AS 1085 Teräskisko Rautatie Kevyt teräskisko Nosturi Kevytkisko Rautatie Teräskisko

Lyhyt kuvaus:

AS 1085 -teräksestä valmistetut kiskot ovat rautatien pääkomponentteja. Niiden tehtävänä on ohjata liikkuvan kaluston pyöriä eteenpäin, kantaa pyörien valtava paine ja siirtää se ratapölkkyihin. Kiskojen on tarjottava pyörille jatkuva, tasainen ja mahdollisimman vähän vastusta aiheuttava vierintäpinta. Sähköistetyissä rautateissä tai automaattisissa suojausosuuksissa kiskot voivat toimia myös raidepiireinä.

Luokka:AS 1085

Standardi: AS

Todistus:ISO9001

Paketti:Standardi merikelpoinen paketti

Maksuehto:maksuehto

Ota yhteyttä:+86 15320016383

: [email protected]

Lähetä meille sähköpostia WhatsApp

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

rautatieteräsviittaa australialaisten standardien mukaisiin ja rautatiejärjestelmissä käytettäviin rautatiekiskoihin. Australialaiset standardikiskot ovat yleensä australialaisen standardin AS 1085.1 (Specification for Railway Track Materials) mukaisia. Nämä standardit määrittelevät kiskojen materiaalit, mitat, lujuuden, geometriset vaatimukset jne.

TUOTTEEN TUOTANTOPROSESSI

TuotantoprosessiAS 1085 teräskiskosisältää yleensä seuraavat vaiheet:
Raaka-aineen valmistelu: Valmistele teräksen raaka-aineet, yleensä korkealaatuinen hiiliteräsrakenneteräs tai niukkaseosteinen teräs.
Sulatus ja valaminen: Raaka-aineet sulatetaan, ja sitten sula teräs valetaan alustaviksi teräsaihioiksi jatkuvalla valulla tai kaatamalla.
Jalostus ja valssaus: Alustavan teräsaihion jalostus, mukaan lukien epäpuhtauksien poistaminen ja koostumuksen säätö, ja sitten teräsaihion valssaaminen valssilaitteiston avulla kansallisia standardeja täyttäviksi kiskoaihioiksi.
Esikäsittely: Raiteiden aihioiden esikäsittely, mukaan lukien taonta, lämpökäsittely ja pintakäsittely jne., kiskojen lujuuden ja kestävyyden parantamiseksi.
Valssaus ja muovaus: Esikäsitelty raideaihio valssataan ja muovataan valssikoneella kiskoprofiiliksi, joka täyttää kansalliset standardivaatimukset.
Tarkastus ja laadunvalvonta: Valmistetuille kiskoille suoritetaan tiukka tarkastus ja laadunvalvonta sen varmistamiseksi, että ne täyttävät kansalliset standardit ja asiakkaiden vaatimukset.
Pakkaus ja lähtö tehtaalta: Laadukkaat kiskot pakataan ja merkitään, ja ne toimitetaan sitten asiakkaalle tai varastoidaan varastoon odottamaan lähetystä.

EN-standardin mukainen teräskisko
Osa	K (mm)	A(mm)	B(mm)	Reiän halkaisija
41 kg:n kisko	60.3	62,0	127,0	30.0
NZR50kg kisko	63,0	54.0	114.3	30.0
50 kg:n kisko	67,0	88,0	130,0	30.0
53 kg:n kisko	67,9	62,0	127,0	30.0
60 kg:n kisko	74,5	88,0	130,0	30.0
68 kg:n kisko	78,6	88,9	152,0	30.0

AS 1085 teräskisko:

Tekniset tiedot: 31 kg, 47 kg, 50 kg, 60 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
Standardi: AS1085
Pituus: 8–25 m
Eurooppalainen standardikisko:
Tekniset tiedot: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
Tekniset tiedot: EN13674-1-2003
Pituus: 12–25 m

PROJEKTI

Yrityksemme'13 800 tonniaRautatie myytävänäYhdysvaltoihin vietyjä kuljetettiin aikoinaan Tianjinin satamasta. Rakennusprojekti saatiin päätökseen, kun viimeinen kisko laskettiin tasaisesti rautatielle. Nämä kiskot ovat kaikki kisko- ja teräspalkkitehtaamme yleistuotantolinjalta, ja ne on valmistettu maailmanlaajuisesti korkeimpien ja tiukimpien teknisten standardien mukaisesti.

Jos haluat lisätietoja rautatietuotteista, ota meihin yhteyttä!

WeChat: +86 13652091506

Puh: +86 13652091506

Sähköposti:[email protected]

ETU

1. Ominaisuudetteräskaide
1. Suuri lujuus: Optimoidun suunnittelun ja erityisen materiaalikaavan jälkeen kiskoilla on suuri taivutuslujuus ja puristuslujuus, ja ne kestävät junan raskaan kuormituksen ja iskut, mikä varmistaa rautatieliikenteen turvallisuuden ja vakauden.
2. Kulumiskestävyys: Kiskopinnalla on korkea kovuus ja pieni kitkakerroin, mikä kestää junan pyörien ja kiskojen kulumista ja pidentää käyttöikää.
3. Hyvä vakaus: Kiskoilla on tarkat geometriset mitat ja vakaat vaaka- ja pystysuorat mitat, jotka voivat varmistaa junan sujuvan toiminnan ja vähentää melua ja tärinää.
4. Kätevä rakenne: Kiskot voidaan liittää mihin tahansa pituuteen liitosten avulla, mikä helpottaa kiskojen asentamista ja vaihtamista.
5. Alhaiset ylläpitokustannukset: Kiskot ovat suhteellisen vakaita ja luotettavia kuljetuksen aikana, ja niiden ylläpitokustannukset ovat alhaiset.

HAKEMUS

teräskiskojen toimittajatkäytetään pääasiassa rautatiejärjestelmissä raiteina junien liikkumista varten. Ne kannattelevat junan painoa, tarjoavat vakaan reitin ja varmistavat, että juna voi toimia turvallisesti ja tehokkaasti. Australian kiskot on yleensä valmistettu erittäin lujasta teräksestä ja ne kestävät suurta painetta ja jatkuvaa käyttöä, joten niillä on tärkeä rooli rautatieliikenteessä.
Päärautatiejärjestelmän lisäksi australialaisia teräskiskoja voidaan käyttää myös joissakin erityistilanteissa, kuten kapearaiteisina rautateinä kaivoksissa, erikoisraiteina tehtaissa jne. Yleisesti ottaen Australian teräskiskot ovat välttämätön osa rautatieliikennejärjestelmää. Ne tarjoavat turvallisia ja vakaita ajoreittejä junille ja ovat tärkeä infrastruktuuri Australian liikennealalla.

PAKKAUS JA TOIMITUS

Australialaiset kiskot vaativat erityistä huomiota suojaukseen ja turvallisuuteen pakkaamisen ja kuljetuksen aikana. Tavalliset pakkaus- ja kuljetusmenetelmät ovat seuraavat:
Pakkaus: Australialaiset kiskot niputetaan yleensä teräshihnoilla tai vaijereilla sen varmistamiseksi, etteivät kiskot liiku tai vaurioidu kuljetuksen aikana. Lisäksi kiskojen molempiin päihin asennetaan puisia tai teräksisiä tukia, jotta niputtaminen ei vahingoita kiskoa.
Kuljetus: Australiassa rautatiet kuljetetaan yleensä rautateitse tai maanteitse. Kuljetuksen aikana on varmistettava, että kiskot on sidottu tiukasti löystymisen tai kallistumisen välttämiseksi. Rautatiekuljetuksissa on varmistettava, että raide vastaa liikkuvaa kalustoa turvallisen kuljetuksen varmistamiseksi.
Purku: Purkamisen aikana on käytettävä ammattimaisia nostolaitteita radan turvallisen purkamisen varmistamiseksi ja radan vaurioitumisen välttämiseksi.

YRITYKSEN VAHVUUS

Valmistettu Kiinassa, ensiluokkaista palvelua, huippulaatua, maailmankuulu
1. Skaalavaikutus: Yrityksellämme on laaja toimitusketju ja suuri terästehdas, mikä saavuttaa skaalavaikutuksia kuljetuksessa ja hankinnassa ja on teräsyhtiö, joka integroi tuotannon ja palvelut.
2. Tuotevalikoima: Tuotevalikoiman monipuolisuus, meiltä voi ostaa mitä tahansa terästä, pääasiassa teräsrakenteita, teräskiskoja, teräslevypaaluja, aurinkosähkökiinnikkeitä, kanavaterästä, piiteräskäämejä ja muita tuotteita, mikä tekee siitä joustavamman. Valitse haluamasi tuotetyyppi vastaamaan eri tarpeisiin.
3. Vakaa toimitus: Vakaampi tuotantolinja ja toimitusketju voivat varmistaa luotettavamman toimituksen. Tämä on erityisen tärkeää ostajille, jotka tarvitsevat suuria määriä terästä.
4. Brändivaikutus: Suurempi brändivaikutus ja suuremmat markkinat
5. Palvelu: Suuri teräsyhtiö, joka yhdistää räätälöinnin, kuljetuksen ja tuotannon
6. Hintakilpailukyky: kohtuullinen hinta

*Lähetä sähköpostia osoitteeseen[email protected]saadaksesi tarjouksen projekteistasi

ASIAKKAAT KÄYVÄT

Usein kysytyt kysymykset

1.Miten voin saada tarjouksen sinulta?
Voit jättää meille viestin, ja vastaamme jokaiseen viestiin ajoissa.

2. Toimitatko tavarat ajoissa?
Kyllä, lupaamme tarjota parasta laatua olevia tuotteita ja toimituksen ajallaan. Rehellisyys on yrityksemme periaate.

3. Voinko saada näytteitä ennen tilausta?
Kyllä, tietenkin. Yleensä näytteemme ovat ilmaisia, voimme tuottaa näytteidesi tai teknisten piirustusten perusteella.

4. Mitkä ovat maksuehtosi?
Tavallinen maksuehtomme on 30 % ennakkomaksu ja loput laskua vastaan. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Hyväksytkö kolmannen osapuolen tarkastuksen?
Kyllä, ehdottomasti hyväksymme.

6. Miten voimme luottaa yritykseesi?
Olemme erikoistuneet teräsliiketoimintaan vuosia kultaisena toimittajana, pääkonttori sijaitsee Tianjinin maakunnassa, tervetuloa tutkimaan millään tavalla, kaikin keinoin.

Edellinen: AREMA-standardin teräsrautateiden rautatienosturirautarautateiden rakentaminen

Seuraavaksi: Rautatiejuna BS Standard Steel Rail

Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille