JIS-standardin teräskiskon mukautettu lineaarinen ohjauskisko Hr15 20 25 30 35 45 55

Lyhyt kuvaus:

JIS Standard Steel Rail koostuu pääasiassa pää-, jalka-, sisä- ja reunaosista.Pää on kiskon ylin osa, jossa on V-muoto ja jota käytetään ohjaamaan pyörän kiskojen välistä suhteellista asentoa;jalka on kiskon alin osa, jossa on litteä muoto ja jota käytetään tukemaan tavaroiden ja junien painoa;Sisustus on kiskon sisäinen rakenne, mukaan lukien kiskon pohja, iskuja vaimentavat pehmusteet, sidetangot jne., jotka voivat tehdä radasta vahvemman, samalla kun se toimii iskunvaimennuksena ja toleranssien ylläpitämisenä;reunaosa on radan kiskon reunaosa, joka näkyy maanpinnan yläpuolella ja jota käytetään pääasiassa junan painon hajauttamiseen ja kiskon varpaiden eroosion estämiseen.

Arvosana:JIS1103-91/JISE1101-93

Vakio:JIS

Todistus:ISO9001

Paketti:Normaali merikelpoinen paketti

Maksuehto:maksuehto

Ota meihin yhteyttä:+86 13652091506

: chinaroyalsteel@163.com

Lähetä meille sähköpostia WhatsApp

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tärkeänä komponenttinaJIS-standardi teräskiskokuljetus, kiskoilla on seuraavat toiminnot:
1. Tukikuorma: Raidekiskon jalat on suunniteltu kohtuullisesti ja niillä on riittävä lujuus kantaakseen koko junan painon ja varmistaakseen junan turvallisuuden ja vakauden.
2. Ohjainkiskopyörän asento: Kiskon pää on "V"-muotoinen, mikä voi ohjata pyörän kiskojen välistä suhteellista asentoa ja vähentää junan suistumisen todennäköisyyttä.
3. Vähennä kuljetusvastusta: Kiskojen järkevä suunnittelu voi vähentää junien vastusta ja parantaa rautatiekuljetusten tehokkuutta.
4. Turvallisen ja vakaan junan toiminnan varmistaminen: Raidekiskot ovat tärkeitä osia rautatieliikenteessä ja niillä on tärkeä rooli junien turvallisuudessa, vakaudessa ja kulkunopeudessa.
5. Paranna mukavuutta: Kiskot ovat tasaisesti kuluneet ja kitkakerroin on sopiva, mikä vähentää töyssyjä ja tärinää junan kulkiessa ja parantaa rautatiekuljetusten mukavuutta.

TUOTTEEN TUOTANTOPROSESSI

Tekniikka ja rakennusprosessi

Rakentamisen prosessikisko radallaedellyttää tarkkuutta suunnittelua ja eri tekijöiden huolellista harkintaa.Se alkaa radan layoutin suunnittelulla ottaen huomioon aiottu käyttö, junan nopeudet ja maasto.Kun suunnittelu on valmis, rakennusprosessi alkaa seuraavilla avainvaiheilla:

1. Louhinta ja perustus: Rakennushenkilöstö valmistelee maaperää kaivamalla alueen ja luomalla tukevan perustan, joka tukee junien aiheuttamaa painoa ja rasitusta.

2. Painolastin asennus: Valmistetulle pinnalle asetetaan kerros murskattua kiveä, joka tunnetaan painolastina.Tämä toimii iskuja vaimentavana kerroksena, joka tarjoaa vakautta ja auttaa jakamaan kuorman tasaisesti.

3. Sidokset ja kiinnitys: Puiset tai betoniset siteet asennetaan sitten painolastin päälle, jotka jäljittelevät runkomaista rakennetta.Nämä siteet tarjoavat turvallisen pohjan teräsraiteille.Ne on kiinnitetty erityisillä piikeillä tai pidikkeillä varmistaen, että ne pysyvät tukevasti paikoillaan.

4. Kiskon asennus: Teräksiset 10 m kiskot, joita usein kutsutaan vakiokiskoiksi, asetetaan huolellisesti siteiden päälle.Koska nämä telat on valmistettu korkealaatuisesta teräksestä, niillä on huomattava lujuus ja kestävyys.

TUOTTEEN KOKO

Track Ofin rakennesuunnittelukisko radallaon kohtuullinen, mikä voi tehokkaasti tukea ja ohjata junia, vähentää kuljetusvastusta, varmistaa junien turvallisuuden ja vakauden sekä samalla parantaa rautatieliikenteen kuljetustehokkuutta ja mukavuutta.

Japanin ja Korean kiskot
Malli	Kiskon korkeus A	Pohjan leveys B	Pään leveys C	Vyötärön paksuus D	Paino metreinä	Materiaali
JIS15kg	79,37	79,37	42,86	8.33	15.2	ISE
JIS 22kg	93,66	93,66	50.8	10.72	22.3	ISE
JIS 30A	107,95	107,95	60,33	12.3	30.1	ISE
JIS37A	122,24	122,24	62,71	13.49	37.2	ISE
JIS50N	153	127	65	15	50.4	ISE
CR73	135	140	100	32	73.3	ISE
CR 100	150	155	120	39	100.2	ISE
Tuotantostandardit: JIS 110391/ISE1101-93

Japanin ja Korean kiskot:
Tekniset tiedot: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
Standardi: JIS 110391/ISE1101-93
Materiaali: ISE.

Pituus: 6m-12m 12,5m-25m

PROJEKTI

Yrityksemme's Yhdysvaltoihin viety 13 800 tonnia teräskiskoja lähetettiin Tianjinin satamaan kerralla.Rakennushanke valmistui viimeistä kiskoa laskettaessa tasaisesti radalle.Nämä kiskot ovat kaikki kisko- ja teräspalkkitehtaamme yleiseltä tuotantolinjalta, jossa käytetään maailmanlaajuisesti valmistettuja korkeimpien ja tiukimpien teknisten standardien mukaisesti.

Jos haluat lisätietoja rautatietuotteista, ota yhteyttä!

WeChat: +86 13652091506

Puh: +86 13652091506

Sähköposti:chinaroyalsteel@163.com

Kansallinen standardikisko:
Tekniset tiedot: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Vakio: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiaali: U71Mn/50Mn
Pituus: 6m-12m 12,5m-25m

Amerikkalainen vakioraide:
Tekniset tiedot: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA,115RE,136RE,175LBs
Vakio: ASTM A1, AREMA
Materiaali: 700/900A/1100
Pituus: 6-12m, 12-25m

UIC-kisko:
Tekniset tiedot: UIC50/UIC54/UIC60
Vakio: UIC860
Materiaali: 900A/1100
Pituus: 12-25m

Saksan standardikisko:
Tekniset tiedot: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standardi: DIN536 DIN5901-1955
Materiaali: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Pituus: 8-25m

Brittiläinen vakioraide:
Tekniset tiedot: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
Standardi: BS11-1985
Materiaali: 700/900A
Pituus: 6-18m 8-25m

Kanavan rautatie:
Tekniset tiedot: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
Standardi: BS EN14811:2006
Materiaali: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
Pituus: 8-25m

Australian rautatie:
Tekniset tiedot: 31kg, 47kg, 50kg, 60kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg
Vakio: AS1085
Pituus: 8-25m
Eurooppalainen standardikisko:
Tekniset tiedot: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
Tekniset tiedot: EN13674-1-2003
Pituus: 12-25m

Etelä-Afrikan kiskot:
Tekniset tiedot: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Vakio: ISCOR
Pituus: 9-25m

ETU

Ratapiirin kiskotovat Train Railroad Tracks -raiteiden pääkomponentti rautatiejärjestelmässä ja niiden päätehtävä on kuljettaa junien toimintaa.Kun junat kuormittavat ratapiirin kiskoja, niiden on kestettävä pyörien painon lisäksi myös junan kulkiessa syntyvät pituus- ja poikittaiskuormitukset.Siksi ratapiirin kiskoilla on oltava tietty lujuus ja jäykkyys junien normaalin liikkeen varmistamiseksi.

SOVELLUS

Rautatieliikenteessä kiskot ovat välttämätön osa, joten niiden luotettavuus on taattava.Galvanized Rails -kuljetusten infrastruktuurina jokaisen teräskiskon tuuman on varmistettava laatu ja tarkkuus junien turvallisuuden ja vakauden varmistamiseksi.Siksi kiskojen käsittely ja laatu vaativat tiukkaa valvontaa ja testausta ammatti- ja tekniseltä henkilökunnalta.

PAKKAUS JA TOIMITUS

1. Rautatiekuljetukset
Pitkät kiskot ovat välttämätön materiaali rautatien rakentamisessa, joten rautatiekuljetus on suositeltavin tapa pitkän raidekuljetuksen aikana.Rautatieliikenteen etuna on suuri kuljetusmäärä, korkea hyötysuhde, turvallisuus ja luotettavuus.Rautatieyhtiön rautatiekuljetuspalvelun kautta pitkät kiskot voidaan kuljettaa suoraan valmistajalta työmaalle.Kuljetuksen aikana rautatieyhtiö tarkastaa pitkiä kiskoja säännöllisesti varmistaakseen kuljetuksen turvallisuuden.
2. Maantiekuljetus
Rautatiekuljetuksiin verrattuna maantieliikenteessä on pienempiä rajoituksia pitkien kiskojen pituudelle ja voidaan valita joustavampi kuljetustapa.Koska maantieliikenteen kuljetusmäärä on suhteellisen pieni, maantieliikennettä käytetään yleensä lyhyen matkan kuljetuksiin, kuten seutuliikenteeseen kaupunkien välillä tai kaupunkien sisällä.
3. Vesiliikenne
Vesikuljetus on kuljetusmuoto, jolla voidaan kuljettaa suuria tavaroita ja jolla on myös suuria etuja pitkien kiskojen kuljettamiseen.Vesikuljetukset suoritetaan yleensä laivoilla, joille on ominaista pitkä kuljetusmatka ja suuri kuljetusmäärä.Koska vesikuljetuksen reittivalinta on kuitenkin rajallinen ja tavaroiden lähtöpisteen ja loppupisteen välillä on kytkettävä muita kuljetustapoja, on varsinaisen kuljetusprosessin aikana kiinnitettävä huomiota reititys- ja koordinointikysymyksiin.
Rautatiekuljetukset ovat kokonaisuutena paras tapa kuljettaa pitkiä kiskoja, mutta on huomioitava, että varsinaisessa kuljetusprosessissa se on sovitettava yhteen muiden logististen kuljetustapojen kanssa.Samaan aikaan maantie- ja vesikuljetuksissa on myös ainutlaatuiset etunsa ja ne on valittava todellisten olosuhteiden mukaan.Lyhyesti sanottuna sopivan pitkän raideliikenteen kuljetustavan valitseminen voi tehokkaasti varmistaa kuljetusten tehokkuuden, vähentää kuljetuskustannuksia ja parantaa projektin rakentamisen laatua.

YRITYKSEN VAHVUUS

Valmistettu Kiinassa, ensiluokkaista palvelua, huippulaatua, maailmankuulu
1. Mittakaavavaikutus: Yrityksellämme on suuri toimitusketju ja suuri terästehdas, joka saavuttaa mittakaavavaikutuksia kuljetuksissa ja hankinnoissa, ja siitä on tulossa tuotantoa ja palveluita yhdistävä teräsyhtiö
2. Tuotteiden monimuotoisuus: Meiltä voi ostaa mitä tahansa terästä, jota haluat, pääasiassa teräsrakenteiden, teräskiskojen, teräslevypaalujen, aurinkosähkökiinnikkeiden, kanavateräksen, piiteräskelojen ja muiden tuotteiden valmistuksessa, mikä tekee siitä joustavamman Valitse haluttu tuotetyyppi erilaisiin tarpeisiin.
3. Vakaa tarjonta: vakaampi tuotantolinja ja toimitusketju voivat tarjota luotettavamman toimituksen.Tämä on erityisen tärkeää ostajille, jotka tarvitsevat suuria määriä terästä.
4. Brändin vaikutus: sinulla on suurempi brändivaikutus ja laajemmat markkinat
5. Palvelu: Suuri teräsyhtiö, joka yhdistää räätälöinnin, kuljetuksen ja tuotannon
6. Hintakilpailukyky: kohtuullinen hinta

*Lähetä sähköposti osoitteeseenchinaroyalsteel@163.comsaadaksesi tarjouksen projekteistasi

ASIAKKAAT KÄYTÄVÄT

FAQ

1.Kuinka saan tarjouksen sinulta?
Voit jättää meille viestin, niin vastaamme jokaiseen viestiin ajoissa.

2. Toimitatko tavarat ajoissa?
Kyllä, lupaamme tarjota parasta laatua olevia tuotteita ja toimituksen ajoissa.Rehellisyys on yrityksemme periaate.

3. Voinko saada näytteitä ennen tilausta?
Tottakai.Yleensä näytteemme ovat ilmaisia, voimme tuottaa näytteidesi tai teknisten piirustusten mukaan.

4. Mitkä ovat maksuehtosi?
Tavanomainen maksuehtomme on 30 % talletus ja loput B/L:tä vastaan.EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Hyväksytkö kolmannen osapuolen tarkastuksen?
Kyllä, ehdottomasti hyväksymme.

6. Kuinka luotamme yritykseesi?
Olemme erikoistuneet teräsliiketoimintaan vuosia kultaisena toimittajana, pääkonttori sijaitsee Tianjinin maakunnassa, tervetuloa tutkimaan kaikin keinoin.

Edellinen: Laadukas teollisuuskisko JIS Standard teräskisko 9kg rautatiekisko

Seuraava: JIS-standardi teräskisko / raskas rautatie / nosturikiskon tehdashinta Paras laatu kiskot Romu kisko Raide Metalli rautatiekisko

Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille