Eurooppalaiset teräsprofiilit EN S355JR I-palkki
| Kiinteistö | Tekniset tiedot / Tiedot |
|---|---|
| Materiaalistandardi | EN S355JR (erittäin luja rakenneteräs) |
| Myötöraja | ≥355 MPa; Vetolujuus 470–630 MPa |
| Mitat | IPE 80–IPE 600 / IPN 80–IPN 550 (standardin EN 10365 standardin mukaan) |
| Pituus | Vakio: 6 m / 12 m; Saatavilla myös erikoispituuksia jopa 24 m asti |
| Mittatoleranssi | Täyttää standardin EN 10034 vaatimukset kuumavalssatuille I-profiileille |
| Laadun sertifiointi | EN 10204 3.1 / 3.2; SGS, BV, TUV kolmannen osapuolen tarkastus saatavilla |
| Pinnan viimeistely | Musta teräs, kuumasinkitys, epoksipinnoite, hiekkapuhallus SA2.5 |
| Sovellukset | Raskaat kantavat rakenteet, varastot, teollisuusrakennukset, sillat, nosturit ja koneiston rungot |
| Hiiliekvivalentti (Ceq) | ≤0,47 % (varmistaa luotettavan hitsattavuuden EN- ja AWS-hitsausprosesseissa) |
| Pinnan laatu | Sileä pinta, jossa ei ole halkeamia, ruostetta eikä kerrostumia; suoruustoleranssi ≤2 mm/m |
| Kiinteistö | Tekniset tiedot | Kuvaus |
|---|---|---|
| Myötöraja | ≥355 MPa | Jännitystaso, jolla pysyvä muodonmuutos alkaa |
| Vetolujuus | 470–630 MPa | Teräksen suurin vetolujuus ennen murtumista |
| Venymä | ≥22 % | Plastisen muodonmuutoksen määrä ennen murtumista, mitattuna standardimittapituudella |
| Kovuus (Brinell) | 140–180 hehtaaria | Tyypillinen kovuusalue S355JR-rakenneteräkselle |
| Hiili (C) | ≤0,22 % | Säilyttää hitsattavuuden ja sitkeyden korkeammilla lujuustasoilla |
| Mangaani (Mn) | 1,00–1,70 % | Parantaa lujuutta, sitkeyttä ja iskunkestävyyttä |
| Rikki (S) | ≤0,035 % | Vähäinen rikkipitoisuus parantaa venyvyyttä ja estää haurautta |
| Fosfori (P) | ≤0,035 % | Alhainen fosforipitoisuus parantaa sitkeyttä ja hitsauksen laatua |
| Pii (Si) | ≤0,55 % | Lisää lujuutta ja toimii hapettumisenestoaineena teräksenvalmistuksessa |
| Muoto | Syvyys (tuumaa) | Laipan leveys (tuumina) | Verkon paksuus (tuumina) | Laipan paksuus (tuumina) | Paino (lb/ft) |
| L8 × 21 (saatavilla olevat koot) | 8.06 | 8.03 | 0,23 | 0,36 | 21 |
| L8×24 | 8.06 | 8.03 | 0,26 | 0,44 | 24 |
| L10×26 | 10.02 | 6.75 | 0,23 | 0,38 | 26 |
| L10×30 | 10.05 | 6.75 | 0,28 | 0,44 | 30 |
| L12×35 | 12 | 8 | 0,26 | 0,44 | 35 |
| L12×40 | 12 | 8 | 0,3 | 0,5 | 40 |
| L14×43 | 14.02 | 10.02 | 0,26 | 0,44 | 43 |
| L14×48 | 14.02 | 10.03 | 0,3 | 0,5 | 48 |
| L16×50 | 16 | 10.03 | 0,28 | 0,5 | 50 |
| L16×57 | 16 | 10.03 | 0,3 | 0,56 | 57 |
| L18×60 | 18 | 11.02 | 0,3 | 0,56 | 60 |
| L18×64 | 18 | 11.03 | 0,32 | 0,62 | 64 |
| L21×68 | 21 | 12 | 0,3 | 0,62 | 68 |
| L21×76 | 21 | 12 | 0,34 | 0,69 | 76 |
| L24×84 | 24 | 12 | 0,34 | 0,75 | 84 |
| L24 × 104 (saatavilla olevat koot) | 24 | 12 | 0,4 | 0,88 | 104 |
| Parametri | Tyypillinen alue | EN 10034 Toleranssi | Muistiinpanoja |
|---|---|---|---|
| Syvyys (K) | 100–600 mm (IPE/IPN-alue) | ±3 mm | Rakenteellisen suorituskyvyn on täytettävä nimelliskoko |
| Laipan leveys (B) | 55–250 mm | ±3 mm | Varmistaa vakaan kuorman jakautumisen ja hitsaustarkkuuden |
| Verkon paksuus (t_w) | 4,5–15 mm | ±10 % tai ±1 mm | Vaikuttaa leikkauslujuuteen ja kokonaiskapasiteettiin |
| Laipan paksuus (t_f) | 6–24 mm | ±10 % tai ±1 mm | Kriittinen taivutuskestävyyden ja jäykkyyden kannalta |
| Pituus (L) | 6–12 m vakiona; räätälöitynä jopa 24 m | +50 / 0 mm | Kantapalkeille ei sallita negatiivista toleranssia |
| Suoruus | — | ≤ l/1000 | Esimerkki: enintään 12 mm poikkeama 12 m palkille |
| Laipan suorakulmaisuus | — | ≤4 % laipan leveydestä | Varmistaa tarkan kohdistuksen ja kokoonpanon |
| Kierre | — | ≤4 mm/m | Tärkeää pitkän jännevälin teollisuus- ja siltakäytöissä |
Kuumavalssattu musta: Vakiotila
Kuumasinkitys: ≥85 μm (ASTM A123 -standardin mukainen), suolasumutesti ≥500 h
Pinnoitus: Nestemäistä maalia ruiskutettiin tasaisesti teräspalkin pinnalle paineilmaruiskulla.
| Mukautusluokka | Vaihtoehdot | Kuvaus | Määrä |
|---|---|---|---|
| Ulottuvuus | Korkeus (H), laipan leveys (B), verkko- ja laipan paksuus (t_w, t_f), pituus (L) | Täydellinen valikoima IPE/IPN-profiileja; saatavilla mittatilaustyönä ja määrämittaan katkaisuna | 20 tonnia |
| Pintakäsittely | Valssattu (musta), hiekkapuhallus/raepuhallus, ruosteenestoöljy, epoksimaalaus, kuumasinkitys | Parantaa korroosionkestävyyttä ulko-, teollisuus- ja meriympäristöissä | 20 tonnia |
| Käsittely | Poraus, Uritus, Viisteleikkaus, Hitsaus, Päätypinnan työstö, Rakenteiden esivalmistus | Valmistettu piirustusten mukaan; sopii kantaviin palkkeihin, rungoihin, pylväisiin ja teräsrakenteisiin | 20 tonnia |
| Merkintä ja pakkaaminen | Mukautettu merkintä, Nippusidonta, Suojaavat päätykappaleet/levyt, Vedenpitävä kääre, Konttien lastaussuunnitelma | Varmistaa turvallisen kuljetuksen ja tehokkaan lastauksen meri-, rautatie- tai kuorma-autokuljetuksissa | 20 tonnia |
Rakennuksen rakenne: monikerroksisten rakennusten, tehtaiden, varastojen ja siltojen palkit ja pilarit, jotka toimivat pääasiallisina kuormankantajina.
SillanrakennusTie- ja kävelysiltojen pää- tai sivupalkit.
Raskaskalusto ja teollisuuden tukiRaskaat koneet ja teollisuusalustat saavat tukea.
Rakenteellinen vahvistaminenRakennuksen tai rakenteen muuttaminen tai jälkiasentaminen siten, että se kestää suurempia kuormia tai momentteja.
Rakennuksen rakenne
Sillanrakennus
Teollisuuslaitteiden tuki
Rakenteellinen vahvistaminen
1) Sivutoimisto - espanjankielinen tuki, tulliselvitysapu jne.
2) Yli 5 000 tonnia varastossa, ja laaja valikoima kokoja
3) Tarkastettu arvovaltaisten organisaatioiden, kuten CCIC:n, SGS:n, BV:n ja TUV:n, toimesta, ja siinä on standardi merikelpoinen pakkaus
Pakkaus
Täysi suojaus: Pressu ja 2–3 kpl kuivausainetta I-palkkeihin; Lämpötiivistyvät, vedenpitävät pressulevyt estävät sateen pääsyn I-palkkeihin.
Tietoturvan niputtaminenJokainen nippu kääritään 12–16 mm teräsvanteella, joka riittää 2–3 tonnille, ja siinä on yhteensopivat nostolaitteet.
Hyvä merkintäKaksikieliset (englanti ja espanja) etiketit, jotka sisältävät laatuluokan, tekniset tiedot ja HS-koodin, eränumeron ja viittauksen testiin.
Korkean profiilin suojausI-palkit ≥800 mm, joissa on kerros oikomisöljyä ja kaksi pressua.
Toimitus
Turvallinen lähetysParas varustamojen yhteistyö turvallisen purjehduksen takaamiseksi (MSK, MSC, COSCO jne.).
LaadunvalvontaPalkit ovat pölytiiviitä ja voit luottaa niiden saapuvan ehjinä, joten työstäsi tulee huoleton.
K: Mitä standardeja I-palkkinne täyttävät Keski-Amerikassa?
A: I-palkkimme ovat ASTM A36- ja A572-luokan 50 mukaisia, mikä on hyväksytty Keski-Amerikassa. Voimme toimittaa myös tuotteita, jotka täyttävät kansalliset standardit (kuten MEXICO NOM) tai vastaavat standardit.
K: Kuinka kauan toimitusaika Panamaan on?
A: Kuljetusaika Merirahti Tianjinin satamasta Colonin vapaakauppa-alueelle 28–32 päivää viikossa. Valmistus ja toimitus 45–60 päivää. Myös kiireellinen toimitus on saatavilla.
K: Onko teillä tulliselvitys?
V: Toki, ammattitaitoiset välittäjämme tekevät tulli-ilmoituksen, verojen maksamisen ja kaikki paperityöt, myös toimitus sujuu kitkattomasti.
Osoite
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, Kiina
Sähköposti
Puhelin
+86 13652091506
