AREMA Standard Steel Rail Light Rails Hiilikaivoksen rautatiekisko

RullattuAREMA-standardi teräskiskotulee olla suora ilman merkittävää taipumista tai vääntymistä. Kevyiden ja raskaiden kiskojen paikallinen taivutus ja vääntö ja niiden korjattu muodonmuutos sekä kiskon päätypintojen kaltevuus jne. eivät saa ylittää standardivaatimuksia.
TUOTTEEN TUOTANTOPROSESSI
Tekniikka ja rakennusprosessi
Rakentamisen prosessiASTM-standardin mukainen teräskiskotelat edellyttävät tarkkuutta suunnittelua ja eri tekijöiden huolellista harkintaa. Se alkaa radan layoutin suunnittelulla ottaen huomioon aiottu käyttö, junan nopeudet ja maasto. Kun suunnittelu on valmis, rakennusprosessi alkaa seuraavilla avainvaiheilla:
1. Louhinta ja perustus: Rakennushenkilöstö valmistelee maaperää kaivamalla alueen ja luomalla tukevan perustan, joka tukee junien aiheuttamaa painoa ja rasitusta.
2. Painolastin asennus: Valmistetulle pinnalle asetetaan kerros murskattua kiveä, joka tunnetaan painolastina. Tämä toimii iskuja vaimentavana kerroksena, joka tarjoaa vakautta ja auttaa jakamaan kuorman tasaisesti.
3. Sidokset ja kiinnitys: Puiset tai betoniset siteet asennetaan sitten painolastin päälle, jotka jäljittelevät runkomaista rakennetta. Nämä siteet tarjoavat turvallisen pohjan teräsraiteille. Ne on kiinnitetty erityisillä piikeillä tai pidikkeillä varmistaen, että ne pysyvät tukevasti paikoillaan.
4. Kiskon asennus: Teräksiset 10 m kiskot, joita usein kutsutaan vakiokiskoiksi, asetetaan huolellisesti siteiden päälle. Koska nämä telat on valmistettu korkealaatuisesta teräksestä, niillä on huomattava lujuus ja kestävyys.

TUOTTEEN KOKO

Amerikkalainen vakioraide:
Tekniset tiedot: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBs
Vakio: ASTM A1, AREMA
Materiaali: 700/900A/1100
Pituus: 6-12m, 12-25m

Yhdysvaltain standardi teräskisko | |||||||
malli | koko (mm) | aine | materiaalin laatu | pituus | |||
pään leveys | korkeus | jalkalista | vyötärön syvyys | (kg/m) | (m) | ||
A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
ASCE 25 | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE 30 | 42,86 | 79,38 | 79,38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
ASCE 40 | 47,62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60,32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62,71 | 122,24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65.09 | 131,76 | 131,76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
90RA | 65.09 | 142,88 | 130.18 | 14.29 | 44,65 | 900A/110 | 12-25 |
115RE | 69.06 | 168,28 | 139,7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
136RE | 74,61 | 185,74 | 152.4 | 17.46 | 67,41 | 900A/110 | 12-25 |
ETU
1. Ominaisuudetjunan kisko
1. Suuri lujuus: Optimoidun suunnittelun ja erityisen materiaalikaavan jälkeen kiskoilla on korkea taivutuslujuus ja puristuslujuus, ja ne kestävät junan raskaan kuorman ja iskun, mikä varmistaa rautatiekuljetuksen turvallisuuden ja vakauden.
2. Kulutuskestävyys: Kiskon pinnalla on korkea kovuus ja pieni kitkakerroin, mikä kestää junan pyörien ja kiskojen kulumista ja pidentää käyttöikää.
3. Hyvä vakaus: Kisoilla on tarkat geometriset mitat ja vakaat vaaka- ja pystymitat, jotka voivat varmistaa junan sujuvan toiminnan ja vähentää melua ja tärinää.
4. Kätevä rakenne: Kiskot voidaan liittää mihin tahansa pituuteen liitoksilla, mikä helpottaa kiskojen asennusta ja vaihtoa.
5. Alhaiset ylläpitokustannukset: Kiskot ovat suhteellisen vakaita ja luotettavia kuljetuksen aikana, ja niiden ylläpitokustannukset ovat alhaiset.

PROJEKTI
Yrityksemme's 13 800 tonniarautatietuotteetviety Yhdysvaltoihin lähetettiin Tianjinin satamaan kerralla. Rakennushanke valmistui viimeistä kiskoa laskettaessa tasaisesti radalle. Nämä kiskot ovat kaikki kisko- ja teräspalkkitehtaamme yleiseltä tuotantolinjalta, jossa käytetään maailmanlaajuisesti valmistettuja korkeimpien ja tiukimpien teknisten standardien mukaisesti.
Jos haluat lisätietoja rautatietuotteista, ota yhteyttä!
WeChat: +86 13652091506
Puh: +86 13652091506
Sähköposti:chinaroyalsteel@163.com


SOVELLUS
1. Rautatieliikenteen ala
rautatie rautatieovat olennainen ja tärkeä osa rautateiden rakentamista ja toimintaa. Rautatiekuljetuksissa teräskiskot vastaavat junan koko painon tukemisesta ja kantamisesta, ja niiden laatu ja suorituskyky vaikuttavat suoraan junan turvallisuuteen ja vakauteen. Siksi kiskoilla on oltava erinomaiset fysikaaliset ja kemialliset ominaisuudet, kuten korkea lujuus, kulutuskestävyys ja korroosionkestävyys. Tällä hetkellä useimpien kotimaisten rautateiden käyttämä rautatiestandardi on GB/T 699-1999 "High Carbon Structural Steel".
2. Rakennustekniikan ala
Rautatiealan lisäksi teräskiskoja käytetään laajalti myös rakennustekniikassa, kuten nostureiden, torninostureiden, siltojen ja maanalaisissa projekteissa. Näissä projekteissa kiskoja käytetään jalustoina ja kiinnikkeinä tukemaan ja kantamaan painoa. Niiden laatu ja vakaus vaikuttavat olennaisesti koko rakennusprojektin turvallisuuteen ja vakauteen.
3. Raskaiden koneiden kenttä
Raskaiden koneiden valmistuksessa kiskot ovat myös yleinen komponentti, jota käytetään pääasiassa kiskoista koostuvilla kiitoradoilla. Esimerkiksi terästehtaiden terästehtaiden, autotehtaiden tuotantolinjojen jne. kaikkien on käytettävä teräskiskoista koostuvia kiitoratoja tukemaan ja kuljettamaan raskaita koneita ja laitteita, jotka painavat kymmeniä tonneja tai enemmän.
Lyhyesti sanottuna teräskiskojen laaja käyttö kuljetuksissa, rakennustekniikassa, raskaissa koneissa ja muilla aloilla on vaikuttanut merkittävästi näiden teollisuudenalojen kehitykseen ja edistymiseen. Nykyään teknologian jatkuvan innovaation ja kehityksen myötä kiskoja päivitetään jatkuvasti, jotta ne mukautuvat jatkuvaan parantamiseen ja suorituskyvyn ja laadun tavoittelemiseen eri aloilla.

PAKKAUS JA TOIMITUS
Kiskojen kuljetustapa riippuu ensisijaisesti niiden tyypistä, koosta, painosta ja kuljetustarpeista. Common rail -kuljetustapoja ovat mm.
Rautatieliikenne. Tämä on tärkein kuljetustapa pitkillä kiskoilla ja soveltuu suuriin määriin ja pitkän matkan kuljetuksiin. Rautatiekuljetusten etuja ovat suuri nopeus, korkea turvallisuus ja suhteellisen alhaiset kustannukset. Kuljetuksen aikana tulee kiinnittää huomiota raiteiden sileyteen, kuorma-autojen valintaan ja suojaukseen sekä kiskojen kiinnittämiseen liukastumisen ja vaurioiden estämiseksi. 12
Maantiekuljetus. Yleensä käytetään rautatiekuljetuksiin lyhyitä matkoja tai hätätilanteissa. Maantiekuljetusten etuja ovat vahva joustavuus ja lyhyt kuljetusaika, mutta kuljetusvolyymi on suhteellisen pieni ja se soveltuu seutuliikenteeseen kaupunkien välillä tai kaupunkien sisällä. Kuljetuksen aikana tulee kiinnittää huomiota ajoneuvon nopeuteen, tieolosuhteisiin, kuorma-auton valintaan ja varmistaa kiskojen kiinnitys vaarojen kuten kaatumisen välttämiseksi. 12
Vesikuljetus. Soveltuu pitkien ja suurten tavaroiden kuljetukseen. Vesikuljetuksen etuja ovat pitkät kuljetusetäisyydet ja suuret kuljetusmäärät, mutta reittivalikoima on rajallinen ja se on yhdistettävä muihin kuljetusmuotoihin tavaroiden lähtöpisteen ja loppupisteen välillä. Kuljetuksen aikana on kiinnitettävä huomiota sellaisiin asioihin kuin kosteudenkestävyys, korroosionesto, kiinnitys ja kaapelit.
Lentorahti. Vaikka se on harvinaista, joissakin tapauksissa, erityisesti yli 30 tonnia painavien suurten nopeuksien rautatiekiskoilla, lentorahti on vaihtoehto. Lentorahdin etuna on, että se on nopeaa, mutta hinta on korkeampi. 3
Lisäksi kuljetuksiin voidaan erityistarpeista riippuen käyttää myös erikoisajoneuvoja tai tavallisia tasa-autoja. Kuljetusprosessin aikana on ryhdyttävä vastaaviin turvatoimiin, kuten kuljetusajoneuvon vakauden, kuorma-auton tiiviyden ja kuorma-auton huollon varmistaminen. 16


YRITYKSEN VAHVUUS
Valmistettu Kiinassa, ensiluokkaista palvelua, huippulaatua, maailmankuulu
1. Mittakaavavaikutus: Yrityksellämme on suuri toimitusketju ja suuri terästehdas, joka saavuttaa mittakaavavaikutuksia kuljetuksissa ja hankinnoissa, ja siitä on tulossa tuotantoa ja palveluita yhdistävä teräsyhtiö
2. Tuotteiden monimuotoisuus: Meiltä voi ostaa mitä tahansa terästä mitä tahansa, pääasiassa teräsrakenteiden, teräskiskojen, teräslevypaalujen, aurinkosähkökiinnikkeiden, kanavateräksen, piiteräskelojen ja muiden tuotteiden valmistuksessa, mikä tekee siitä joustavamman Valitse haluamasi tuotetyyppi erilaisiin tarpeisiin.
3. Vakaa tarjonta: vakaampi tuotantolinja ja toimitusketju voivat tarjota luotettavamman toimituksen. Tämä on erityisen tärkeää ostajille, jotka tarvitsevat suuria määriä terästä.
4. Brändin vaikutus: sinulla on suurempi brändivaikutus ja laajemmat markkinat
5. Palvelu: Suuri teräsyhtiö, joka yhdistää räätälöinnin, kuljetuksen ja tuotannon
6. Hintakilpailukyky: kohtuullinen hinta
*Lähetä sähköposti osoitteeseenchinaroyalsteel@163.comsaadaksesi tarjouksen projekteistasi

ASIAKKAAT KÄYTÄVÄT

FAQ
1.Kuinka saan tarjouksen sinulta?
Voit jättää meille viestin, niin vastaamme jokaiseen viestiin ajoissa.
2. Toimitatko tavarat ajoissa?
Kyllä, lupaamme tarjota parasta laatua olevia tuotteita ja toimituksen ajoissa. Rehellisyys on yrityksemme periaate.
3. Voinko saada näytteitä ennen tilausta?
Kyllä, tietysti. Yleensä näytteemme ovat ilmaisia, voimme tuottaa näytteidesi tai teknisten piirustusten mukaan.
4. Mitkä ovat maksuehtosi?
Tavanomainen maksuehtomme on 30 % talletus ja loput B/L:tä vastaan. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Hyväksytkö kolmannen osapuolen tarkastuksen?
Kyllä, ehdottomasti hyväksymme.
6. Kuinka luotamme yritykseesi?
Olemme erikoistuneet teräsliiketoimintaan vuosia kultaisena toimittajana, pääkonttori sijaitsee Tianjinin maakunnassa, tervetuloa tutkimaan kaikin keinoin.