Amerikkalaiset teräsrakenteiset profiilit ASTM A36 I-palkki

Lyhyt kuvaus:

ASTM I-palkki on rakenneteräksestä valmistettu osa, jossa on pystysuora laippa, joka yhdistää kaksi vaakasuoraa laippaa molemmin puolin. Sillä on korkea lujuus-painosuhde, hyvä kuormankantokyky ja se on helppo valmistaa, minkä ansiosta se soveltuu käytettäväksi rakennusten, siltojen ja teollisuuden rakentamisessa.

Alkuperäpaikka::Kiina

Tuotemerkki::Royal Steel Group

Mallinumero::RY-H2510

Materiaalistandardi:ASTM

Luokka:A36

Mitat:L8 × 21 - L24 × 104 (tuumaa)

Pituus:Varastossa 6 m ja 12 m pituuksille, räätälöity pituus

Toimitusaika:10–25 työpäivää

Maksuehto:T/T, Western Union

Laadunvarmistus:EN 10204 3.1 -materiaalisertifiointi ja SGS/BV:n kolmannen osapuolen testausraportti (vetokokeet ja taivutuskokeet)

Lähetä meille sähköpostia WhatsApp

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotteen esittely

Kiinteistö	Tekniset tiedot / Tiedot
Materiaalistandardi	ASTM A36 (yleinen rakenne)
Myötöraja	≥250 MPa (36 ksi); Vetolujuus ≥420 MPa
Mitat	L8 × 21 - L24 × 104 (tuumaa)
Pituus	Varastossa: 6 m ja 12 m; Saatavilla myös räätälöityjä pituuksia
Mittatoleranssi	Täyttää standardin GB/T 11263 tai ASTM A6 vaatimukset
Laadun sertifiointi	EN 10204 3.1; SGS/BV:n kolmannen osapuolen testaus (vetolujuus ja taivutus)
Pinnan viimeistely	Kuumasinkitys, maalaus jne.; muokattavissa
Sovellukset	Rakennukset, sillat, teollisuusrakenteet, meri- ja liikennejärjestelmät
Hiiliekvivalentti (Ceq)	≤0,45 % (varmistaa hyvän hitsattavuuden); AWS D1.1 -hitsauskoodin yhteensopiva
Pinnan laatu	Ei näkyviä halkeamia, arpia tai taitoksia; tasaisuus ≤2 mm/m; reunan kohtisuoruus ≤1°

Mekaaninen ominaisuus

Kiinteistö	Tekniset tiedot	Kuvaus
Myötöraja	≥250 MPa (36 ksi)	Jännitys, jossa materiaali alkaa muodonmuutosta
Vetolujuus	400–550 MPa (58–80 ksi)	Suurin jännitys ennen murtumista vetojännityksessä
Venymä	≥20 %	Plastinen muodonmuutos 200 mm:n mittauspituudella
Kovuus (Brinell)	119–159 HB	Materiaalin kovuuden viitearvo
Hiili (C)	≤0,26 %	Vaikuttaa lujuuteen ja hitsattavuuteen
Mangaani (Mn)	0,60–1,20 %	Parantaa voimaa ja sitkeyttä
Rikki (S)	≤0,05 %	Vähäinen rikkipitoisuus takaa paremman sitkeyden
Fosfori (P)	≤0,04 %	Alhainen fosforipitoisuus parantaa sitkeyttä
Pii (Si)	≤0,40 %	Lisää lujuutta ja edistää hapettumisen poistoa

Koko

Muoto	Syvyys (tuumaa)	Laipan leveys (tuumina)	Verkon paksuus (tuumina)	Laipan paksuus (tuumina)	Paino (lb/ft)
L8 × 21 (saatavilla olevat koot)	8.06	8.03	0,23	0,36	21
L8×24	8.06	8.03	0,26	0,44	24
L10×26	10.02	6.75	0,23	0,38	26
L10×30	10.05	6.75	0,28	0,44	30
L12×35	12	8	0,26	0,44	35
L12×40	12	8	0,3	0,5	40
L14×43	14.02	10.02	0,26	0,44	43
L14×48	14.02	10.03	0,3	0,5	48
L16×50	16	10.03	0,28	0,5	50
L16×57	16	10.03	0,3	0,56	57
L18×60	18	11.02	0,3	0,56	60
L18×64	18	11.03	0,32	0,62	64
L21×68	21	12	0,3	0,62	68
L21×76	21	12	0,34	0,69	76
L24×84	24	12	0,34	0,75	84
L24 × 104 (saatavilla olevat koot)	24	12	0,4	0,88	104

Koko- ja toleranssivertailutaulukko

Parametri	Tyypillinen alue	ASTM A6/A6M -toleranssi	Muistiinpanoja
Syvyys (K)	100–600 mm (4–24 tuumaa)	±3 mm (±1/8")	On pysyttävä nimelliskokotoleranssin rajoissa
Laipan leveys (B)	100–250 mm (4–10 tuumaa)	±3 mm (±1/8")	Yhtenäinen leveys varmistaa vakaan kuormankantokyvyn
Verkon paksuus (tₙ)	4–13 mm	±10 % tai ±1 mm (kumpi tahansa on suurempi)	Vaikuttaa leikkauskapasiteettiin
Laipan paksuus (t_f)	6–20 mm	±10 % tai ±1 mm (kumpi tahansa on suurempi)	Kriittinen taivutuslujuuden kannalta
Pituus (L)	6–12 m vakiona; räätälöity 15–18 m	+50 / 0 mm	Miinustoleranssia ei sallita
Suoruus	—	1/1000 pituudesta	esim. maks. 12 mm:n kaarevuus 12 m palkille
Laipan suorakulmaisuus	—	≤4 % laipan leveydestä	Varmistaa oikean hitsauksen/kohdistuksen
Kierre	—	≤4 mm/m	Tärkeää pitkäjänteisille palkeille

Pinnan viimeistely

Kuumavalssattu musta: Vakiotila

Kuumasinkitys: ≥85 μm (ASTM A123 -standardin mukainen), suolasumutesti ≥500 h

Pinnoitus: Nestemäistä maalia ruiskutettiin tasaisesti teräspalkin pinnalle paineilmaruiskulla.

Mukautettu sisältö

Mukautusluokka	Vaihtoehdot	Kuvaus	Määrä
Ulottuvuus	Korkeus (H), laipan leveys (B), verkko- ja laipan paksuus (t_w, t_f), pituus (L)	Vakio- tai erikoiskoot; leikkaus mittatilaustyönä saatavilla	20 tonnia
Pintakäsittely	Valssattu (musta), hiekkapuhallus/raepuhallus, ruosteenestoöljy, maalaus/epoksipinnoite, kuumasinkitys	Parantaa korroosionkestävyyttä erilaisissa ympäristöissä	20 tonnia
Käsittely	Poraus, Uritus, Viisteleikkaus, Hitsaus, Päätypinnan työstö, Rakenteiden esivalmistus	Valmistus piirustusten mukaan; ihanteellinen runkoihin, palkkeihin ja liitoksiin	20 tonnia
Merkintä ja pakkaaminen	Mukautettu merkintä, Niputtaminen, Suojaavat päätylevyt, Vedenpitävä kääre, Konttien lastaussuunnitelma	Varmistaa turvallisen käsittelyn ja kuljetuksen, sopii merikuljetuksiin	20 tonnia

Pääsovellus

RakennusrakenteetPilvenpiirtäjien, tehtaiden, varastojen ja siltojen palkit ja pilarit, jotka toimivat ensisijaisena kantavana tukena.
SillanrakennusAjoneuvo- ja jalankulkusiltojen pää- tai sivupalkit.
Raskaskalusto ja teollisuuden tukiSuurten koneiden ja teollisuusalustojen tuet.
Rakenteellinen vahvistaminenOlemassa olevien rakenteiden vahvistaminen tai muokkaaminen kuormituksen kantokyvyn ja taivutuskestävyyden parantamiseksi.

astm-a992-a572-h-palkki-sovellus-royal-steel-group-3

Rakennuksen rakenne

Sillanrakennus

astm-a992-a572-h-palkki-sovellus-royal-steel-group-4

Teollisuuslaitteiden tuki

Rakenteellinen vahvistaminen

Royal Steel Groupin edut (Miksi Royal Group erottuu edukseen Amerikan asiakkaille?)

1) Sivutoimisto - espanjankielinen tuki, tulliselvitysapu jne.

2) Yli 5 000 tonnia varastossa, ja laaja valikoima kokoja

3) Tarkastettu arvovaltaisten organisaatioiden, kuten CCIC:n, SGS:n, BV:n ja TUV:n, toimesta, ja siinä on standardi merikelpoinen pakkaus

Pakkaus ja toimitus

Pakkaus
Täysimittainen suojaus: I-palkit on niputettu yhteen pressulla, joka on valmistettu 2–3 kuivausainepaketista; lämpösaumautuva, sateenkestävä levy estää kosteuden pääsyn sisään.

Turvallinen niputtaminen: 12–16 mm teräshihnat jokaisen nipun ympärillä; sopii 2–3 tonnin ja Yhdysvaltoihin yhteensopiville nostolaitteille.

Selkeät merkinnät: Kaksikieliset englannin-/espanjankieliset etiketit sisältävät laatuluokan, tekniset tiedot, HS-koodin, eränumeron ja viittauksen testiraporttiin.
Korkea profiilisuojaus: I-palkit, joiden korkeus oli ≥800 mm, käsiteltiin kohdistusöljyllä ja käärittiin kaksi kertaa pressulla.

Toimitus
Luotettava toimitus: Yhteistyö parhaiden kuljetusyritysten (MSK, MSC, COSCO jne.) kanssa turvallisen toimituksen takaamiseksi.

Laadunvalvonta: ISO 9001 -prosessi; palkkeja valvotaan tarkasti pakkauksesta kuljetukseen, jotta ne päätyvät perille ehjinä, mikä tekee projektista vaivattoman.

Amerikan markkinoiden kuljetusratkaisu: ASTM I -palkit kuljetetaan Amerikkaan pääasiassa konttirahtina teräsvanteilla, päätysuojilla ja valinnaisella ruosteenestokäsittelyllä turvallisen ja tehokkaan kuljetuksen varmistamiseksi.

Usein kysytyt kysymykset

K: Mitkä ovat I-palkkienne standardit Keski-Amerikassa?
A: I-palkkimme ovat ASTM A36- ja A572-luokkien 50 mukaisia, joita käytetään yleisimmin Keski-Amerikassa. Voimme toimittaa myös tuotteita, jotka täyttävät paikalliset vaatimukset (esim. Meksikon NOM).

K: Kuinka kauan toimitusaika Panamaan on?
A: Merirahdin kuljetusaika Tianjinin satamasta Colonin vapaakauppa-alueelle 28–32 päivää viikossa. Tuotanto ja toimitus yhteensä 45–60 päivää. Myös kiireellinen toimitus voidaan järjestää.

K: Autatteko tulliselvityksessä?
V: Kyllä, ammattimaiset välittäjämme tekevät tulli-ilmoituksen, maksavat verot ja kaikki paperityöt varmistaakseen toimituksen sujuvan kulun.