	69,85	7.54	12.4	700	6–12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88	700	6–12
ASCE 40	47.62	88,9	88,9	9.92	19.84	700	6–12
ASCE 60	60.32	107,95	107,95	12.3	29.76	700	6–12
ASCE 75	62,71	122,24	22.24	13.49	37.2	900A/110	12-25
ASCE 83	65.09	131,76	131,76	14.29	42.17	900A/110	12-25
90RA	65.09	142,88	130.18	14.29	44,65	900A/110	12-25
115RE	69.06	168,28	139,7	15.88	56,9	Q00A/110	12-25
136RE	74.61	185,74	152,4	17.46	67.41	900A/110	12-25

ETU

1.1 Korkea lujuus
MateriaaliJunaraideteräson korkealaatuista terästä, jolla on korkea lujuus ja sitkeys. Äärimmäisissä olosuhteissa, kuten raskaissa kuormissa ja pitkäaikaisessa junien ajossa, se kestää suurta painetta ja muodonmuutoksia, mikä varmistaa rautatieliikenteen turvallisuuden ja vakauden.
1.2 Hyvä kulutuskestävyys
Kiskon pinta on erittäin kova ja kestää tehokkaasti pyörien kulumista. Samalla kiskojen teknisiä ominaisuuksia ja teknologiaa on parannettu vuosien varrella, mikä on vähentänyt tiettyjen osien kulumista ja pidentänyt niiden käyttöikää.
1.3 Helppo huolto
Kiskon yleinen rakenne on erittäin vakaa ja suhteellisen helppo huoltaa, mikä voi vähentää huomattavasti rautatien häiriöitä ja vaurioita.

PROJEKTI

Yrityksemme'13 800 tonniateräskiskotYhdysvaltoihin vietyjä kuljetettiin aikoinaan Tianjinin satamasta. Rakennusprojekti saatiin päätökseen, kun viimeinen kisko laskettiin tasaisesti rautatielle. Nämä kiskot ovat kaikki kisko- ja teräspalkkitehtaamme yleistuotantolinjalta, ja ne on valmistettu maailmanlaajuisesti korkeimpien ja tiukimpien teknisten standardien mukaisesti.

Jos haluat lisätietoja rautatietuotteista, ota meihin yhteyttä!

WeChat: +86 13652091506

Puh: +86 13652091506

Sähköposti:[email protected]

HAKEMUS

Jäykkyyden ja vakauden parhaan mahdollisen saavuttamiseksi maat yleensä kontrolloivat kiskon korkeuden ja pohjan leveyden suhdetta, H/B, suunnitellessaanteräsrautatiepoikkileikkaus. Yleensä H/B-suhdetta säädetään välille 1,15–1,248. Taulukossa on esitetty kiskojen H/B-arvot joissakin maissa. Amerikkalaisilla standardikiskoilla tarkoitetaan kiskoja, jotka ovat amerikkalaisten standardien ("AREMA 2012") mukaisia. Amerikkalaisilla standardikiskoilla tarkoitetaan kiskoja, jotka ovat amerikkalaisten standardien ("AREMA 2012") mukaisia. Amerikkalaiset standardikiskot jaetaan neljään tyyppiin: 85, 90, 115 ja 136, joita käytetään pääasiassa rautatielinjoilla Yhdysvalloissa ja Etelä-Amerikassa. Näistä mallit 85 ja 90 sopivat tavallisille kuorma-autoille, joiden kuljetusnopeudet ovat alle 160 km/h, ja mallit 115 ja 136 sopivat jäykille kuorma-autoille ja linja-autoille.

PAKKAUS JA TOIMITUS

1. Rautatieliikenne
Pitkät kiskot ovat yksi yleisimmin käytetyistä rahtitavarasta rautatiekuljetuksissa. Rautatiekuljetusten etuna on turvallisuus, nopeus ja alhaiset kustannukset. Kuljetuksen aikana on kiinnitettävä huomiota kiskojen suojaamiseen vaurioilta, ja kuljetukseen käytetään yleensä erityisiä rautatiekuljetusajoneuvoja. Asennusprosessin aikana on kiinnitettävä huomiota asennussuuntaan ja liitäntätapoihin, jotta vältetään inhimillisten tekijöiden aiheuttamat virheet.
2. Maantieliikenne
Maantiekuljetus on toinen yleinen tapa kuljettaa pitkiä raiteita ja se on myös yksi yleisimmistä menetelmistä rautateitä rakennettaessa tai korjattaessa. Kuljetuksen aikana on toteutettava tiettyjä toimenpiteitä sen varmistamiseksi, että tavarat eivät liuku tai heilu, mikä välttää onnettomuudet. Samalla on laadittava yksityiskohtainen kuljetussuunnitelma ja toimittava sen mukaisesti.
3. Vesiliikenne
Pitkien kiskojen kuljetukseen pitkillä matkoilla käytetään yleensä vesikuljetuksia. Vesikuljetuksissa kuljetukseen voidaan valita erilaisia aluksia, kuten rahtilaivoja ja proomuja. Ennen tavaroiden lastaamista on otettava huomioon kiskojen pituus ja paino sekä aluksen kantavuus ja turvallisuusominaisuudet, jotta voidaan määrittää sopiva lastausmenetelmä ja -määrä. Lisäksi on toteutettava suojatoimenpiteitä kiskojen vahingossa tapahtuvien vaurioiden välttämiseksi vesikuljetuksen aikana.
Pitkien kiskojen kuljetus on erittäin tärkeä tekninen asia, ja useisiin käyttöspesifikaatioihin ja suojaustietoihin on kiinnitettävä huomiota, jotta vältetään haitalliset seuraukset, kuten huolimattomuudesta johtuvat tappiot ja loukkaantumiset.

YRITYKSEN VAHVUUS

Valmistettu Kiinassa, ensiluokkaista palvelua, huippulaatua, maailmankuulu
1. Skaalavaikutus: Yrityksellämme on laaja toimitusketju ja suuri terästehdas, mikä saavuttaa skaalavaikutuksia kuljetuksessa ja hankinnassa ja on teräsyhtiö, joka integroi tuotannon ja palvelut.
2. Tuotevalikoima: Tuotevalikoiman monipuolisuus, meiltä voi ostaa mitä tahansa terästä, pääasiassa teräsrakenteita, teräskiskoja, teräslevypaaluja, aurinkosähkökiinnikkeitä, kanavaterästä, piiteräskäämejä ja muita tuotteita, mikä tekee siitä joustavamman. Valitse haluamasi tuotetyyppi vastaamaan eri tarpeisiin.
3. Vakaa toimitus: Vakaampi tuotantolinja ja toimitusketju voivat varmistaa luotettavamman toimituksen. Tämä on erityisen tärkeää ostajille, jotka tarvitsevat suuria määriä terästä.
4. Brändivaikutus: Suurempi brändivaikutus ja suuremmat markkinat
5. Palvelu: Suuri teräsyhtiö, joka yhdistää räätälöinnin, kuljetuksen ja tuotannon
6. Hintakilpailukyky: kohtuullinen hinta

*Lähetä sähköpostia osoitteeseen[email protected]saadaksesi tarjouksen projekteistasi

ASIAKKAAT KÄYVÄT

Usein kysytyt kysymykset

1.Miten voin saada tarjouksen sinulta?
Voit jättää meille viestin, ja vastaamme jokaiseen viestiin ajoissa.

2. Toimitatko tavarat ajoissa?
Kyllä, lupaamme tarjota parasta laatua olevia tuotteita ja toimituksen ajallaan. Rehellisyys on yrityksemme periaate.

3. Voinko saada näytteitä ennen tilausta?
Kyllä, tietenkin. Yleensä näytteemme ovat ilmaisia, voimme tuottaa näytteidesi tai teknisten piirustusten perusteella.

4. Mitkä ovat maksuehtosi?
Tavallinen maksuehtomme on 30 % ennakkomaksu ja loput laskua vastaan. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Hyväksytkö kolmannen osapuolen tarkastuksen?
Kyllä, ehdottomasti hyväksymme.

6. Miten voimme luottaa yritykseesi?
Olemme erikoistuneet teräsliiketoimintaan vuosia kultaisena toimittajana, pääkonttori sijaitsee Tianjinin maakunnassa, tervetuloa tutkimaan millään tavalla, kaikin keinoin.