Iscor Steel Rail Light Steel Rail -valmistaja

Lyhyt kuvaus:

Iscor -teräskiskoIntegraalitekniikan rakenteena rata asetetaan tielle, sillä on ohjattava rooli junan toiminnassa, ja se kantaa suoraan valtavan painetta ja sen kuormaa. Junakäytön teholla sen eri komponenteilla on oltava riittävä lujuus ja vakaus varmistaakseen, että juna toimii turvallisesti, sujuvasti ja keskeytyksettä määritellyssä maksiminopeudella.

Luokka:700/900a

Standardi:ISCOR

Todistus:ISO9001

Paketti:Tavallinen merikelpoinen paketti

Maksukausi:maksu

Ota yhteyttä:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Lähetä meille sähköpostia Whatsapp

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

RooliISCOR -standardi teräskiskoon suoraan kantaa junan paino ja pyörien välittämä kuorma ja ohjata junan juoksusuunta. Esimerkiksi 60 60 tonnin gondoliautojen junan ottaminen sen kuorma plus kuollut paino on noin 5000 tonnia, puhumattakaan niistä raskaista junista, joissa on 10 000 tonnia tai jopa satoja tuhansia tonnia. Tällainen valtava paine putoaa ensin radan harteille. Voidaan nähdä, että kiskolla on oltava riittävä lujuus, stabiilisuus ja kulumiskestävyys.

Tuotetuotantoprosessi

Teknologia- ja rakennusprosessi

Rakennusprosessikisko tielläRaitoihin sisältyy tarkkuustekniikka ja eri tekijöiden huolellinen harkitseminen. Se alkaa radan asettelun suunnittelulla ottaen huomioon suunnitellun käytön, junanopeudet ja maaston. Kun suunnittelu on viimeistelty, rakennusprosessi alkaa seuraavilla avainvaiheilla:

1. Louhinta ja perusta: Rakennushenkilöstö valmistelee maata kaivaamalla aluetta ja luomalla tukevan perustan junien asettaman painon ja stressin tukemiseksi.

2. Liitäntälaitteen asennus: Valmistettulle pinnalle asetetaan kerros murskattua kiveä, joka tunnetaan liitäntälaitteessa. Tämä toimii iskunvaimentavana kerroksena, joka tarjoaa vakautta ja auttaa levittämään kuorman tasaisesti.

3. Solmiot ja kiinnitys: Puiset tai betonisidokset asennetaan sitten liitäntälaitteen päälle jäljittelemällä kehyksen kaltaista rakennetta. Nämä siteet tarjoavat turvallisen tukikohdan teräsrautatieraiteille. Ne kiinnitetään käyttämällä tiettyjä piikkejä tai leikkeitä varmistaen, että ne pysyvät tiukasti paikoillaan.

4 Koska nämä kappaleet on valmistettu korkealaatuisesta teräksestä, on huomattavaa voimaa ja kestävyyttä.

Tuotekoko

Tyyppi ja vahvuusRautatieJuna ilmaistaan kg/m. Mitä raskaampi kiskon massa metriä kohden, sitä suurempi kuorma se kantaa. Maailman ensimmäisen rautatien kiskot olivat 18 kg/m, ja raskaimmat kiskot olivat Yhdysvalloissa, painoi 77 kg/m.

ISCOR -vakioteräskisko
malli	koko (mm）				aine	materiaalilaatu	pituus

	pään leveys	korkeus	jalkalista	vyötärön syvyys	(kg/m)		（M)
	A (mm	B (mm)	C (mm)	D (mm）
15 kg	41.28	76.2	76.2	7.54	14.905	700	9
22 kg	50.01	95,25	95,25	9.92	22.542	700	9
30 kg	57,15	109.54	109.54	11.5	30.25	900a	9
40 kg	63.5	127	127	14	40.31	900a	9-25
48 kg	68	150	127	14	47,6	900a	9-25
57 kg	71.2	165	140	16	57,4	900a	9-25

Etelä -Afrikan kiskot:
Tekniset tiedot: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standardi: ISCOR
Pituus: 9-25m

ETU

1. ominaispiirteetRautatierata
1. Korkea lujuus: Optimoidun suunnittelun ja erityisen materiaalikaavan jälkeen kiskoilla on korkea taivutuslujuus ja puristuslujuus, ja ne kestävät junan raskaan kuorman ja vaikutuksen, varmistaen rautatiekuljetuksen turvallisuuden ja vakauden.
2. Käyttökestävyys: Kiskekorkealla on suuri kovuus ja pieni kitkakerroin, mikä voi vastustaa junapyörien ja kiskojen kulumista ja pidentää käyttöiän käyttöä.
3. Hyvä stabiilisuus: kiskoilla on tarkka geometriset mitat ja vakaa vaakasuora ja pystysuuntainen mitat, jotka voivat varmistaa junan sileän toiminnan ja vähentää melua ja tärinää.
4. Kätevä rakenne: Kiskot voidaan kytkeä mihin tahansa pituuteen liitosten läpi, mikä helpottaa kiskojen asentamista ja vaihtamista.
5. Alhaiset ylläpitokustannukset: Kiskot ovat suhteellisen vakaat ja luotettavia kuljetuksen aikana, ja niillä on alhaiset ylläpitokustannukset.

Projekti

Yrityksemme's 13 800 tonniarautatieteräsYhdysvaltoihin vietiin Tianjinin satamaan kerrallaan. Rakennusprojekti saatiin päätökseen, kun viimeinen kisko oli tasaisesti asetettu rautatielle. Nämä kiskot ovat kaikki kisko- ja teräspalkkitehtaan yleismaailmallisesta tuotantolinjasta, käyttämällä globaalia tuotettua korkeimpia ja tiukimpia teknisiä standardeja.

Lisätietoja rautatietuotteista saat ota meihin yhteyttä!

WeChat: +86 13652091506

Puhelin: +86 13652091506

Sähköposti:chinaroyalsteel@163.com

Soveltaminen

Kiskoja käytetään pääasiassa seuraavissa paikoissa:
Rautatiekuljetusjärjestelmä: Kiskot ovat infrastruktuuria, jota tarvitaan junien matkustamiseen rautateillä, ja niitä käytetään vakaiden raiteiden aikaansaamiseen. Olipa kyse tavallisesta rautatie-, nopea rautatie tai metro, kiskoja tarvitaan junan tukemiseksi ja ohjaamiseksi.
Metrojärjestelmä: Metrojärjestelmä on yleinen julkinen liikenne isoissa kaupungeissa. Kiskot ovat myös tärkeä osa metroviivoja, varmistaen, että junat sujuvat sujuvasti maanalaisissa tunneleissa.
Sähköinen rautatie: Sähköinen rautatie on rautatiejärjestelmä, joka käyttää sähköä junien ajamiseen. Teräskiskoja käytetään myös ratojen rakentamiseen junien juoksemiseksi.
Nopea rautatie: Nopea rautatie on rautatiejärjestelmä, jolla on nopea junat käyttöyhtiönä. Kiskojen on kyettävä kestämään nopean junan isku ja raskas kuorma nopean junan turvallisuuden ja vakauden varmistamiseksi.
Teollisuuskäyttö: Kuljetuskentän lisäksi teräskiskoja voidaan käyttää myös joissakin teollisissa paikoissa, kuten raitiovaunuissa tai rahtijärjestelmissä satamissa, kaivoksissa jne.
Lyhyesti sanottuna, kiskoilla on avainasemassa erilaisten kuljetus- ja teollisuusjärjestelmien toiminnassa tarjoamalla samalla vakaita matkapolkuja, tukevat raskaita kuormia ja turvallisuuden varmistaminen.

Pakkaus ja toimitus

1. rautatiekuljetus
Pitkät kiskot ovat olennainen materiaali rautateiden rakentamisessa, joten rautatiekuljetus on edullinen menetelmä pitkän rautatieliikenteen kuljetukselle. Rautatiekuljetuksissa on etuja suurista kuljetusmäärästä, korkeasta hyötysuhteesta, turvallisuudesta ja luotettavuudesta. Rautatieyhtiön rautatiekuljetuspalvelun kautta pitkät kiskot voidaan kuljettaa suoraan valmistajalta rakennustyömaalle. Kuljetusprosessin aikana rautatieyhtiö suorittaa säännölliset tarkastusten pitkät kiskot turvallisuuden varmistamiseksi kuljetuksen aikana.
2. Tiematiekuljetus
Verrattuna rautatiekuljetukseen, maantiekuljetuksissa on pienempiä rajoituksia pitkien kiskojen pituudelle ja se voi valita joustavamman kuljetusmenetelmän. Koska maantiekuljetuksen kuljetusmäärä on suhteellisen pieni, tieliikennettä käytetään yleensä lyhyen matkan kuljetukseen, kuten alueellisiin kuljetuksiin kaupunkien välillä tai kaupunkien välillä.
3. Vesikuljetus
Vesikuljetus on kuljetusmuoto, joka pystyy kuljettamaan suuria esineitä, ja sillä on myös loistavia etuja pitkien kiskojen kuljettamiseen. Vedenkuljetus suoritetaan yleensä laivoilla, joilla on pitkän kuljetusetäisyyden ja suuren kuljetusmäärän ominaisuudet. Koska vedenkuljetuksen reitin valinta on kuitenkin rajoitettua ja muut kuljetusmenetelmät on kytkettävä tavaroiden lähtöpisteen ja päätepisteen välillä, on tarpeen kiinnittää huomiota reititys- ja koordinointikysymyksiin todellisen kuljetusprosessin aikana.
Kaiken kaikkiaan rautatiekuljetus on paras tapa kuljettaa pitkiä kiskoja, mutta on huomattava, että todellisen kuljetusprosessin aikana se on koordinoitava muiden logistiikan kuljetusmenetelmien kanssa. Samanaikaisesti maantiekuljetuksissa ja vesikuljetuksissa on myös ainutlaatuiset edut ja ne on valittava todellisten olosuhteiden mukaan. Lyhyesti sanottuna sopivan pitkän rautatiekuljetusmenetelmän valitseminen voi tehokkaasti varmistaa kuljetustehokkuuden, vähentää kuljetuskustannuksia ja parantaa projektin rakentamisen laatua.

Yrityksen vahvuus

Valmistettu Kiinassa, ensiluokkainen palvelu, huippulaatu, maailmankuulu
1. Asteikkovaikutus: Yrityksellämme on suuri toimitusketju ja suuri terästehdas, mittakaavavaikutusten saavuttaminen kuljetuksissa ja hankintoissa ja tuleminen teräsyritykseksi, joka integroi tuotannon ja palvelut
Klo 2. Tuotteiden monimuotoisuus: Tuotteiden monimuotoisuus, kaikki haluamasi teräkset voidaan ostaa meiltä, pääasiassa teräsrakenteiden, teräskiskojen, teräslevypaalujen, aurinkovoiman kiinnikkeiden, kanavateräksen, silikoniteräskelan ja muiden tuotteiden kanssa, mikä tekee siitä joustavamman valinnan Haluttu tuotetyyppi vastaamaan erilaisia tarpeita.
3. Vakaa tarjonta: Vakaampi tuotantolinja ja toimitusketju voi tarjota luotettavamman tarjonnan. Tämä on erityisen tärkeää ostajille, jotka vaativat suuria määriä terästä.
4. Tuotemerkkivaikutus: Niillä on suurempi tuotemerkkivaikutus ja suuremmat markkinat
5. Palvelu: Suuri teräsyritys, joka integroi räätälöinnin, kuljetuksen ja tuotannon
6. Hintakilpailukyky: kohtuullinen hinta

*Lähetä sähköpostia osoitteeseenchinaroyalsteel@163.comSaadaksesi tarjouksen projektillesi

Asiakkaat vierailevat

Faq

1. Kuinka voin saada sinulta tarjouksen?
Voit jättää meille viestin, ja vastaamme jokaiseen viestiin ajoissa.

2.Jotko tavarat ajoissa?
Kyllä, lupaamme tarjota parasta laatua tuotteita ja toimitusta ajoissa. Rehellisyys on yrityksemme periaate.

3. Voinko saada näytteitä ennen tilausta?
Kyllä, tietysti. Yleensä näytteemme ovat ilmaisia, voimme tuottaa näytteidesi tai teknisten piirustusten avulla.

4.Mikä on maksusi ehdot?
Tavallinen maksuselimemme on 30% talletus ja lepää b/l. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Hyväksytkö kolmannen osapuolen tarkastuksen?
Kyllä ehdottomasti hyväksymme.

6.Miten luotamme yritykseesi?
Olemme erikoistuneet teräsliiketoimintaan vuosia kultaisen toimittajana, pääkonttori sijaitsee Tianjinin maakunnassa, tervetullut tutkimaan kaikin tavoin.

Edellinen: ISCOR -teräskaite/teräs kisko/rautatie kisko/lämpökäsitetty kisko

Seuraava: Korkealaatuinen teollisuus Iscor Steel Rail Mining Rail 9kg Railroad Steel Rail Rail

Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille