DIN 536 -nosturiteräskisko A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 Standard Steel Rail -nneskisko

TyyppiDIN -vakioteräskaiteErotetaan yleensä painon mukaan, esimerkiksi sanomme usein 50 kiskoa, joka viittaa 50 kg/m -kiskoon ja niin edelleen, on 38 kiskoa, 43 kiskoa, 50 kiskoa, 60 kiskoa, 75 kiskoa jne. ., Tietysti on 24 kiskoa, 18 kiskoa, mutta se on vanhuus. Kiskoja, joissa on 43 kiskoa ja sitä korkeampaa, kutsutaan yleensä raskaita kiskoja.
Tuotetuotantoprosessi
Teknologia- ja rakennusprosessi
RakennusprosessiRautatieSisältää tarkkuustekniikan ja erilaisten tekijöiden huolellisen harkitsemisen. Se alkaa radan asettelun suunnittelulla ottaen huomioon suunnitellun käytön, junanopeudet ja maaston. Kun suunnittelu on viimeistelty, rakennusprosessi alkaa seuraavilla avainvaiheilla:
1. Louhinta ja perusta: Rakennushenkilöstö valmistelee maata kaivaamalla aluetta ja luomalla tukevan perustan junien asettaman painon ja stressin tukemiseksi.
2. Liitäntälaitteen asennus: Valmistettulle pinnalle asetetaan kerros murskattua kiveä, joka tunnetaan liitäntälaitteessa. Tämä toimii iskunvaimentavana kerroksena, joka tarjoaa vakautta ja auttaa levittämään kuorman tasaisesti.
3. Solmiot ja kiinnitys: Puiset tai betonisidokset asennetaan sitten liitäntälaitteen päälle jäljittelemällä kehyksen kaltaista rakennetta. Nämä siteet tarjoavat turvallisen tukikohdan teräsrautatieraiteille. Ne kiinnitetään käyttämällä tiettyjä piikkejä tai leikkeitä varmistaen, että ne pysyvät tiukasti paikoillaan.
4 Koska nämä kappaleet on valmistettu korkealaatuisesta teräksestä, on huomattavaa voimaa ja kestävyyttä.

Tuotekoko

DIN -vakioteräskaite | ||||
malli | K Pään leveys (mm) | H1 -kiskon korkeus (mm) | B1 Pohjaleveys (mm) | Paino metreinä (kg/m) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74,3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |

DIN -vakioteräskaite:
Tekniset tiedot: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Vakio: DIN536 DIN5901-1955
Materiaali: ASSZ-1/U75V/U71MN/1100/900A/700
Pituus: 8-25m
ETU
Rakenteelliset piirteetVakiorautatie
1. Mitta -standardointi: Saksan standardirautat tuotetaan tiukasti saksalaisten teollisuusstandardien (DIN) mukaisesti, tarkalla mitat ja voimakas vaihdettavuus. Tämä standardointi ei vain yksinkertaista tuotantoprosessia, vaan myös helpottaa rautatien ylläpitoa ja vaihtoa.
2. Erinomainen materiaali: Saksan vakiokiskot on yleensä valmistettu kevytteräksestä, jolla on korkea lujuus, korkea kulumiskestävyys ja korkea sitkeys, mikä voi vastustaa raskaiden junien painetta, vähentää radan kulumista ja pidentää käyttöiän käyttöä.
3. Kohtuullinen poikkileikkausmuoto: Saksan standardi kiskon poikkileikkausmuoto on suunniteltu huolellisesti hajottamaan radan junapyörien paine, vähentämään stressipitoisuutta ja parantamaan radan kuormituskykyä ja stabiilisuutta .
4. Aikuinen yhteysmenetelmä: Saksan vakiokiskot omaksuvat kypsät hitsaus- ja saumattomat linjateknologian. Radan liitännät ovat tasaisia ja sileitä, ja juna sujuu sujuvasti, vähentäen melua ja tärinää ja parantavat ajo -mukavuutta.

Projekti
Yrityksemme's 13 800 tonniateräskaiteYhdysvaltoihin vietiin Tianjinin satamaan kerrallaan. Rakennusprojekti saatiin päätökseen, kun viimeinen kisko oli tasaisesti asetettu rautatielle. Nämä kiskot ovat kaikki kisko- ja teräspalkkitehtaan yleismaailmallisesta tuotantolinjasta, käyttämällä globaalia tuotettua korkeimpia ja tiukimpia teknisiä standardeja.
Lisätietoja rautatietuotteista saat ota meihin yhteyttä!
WeChat: +86 13652091506
Puhelin: +86 13652091506
Sähköposti:chinaroyalsteel@163.com


Amerikkalainen standardi
Standardi: Arema
Koko: 175 kiloa, 115RE, 90RA, ASCE25 - ASCE85
Materiaali: 900A/1100/700
Pituus: 9-25m
Australian standardi
Standardi: AUS
Koko: 31 kg, 41 kg, 47 kg, 50 kg, 53 kg, 60 kg, 66 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
Materiaali: 900A/1100
Pituus: 6-25m
Brittiläinen standardi
Standardi: BS11: 1985
Koko: 113A, 100A, 90A, 80A, 75A, 70A, 60A, 80R, 75R, 60R, 50 O
Materiaali: 700/900a
Pituus : 8-25m, 6-18m
Kiinalainen standardi
Vakio: GB2585-2007
Koko: 43 kg, 50 kg, 60 kg
Materiaali: U71mn/50mn
Pituus : 12,5-25m, 8-25m
Eurooppalainen standardi
Vakio: EN 13674-1-2003
Koko: 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6
Materiaali: R260/R350HT
Pituus: 12-25m
Intialainen standardi
Standardi: ISCR
Koko: 50, 60, 70, 80, 100, 120
Materiaali: 55Q/U71MN
Pituus : 9-12m
Japanilainen standardi
Vakio: JIS E1103-93/JIS E1101-93
Koko: 22 kg, 30 kg, 37A, 50N, CR73, CR100
Materiaali: 55Q/U71 MN
Pituus: 9-10m, 10-12m, 10-25m
Etelä -Afrikan standardi
Standardi: ISCOR
Koko: 48 kg, 40 kg, 30 kg, 22 kg, 15 kg
Materiaali: 900A/700
Pituus: 9-25m
Soveltaminen
Saksan vakiokiskojen pääkäyttö
Erinomaisena ratamateriaalina saksalaisia vakiokiskoja käytetään laajasti monilla aloilla. Sen erinomainen suorituskyky ja laatu tekevät siitä suositun ympäri maailmaa. Tämä artikkeli esittelee yksityiskohtaisesti saksalaisten standardi kiskojen pääkäyttöä auttaakseen lukijoita ymmärtämään paremmin tätä tärkeää materiaalia.
1. rautatiekuljetus
Saksalaisia standardiryhmiä käytetään laajasti rautatiekuljetusten alalla. Ratamateriaalina, jolla on suuri lujuus, korkea kulumiskestävyys ja korkea stabiilisuus, saksalaiset standardikiskot voivat tarjota turvallisen, vakaan ja erinomaisen käyttöympäristön rautatiekuljetukseen. Erilaisissa rautatiejärjestelmissä, kuten nopeat rautatiet, kaupunkirautatiet ja raskasrautatiet, saksaisilla vakiokiskoilla on tärkeä rooli.
2. tekniikan rakentaminen
Saksalaisia standardiryhmiä käytetään myös laajasti tekniikan ja rakentamisen alalla. Suuren voimakkuuden ja hyvän kuormituskyvynsä vuoksi saksalaisia standardi kiskoja käytetään usein suurten tekniikan hankkeiden, kuten siltojen, tunnelien ja moottoriteiden, rakentamisessa. Se voi parantaa tekniikan rakenteiden vakautta ja turvallisuutta, vähentää tekniikan riskejä ja parantaa tekniikan laatua.
3. Kaivoskaivos
Kaivos- ja kaivostoiminnan alalla myös saksalaiset standardi kiskot toimivat hyvin. Ankaran kaivosympäristön ja raidemateriaalien suurten vaatimusten vuoksi saksalaiset standarditeräskiskot ovat voittaneet kaivosteollisuuden suosion erinomaisella suorituskyvyllä ja kestävyydellä. Se kestää kaivoksen raskaan kuorman ja vaikutuksen, varmistaa kaivosautojen ja kuljetuslaitteiden normaali toiminta ja parantaa kaivostoiminnan tehokkuutta ja turvallisuutta.
4. Maatalouden koneet
Maatalouden koneiden radalla myös saksalaiset standarditeräkiskoilla on tärkeä rooli. Maatalouden koneiden on työskenneltävä monissa monimutkaisissa maastoissa ja ympäristöissä, ja niiden vaatimukset rautamateriaaleista. Saksan vakiokiskot tarjoavat suuren lujuuden, korkean kulutuskestävyytensä ja korkean vakauden, ja ne tarjoavat vakaan perustan maatalouden koneiden toiminnalle ja parantavat maatalouden tuotannon tehokkuutta ja turvallisuutta.
5. raskaat koneet laitteet
Raskaiden koneiden laitteiden kiskojen alalla saksalaiset standardikiskot ovat myös merkittäviä etuja. Raskaat koneet ja laitteet on kestättävä valtavia kuormituksia ja iskuvoimia, ja niillä on korkeammat vaatimukset ratamateriaalille. Saksalaiset standardikiskot, joilla on korkea vahvuus, korkea kulumiskestävyys ja korkea stabiilisuus, varmistavat raskaan koneiden ja laitteiden normaalin toiminnan ja parantavat tuotannon tehokkuutta ja turvallisuutta.

Pakkaus ja toimitus
1. rautatiekuljetus
Pitkät kiskot ovat yksi yleisesti käytetyistä tavaroista rautatiekuljetuksissa. Rautatiekuljetuksissa on turvallisuuden, nopeuden ja edullisten kustannusten etuja. Kuljetuksen aikana on kiinnitettävä huomiota kiskojen suojelemiseen vaurioilta, ja yleensä liikennettään käytetään erityisiä rautatiekuljetusajoneuvoja. Asennusprosessin aikana kiinnitä huomiota asetussuuntaan ja yhteysmenetelmiin inhimillisten tekijöiden aiheuttamien virheiden välttämiseksi.
2. Tiematiekuljetus
Maantiekuljetus on toinen yleinen menetelmä pitkien kiskojen kuljettamiseksi ja on myös yksi yleisimmistä menetelmistä rautateiden rakentamisessa tai korjaamisessa. Kuljetuksen aikana on toteutettava tietyt toimenpiteet sen varmistamiseksi, että tavarat eivät liuku tai kääntyvät, välttäen siten onnettomuuksia. Samanaikaisesti myös yksityiskohtainen kuljetussuunnitelma tulisi muotoilla ja käyttää suunnitelman mukaisesti.
3. Vesikuljetus
Pitkien kiskojen kuljettamiseen pitkillä matkoja käytetään yleensä vedenkuljetusta. Vesikuljetuksissa voidaan valita erilaisia aluksia, kuten lastialuksia, proomuja jne. Ennen tavaroiden lastaamista, kiskojen pituutta ja painoa sekä laivan tarpeiden kuormituskyky ja turvallisuussuorituskyky ja turvallisuussuorituskyky otetaan huomioon asianmukaisen kuormitusmenetelmän ja määrän määrittämiseksi. Lisäksi on toteutettava suojatoimenpiteitä, jotta kiskoille ei ole vahingossa tapahtuvaa vahinkoa veden kuljetuksen aikana.
Pitkien kiskojen kuljetus on erittäin tärkeä tekniikka -asia, ja sarja toiminta -eritelmiä ja suojaa koskevia yksityiskohtia on kiinnitettävä huomiota haitallisten seurausten, kuten tappioiden ja uhrien välttämiseksi, laiminlyönnistä johtuen.


Yrityksen vahvuus
Valmistettu Kiinassa, ensiluokkainen palvelu, huippulaatu, maailmankuulu
1. Asteikkovaikutus: Yrityksellämme on suuri toimitusketju ja suuri terästehdas, mittakaavavaikutusten saavuttaminen kuljetuksissa ja hankintoissa ja tuleminen teräsyritykseksi, joka integroi tuotannon ja palvelut
Klo 2. Tuotteiden monimuotoisuus: Tuotteiden monimuotoisuus, kaikki haluamasi teräkset voidaan ostaa meiltä, pääasiassa teräsrakenteiden, teräskiskojen, teräslevypaalujen, aurinkovoiman kiinnikkeiden, kanavateräksen, silikoniteräskelan ja muiden tuotteiden kanssa, mikä tekee siitä joustavamman valinnan Haluttu tuotetyyppi vastaamaan erilaisia tarpeita.
3. Vakaa tarjonta: Vakaampi tuotantolinja ja toimitusketju voi tarjota luotettavamman tarjonnan. Tämä on erityisen tärkeää ostajille, jotka vaativat suuria määriä terästä.
4. Tuotemerkkivaikutus: Niillä on suurempi tuotemerkkivaikutus ja suuremmat markkinat
5. Palvelu: Suuri teräsyritys, joka integroi räätälöinnin, kuljetuksen ja tuotannon
6. Hintakilpailukyky: kohtuullinen hinta
*Lähetä sähköpostia osoitteeseenchinaroyalsteel@163.comSaadaksesi tarjouksen projektillesi

Asiakkaat vierailevat

Faq
1. Kuinka voin saada sinulta tarjouksen?
Voit jättää meille viestin, ja vastaamme jokaiseen viestiin ajoissa.
2.Jotko tavarat ajoissa?
Kyllä, lupaamme tarjota parasta laatua tuotteita ja toimitusta ajoissa. Rehellisyys on yrityksemme periaate.
3. Voinko saada näytteitä ennen tilausta?
Kyllä, tietysti. Yleensä näytteemme ovat ilmaisia, voimme tuottaa näytteidesi tai teknisten piirustusten avulla.
4.Mikä on maksusi ehdot?
Tavallinen maksuselimemme on 30% talletus ja lepää b/l. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Hyväksytkö kolmannen osapuolen tarkastuksen?
Kyllä ehdottomasti hyväksymme.
6.Miten luotamme yritykseesi?
Olemme erikoistuneet teräsliiketoimintaan vuosia kultaisen toimittajana, pääkonttori sijaitsee Tianjinin maakunnassa, tervetullut tutkimaan kaikin tavoin.