Hyvälaatuinen AREMA-standarditeräskiskotoimittaja, jota käytetään rautateillä
Laadunvalvonta on tärkeää koko tuotantoprosessin ajan.Ensimmäinen on raaka-aineiden valinta, jonka on varmistettava, että teräksen laatu täyttää kansalliset standardit ja että se on tiukasti testattu.Toinen on lämpötilan säätö lämmitysprosessissa, ja lämpötilaparametrit on hallittava tarkasti, jotta teräksen plastisuus ja sitkeys ovat hyvät.
TUOTTEEN TUOTANTOPROSESSI
Tekniikka ja rakennusprosessi
Rakentamisen prosessirautatietuotteiden tukkumyyntitelat edellyttävät tarkkuutta suunnittelua ja eri tekijöiden huolellista harkintaa.Se alkaa radan layoutin suunnittelulla ottaen huomioon aiottu käyttö, junan nopeudet ja maasto.Kun suunnittelu on valmis, rakennusprosessi alkaa seuraavilla avainvaiheilla:
1. Louhinta ja perustus: Rakennushenkilöstö valmistelee maaperää kaivamalla alueen ja luomalla tukevan perustan, joka tukee junien aiheuttamaa painoa ja rasitusta.
2. Painolastin asennus: Valmistetulle pinnalle asetetaan kerros murskattua kiveä, joka tunnetaan painolastina.Tämä toimii iskuja vaimentavana kerroksena, joka tarjoaa vakautta ja auttaa jakamaan kuorman tasaisesti.
3. Sidokset ja kiinnitys: Puiset tai betoniset siteet asennetaan sitten painolastin päälle, jotka jäljittelevät runkomaista rakennetta.Nämä siteet tarjoavat turvallisen pohjan teräsraiteille.Ne on kiinnitetty erityisillä piikeillä tai pidikkeillä varmistaen, että ne pysyvät tukevasti paikoillaan.
4. Kiskon asennus: Teräksiset 10 m kiskot, joita usein kutsutaan vakiokiskoiksi, asetetaan huolellisesti siteiden päälle.Koska nämä telat on valmistettu korkealaatuisesta teräksestä, niillä on huomattava lujuus ja kestävyys.
TUOTTEEN KOKO
AREMA-vakioteräskisko:
Tekniset tiedot: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBs
Vakio: ASTM A1, AREMA
Materiaali: 700/900A/1100
Pituus: 6-12m, 12-25m
| Yhdysvaltain standardi teräskisko | |||||||
| malli | koko (mm) | aine | materiaalin laatu | pituus | |||
| pään leveys | korkeus | jalkalista | vyötärön syvyys | (kg/m) | (m) | ||
| A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42,86 | 79,38 | 79,38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47,62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60,32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62,71 | 122,24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65.09 | 131,76 | 131,76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
| 90RA | 65.09 | 142,88 | 130.18 | 14.29 | 44,65 | 900A/110 | 12-25 |
| 115RE | 69.06 | 168,28 | 139,7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136RE | 74,61 | 185,74 | 152.4 | 17.46 | 67,41 | 900A/110 | 12-25 |
ETU
1.1 Korkea lujuus
MateriaaliJuna rautatie teräson korkealaatuista terästä, jolla on korkea lujuus ja sitkeys.Äärimmäisissä olosuhteissa, kuten raskaissa kuormissa ja junien pitkäaikaisessa ajossa, se kestää suurta painetta ja muodonmuutoksia, mikä varmistaa rautatieliikenteen turvallisuuden ja vakauden.
1.2 Hyvä kulutuskestävyys
Kiskon pinnalla on korkea kovuus ja se kestää tehokkaasti pyörän kulumista.Samaan aikaan kiskojen spesifikaatioita ja tekniikkaa on myös parannettu vuosien varrella, mikä vähentää tiettyjen osien kulumista ja pidentää niiden käyttöikää.
1.3 Helppo huoltaa
Kiskon yleinen rakenne on erittäin vakaa ja suhteellisen helppo huoltaa, mikä voi merkittävästi vähentää häiriöitä ja vaurioita rautatielle.
PROJEKTI
Yrityksemme's 13 800 tonniateräskiskotviety Yhdysvaltoihin lähetettiin Tianjinin satamaan kerralla.Rakennushanke valmistui viimeistä kiskoa laskettaessa tasaisesti radalle.Nämä kiskot ovat kaikki kisko- ja teräspalkkitehtaamme yleiseltä tuotantolinjalta, jossa käytetään maailmanlaajuisesti valmistettuja korkeimpien ja tiukimpien teknisten standardien mukaisesti.
Jos haluat lisätietoja rautatietuotteista, ota yhteyttä!
WeChat: +86 13652091506
Puh: +86 13652091506
Sähköposti:chinaroyalsteel@163.com
SOVELLUS
Vastatakseen parhaiten jäykkyyttä ja vakautta maat yleensä säätelevät kiskon korkeuden suhdetta pohjan leveyteen, on H/B, suunniteltaessateräsrautatieosio.Yleensä H/B:tä ohjataan välillä 1,15 ja 1,248.Joidenkin maiden kiskojen H/B-arvot on esitetty taulukossa. Amerikkalaiset standardikiskot viittaavat amerikkalaisten standardien ("AREMA 2012") mukaisiin kiskoihin.Amerikkalaiset standardikiskot on jaettu neljään tyyppiin: 85, 90, 115 ja 136, joita käytetään pääasiassa rautateillä Yhdysvalloissa ja Etelä-Amerikassa.Niistä mallit 85 ja 90 sopivat tavallisiin kuorma-autoihin, joiden kuljetusnopeus on alle 160 km/h, ja mallit 115 ja 136 sopivat jäykille kuorma-autoille ja linja-autoille.
PAKKAUS JA TOIMITUS
1. Rautatiekuljetukset
Pitkät kiskot ovat yksi rautatiekuljetuksissa yleisesti käytetyistä tavaroista.Rautatieliikenteen etuna on turvallisuus, nopeus ja alhaiset kustannukset.Kuljetuksen aikana tulee kiinnittää huomiota kiskojen suojaamiseen vaurioilta ja kuljetuksiin käytetään yleensä erityisiä rautatiekuljetusajoneuvoja.Kiinnitä asennuksen aikana huomiota asennussuuntaan ja liitäntämenetelmiin, jotta vältytään inhimillisistä tekijöistä johtuvilta virheiltä.
2. Maantiekuljetus
Maantiekuljetus on toinen yleinen tapa kuljettaa pitkiä kiskoja, ja se on myös yksi yleisimmistä menetelmistä rautateitä rakennettaessa tai korjattaessa.Kuljetuksen aikana on huolehdittava tietyistä toimenpiteistä, jotta tavarat eivät liuku tai heilu, jolloin vältetään onnettomuudet.Samalla tulee myös laatia yksityiskohtainen kuljetussuunnitelma ja toimia suunnitelman mukaisesti.
3. Vesiliikenne
Pitkien kiskojen kuljettamiseen pitkiä matkoja käytetään yleensä vesikuljetusta.Vesikuljetuksissa kuljetettaviksi voidaan valita erilaisia aluksia, kuten rahtilaivoja, proomuja jne. Ennen tavaran lastaamista kiskojen pituus ja paino sekä aluksen kantavuus ja turvallisuussuorituskyky edellyttävät otettava huomioon sopivan lastaustavan ja -määrän määrittämisessä.Lisäksi on toteutettava suojatoimenpiteitä kiskojen vahingossa tapahtuvan vaurioitumisen välttämiseksi vesikuljetuksen aikana.
Pitkien kiskojen kuljetus on erittäin tärkeä tekninen asia, ja useisiin käyttöspesifikaatioihin ja suojausyksityiskohtiin on kiinnitettävä huomiota, jotta vältetään haitalliset seuraukset, kuten laiminlyönnistä johtuvat menetykset ja tapaturmat.
YRITYKSEN VAHVUUS
Valmistettu Kiinassa, ensiluokkaista palvelua, huippulaatua, maailmankuulu
1. Mittakaavavaikutus: Yrityksellämme on suuri toimitusketju ja suuri terästehdas, joka saavuttaa mittakaavavaikutuksia kuljetuksissa ja hankinnoissa, ja siitä on tulossa tuotantoa ja palveluita yhdistävä teräsyhtiö
2. Tuotteiden monimuotoisuus: Meiltä voi ostaa mitä tahansa terästä, jota haluat, pääasiassa teräsrakenteiden, teräskiskojen, teräslevypaalujen, aurinkosähkökiinnikkeiden, kanavateräksen, piiteräskelojen ja muiden tuotteiden valmistuksessa, mikä tekee siitä joustavamman Valitse haluttu tuotetyyppi erilaisiin tarpeisiin.
3. Vakaa tarjonta: vakaampi tuotantolinja ja toimitusketju voivat tarjota luotettavamman toimituksen.Tämä on erityisen tärkeää ostajille, jotka tarvitsevat suuria määriä terästä.
4. Brändin vaikutus: sinulla on suurempi brändivaikutus ja laajemmat markkinat
5. Palvelu: Suuri teräsyhtiö, joka yhdistää räätälöinnin, kuljetuksen ja tuotannon
6. Hintakilpailukyky: kohtuullinen hinta
*Lähetä sähköposti osoitteeseenchinaroyalsteel@163.comsaadaksesi tarjouksen projekteistasi
ASIAKKAAT KÄYTÄVÄT
FAQ
1.Kuinka saan tarjouksen sinulta?
Voit jättää meille viestin, niin vastaamme jokaiseen viestiin ajoissa.
2. Toimitatko tavarat ajoissa?
Kyllä, lupaamme tarjota parasta laatua olevia tuotteita ja toimituksen ajoissa.Rehellisyys on yrityksemme periaate.
3. Voinko saada näytteitä ennen tilausta?
Tottakai.Yleensä näytteemme ovat ilmaisia, voimme tuottaa näytteidesi tai teknisten piirustusten mukaan.
4. Mitkä ovat maksuehtosi?
Tavanomainen maksuehtomme on 30 % talletus ja loput B/L:tä vastaan.EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Hyväksytkö kolmannen osapuolen tarkastuksen?
Kyllä, ehdottomasti hyväksymme.
6. Kuinka luotamme yritykseesi?
Olemme erikoistuneet teräsliiketoimintaan vuosia kultaisena toimittajana, pääkonttori sijaitsee Tianjinin maakunnassa, tervetuloa tutkimaan kaikin keinoin.
