GB-standardin teräskiskopalkit rautatienosturin kiskojen hintaan

Lyhyt kuvaus:

Teräskiskotovat raideliikennejärjestelmissä, kuten rautateillä, metroissa ja raitiovaunuissa, käytettyjä raidekomponentteja ajoneuvojen tukemiseen ja ohjaamiseen. Ne on valmistettu erityisestä teräksestä ja niille tehdään erityisiä käsittely- ja käsittelyprosesseja. Kiskoja on saatavilla eri malleina ja eritelminä, ja vastaavat mallit ja erittelyt voidaan valita tarpeen mukaan tiettyjen rautatieliikennejärjestelmien tarpeiden mukaan.


  • Luokka:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn
  • Standardi: GB
  • Todistus:ISO9001
  • Paketti:Standardi merikelpoinen paketti
  • Maksuehto:maksuehto
  • Ota yhteyttä:+86 15320016383
  • Sähköposti: [email protected]
  • Tuotetiedot

    Tuotetunnisteet

    Rautatie

    Tukkumyynti rautatietuotteilleovat suurnopeusjunien tärkeimmät kantavat osat. Ne kannattelevat junan painoa ja kuormaa sekä kantavat suuria kuormia. Kiskon pinta on valmistettu kulutusta kestävistä materiaaleista ja sillä on hyvät kulumisenesto-ominaisuudet. Se kestää hyvin junien pyöräkertojen ja raskaiden kuormien kulumista, mikä pidentää käyttöikää.

    TUOTTEEN TUOTANTOPROSESSI

    Teknologia ja rakennusprosessi

    RakentamisprosessilRadan rakentaminen edellyttää tarkkaa suunnittelua ja useiden tekijöiden huolellista harkintaa. Se alkaa radan asettelun suunnittelulla ottaen huomioon käyttötarkoituksen, junien nopeudet ja maaston. Kun suunnittelu on valmis, rakennusprosessi alkaa seuraavilla keskeisillä vaiheilla:

    Maanrakennus- ja perustusrakentaminen:

    Rakennustyöntekijät tasoittavat maan kaivamalla ja rakentavat vankan perustuksen kannattelemaan junien painoa ja painetta.

    Sepelin asennus:

    Valmistellulle maalle laitetaan kerros murskattua kiveä eli sepeliä. Se toimii iskuja vaimentavana kerroksena, tarjoaa vakautta ja auttaa jakamaan kuorman tasaisesti.

    Ratapölkyt ja niiden kiinnitys:

    Tämän jälkeen sepelin päälle asennetaan puiset tai betoniset ratapölkyt, jotka muodostavat runkomaisen rakenteen. Nämä ratapölkyt tarjoavat kiskoille vakaan pohjan. Ne kiinnitetään erityisillä piikeillä tai kiinnikkeillä turvallisen asennon varmistamiseksi.

    Kiskojen asennus:

    Kiskot, yleensä 10 metriä pitkät vakiokiskot, asennetaan huolellisesti ratapölkkyjen päälle. Nämä kiskot on valmistettu korkealaatuisesta teräksestä ja niillä on erinomainen lujuus ja kestävyys.
    Kisko (2)

    TUOTTEEN KOKO

    Kisko (3)
    Tuotteen nimi:
    GB-vakioteräskisko
    Tyyppi: Raskasraide, nosturiraide, kevytraide
    Materiaali/Tekniset tiedot:
    Pikaraitiovaunu: Malli/Materiaali: Q235, 55Q; Tekniset tiedot: 30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m².
    Raskasraide: Malli/Materiaali: 45 miljoonaa dollaria, 71 miljoonaa dollaria Tekniset tiedot: 50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m².
    Nosturiraide: Malli/Materiaali: U71MN; Tekniset tiedot: 70 kg/m², 80 kg/m², 100 kg/m², 120 kg/m².
    Rautatie

    GB-vakioteräskisko:
    Tekniset tiedot: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Standardi: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Materiaali: U71Mn/50Mn
    Pituus: 6–12 m 12,5–25 m

    Hyödyke Luokka Poikkileikkauksen koko (mm)
    Kiskon korkeus Pohjan leveys Pään leveys Paksuus Paino (kg)
    Pikaraitiovaunu 8 kg/m² 65,00 54,00 25,00 7.00 8.42
    12 kg/m² 69,85 69,85 38.10 7.54 12.2
    15 kg/m² 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2
    18 kg/m² 90,00 80,00 40,00 10.00 18.06
    22 kg/m² 93,66 93,66 50,80 10.72 22.3
    24 kg/m² 107,95 92,00 51,00 10,90 24.46
    30 kg/m² 107,95 107,95 60.33 12.30 30.10
    Raskasraide 38 kg/m² 134,00 114,00 68,00 13.00 38.733
    43 kg/m² 140,00 114,00 70,00 14.50 44.653
    50 kg/m² 152,00 132,00 70,00 15.50 51.514
    60 kg/m² 176,00 150,00 75,00 20.00 74,64
    75 kg/m² 192,00 150,00 75,00 20.00 74,64
    UIC54 159,00 140,00 70,00 16.00 54.43
    UIC60 172,00 150,00 74.30 16.50 60.21
    Nostokisko QU70 120,00 120,00 70,00 28.00 52,80
    QU80 130,00 130,00 80,00 32,00 63,69
    QU100 150,00 150,00 100,00 38,00 88,96
    QU120 170,00 170,00 120,00 44,00 118.1

    ETU

    Rautatieliikenteen tehokkuuden parantaminen:

    Teräskiskojen käyttö voi vähentää junien vastusta ja melua, parantaa rautateiden toiminnan tehokkuutta, lisätä junien nopeutta, lyhentää kuljetusaikaa ja parantaa palvelun laatua.

    Rautateiden turvallisuuden varmistaminen:

    Teräskiskoilla on vahva kantavuus, kulutuskestävyys, korroosionkestävyys ja muita ominaisuuksia. Ne voivat tarjota junille hyvät käyttöolosuhteet, varmistaa rautateiden turvallisen ja vakaan toiminnan sekä vähentää onnettomuusriskiä.

    Taloudellisen kehityksen edistäminen:

    Rautatiet ovat tärkeä kansallinen liikenneinfrastruktuuri. Teräsraiteiden käyttö voi vauhdittaa kansantalouden kehitystä, sujuvoittaa kaupunkien ja maaseudun välistä liikennettä ja sillä on merkittävä strateginen merkitys kansalliselle kehitykselle.

    Energian ja resurssien säästäminen:

    Teräskiskojen käyttö voi vähentää junien toiminnan energiankulutusta, vähentää ympäristövaikutuksia, parantaa resurssien käytön tehokkuutta ja edistää kestävää kehitystä.

     

    Yhteenvetona voidaan todeta, että teräskiskot ovat välttämätön ja tärkeä osa rautateiden rakentamista ja toimintaa. Niillä on ominaisuuksia, kuten vahva kantavuus, kulutuskestävyys ja korroosionkestävyys, ja ne voivat parantaa rautateiden toiminnan tehokkuutta, varmistaa rautateiden turvallisuuden, edistää taloudellista kehitystä, säästää energiaa ja resursseja ja olla elintärkeä kansallisessa kehityksessä.
    Kisko (4)

    PROJEKTI

    Yrityksemme'sYhdysvaltoihin vietiin aikoinaan 13 800 tonnia teräskiskoja. Rakennusprojekti saatiin päätökseen, ja viimeinen kisko asennettiin tasaisesti radalle. Nämä kiskot ovat kaikki kisko- ja teräspalkkitehtaamme yleistuotantolinjalta, ja ne on valmistettu maailmanlaajuisesti korkeimpien ja tiukimpien teknisten standardien mukaisesti.

    Jos haluat lisätietoja rautatietuotteista, ota meihin yhteyttä!

    WeChat: +86 13652091506

    Puh: +86 13652091506

    Sähköposti:[email protected]

    RAUTAKIE (12)
    Kisko (6)

    HAKEMUS

    Käyttövoi vähentää junien toiminnan energiankulutusta, vähentää ympäristövaikutuksia, parantaa resurssien käyttöä ja edistää kestävää kehitystä.

    38 kg/m teräskisko

    38 kg/m teräskisko on yksi Kiinan rautateillä yleisesti käytetyistä kiskoista, ja sitä käytetään 1435 mm raideleveyden omaavilla radoilla. Se on suhteellisen kevyt, pitkäikäinen ja taloudellinen ja käytännöllinen. Sitä käytetään laajalti keskinopeilla ja hitailla rautateillä, kaupunkien raideliikenteessä, kaivoksissa ja muissa paikoissa.

    50 kg/m teräskisko

    50 kg/m teräskisko on yleinen kiskotyyppi, jota käytetään Kiinan pääradoilla ja henkilö- ja tavaraliikenteen erillisillä radoilla, ja se sopii 1435 mm:n raideleveyden omaaville radoille. Tämän tyyppisellä kiskolla on vahva kantavuus, hyvä vakaus ja pitkä käyttöikä, ja sitä käytetään laajalti suurnopeusjunilla ja raskailla rautatiekuljetuksilla.

    60 kg/m teräskisko

    60 kg/m teräskisko on yksi Kiinan pääraiteilla ja raskaan liikenteen tavarajunilla yleisesti käytetyistä kiskotyypeistä. Sitä voidaan käyttää 1435 mm:n raideleveyden omaavilla radoilla. Tällä kiskolla on suurempi kantavuus ja se sopii suurnopeusjunille sekä osuuksille, joilla liikennöivät raskaat veturit ja raskaan liikenteen junat.

    75 kg/m teräskisko

    75 kg/m teräskisko sopii suurnopeusjunille. Se on painavampaa ja sillä on suurempi kantavuus. Sitä voidaan soveltaa myös suurnopeusjuniin ja suurnopeusmatkustajaraitoihin. Pitkän käyttöiän, vahvan raskaskuljetuskapasiteetin ja hyvän vakauden ansiosta se voi parantaa suurnopeusjunien turvallisuutta.

    120 kg/m teräskisko

    120 kg/m raide on tällä hetkellä Kiinan rautateiden suurin raidemalli, ja se soveltuu pääasiassa suurnopeusratojen tai erikoisratojen, kuten suurnopeusjunien, erittäin suurten siltojen ja erittäin suurten tunnelien jne., rakentamiseen. Tämän tyyppisellä raidemallilla on valtava paino, hyvä vakaus ja vahva kantavuus, ja se voi vastata suurnopeusjunien käyttötarpeisiin. Yleisesti ottaen eri raidemallit sopivat erilaisiin kuljetuspaikkoihin ja tarpeisiin. Käytön aikana sitä tulisi käyttää ja huoltaa tiukasti asiaankuuluvien määräysten mukaisesti rautatieliikenteen turvallisuuden ja vakauden varmistamiseksi.

    Kisko (7)

    PAKKAUS JA TOIMITUS

    Teräskiskot ovat välttämätön ja tärkeä osa rautateiden rakentamista ja käyttöä. Niillä on vahva kantavuus, kulutuskestävyys ja korroosionkestävyys. Ne parantavat rautateiden toiminnan tehokkuutta, varmistavat rautateiden turvallisuuden, edistävät taloudellista kehitystä, säästävät energiavaroja ja muita toimintoja, ja niillä on tärkeä rooli maan kehityksessä. Kehityksellä on suuri strateginen merkitys. Kiskojen valmistus, kuljetus ja asennus testaavat rautatieteollisuuden asiantuntemusta ja tiimityötä. Viime vuosina Kiinan suurnopeusjunien kehitysvauhti on ollut hämmästyttävä. Toisaalta se hyötyy hallituksen taloudellisesta tuesta, ja toisaalta se on myös erottamaton osa rautatieihmisten kovaa työtä. Olipa kyse sitten suurnopeusjunien valmistuksesta virheenkorjaukseen, tarvitaan erinomaista teknologiaa ja tinkimätöntä asennetta. Suurnopeusjunien rakentamisen edetessä voimme odottaa rautatieteollisuuden saavuttavan suurempia läpimurtoja teknologiassa ja palvelun laadussa.

    Kisko (9)
    kisko (13)

    TUOTTEEN RAKENNE

    Valmistettu Kiinassa, ensiluokkaista palvelua, huippulaatua, maailmankuulu
    1. Skaalavaikutus: Yrityksellämme on laaja toimitusketju ja suuri terästehdas, mikä saavuttaa skaalavaikutuksia kuljetuksessa ja hankinnassa ja on teräsyhtiö, joka integroi tuotannon ja palvelut.
    2. Tuotevalikoima: Tuotevalikoiman monipuolisuus, meiltä voi ostaa mitä tahansa terästä, pääasiassa teräsrakenteita, teräskiskoja, teräslevypaaluja, aurinkosähkökiinnikkeitä, kanavaterästä, piiteräskäämejä ja muita tuotteita, mikä tekee siitä joustavamman. Valitse haluamasi tuotetyyppi vastaamaan eri tarpeisiin.
    3. Vakaa toimitus: Vakaampi tuotantolinja ja toimitusketju voivat varmistaa luotettavamman toimituksen. Tämä on erityisen tärkeää ostajille, jotka tarvitsevat suuria määriä terästä.
    4. Brändivaikutus: Suurempi brändivaikutus ja suuremmat markkinat
    5. Palvelu: Suuri teräsyhtiö, joka yhdistää räätälöinnin, kuljetuksen ja tuotannon
    6. Hintakilpailukyky: kohtuullinen hinta

    *Lähetä sähköpostia osoitteeseen[email protected]saadaksesi tarjouksen projekteistasi

    Kisko (10)

    ASIAKKAAT KÄYVÄT

    Kisko (11)
    10
    teräs
    teräs

    Usein kysytyt kysymykset

    1.Miten voin saada tarjouksen sinulta?
    Voit jättää meille viestin, ja vastaamme jokaiseen viestiin ajoissa.

    2. Toimitatko tavarat ajoissa?
    Kyllä, lupaamme tarjota parasta laatua olevia tuotteita ja toimituksen ajallaan. Rehellisyys on yrityksemme periaate.

    3. Voinko saada näytteitä ennen tilausta?
    Kyllä, tietenkin. Yleensä näytteemme ovat ilmaisia, voimme tuottaa näytteidesi tai teknisten piirustusten perusteella.

    4. Mitkä ovat maksuehtosi?
    Tavallinen maksuehtomme on 30 % ennakkomaksu ja loput laskua vastaan. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Hyväksytkö kolmannen osapuolen tarkastuksen?
    Kyllä, ehdottomasti hyväksymme.

    6. Miten voimme luottaa yritykseesi?
    Olemme erikoistuneet teräsliiketoimintaan vuosia kultaisena toimittajana, pääkonttori sijaitsee Tianjinin maakunnassa, tervetuloa tutkimaan millään tavalla, kaikin keinoin.

    kuninkaallinen ryhmä

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille