GB-vakioteräskisko Vakioteräskisko
tukkumyynti rautatietuotteissaovat olleet ratkaisevassa roolissa liikenteen kehityksessä mahdollistaen tavaroiden ja ihmisten tehokkaan liikkumisen pitkien matkojen yli. Jokaisen rautatien sydämessä on rautatiekisko, tukeva ja luotettava rakenne, joka kannattaa vetureiden ja liikkuvan kaluston painoa. Ajan myötä rautateissä käytetty vakiokisko on muuttunut merkittävästi, ja teräksestä on tullut suosituin materiaali.
Teräksiset rautatiekiskot tarjoavat junille vakaan ja tasaisen pinnan, mikä minimoi onnettomuusriskin. Teräksen lujuus varmistaa, että kiskot eivät vääntyile raskaiden kuormien alla, mikä takaa turvallisen matkan matkustajille ja tavaroille.
TUOTTEEN TUOTANTOPROSESSI
Teknologia ja rakennusprosessi
RakentamisprosessiJuna RautatietRadan rakentaminen edellyttää tarkkaa suunnittelua ja useiden tekijöiden huolellista harkintaa. Se alkaa radan asettelun suunnittelulla ottaen huomioon käyttötarkoituksen, junien nopeudet ja maaston. Kun suunnittelu on valmis, rakennusprosessi alkaa seuraavilla keskeisillä vaiheilla:
1. Kaivaminen ja perustus: Rakennustyöntekijät valmistelevat maan kaivamalla alueen ja luomalla tukevan perustuksen, joka tukee junien painoa ja rasitusta.
2. Sepelin asennus: Valmistellulle pinnalle levitetään kerros murskattua kiveä eli sepeliä. Se toimii iskuja vaimentavana kerroksena, joka tarjoaa vakautta ja auttaa jakamaan kuorman tasaisesti.
3. Siteet ja kiinnitys: Puiset tai betoniset siteet asennetaan sepelin päälle jäljittelemään kehysmäistä rakennetta. Nämä siteet tarjoavat tukevan pohjan teräsraiteille. Ne kiinnitetään erityisillä piikeillä tai klipseillä, mikä varmistaa, että ne pysyvät tukevasti paikoillaan.
4. Kiskojen asennus: 10 metrin teräskiskot, joita usein kutsutaan vakiokiskoiksi, asennetaan huolellisesti ratapölkkyjen päälle. Koska ne on valmistettu korkealaatuisesta teräksestä, ne ovat huomattavan lujia ja kestäviä.
TUOTTEEN KOKO
| Tuotteen nimi: | GB-vakioteräskisko | |||
| Tyyppi: | Raskasraide, nosturiraide, kevytraide | |||
| Materiaali/Tekniset tiedot: | ||||
| Pikaraitiovaunu: | Malli/Materiaali: | Q235, 55Q; | Tekniset tiedot: | 30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m². |
| Raskasraide: | Malli/Materiaali: | 45 miljoonaa dollaria, 71 miljoonaa dollaria | Tekniset tiedot: | 50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m². |
| Nosturiraide: | Malli/Materiaali: | U71MN； | Tekniset tiedot: | 70 kg/m², 80 kg/m², 100 kg/m², 120 kg/m². |
GB-vakioteräskisko:
Tekniset tiedot: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standardi: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiaali: U71Mn/50Mn
Pituus: 6–12 m 12,5–25 m
| Hyödyke | Luokka | Poikkileikkauksen koko (mm) | ||||
| Kiskon korkeus | Pohjan leveys | Pään leveys | Paksuus | Paino (kg) | ||
| Pikaraitiovaunu | 8 kg/m² | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 kg/m² | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m² | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m² | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 kg/m² | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m² | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24.46 | |
| 30 kg/m² | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Raskasraide | 38 kg/m² | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 kg/m² | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 kg/m² | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 kg/m² | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75 kg/m² | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Nostokisko | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 | |
ETU
OminaisuudetJuna Rautatiet
1. Vahva kantavuus: Teräskiskot ovat suurnopeusjunien tärkeimmät kantavat osat. Ne kannattelevat junan painoa ja kuormaa sekä kestävät ilmakehän paineen, maanjäristysten ja muiden ajoneuvojen sekä luonnonkuormien iskut ja kitkan.
2. Hyvä kulutuskestävyys: Kiskon pinta on valmistettu kulutusta kestävistä materiaaleista, joilla on hyvät kulumisenesto-ominaisuudet ja jotka kestävät hyvin junan pyöräkertojen ja raskaiden kuormien kulumista, mikä pidentää sen käyttöikää.
3. Vahva korroosionkestävyys: Kiskon pinta on käsitelty korroosionkestävillä materiaaleilla, joilla on hyvä korroosionkestävyys ja joita voidaan käyttää pitkään erilaisissa ilmasto-olosuhteissa.
4. Edistynyt valmistustekniikka: Kiskot valmistetaan edistyneellä valmistustekniikalla ja tuotantolaitteilla, ja niillä on etuja teknologian, laadun, ulkonäön jne. suhteen.
PROJEKTI
Yrityksemme'Yhdysvaltoihin vietiin aikoinaan 13 800 tonnia teräskiskoja. Rakennusprojekti saatiin päätökseen, ja viimeinen kisko asennettiin tasaisesti radalle. Nämä kiskot ovat kaikki kisko- ja teräspalkkitehtaamme yleistuotantolinjalta, ja ne on valmistettu maailmanlaajuisesti korkeimpien ja tiukimpien teknisten standardien mukaisesti.
Jos haluat lisätietoja rautatietuotteista, ota meihin yhteyttä!
WeChat: +86 13652091506
Puh: +86 13652091506
Sähköposti:[email protected]
HAKEMUS
JottaRautatie Raide KiskoJotta kiskon stabiilius olisi riittävä, sen leveys tulisi valita mahdollisimman suureksi kiskon leveyttä suunniteltaessa. Jäykkyyden ja stabiilisuuden parhaan mahdollisen saavuttamiseksi eri maat yleensä kontrolloivat kiskon korkeuden ja pohjan leveyden suhdetta, H/B, kiskoprofiilia suunniteltaessa. Yleensä H/B-arvo on 1,15–1,248. Kiskojen H/B-arvot joissakin maissa on esitetty taulukossa.
PAKKAUS JA TOIMITUS
Teräksiset rautatiekiskot ovat olleet merkittävässä roolissa nykyaikaisten rautateiden kehityksessä. Niiden lujuus, kestävyys, vähäinen huoltotarve ja turvallisuusominaisuudet tekevät niistä ensisijaisen vaihtoehdon rautatieinfrastruktuuriin. Nykyaikaisen liikenteen kehittyessä teräksiset rautatiekiskot varmistavat edelleen junaverkkojen sujuvan ja tehokkaan toiminnan maailmanlaajuisesti. Jatkuvan tutkimuksen ja kehityksen ansiosta tulevaisuus lupaa entistä innovatiivisempia ja kestävämpiä ratkaisuja, jotka parantavat entisestään rautateiden suorituskykyä ja kestävyyttä.
YRITYKSEN VAHVUUS
Valmistettu Kiinassa, ensiluokkaista palvelua, huippulaatua, maailmankuulu
1. Skaalavaikutus: Yrityksellämme on laaja toimitusketju ja suuri terästehdas, mikä saavuttaa skaalavaikutuksia kuljetuksessa ja hankinnassa ja on teräsyhtiö, joka integroi tuotannon ja palvelut.
2. Tuotevalikoima: Tuotevalikoiman monipuolisuus, meiltä voi ostaa mitä tahansa terästä, pääasiassa teräsrakenteita, teräskiskoja, teräslevypaaluja, aurinkosähkökiinnikkeitä, kanavaterästä, piiteräskäämejä ja muita tuotteita, mikä tekee siitä joustavamman. Valitse haluamasi tuotetyyppi vastaamaan eri tarpeisiin.
3. Vakaa toimitus: Vakaampi tuotantolinja ja toimitusketju voivat varmistaa luotettavamman toimituksen. Tämä on erityisen tärkeää ostajille, jotka tarvitsevat suuria määriä terästä.
4. Brändivaikutus: Suurempi brändivaikutus ja suuremmat markkinat
5. Palvelu: Suuri teräsyhtiö, joka yhdistää räätälöinnin, kuljetuksen ja tuotannon
6. Hintakilpailukyky: kohtuullinen hinta
*Lähetä sähköpostia osoitteeseen[email protected]saadaksesi tarjouksen projekteistasi
ASIAKKAAT KÄYVÄT
Usein kysytyt kysymykset
Usein kysytyt kysymykset
1.Miten voin saada tarjouksen sinulta?
Voit jättää meille viestin, ja vastaamme jokaiseen viestiin ajoissa.
2. Toimitatko tavarat ajoissa?
Kyllä, lupaamme tarjota parasta laatua olevia tuotteita ja toimituksen ajallaan. Rehellisyys on yrityksemme periaate.
3. Voinko saada näytteitä ennen tilausta?
Kyllä, tietenkin. Yleensä näytteemme ovat ilmaisia, voimme tuottaa näytteidesi tai teknisten piirustusten perusteella.
4. Mitkä ovat maksuehtosi?
Tavallinen maksuehtomme on 30 % ennakkomaksu ja loput laskua vastaan. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Hyväksytkö kolmannen osapuolen tarkastuksen?
Kyllä, ehdottomasti hyväksymme.
6. Miten voimme luottaa yritykseesi?
Olemme erikoistuneet teräsliiketoimintaan vuosia kultaisena toimittajana, pääkonttori sijaitsee Tianjinin maakunnassa, tervetuloa tutkimaan millään tavalla, kaikin keinoin.
Tuotekategoriat
-
Moderni esivalmistettu teräsrakenteinen rakennuselementti...
-
Piiteräksestä valmistettu jyväorientoitunut sähköteräs...
-
Metallirakennusmateriaali Kuumavalssattu U-tyyppinen teräs...
-
Esivalmistettu Q345/Q235 suuriteräsrakenne...
-
Tehtaan varastosta valmistetut mittatilaustyönä tehdyt huonekalukierteitetyt insertit...
-
Kuumasinkitty sinkitty teräs C-kanava, tukijalka...