AREMA-standardin teräsrautateiden rautatienosturirautarautateiden rakentaminen

AREMA-standardin teräsrautateiden rautatienosturin rautarautateiden esittelykuva

Lyhyt kuvaus:

AREMA-standarditeräskiskot ovat tärkeä kantava rakenne junien liikkuessa rautateillä. Ne pystyvät kannattelemaan junien painoa ja siirtämään sen tien pohjalle. Niiden on myös ohjattava junia ja vähennettävä ratapölkkyjen kitkaa. Siksi kiskojen kantavuus on yksi tärkeimmistä huomioon otettavista tekijöistä.

Luokka:55Q/U50MN/U71MN

Standardi:AREMA

Todistus:ISO9001

Paketti:Standardi merikelpoinen paketti

Maksuehto:maksuehto

Ota yhteyttä:+86 15320016383

: [email protected]

Lähetä meille sähköpostia WhatsApp

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

TuotantoprosessiAREMA-standardin mukainen teräskiskosisältää yleensä seuraavat vaiheet:
Raaka-aineen valmistelu: Valmistele teräksen raaka-aineet, yleensä korkealaatuinen hiiliteräsrakenneteräs tai niukkaseosteinen teräs.
Sulatus ja valaminen: Raaka-aineet sulatetaan, ja sitten sula teräs valetaan alustaviksi teräsaihioiksi jatkuvalla valulla tai kaatamalla.
Jalostus ja valssaus: Alustavan teräsaihion jalostus, mukaan lukien epäpuhtauksien poistaminen ja koostumuksen säätö, ja sitten teräsaihion valssaaminen valssilaitteiston avulla kansallisia standardeja täyttäviksi kiskoaihioiksi.
Esikäsittely: Raiteiden aihioiden esikäsittely, mukaan lukien taonta, lämpökäsittely ja pintakäsittely jne., kiskojen lujuuden ja kestävyyden parantamiseksi.
Valssaus ja muovaus: Esikäsitelty raideaihio valssataan ja muovataan valssikoneella kiskoprofiiliksi, joka täyttää kansalliset standardivaatimukset.
Tarkastus ja laadunvalvonta: Valmistetuille kiskoille suoritetaan tiukka tarkastus ja laadunvalvonta sen varmistamiseksi, että ne täyttävät kansalliset standardit ja asiakkaiden vaatimukset.
Pakkaus ja lähtö tehtaalta: Laadukkaat kiskot pakataan ja merkitään, ja ne toimitetaan sitten asiakkaalle tai varastoidaan varastoon odottamaan lähetystä.

TUOTTEEN TUOTANTOPROSESSI

Teknologia ja rakennusprosessi

RakentamisprosessiASTM-standardin mukainen teräskiskoRadan rakentaminen edellyttää tarkkaa suunnittelua ja useiden tekijöiden huolellista harkintaa. Se alkaa radan asettelun suunnittelulla ottaen huomioon käyttötarkoituksen, junien nopeudet ja maaston. Kun suunnittelu on valmis, rakennusprosessi alkaa seuraavilla keskeisillä vaiheilla:

1. Kaivaminen ja perustus: Rakennustyöntekijät valmistelevat maan kaivamalla alueen ja luomalla tukevan perustuksen, joka tukee junien painoa ja rasitusta.

2. Sepelin asennus: Valmistellulle pinnalle levitetään kerros murskattua kiveä eli sepeliä. Se toimii iskuja vaimentavana kerroksena, joka tarjoaa vakautta ja auttaa jakamaan kuorman tasaisesti.

3. Siteet ja kiinnitys: Puiset tai betoniset siteet asennetaan sepelin päälle jäljittelemään kehysmäistä rakennetta. Nämä siteet tarjoavat tukevan pohjan teräsraiteille. Ne kiinnitetään erityisillä piikeillä tai klipseillä, mikä varmistaa, että ne pysyvät tukevasti paikoillaan.

4. Kiskojen asennus: 10 metrin teräskiskot, joita usein kutsutaan vakiokiskoiksi, asennetaan huolellisesti ratapölkkyjen päälle. Koska ne on valmistettu korkealaatuisesta teräksestä, ne ovat huomattavan lujia ja kestäviä.

Erinomainen materiaali: amerikkalainen standardikiskoton yleensä valmistettu korkealaatuisesta hiiliteräksestä tai seosteräksestä, jolla on korkea lujuus ja kestävyys.
Standardointi: American Railroad Associationin (AREMA) standardien noudattaminen varmistaa radan laadun ja turvallisuuden.
Kulumiskestävyys: Amerikkalaisten standardikiskojen pinta on yleensä käsitelty erityisesti kulutuskestävyyden parantamiseksi ja käyttöiän pidentämiseksi.

Yhdysvaltain standarditeräskisko
malli	koko (mm)				aine	materiaalin laatu	pituus
	pään leveys	korkeus	jalkalista	vyötärön syvyys	(kg/m²)		(m)
	A(mm)	B(mm)	C(mm)	Halkaisija (mm)
ASCE 25	38.1	69,85	69,85	7.54	12.4	700	6–12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88	700	6–12
ASCE 40	47.62	88,9	88,9	9.92	19.84	700	6–12
ASCE 60	60.32	107,95	107,95	12.3	29.76	700	6–12
ASCE 75	62,71	122,24	22.24	13.49	37.2	900A/110	12-25
ASCE 83	65.09	131,76	131,76	14.29	42.17	900A/110	12-25
90RA	65.09	142,88	130.18	14.29	44,65	900A/110	12-25
115RE	69.06	168,28	139,7	15.88	56,9	Q00A/110	12-25
136RE	74.61	185,74	152,4	17.46	67.41	900A/110	12-25

AREMA-standardin mukainen teräskisko
Tekniset tiedot: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Standardi: ASTM A1, AREMA
Materiaali: 700/900A/1100
Pituus: 6–12 m, 12–25 m

PROJEKTI

Yrityksemme'13 800 tonniaRautatie myytävänäYhdysvaltoihin vietyjä kuljetettiin aikoinaan Tianjinin satamasta. Rakennusprojekti saatiin päätökseen, kun viimeinen kisko laskettiin tasaisesti rautatielle. Nämä kiskot ovat kaikki kisko- ja teräspalkkitehtaamme yleistuotantolinjalta, ja ne on valmistettu maailmanlaajuisesti korkeimpien ja tiukimpien teknisten standardien mukaisesti.

Jos haluat lisätietoja rautatietuotteista, ota meihin yhteyttä!

WeChat: +86 13652091506

Puh: +86 13652091506

Sähköposti:[email protected]

ETU

Korkea lujuus:rautatieteräson yleensä valmistettu korkealaatuisesta hiiliteräksestä tai seosteräksestä, joilla on korkea lujuus ja kantavuus ja jotka kestävät junan painon ja käyttöpaineen.
Kulumiskestävyys: Amerikkalaisten standardikiskojen pinta on käsitelty erityisesti kulutuskestävyyden parantamiseksi, käyttöiän pidentämiseksi ja ylläpitokustannusten vähentämiseksi.
Korroosionestosuojaus: Kiskon pinta voidaan käsitellä korroosionestosuojauksella sen korroosionkestävyyden parantamiseksi ja sopeuttamiseksi erilaisiin ympäristöolosuhteisiin, erityisesti kestävyyden parantamiseksi kosteissa tai syövyttävissä ympäristöissä.
Standardointi: Association of American Railroads (AREMA) -standardien noudattaminen varmistaa radan laadun ja turvallisuuden, mikä tekee siitä sopivan Yhdysvaltojen rautatiejärjestelmiin.
Monipuolistuminen: Amerikkalaiset standardikiskot voivat tarjota erilaisia spesifikaatioita ja kiskomalleja erilaisten käyttötarpeiden mukaan, jotta ne voidaan mukauttaa erilaisiin rautatielinjoihin ja junien käyttövaatimuksiin.
Luotettavuus: Amerikkalaiset standardikiskot käyvät läpi tiukan laadunvalvonnan ja niillä on vakaa suorituskyky ja luotettava laatu, mikä varmistaa rautatiejärjestelmän turvallisen ja vakaan toiminnan.

HAKEMUS

Amerikkalaisia teräskiskoja käytetään pääasiassa amerikkalaisessa rautatiejärjestelmässä junien raiteina. Ne kannattelevat junan painoa, tarjoavat vakaan reitin ja varmistavat, että juna voi toimia turvallisesti ja tehokkaasti. Amerikkalaiset standardikiskot on yleensä valmistettu erittäin lujasta teräksestä, ja ne kestävät kovaa painetta ja jatkuvaa käyttöä, joten niillä on tärkeä rooli Yhdysvaltojen rautatieliikenteessä. Amerikkalaisia standardikiskoja voidaan käyttää myös joissakin erityistilanteissa, kuten kapearaiteisilla rautateillä kaivoksissa ja erikoisraiteilla tehtaissa. Kaiken kaikkiaan amerikkalaiset standardikiskot ovat olennainen osa Yhdysvaltain rautatieliikennejärjestelmää.

PAKKAUS JA TOIMITUS

Amerikkalaisten standardikiskojen suojaamiseen ja turvallisuuteen on kiinnitettävä erityistä huomiota pakkaamisen ja kuljetuksen aikana. Tavalliset pakkaus- ja kuljetusmenetelmät ovat seuraavat:
Pakkaus: Amerikkalaisen standardin mukaiset kiskot niputetaan yleensä teräshihnoilla tai vaijereilla sen varmistamiseksi, että kiskot eivät liiku tai vaurioidu kuljetuksen aikana. Lisäksi kiskojen molempiin päihin asennetaan puiset tai teräksiset tuet, jotta niputtaminen ei vahingoita kiskoa.
Kuljetus: American Standard -kiskokuljetus tapahtuu yleensä rautateitse tai maanteitse. Kuljetuksen aikana on varmistettava, että kiskot on sidottu tiukasti löystymisen tai kallistumisen välttämiseksi. Rautatiekuljetuksissa on varmistettava, että raide vastaa liikkuvaa kalustoa turvallisen kuljetuksen varmistamiseksi.
Purku: Purkamisen aikana on käytettävä ammattimaisia nostolaitteita radan turvallisen purkamisen varmistamiseksi ja radan vaurioitumisen välttämiseksi.

YRITYKSEN VAHVUUS

Yrityksemme'Yhdysvaltoihin vietiin aikoinaan 13 800 tonnia teräskiskoja. Rakennusprojekti saatiin päätökseen, ja viimeinen kisko asennettiin tasaisesti radalle. Nämä kiskot ovat kaikki kisko- ja teräspalkkitehtaamme yleistuotantolinjalta, ja ne on valmistettu maailmanlaajuisesti korkeimpien ja tiukimpien teknisten standardien mukaisesti.

Jos haluat lisätietoja rautatietuotteista, ota meihin yhteyttä!

WeChat: +86 13652091506

Puh: +86 13652091506

Sähköposti:[email protected]

ASIAKKAAT KÄYVÄT

Usein kysytyt kysymykset

1.Miten voin saada tarjouksen sinulta?
Voit jättää meille viestin, ja vastaamme jokaiseen viestiin ajoissa.

2. Toimitatko tavarat ajoissa?
Kyllä, lupaamme tarjota parasta laatua olevia tuotteita ja toimituksen ajallaan. Rehellisyys on yrityksemme periaate.

3. Voinko saada näytteitä ennen tilausta?
Kyllä, tietenkin. Yleensä näytteemme ovat ilmaisia, voimme tuottaa näytteidesi tai teknisten piirustusten perusteella.

4. Mitkä ovat maksuehtosi?
Tavallinen maksuehtomme on 30 % ennakkomaksu ja loput laskua vastaan. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Hyväksytkö kolmannen osapuolen tarkastuksen?
Kyllä, ehdottomasti hyväksymme.

6. Miten voimme luottaa yritykseesi?
Olemme erikoistuneet teräsliiketoimintaan vuosia kultaisena toimittajana, pääkonttori sijaitsee Tianjinin maakunnassa, tervetuloa tutkimaan millään tavalla, kaikin keinoin.

Edellinen: Korkea laatu edulliseen hintaan GB-standardin teräspalkit rautatienosturin kiskojen hintaan

Seuraavaksi: AS 1085 Teräskisko Rautatie Kevyt teräskisko Nosturi Kevytkisko Rautatie Teräskisko

Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille