Kilpailukykyinen hinta DIN-standardin mukainen teräsrautatieliikenne

Kilpailukykyinen hinta DIN-standardin mukainen teräskisko Kiskoliikenteen rakentaminen Esittelykuva

Lyhyt kuvaus:

DIN-standardin mukaisessa teräsrautatieliikenteessä kisko on välttämätön osa, joten sen luotettavuus on taattava. Rautatieliikenteen infrastruktuurina jokaisen kiskosenttimetrin on varmistettava laatu ja tarkkuus junan turvallisuuden ja vakauden varmistamiseksi. Siksi kiskon käsittely ja laatu vaativat ammattitaitoisen ja teknisen henkilöstön tiukkaa valvontaa ja testausta.

Lyhyesti sanottuna rautatieliikenteen tärkeänä osana rautateillä on ominaisuuksia, kuten korkea lujuus, kulutuskestävyys, korroosionkestävyys ja vahva luotettavuus, mikä on avainasemassa junien turvallisen ja tehokkaan toiminnan varmistamisessa.

Luokka:U50Mn/U71Mn

Standardi:DIN-koodi

Todistus:ISO9001

Paketti:Standardi merikelpoinen paketti

Maksuehto:maksuehto

Ota yhteyttä:+86 15320016383

: [email protected]

Lähetä meille sähköpostia WhatsApp

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

TUOTTEEN TUOTANTOPROSESSI

Rautateiden nopeudennousun kehityksen myötä junien suurin sallittu nopeus on noussut 120 km/h:sta 350 km/h:iin, mikä on edistänyt kiskojen valmistusteknologian jatkuvaa kehitystä ja siirtymistä perinteisistä valssausmenetelmistä nykyaikaisiin edistyneisiin menetelmiin.

Kiskon kemiallisen koostumuksen on täytettävä kansallisten standardien vaatimukset kiskon laadun, vakauden ja suorituskyvyn luotettavuuden varmistamiseksi. Yleensä vaaditaan, että kiskon kemiallinen koostumus, kuten hiilipitoisuus, rikkipitoisuus, fosforipitoisuus, mangaanipitoisuus ja piipitoisuus, on tietyllä alueella lujuuden, sitkeyden ja korroosionkestävyyden vaatimusten täyttämiseksi.

TUOTTEEN KOKO

Kiskon pinnan laatu vaikuttaa suoraan sen käyttöikään lähialueella ja koko radan turvalliseen käyttöön. Siksi kiskon pinnassa ei saa olla selviä halkeamia, satulan muotoa, venymistä, väsymistä tai muita vikoja, pinnan tulee olla sileä ja tasainen, eikä siinä saa olla selviä läpäiseviä verkkoja tai naarmuja.

DIN-standardin mukainen teräskisko
malli	K-pään leveys (mm)	H1-kiskon korkeus (mm)	B1 pohjan leveys (mm)	Paino metreinä (kg/m²)
A45	45	55	125	22.1
A55	55	65	150	31.8
A65	65	75	175	43.1
A75	75	85	200	56.2
A100	100	95	200	74.3
A120	120	105	220	100,0
A150	150	150	220	150,3
MRS86	102	102	165	85,5
MRS87A	101.6	152,4	152,4	86,8

Saksalainen standardikisko:
Tekniset tiedot: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standardi: DIN536 DIN5901-1955
Materiaali: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Pituus: 8–25 m

OMINAISUUDET

Baotou Steelin valmistamat suurnopeuskiskot edistävät Pekingin ja Shanghain välistä suurnopeusrataa. Zaozhuangin ja Bengbun välisen pilottiosuuden yhteiskäytönoton ja kattavan testauksen aikana tehtiin nopeusennätys 486,1 km/h.

HAKEMUS

Perinteiset suurnopeusjunat käyttävät sepelivapaita raiteita. Alkuaikoina myös matkustajajunat käyttivät sepelivapaita raiteita, ja myöhemmin ne siirtyivät sepelivapaisiin raiteisiin. Tämä muutos suurnopeusjunien perustuksissa asettaa korkeammat vaatimukset kiskon laadulle suurnopeusjunien rakentamisessa.

PAKKAUS JA TOIMITUS

Lyhyesti sanottuna teräskiskojen laaja käyttö liikenteen, rakennustekniikan ja raskaiden koneiden aloilla on antanut merkittävän panoksen näiden teollisuudenalojen kehitykseen ja edistykseen. Nykyään jatkuvan innovaation ja teknologian kehityksen myötä kiskoja myös päivitetään ja parannetaan jatkuvasti, jotta ne voivat jatkuvasti parantaa suorituskykyään ja laatuaan eri aloilla.

TUOTTEEN RAKENNE

Rautatieteollisuuden teknologian kehityksen historiaSe voidaan jakaa ajallisesti kolmeen vaiheeseen.

Usein kysytyt kysymykset

1.Miten voin saada tarjouksen sinulta?
Voit jättää meille viestin, ja vastaamme jokaiseen viestiin ajoissa.

2. Toimitatko tavarat ajoissa?
Kyllä, lupaamme tarjota parasta laatua olevia tuotteita ja toimituksen ajallaan. Rehellisyys on yrityksemme periaate.

3. Voinko saada näytteitä ennen tilausta?
Kyllä, tietenkin. Yleensä näytteemme ovat ilmaisia, voimme tuottaa näytteidesi tai teknisten piirustusten perusteella.

4. Mitkä ovat maksuehtosi?
Tavallinen maksuehtomme on 30 % ennakkomaksu ja loput laskua vastaan. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Hyväksytkö kolmannen osapuolen tarkastuksen?
Kyllä, ehdottomasti hyväksymme.

6. Miten voimme luottaa yritykseesi?
Olemme erikoistuneet teräsliiketoimintaan vuosia kultaisena toimittajana, pääkonttori sijaitsee Tianjinin maakunnassa, tervetuloa tutkimaan millään tavalla, kaikin keinoin.

Edellinen: DIN-standardin mukainen teräskiskolaatuinen rautatie HMS /HMS 1 ja 2, rautatiekiskot irtotavarana

Seuraavaksi: DIN-standardin mukainen teräskisko rautateille on halpa ja korkealaatuinen

Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille